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(C) Gerd Hahn
Im Hauptbahnhof Kiew stehen zwei Elektrolok Generationen am 23.02.2008 zur Abfahrt bereit. Links ist die moderne YC 4 - 107 und rechts ihre Vorgängerin im Personenzug Dienst YC 4-081 zu sehen. (to the image)

Michael Konarski 26.5.2014 9:32
Hallo Gerd,

interessante Bilder aus der Ukraine zeigst du uns hier.
Ein wenig habe ich mich über die Bezeichnung der Lok gewundert, da das kyrillische 'Ч' ja nichts mit einem lateinischen 'Y' zu tun hat, sondern eher 'TSCH' bedeutet und für die tschechoslowakische Herkunft der Lok steht.

Beste Grüße
Micha

Gerd Hahn 26.5.2014 10:43
Hallo Michael,
Du hast ja so Recht. Nur war es jetzt nicht meine Absicht, die Kürzel an der Lok in die lateinische Schriftform zu übersetzen. Damit habe ich ein Problem. Ich kenne die lateinische Schrift bzw. Kurzform nicht für die Lok.
Ich wäre Dir dankbar, wenn Du die komplette korrekte Kurzbezeichnung für die lateinische Schrift nennen könntest - auch
für die anderen Lokreihen.
Ich übernehme sie gerne!
Mit besten Grüßen
Gerd.

Michael Konarski 27.5.2014 10:23
Hallo Gerd,
es gibt verschiedene Möglichkeiten, das kyrillische Alphabet mit lateinischen Buchstaben wiederzugeben. Die einfachste ist meiner Meinung nach die DUDEN-Transkription. Dabei wird 'Ч' zu 'TSCH' und 'C' wird zu 'S'. Ich würde also so etwas wie 'TSCH-S 4' vorschlagen. Oder einfach bei der kyrillischen Schreibweise bleiben 'ЧC4'.
Ich hoffe, das hilft.
Micha

(C) Matthias Hartmann
Heute beginne ich mit einer kleinen Präsentation von der ehemaligen ZCM Industriebahn (Zwickau-Crossen-Mosel), die eine Gesamtlänge von 7,996 km hatte. Sie wurde im April 1892 als Normalspur gebaut und wurde mit einem Festakt am 08.07.1893 eröffnet. Sie wurde gebaut um die Papierfabrik C. F. Leonhardt in Crossen zu beliefern und bis zum Ersten Weltkrieg siedelten sich bedeutende Unternehmen wie August Horch, später Audi, und bei Crossen entstand eine Verladeanlage des Sandwerk Oberrothenbach. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Papierfabrik und die Verladeanlage von der Sowjetischen Besatzungsmacht als Reparationsleistung abgebaut. 1948 wurde Sie wieder aufgebaut und in einen Volkseigenen Betrieb umgebaut. Viele Firmen entlang der Strecken hatten einen Bahnanschluss. Eine Zäsur für die Strecke war 1989 die politische Wende im Osten Deutschlands. Innerhalb kürzester Zeit stellten fast alle Betriebe entlang der Trasse ihre Produktion ein und die Streckenauslastung verringerte sich drastisch. Am 10.12.1998 wurde die Stilllegung und Abbau der Nebenbahn bis zum km 2,650 vom Eisenbahnbundesamt beschlossen. Ein Großteil der Strecke hat man in einen Rad- und Fußweg verwandelt. Heute sieht man nur noch einige Überreste wie diesem Vorbau von der damals Glasbau Zwickau GmbH wo man die Güterwagen abgeladen hat. (to the image)

Horst Lüdicke 26.5.2014 6:29
Hallo Matthias,
interessante Bilder und gute Beschreibung. Eisenbahnarchäologie finde ich einen spannenden Aspekt unseres Hobbys.
Gruß Horst

Matthias Hartmann 26.5.2014 9:18
Hallo Horst,
erst einmal vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich das mein "Ausgraben der Eisenbahngeschichte" :-) gefällt.
Besonders viel Spaß zu recherchieren macht es wenn man nicht mehr mal erahnt wo die Strecke einmal war.
Es ist schade, das einmal eine bedeutende Industriebahn in der Gegenwart in Vergessenheit geraden.

