Armin Schwarz 7.10.2014 8:25
Ein wunderschönes Lavaux-Bild mit der Re 460.
Sind die Reben abgeerntet, Stefan?
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 7.10.2014 12:48
Hallo Armin, ich habe mich mit dem Datum vertippt (ist nun richti gestellt). Also kann ich ohne weiteres sagen, dass die Trauben abgeerntet sind und der Wein gut schmeckt.
Aktuell ist in der Region Ernte noch im Gang, aber geht dem Ende entgegen.
eine lieben Gruss
Stefan
Silvio Jenny 7.10.2014 18:46
Hallo Stefan,
Ein tolles Bild, das erneut Erinnerungen an mein Romandie-Aufenthalt weckt =)
Stefan Wohlfahrt 8.10.2014 12:55
Danke Stefan und Silvo für eure Kommentare; @Silvio: Wie die Zeit vergeht...
einen lieben Gruss
Stefan
Date Jan de Vries 8.10.2014 15:25
Sehr tolles Motiv und Bild, Stefan!
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 10.10.2014 18:28
Danke Date Jan für deine netten Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 8.10.2014 12:53
Der ETR 170 passt gut in die herbstliche Landschaft.
einen lieben Grus
Stefan
Hans-Gerd Seeliger 9.10.2014 12:16
Hallo Christian,
dem Kommentar von Stefan kann ich nur zustimmen. Interssant, was man sich zur Farbgebung alles so einfallen lässt, jedenfalls ein Zug, der auffällt.
Viele Grüße
Hans-Gerd
Armin Schwarz 9.10.2014 12:55
Hallo Christian,
da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen, tolles Bild.
Gruß Armin
Christian Maier 10.10.2014 20:32
Hallo Stefan, Hans-Gerd und Armin
Danke für eure Kommentare.
mfg CH.M. aus dem Rottal
Armin Schwarz 8.10.2014 8:46
Hallo Olli,
ein sehr schönes Bild von der Keksdose im Bf Chamby.
Würde aber eher sagen das es hier die GDe 4/4 6005 ist, aber keinesfalls die GDe 4/4 5004.
Übrigen, die MOB führt die 6000ter Serie als Lok, weil sie nur ein sehr kleines Gepäckabteil haben, dann würde sie auch als De 4/4 geführt (ohne das G davor).;-)
Liebe Grüße
Armin
Olli 8.10.2014 10:23
Ups, da bin ich wohl beim Tippen um eine Taste verrutscht... Die Nummer habe ich nur von einem anderen Foto abgeschreiben. Vielen Dank für Deinen Hinweis. Allerdings darf sie das G durchaus behalten, denn gar so schnell wird sie ihn Montreux das Schmalspurreich nicht verlassen... Ohne Gepäckabteil wäre sie dann eine Ge 4/4... ;-)
Einen Gruss von hier auch an das freundliche Zugpersonal.
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 8.10.2014 12:51
Triebwagen oder Lok? Die MOB nennt als Kompromiss ihre "Lok" GDe 4/4 (Série 6000) und geht somit mehr auf die möglichen Verwendungszweck ein als die damlss die Bernina Bahn, die ihre Ge 6/6 81 kein "D" göhnte, da sie eine Lok und keinen Gepäcktriebwagen wollte.
Übrigens, auch die Re 4/4 V (Re 450) ist eigentliche ein Gepäcktriebwagen und müsste RDe 4/4 bzw. RDe 550 heissen ...
Ein tolles Bild des Goldenpasszugs und dem schmucken Anschlusszug in Chamby, Olli.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 8.10.2014 21:32
Dir auch ein Dankeschön, Stefan.
Gruss, Olli
Armin Schwarz 8.10.2014 8:48
Hallo Stefan,
ein tolles Bild von der mächtigen Ee 6/6 16813.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 8.10.2014 12:41
Danke Armin, leider müssen die grossen Loks bald ersetzt werden.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 8.10.2014 7:27
Ich kann mich nicht entscheiden, ob mir das Auto oder die Dampflok besser gefällt...
einen lieben Gruss
Stefan
Herbert Graf 8.10.2014 13:31
Hallo Hansjörg
Mir gefällt beides, eben typisch Kuba.
Gruss
Herbert
PS bist du im Dezember in Asmara?
Armin Schwarz 8.10.2014 13:59
Hallo Hansjörg,
mir gefällt auch beides, eine super und wunderschöne Aufnahme.
Einen lieben Gruß
Armin
Hansjörg Brutzer 10.10.2014 6:03
Danke für die Kommentare. Viele Eisenbahnreisen sind heute nicht mehr zu machen,da ist man froh, daß man in den vergangenen Jahren einiges unternommen hat. Das gilt auch eingeschränkt für Eritrea. Deshalb, Herbert, werde ich im Dezember nicht dabei sein.
Gruß Hansjörg
Stefan Wohlfahrt 6.10.2014 13:50
Der schöne Zug scheint ja zahlreiche Fotogarfen angelockt zu haben.
einen lieben Gruss
Stefan
103 113-7 7.10.2014 13:49
Naja, mehr als im Bild sichtbar(+ich) waren es nicht, also insgesamt 2 Fotografen.
Aber in 2-3 Stunden kam sehr viel interessantes:
101 006
101 076
101 102
eine 140 und eine private Werbe-189.
Stefan Wohlfahrt 7.10.2014 18:00
Hallo 103 113-7,
schaue mal hier:
http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Wagen~Personenwagen/820455/zum-110-j228hrigen-bestehen-hat-der-spielzeughersteller.html
ein interessanter Lokumlauf.
einen lieben Gruss
Stefan
103 113-7 12.10.2014 17:14
Ah, danke, das Bild kannte ich nicht.
