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Simplontunnel Fotos

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Simplontunnel
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Die Re 4/4 II 11228 warten mit ihrem 10-teiligen EWI Pendel auf die Rückfahrt als IR 2824 nach Brig, Domodossola, 20.04.2013.
Die Re 4/4 II 11228 warten mit ihrem 10-teiligen EWI Pendel auf die Rückfahrt als IR 2824 nach Brig, Domodossola, 20.04.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Simplontunnel

652 1024x685 Px, 21.04.2013

Der nur Samstags verkehrende IR 2819 wird jeweils mit 10 EWI Wagen (2 Pendel zusammengehängt) geführt. Der Grund dafür ist der Markt in Domodossola (Italien). Der Zug im Bild hat den Bahnhof von Domodossola mit 40 Min. Verpätung erreicht, und wird in ca. 2 Stunden als IR 2824 zurück nach Brig fahren. Vorne im Bild ist der BDt EWI 50 85 82-33 974-4, 20.04.2013.
Der nur Samstags verkehrende IR 2819 wird jeweils mit 10 EWI Wagen (2 Pendel zusammengehängt) geführt. Der Grund dafür ist der Markt in Domodossola (Italien). Der Zug im Bild hat den Bahnhof von Domodossola mit 40 Min. Verpätung erreicht, und wird in ca. 2 Stunden als IR 2824 zurück nach Brig fahren. Vorne im Bild ist der BDt EWI 50 85 82-33 974-4, 20.04.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

616 1024x685 Px, 21.04.2013

In Zusammenhang mit dem 10 Jahr Jubiläum von RegionAlps verkehrte unter dem Motto Excursion au Marché de Domodossola ein Extrazug von Monthey nach Domodossola und zurück. Eingesetzt wurden zwei dreiteilige Domoinos, Pendel 13 und 08. Domodossola, 20.04.2013.
In Zusammenhang mit dem 10 Jahr Jubiläum von RegionAlps verkehrte unter dem Motto "Excursion au Marché de Domodossola" ein Extrazug von Monthey nach Domodossola und zurück. Eingesetzt wurden zwei dreiteilige Domoinos, Pendel 13 und 08. Domodossola, 20.04.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·TPF·Travys·RA· NPZ Domino

996 1024x671 Px, 20.04.2013

Planmässig verkehren keine Dominos nach Domodossola, heute kamen die Pendel 08 und 13 jedoch als Extrazug nach Italien, 20.04.2013.
Planmässig verkehren keine Dominos nach Domodossola, heute kamen die Pendel 08 und 13 jedoch als Extrazug nach Italien, 20.04.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·TPF·Travys·RA· NPZ Domino

814 1024x642 Px, 20.04.2013

RegionAlps Dominos 13 und 08 abgestellt in Domodossola. Während dem die Gäste den Markt besuchten wurde der Extrazug neben dem Bahnhof abgestellt, 20.04.2013.
RegionAlps Dominos 13 und 08 abgestellt in Domodossola. Während dem die Gäste den Markt besuchten wurde der Extrazug neben dem Bahnhof abgestellt, 20.04.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·TPF·Travys·RA· NPZ Domino

870 1024x789 Px, 20.04.2013

Brig, 14.06 Uhr. Ich sitze im Zug 2819 (planmässige Abfahrt 13.44 Uhr, effektie Abfahrt 14.24 Uhr...), rechts trifft mit 15 Min. Verspätung der R 4774, mit der Re 4/4 II 11134, ein. Der Grund für die Verspätungen ist eine Fahrleitungsstörung zwischen Brig und Domodossola, 20.04.2013.
Brig, 14.06 Uhr. Ich sitze im Zug 2819 (planmässige Abfahrt 13.44 Uhr, effektie Abfahrt 14.24 Uhr...), rechts trifft mit 15 Min. Verspätung der R 4774, mit der Re 4/4 II 11134, ein. Der Grund für die Verspätungen ist eine Fahrleitungsstörung zwischen Brig und Domodossola, 20.04.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Simplontunnel

712 1024x685 Px, 20.04.2013

10-teiliger EWI Pendel, 2x5er Pendel, als IR 2819 in Brig. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 981-0, 06.04.2013.
10-teiliger EWI Pendel, 2x5er Pendel, als IR 2819 in Brig. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 981-0, 06.04.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