LG Matthias

(C) Horst Lüdicke
Auf ihrem Weg von Menton nach Nizza fährt BB 25623 im März 1987 mit einem Personenzug in Cap Martin ein (to the image)

Matthias Hartmann 25.5.2014 19:18
Hallo Horst,
wieder eine schöne Aufnahme aus dem Archiv das du uns hier zeigst einfach nur Traumhaft.

LG Matthias

Dennis Fiedler 26.5.2014 6:28
La France. Ein tolles Land. Du warst ja in halb Europa glaube ich.
Echt tolles Bild am Meer

Horst Lüdicke 26.5.2014 8:02
Danke Euch beiden für Eure Kommentare. Und Dennis, nachdem mein Fokus zunächst auf die deutschen Bahnen und die der Nachbarländer gerichtet war, habe ich irgendwann gemerkt, wie vielfältig die europäische Eisenbahnlandschaft ist und versucht, im wahrsten Sinne des Wortes Zug um Zug die weissen Flecken auf meiner persönlichen Europakarte - mal mehr, mal weniger gründlich - "abzuarbeiten".
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 1.7.2014 10:27
Ein wunderschönes Bild eines der lange Jahre die Region prägenden Regionalzuges. In diesen RIO-Zègen konnte nicht nur ziemlich eng, sondern auch ziemlich heiss sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 1.7.2014 13:12
Da wird die Zugfahrt eher zum Albtraum. Aber auch in Deutschland kann es heiß und eng werden.
In Köln war es mal in einer Straßenbahn echt stickig und heiß da war man froh wo man da raus war.

Olli 1.7.2014 20:48
Da sollte man den Kopf nicht zu weit aus dem Zug rausstrecken, wenn der Gegenzug kommt. Wunderschönes Bild.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 2.7.2014 9:58
Herzlichen Dank für Eure netten Kommentare. Stefan: Wir waren im März dort, die Züge waren tw. gut gefüllt, aber die Sonne hatte noch nicht genug Kraft, um uns ins Schwitzen zu bringen. Und Dennis: Das Vergnügen kannst Du an Hitzetagen auch in einem Düsseldorfer Niederflur-Tw haben.
Viele Grüße Horst

(C) Olli
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 212 084-4 rangiert vor dem Bahnhofsgebäude von Aulendorf. Dieser Zug mit Postwagen bediente an diesem Tag die sonntägliche Verbindung nach Pfullendorf. Mai 2014. (to the image)

Norbert Keil 26.5.2014 7:53
Stimmung wie in den 60/70er Jahre. Toll!

Olli 26.5.2014 18:19
Da hast Du recht, auch die dort abgestellten Wagen haben dieses Bild vervollständigt. Da zeige ich noch ein paar Bilder.
Gruß, Olli

Jürgen Vos 28.5.2014 21:24
Eine 212er in Aulendorf und dann noch so schön festgehalten, Klasse!
Grüße, Jürgen

Olli 31.5.2014 15:51
Danke Jürgen. Es hatte sich schon gelohnt da hin zu fahren... ;-)

(C) Horst Lüdicke
Im März 1987 durchfährt BB 22319 mit einem Schnellzug Cap Martin (Strecke Menton - Nizza) (to the image)

Matthias Hartmann 25.5.2014 19:21
Hallo Horst,
auch diese Aufnahme gefällt mir sehr gut.

LG Matthias

Horst Lüdicke 26.5.2014 7:52
Hallo Matthias,
auch für diesen Kommentar herzlichen Dank!
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 28.5.2014 19:28
Hallo Horst,
exzellente Fotos aus der Côte d'Azur: eine sehr gute photographische Technik und eine Fähigkeit, das Motiv in der schönsten Umgebung und zur rechten Zeit hervorzuheben, zeigst Du hier.
Viele Grüsse aus Valby
Kurt

Horst Lüdicke 2.6.2014 15:27
Hallo Kurt,
auch Dir herzlichen Dank für Dein Lob, über das ich mich sehr gefreut habe.
Viele Grüße nach Valby Horst

(C) Horst Lüdicke
Mit dem Steuerwagen 6010 023-7 an der Spitze trifft eine 4010-Garnitur im September 1986 in Stainach-Irdning ein (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 21.5.2014 18:34
Ein traumhaft schönes Archiv Bild, Horst.
Danke für's Zeigen und beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 23.5.2014 9:48
Vielen Dank, Hans!
Gruß Horst

Matthias Hartmann 24.5.2014 13:55
Hallo Horst,
die Bergspitze ist schön in Watte gepackt und zudem ist es wieder ein sehr schönes Archivbild.

