Der GWTrain von Usti nad Labem nach Moldava in die Wintersportregion fährt gerade über die Brücke mit einem 845er Triebwagen auf der sogenannten Teplicer Semmeringstrecke. Aufgenommen der Nachschuss am 14.02.2026 Andreas Schreiber
Besuch bei der Bahnstrecke Nossen–Moldava v Krušných horách: 1,5 Stunden nach Ankunft in Holzhau, kann man am Endpunkt der Strecke solch eine Waschküche erleben. Hier fahren wieder Züge nach Most bzw. Ústí nad Labem mit dem 845 409 von GWTrain weiter, ich persönlich habe noch Dampfsonderzüge mit 3 schweren Dampfloks und 10 vierachsigen Wagen in Erinnerung. Rainer Haufe
Vor wenigen Minuten hat dieses GWTrain Doppel, welches hier am 24.06.2025 um 8.44 Uhr mit einem dazwischen gekoppelten Fahrradwagen Cesky Krumlov verlassen und ist nach Nove Udoli unterwegs. Es führt der GWTrain Triebwagen 845002-5. Am Schluss läuft der GWTrain Triebwagen 845411-8 mit. Gerd Hahn
GW Train 816004-6 aus Nove Udoli verlässt hier nach Zugkreuzung am 27.06.2025 um 9.06 Uhr den Bahnhof Zbytiny und passiert den restaurierten Wasserturm. Gerd Hahn
845 409 der GW Train verlässt am 01.04.25 für die Fahrt nach Zatec die Abstellanlage in Usti n.L. und wird am Bahnsteig bereitgestellt. Fotografiert vom Bahnsteigende. Martin Schneider
Der Nahverkehr auf der Trat 160 Plzen Zatec wird von der GW Train betrieben. Dazu fahren 845er-Triebwagen in dem GW Train Design. Ein OS konnte am 27.03.2025 bei Vroutek auf dem Weg nach Most Andreas Schreiber
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