497 1024x655 Px, 06.04.2013

Wenn Samstags jeweils Markt in Domodossola (Italien) ist, strömen die Massen aus der Schweiz durch den Simplon nach Italien. Aus diesem Grund verkehren Samstags mehr und vor Allem längere Züge. Die normalen KlB Pendel bestehen normalerweise aus 5 EWI Wagen. IR 2819 wird mit zwei zusammengehängten Pendeln geführt. Im Bild ist die Re 4/4 II 11139, A, 3B, BDt, A 3B, BDt (alles EWI) in Brig. Der Zug wird gleich Wenden und durch den Simplon nach Domodossola fahren, 06.04.2013.
Wenn Samstags jeweils Markt in Domodossola (Italien) ist, strömen die Massen aus der Schweiz durch den Simplon nach Italien. Aus diesem Grund verkehren Samstags mehr und vor Allem längere Züge. Die normalen KlB Pendel bestehen normalerweise aus 5 EWI Wagen. IR 2819 wird mit zwei zusammengehängten Pendeln geführt. Im Bild ist die Re 4/4 II 11139, A, 3B, BDt, A 3B, BDt (alles EWI) in Brig. Der Zug wird gleich Wenden und durch den Simplon nach Domodossola fahren, 06.04.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Simplontunnel

844 1024x592 Px, 06.04.2013

Ein zweiter EWI/II Simplonpendel dient als Modul am IR 2819, zuvorderst der AB EWII 50 85 39-35 136-3, Brig, 14.07.2012.
Ein zweiter EWI/II Simplonpendel dient als Modul am IR 2819, zuvorderst der AB EWII 50 85 39-35 136-3, Brig, 14.07.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II

722 1024x685 Px, 14.07.2012

Im Bild sieht man die eigentliche Länge eines planmässigen EWI/II NPZ Pendel; BDt 50 85 82-34 902-5, 2 B EWI, AB EWI, AB EWII und Re 4/4 II, Brig, 14.07.2012.
Im Bild sieht man die eigentliche Länge eines planmässigen EWI/II NPZ Pendel; BDt 50 85 82-34 902-5, 2 B EWI, AB EWI, AB EWII und Re 4/4 II, Brig, 14.07.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

557 1024x604 Px, 14.07.2012

Nun hat der IR 2819 die Richtung gewechselt, um nach Domodossola zu fahren. Der EWI/II NPZ Pendel scheint fast endlos zu sein.. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-34 901-7, Brig, 14.07.2012.
Nun hat der IR 2819 die Richtung gewechselt, um nach Domodossola zu fahren. Der EWI/II NPZ Pendel scheint fast endlos zu sein.. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-34 901-7, Brig, 14.07.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

546 1024x610 Px, 14.07.2012

Der IR 2819 wird soeben aus dem Abstellfeld in den Bahnhof rangiert, um anschliessend durch den Simplontunnel nach Domodossola (Italien) zu fahren. Der Zug besteht aus der Re 4/4 II 11138 und 2 5-teiligen Simplonpendeln, somit hat der Zug eine beachtliche Länge (für einen EWI/II Pendel) von 10 Wagen. Der Grund für diese Länge ist, dass der Zug bei der Rückfahrt die Besucher des Marktes in Domodossola zurück in die Schweiz bringen muss, 14.07.2012.
Der IR 2819 wird soeben aus dem Abstellfeld in den Bahnhof rangiert, um anschliessend durch den Simplontunnel nach Domodossola (Italien) zu fahren. Der Zug besteht aus der Re 4/4 II 11138 und 2 5-teiligen Simplonpendeln, somit hat der Zug eine beachtliche Länge (für einen EWI/II Pendel) von 10 Wagen. Der Grund für diese Länge ist, dass der Zug bei der Rückfahrt die Besucher des Marktes in Domodossola zurück in die Schweiz bringen muss, 14.07.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Simplontunnel

646 1024x711 Px, 14.07.2012

Die beiden Re 460 aus dem VSOE Extrazug wurden mittels IR 2824 von Domodossola nach Brig überführt. So kam es zu diesem äusserst seltenen Einsatz: Re 460 101 (mit Lf besetzt), Re 460 020 (ferngesteuert), Re 4/4 II 11118 (mit Lf besetzt, da Re 4/4 II nicht mit Re 460 kompatibel) und dahinter noch ein EWI/II KlB-Simplonpendel, Brig, 18.06.2012.
Die beiden Re 460 aus dem VSOE Extrazug wurden mittels IR 2824 von Domodossola nach Brig überführt. So kam es zu diesem äusserst seltenen Einsatz: Re 460 101 (mit Lf besetzt), Re 460 020 (ferngesteuert), Re 4/4 II 11118 (mit Lf besetzt, da Re 4/4 II nicht mit Re 460 kompatibel) und dahinter noch ein EWI/II KlB-Simplonpendel, Brig, 18.06.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

1425 1024x580 Px, 18.06.2012

Aus dem Archiv: Der Dt 50 85 92-33 935-4 an der Spitze eines Simoplonpendels bei Einfahrt in Domodossola, 16.10.2010.
Aus dem Archiv: Der Dt 50 85 92-33 935-4 an der Spitze eines Simoplonpendels bei Einfahrt in Domodossola, 16.10.2010.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen Dt

