Benjamin Rohner 14.11.2014 8:43
Hallo Olli. Wenn ich mich nicht täusche sollte der IC um 11 abfahren und der ICN um 15 einfahren. Im Bild sieht es jedoch so aus als wäre die Re 460 noch nicht von einem lokführer besetzt. Hast du hierzu noch Infos?
Danke und Gruss Benjamin
Olli 14.11.2014 21:00
Hallo Benjamin,
der ist schon pünktlich abgefahren. Beim ICN handelt es sich um den Verstärker, der vor Einfahrt des ICN aus Zürich bereitgestellt wird und dann mit der regulären Einheit gekoppelt wird.
Gruss, Olli
Benjamin Rohner 15.11.2014 9:21
Ach so. Vielen Dank für die spannende Info.
Gruss Benjamin
Matti Morelli 16.11.2014 4:42
Hallo Olli,
sieht sehr gut aus die Farben des ICN und der Re 460 in der Sonne ausgestellt vor dem dunklen Hintergrund der Bahnhofshalle,gefällt mir ausgezeichnet!
LG
Matti
Olli 17.11.2014 16:28
Hallo Matti, genau das ist der Vorteil dieser dunklen Bahnhofshallen... Und der ICN stellte einen guten Reflektor für die dekorierte Re 460 dar...
Gruss, Olli
Olli 14.11.2014 21:17
Schöne Aufnahme. Und Dank an die Admins für das Durchwinken...
Gruß, Olli
Karl Heinz Ferk 15.11.2014 7:02
Ganz feines Bild!
LG Ich
Matti Morelli 16.11.2014 4:23
Hallo Olli,Karl Heinz und Stefan,
Freut mich dass Euch dieser etwas ungewöhnliche Schnappschuss gefällt!
Und auch von mir ein Danke an die Admins fürs Durchwinken...!
LG
Matti
Olli 14.11.2014 23:42
Exzellente Serie...
Gruß, Olli
Andreas Hackenjos 14.11.2014 23:47
Hallo,
danke dir. Leider war Spätschichtbedingt nicht mehr drin.
Grüße Andreas
Floreg L. 14.11.2014 16:03
Das ist ein richtig geiles Herbst-Dampflok-Bild. Ich liebe diese Feucht-/Nebelstimmung mitten im tiefen Wald.
Grüße
Floreg
Olli 14.11.2014 23:27
Oh mit der 05 würde ich auch gerne fahren... :-D aber ich glaube der Lok fehlt doch noch eine Laufachse...
Andreas Hackenjos 14.11.2014 22:43
Hallo,
schönes Foto, gefällt mir gut.
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 14.11.2014 13:31
Kaum zu glauben, dass dieses Ding noch fährt...
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 14.11.2014 16:32
102 Jahre alt und noch topfit, der Traum von jedem Arbeitgeber...
Gruß Horst
Olli 14.11.2014 21:14
Da hat selbst der Dieselgenerator schon Museumswert... :-D
Klasse Rarität zeigst Du uns da. Und noch eine Frage, das sieht ja aus wie LZB bei einer Schmalspurbahn...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 15.12.2015 14:26
Und heute will man mit der Innovation "last mile" punkten, dabei ist der 102 Jahre alte Triebwagen schon seit 1960 auf der letzten Meile unterwegs...
einen lieben Gruss
Stefan
Silvio Jenny 14.11.2014 21:07
Hallo Olli,
Von den SOB Re 446 sind weiterhin noch alle 4 Loks im Einsatz. Nachdem die von einerm Brand beschädigte Re 446 016 wieder in Betrieb kam, wurde die Re 446 017 vorübergehend ausser Betrieb genommen, zwecks Neugestaltung der Werbung.
Olli 15.11.2014 12:26
Super, dass sie wieder in wieder in Betrieb kam, so bleibt uns die Splitterbaureihe noch ein Weilchen länger als Besonderheit erhalten.
Gruß, Olli
Dennis Fiedler 14.11.2014 18:52
Fährt die noch regulär?
Wiedenmann Markus 15.11.2014 15:23
ja....normalerweise München-Augsburg
Dennis Fiedler 14.11.2014 18:50
Klasse Bild Hermann. Den hatte ich schon im Blickfeld aber schön das du ihn hast. Ist mal was anderes auf der S28.
Gerhard Zant 14.11.2014 18:49
Kam also doch noch vorbei, und sogar im schönen Sonnenlicht! Feine Aufnahme und eine bemerkenswerte Ausbeute von heute;-)
LG Gerhard!
Julien Seeling 15.11.2014 10:59
Ja ich hatte eine tolle Ausbeute an dem Tag, trotz anfangs dichtem Nebel :-) Ich wusste aber nur durch Christian Blumenstein das die Lok kommt und mit dem Wetter das war richtig gut.
Thomas Wendt 14.11.2014 6:45
Das war immer schön: Gut durchgekühlt vom Winterspaziergang - hinein in die bullige, gemütliche Wärme der alten S-Bahn. Die heutigen Fahrzeuge können dieses Gefühl nur bedingt geben.
Stefan Wohlfahrt 14.11.2014 13:53
Hallo Horst, auch mir gefällt dieses Bild; und man lieber im Zug sein, als drausen auf dem Bahnstieg.
Sehe ich das richtig, dass diese S-Bahn nach Friedrichsstrasse hier in West-Berlin unterwegs ist?
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 14.11.2014 15:40
Danke für Eure Kommentare, Thomas und Stefan.
Das Wetter an diesem Tag war wirklich unangenehm, aber wenn während einer Dienstreise die zeitliche Möglichkeit besteht, ein paar Aufnahmen von der Berliner S-Bahn zu machen, muss man das ausnutzen.
@ Stefan: Stimmt. Die von der Reichsbahn betriebene Westberliner S-Bahn stand zu diesem Zeitpunkt allerdings fast vor dem Aus: Es verkehrten nur noch drei Linien, neben der abgebildeten von Wannsee nach Friedrichstraße gab es noch Verbindungen von Frohnau nach Lichtenrade und von Heiligensee nach Lichterfelde Süd, beide durchfuhren den Nord-Süd-Tunnel unterhalb des Ostberliner Stadtgebietes. Die Züge waren meist ziemlich leer, viele Westberliner boykottierten seit dem Mauerbau trotz günstiger Fahrpreise die S-Bahn, außerdem gab es teilweise parallele U-Bahn-Verbindungen. In Friedrichstraße bestanden übrigens Umsteigeverbindungen zwischen den drei S-Bahn-Linien und zur (West-Berliner) Nord-Süd-U-Bahn (keine Grenzkontrolle) und man konnte als Westler im Intershop-Kiosk zollfrei Zigaretten, Spirituosen, Schokolade etc. (alles Westprodukte) billig einkaufen. Pech hatten allerdings die, die danach auf Westberliner Gebiet vom dortigen Zoll erwischt wurden.
Viele Grüße Horst
Dennis Fiedler 14.11.2014 18:43
In Köln Müngersdorf haben die auch einen alten S-Bahn Wagen als Kantine. Da hab ich mich beim Praktikum auch immer gefreut als ich darin zu Mittag gegessen habe.
Horst Lüdicke 17.11.2014 9:07
Hallo Dennis,
auch wenn ich die Tw lieber im Einsatz erlebt habe, ist das wenigstens noch eine gescheite Verwendung. Im Erzgebirge war ich auch schon in einem solchen umgenutzten S-Bahn-Wagen zu Gast.
Gruß Horst