LG Matthias

Horst Lüdicke 26.5.2014 7:49
Auch Dir vielen Dank für Deinen Kommentar, Matthias.
Gruß Horst

(C) Armin Schwarz
Bedingt durch Defekts und Hauptuntersuchungen an den eigenen MaK On Rail DH 1004 Loks der WEBA hat die Westerwaldbahn zurzeit die schöne altrote 215 086-0 (ex 225 086-8) von der RE - Rheinische Eisenbahn angemietet. Hier fährt die V 163 am 16.05.2014 nach getaner Arbeit von Betzdorf/Sieg zurück zum Betriebshof der Westerwaldbahn GmbH auf der Bindweide, sie hatte einen Übergabezug nach Betzdorf/Sieg gebracht, Die V 163 wurde 1971 bei MaK unter der Fabriknummer 2000091 und an die DB ausgeliefert, 2001 ging sie an die DB Cargo AG und wurde in 225 086-8 umgezeichnet. Mit der Ausmusterung bei der nunmehrigen DB Schenker Rail Deutschland AG im Jahr 2011 erfolgte auch der Verkauf an die RE - Rheinische Eisenbahn, hier wurde sie wieder in den Auslieferzustand zurückversetzt und trägt nun wieder die Bezeichnung 215 086-0 (NVR-Nummer 92 80 1215 086-0 D-EVG). Sie ist für Steilstrecken zugelassen. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 24.5.2014 17:03
Hallo Armin,
welch ein Glück für den Fotografen und dieses Glück hat er bestens ausgenutzt, um das herrliche Foto der schmucken Lok zu fabrizieren.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 24.5.2014 18:33
Hallo Jeanny,
danke für Dein Lob, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Heinz Lahs 25.5.2014 19:01
Hallo Armin,
einfach schön ... Maschine ... Aufnahme ... und Beschreibung, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 26.5.2014 7:42
Hallo Heinz,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gleich dreifach gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

(C) Horst Lüdicke
Im Bahnhof Nice/Nizza wartet BB 25667 mit einem Personenzug im März 1987 aúf die Abfahrt in Richtung Menton (to the image)

Matthias Hartmann 25.5.2014 19:37
Hallo Horst,
Ein schönes Bahnhofsbild aus Nizza besonders schön ist auch die Begrünung der Bahnsteige mit Palmen das ist das I-Tüpfelchens auf dem I.

LG Matthias

Horst Lüdicke 26.5.2014 7:28
Dankeschön, Matthias. Ich finde auch, dass die Palmen sehr gut in die schöne Halle passen.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Zwischen St. Georgen im Lavanttal und Ettendorf ist 5146 207-5 im Juli 1991 unterwegs (to the image)

Matthias Hartmann 24.5.2014 13:52
Hallo Horts,
ein schönes Archivbild von dem "Blauen Blitz" das mir sehr gut gefällt.

LG Matthias

Kriwetz Lukas 24.5.2014 16:55
Herrlich anzusehen, vielen Dank für die Veröffentlichung.

LGL

Horst Lüdicke 26.5.2014 7:26
Vielen Dank, es freut mich, dass Euch das Bild gefällt.
Gruß Horst

Dieter Schumacher 26.5.2014 20:18
Hallo Horst, kann mich den Vorkommentaren nur anschliessen. Eine wirklich schöne Eisenbahnromantik.
LG aus Membach, Dieter.