880 1024x768 Px, 20.05.2012

Aus dem Archiv: In der Fahrplanperiode 2010 verkehrte ein Regio Domodossola-Brig in Doppeltraktion, also zwei EWII Pendel zusammen, wobei einer geschlossen war. Im Bild ist der vordere Pendel, welcher geöffnet war, mit dem Dt 50 85 92-33 935-4, Brig, 16.10.2010.
Aus dem Archiv: In der Fahrplanperiode 2010 verkehrte ein Regio Domodossola-Brig in Doppeltraktion, also zwei EWII Pendel zusammen, wobei einer geschlossen war. Im Bild ist der vordere Pendel, welcher geöffnet war, mit dem Dt 50 85 92-33 935-4, Brig, 16.10.2010.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen Dt

959 1024x768 Px, 20.05.2012

Aus dem Archiv: Dt 50 82 92-33 931 in Brig, 02.04.2010.
Aus dem Archiv: Dt 50 82 92-33 931 in Brig, 02.04.2010.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen Dt

960 1024x768 Px, 15.05.2012

Aus dem Archiv: Diese Steuerwagen (Dt) sind nun schon einige Zeit nur noch Geschichte. Im Bild ist der Dt 50 85 92-33 931 (die Anschrift 931 an der Front stammt noch aus der Zeit, als der Wagen an die BLS vermietet war) an der Spitze eines Simplon-EWII Pendels. Auch die EWII Wagen sind im Wallis nicht mehr anzutreffen, diese wurden durch NPZ Regiowagen ersetzt, Brig, 14.03.2009.
Aus dem Archiv: Diese Steuerwagen (Dt) sind nun schon einige Zeit nur noch Geschichte. Im Bild ist der Dt 50 85 92-33 931 (die Anschrift 931 an der Front stammt noch aus der Zeit, als der Wagen an die BLS vermietet war) an der Spitze eines Simplon-EWII Pendels. Auch die EWII Wagen sind im Wallis nicht mehr anzutreffen, diese wurden durch NPZ Regiowagen ersetzt, Brig, 14.03.2009.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen Dt

1478 1024x768 Px, 13.05.2012

Der BDt EW I NPZ 50 85 82-34 901-7 an der Spitze eines Simplonpendels abgestellt in Brig, 31.03.2012.
Der BDt EW I NPZ 50 85 82-34 901-7 an der Spitze eines Simplonpendels abgestellt in Brig, 31.03.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

609 1024x768 Px, 31.03.2012

Der BDt EW I NPZ 50 85 82-34 904-1 an der Spitze eines Simplonpendels abgestellt in Brig, 31.03.2012.
Der BDt EW I NPZ 50 85 82-34 904-1 an der Spitze eines Simplonpendels abgestellt in Brig, 31.03.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

529 1024x768 Px, 31.03.2012

Die Swiss Express Re 4/4 II 11109 am Autoreisezug Brig-Iselle in Brig, Gleis 90, 26.01.2012.
Die Swiss Express Re 4/4 II 11109 am Autoreisezug Brig-Iselle in Brig, Gleis 90, 26.01.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Simplontunnel

750 1010x1024 Px, 26.01.2012

Re 4/4 II 11195 mit dem ATZ 27972 bei Einfahrt in Brig, Gleis 90. Am Schluss des Zuges ist ein BDt Auto (speziell umgebaut für die Autozüge) und die Swiss Express Re 4/4 II 11109 (geschleppt) angehängt, 19.01.2012.
Re 4/4 II 11195 mit dem ATZ 27972 bei Einfahrt in Brig, Gleis 90. Am Schluss des Zuges ist ein BDt Auto (speziell umgebaut für die Autozüge) und die Swiss Express Re 4/4 II 11109 (geschleppt) angehängt, 19.01.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Simplontunnel

727 1024x768 Px, 19.01.2012

Ex. Swiss Express Re 4/4 II 11141 mit einem EWI/II IR/R Pendel Brig-Domodossola abgestellt in Brig, 19.01.2012.
Ex. Swiss Express Re 4/4 II 11141 mit einem EWI/II IR/R Pendel Brig-Domodossola abgestellt in Brig, 19.01.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Simplontunnel

792  7 1024x768 Px, 19.01.2012

Re 4/4 II 11218 mit Entlastungs EC 30139 in Brig. Der Zug hat aktuell eine Verspätung von 20 Min. Er kam zwischen Visp und Brig zu Stillstand, dies wegen eines Problems im Bahnhof Brig, 02.01.2012.
Re 4/4 II 11218 mit Entlastungs EC 30139 in Brig. Der Zug hat aktuell eine Verspätung von 20 Min. Er kam zwischen Visp und Brig zu Stillstand, dies wegen eines Problems im Bahnhof Brig, 02.01.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Galerien / Entlastungszüge

725 1024x746 Px, 02.01.2012

Der ETR 610 005 kuppelt gleich mit dem ETR 610 013 (EC 52) zusammen, Brig, 02.01.2012.
Der ETR 610 005 kuppelt gleich mit dem ETR 610 013 (EC 52) zusammen, Brig, 02.01.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie

608 1024x792 Px, 02.01.2012

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