Olli 26.5.2014 20:21
Herrliches Fossil...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 26.5.2014 20:45
Auch Euch beiden herzlichen Dank für Eure Kommentare.
Gruß Horst

(C) Dennis Fiedler
Nachschuss im Abendlicht auf den RB38 in Richtung Neuss. Eben hat er den Bahnübergang Blumenstraße überquert und ist nun auf den Weg nach Düsseldorf HBF über Neuss. Grevenbroich 09.05.2014 (to the image)

Armin Schwarz 26.5.2014 7:25
Hallo Dennis,
ein schönes Bild, aber was macht ein deutscher DB 628/928 in der Kat. Luxemburg, es ist doch kein CFL-Zug.
Gruß Armin

Dennis Fiedler 27.5.2014 14:01
Hab es schon berichtigt hab mich wohl verklickt. An dem Tag habe und ich mit Andreas Strobel und Horst Lüdicke auf einen Autoreisezug gewartet und am Abend war das Licht einfach perfekt

(C) Horst Lüdicke
Ein 5081 wartet am 03.09.1981 im Klagenfurter Hauptbahnhof auf Reisende für die Fahrt durch das Rosental nach Rosenbach (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 24.5.2014 17:14
Wieder ein wunderschönes Zeitdokument, Horst.
Bei der herrlichen Bahnsteigsszene gibt es eine ganze Menge zu entdecken.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Leitner Thomas 25.5.2014 17:10
Herrliche Archivbilder :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 26.5.2014 7:24
Herzlichen Dank, Jeanny und Tom!
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Im Juli 1991 verläßt 5146 203-4 den Bahnhof Eberstein in Richtung Hüttenberg, im Hintergrund Schloß Eberstein (to the image)

Horst Lüdicke 26.5.2014 7:22
Vielen Dank für Dein Lob. Stimmt, das Bild machte ich am frühen Vormittag.
Gruß Horst

(C) Herbert Graf
Im Talgrund verläuft die Linie der Zentralbahn, wo in Alpnachstad Anschluss an die Pilatusbahn besteht. (20.05.2014) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 25.5.2014 14:56
Hallo Herbert,
eine sehr eindrückliche Aussicht auf den Talgrund.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 26.5.2014 7:04
Hallo Herbert,
wirklich ein beeindruckender Tiefblick.
Gruß Horst

(C) Date Jan de Vries
120 018 und A464 der OSE/ΟΣΕ (Organismos Sidirodromon Ellados/Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος) auf Bahnhof Larissa/Λάρισα am 27-2-2013. (to the image)

Andreas Strobel 24.5.2014 18:02
Sehr schönes Bild vom grieschischen Eurosprinter Date Jan.....gefällt mir sehr gut. Gruß´Andreas

Heinz Lahs 25.5.2014 19:15
Hallo Date Jan,
eine sehr schöne Aufnahme der 120 018 aus Larissa, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Horst Lüdicke 26.5.2014 7:01
Hallo Date Jan,
da schließe ich mich meinen Vorrednern gerne an, gefällt mir auch sehr gut.
Gruß Horst

Date Jan de Vries 26.5.2014 17:58
Vielen Dank fürs Lob, Andreas, Heinz und Horst!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 27.3.2015 18:19
Die Weichenlaterne stellt einen eindrücklichen Kontrast zur gepflegten Eisenbahninfrastruktur dar.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Christine Wohlfahrt
Ein CrossCountry von Newcastle nach Plymouth unterwegs zwischen Dawlish und Teignmouth. (12.05.2014) (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 24.5.2014 17:01
Ich bin begeistert von dieser zauberhaften Aufnahme, Christine.
Viele Grüße
Jeanny

Olli 24.5.2014 19:11
Spannende Szenerie, schön gesehen...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 26.5.2014 6:45
Wunderschön!
Gruß Horst

Christine Wohlfahrt 27.5.2014 15:23
Hallo Jeanny, Olli und Horst,
wie gut das die Strecke frühzeitig wieder in Betrieb genommen werden konnte, denn sonst hätte es diese Aufnahme nicht gegeben. Freut mich das sie gefällt, danke für eure Kommentare.
Herzliche Grüsse
Christine

Thomas Wendt 27.5.2014 17:34
Das ist ja wie ein Bild aus dem Reisekatalog, beeindruckende Landschaften. Ach ja, und da gibts ja noch einen kleinen Zug :-)

Christine Wohlfahrt 28.5.2014 14:36
Hallo Thomas,
gute Reise....
Herzlichen Gruss Christine

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