Gerd Wiese 7.10.2014 17:49
Hallo Herbert, Glückwunsch und viel Freude mit Pension und Hobby.
Gruss GW
Stefan Wohlfahrt 7.10.2014 17:57
Alles Gute, Herbert!
Und bis irgendwann, fals du als Pensionär überhaupt noch Zeit hast...
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 7.10.2014 18:20
Hallo Herbert,
herzlichen Glückwunsch und weiterhin viel Freude beim Reisen und Fotografieren!
Gruß Horst
Matti Morelli 7.10.2014 20:07
Hoi Herbert,
Ich wünsche Dir weiterhin eine tolle Fotopirsch und viele schöne Erlebnisse rund um die Bahnen,wo
auch immer Du sein magst mit der Kamera im Anschlag...!
Liebe Gruss
Matti
Michael Edelmann 7.10.2014 22:00
Hallo Herbert,
man sagt zwar "Rentner haben niemals Zeit", aber ich hoffe doch, daß ein wenig Zeit für uns hier übrigbleibt und wir auch weiterhin Deine schönen Bilder genießen können! Ich wünsche Dir für den wohlverdienten Ruhestand alles Gute, Gesundheit und Glück!
Liebe Grüße!
Micha
Stefan Wohlfahrt 7.10.2014 13:20
Das etwas neblige Wetter passt perfekt zum Industie-Bild.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 7.10.2014 8:34
Tolles Bild.
Gruß Armin
Stefan Wohlfahrt 7.10.2014 13:04
Ein interessanter Blick auf die augenscheinlich teilweise wieder errichtet Schutzgalerie. Dazu folgender Link:
http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~rhaetische-bahn~e-loks-ge-4-4-ii/82190/endstation-fuer-ge-44-ii-632.html
einen lieben Gruss
Stefan
Jürgen Vos 9.10.2014 19:00
Vielen Dank Armin und Stefan.
@Stefan. Dank auch für den interessanten Link.
Grüße, Jürgen
Armin Schwarz 7.10.2014 8:06
Wie freundlich man einen Zug gestalten kann.
Ein sehr schönes Bild, Stefan.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 7.10.2014 12:54
Hallo Armin, lieder wird den FLP Zügen das Lächeln bald vergehen, sie sollen durch neuen Züge ersetzt werden.
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan
Date Jan de Vries 8.10.2014 15:25
Wunderbare Aufnahme mit die Zug herrlich in die Kurve, Stefan!
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 10.10.2014 19:26
Danke Date Jan,
auch über diesen Kommentar habe ich mir sehr gefreut.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 7.10.2014 12:52
S/W gefällt mir immer wieder.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 7.10.2014 8:22
Diese BLS Re 4/4 gefallen mir immer sehr gut, wie das Bild, Stefan.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 7.10.2014 12:45
Danke Armin, es freut mich, dass dir das Bild der beiden so weit im Süden befindlichen Re 4/4 gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
Herbert Graf 5.10.2014 16:27
Sehr detailreiches Bild, das zum längeren Betrachten anregt.
Gruss ins Hellertal
Herbert
Jürgen Vos 5.10.2014 20:09
Die Flügelsignale scheinen wohl bald ersetzt zu werden.
Interessanter Blickwinkel und tolle Aufnahme Armin. Gefällt mir sehr gut.
Grüße, Jürgen
Armin Schwarz 6.10.2014 7:11
Hallo Herbert, hallo Jürgen,
danke für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
@Jürgen: Die meisten neuen Lichtsignale stehen nun schon, noch sind die Stellwerke besetzt und die Formsignale in Funktion. Aber mit Inbetriebnahme eines EStw wird das dann vorbei sein.
Liebe Grüße
Armin
Matthias Hartmann 6.10.2014 12:52
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme, von dem sehr langem Güterzug :-), die mir sehr gut gefällt. In Zwickau bestehen auch noch die Flügelsignale und sie sind noch in Betrieb. Sie werden auch in nächster Zeit noch nicht stillgelegt aber irgendwann wird diese Zeit mal kommen.
LG aus Zwickau
Matthias
Stefan Wohlfahrt 7.10.2014 8:16
Hallo Armin, auch mir gefällt dein Bild der vielen Details wegen sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan
Heinz Lahs 7.10.2014 16:37
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme aus Kreuztal, wo man sehr viel entdecken kann, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Armin Schwarz 8.10.2014 14:31
Hallo Matthias, Stefan und Heinz,
auch danke für Eure netten Kommentare. Es freut mich dass es Euch auch gefällt.
Liebe Grüße
Armin
Brigitte Meyer 13.2.2015 14:39
Tolle Perspektive und paßgenauer Zuschnitt, wodurch ein sehr interessantes Bild entsteht, welches zum längerem Verweilen einlädt und gut die Atmosphäre einfängt. Klasse Bild.
Viele Grüße
Brigitte
Armin Schwarz 14.2.2015 10:41
Hallo Brigitte,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt und Dich zum Verweilen einlädt.
Viele Grüße aus dem Hellertal
Armin
Stefan Wohlfahrt 7.10.2014 7:16
Auch dieses Bild zeigt auf eindrückliche Art die Rheinschlucht Dimensionen.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 7.10.2014 8:20
Oh was ist er da noch sauber und klein, der Rhein sieht hier ganz anders aus als der den ich kenne.
Und die Bahn wird, bei diesem sehr schönem Bild zur Nebensache.
Liebe Grüße
Armin
Jürgen Vos 9.10.2014 18:58
Vielen Dank Stefan und Armin. Freut mich, dass Euch auch das Bild ohne sichtbare Felsen, aber dafür 'grünen' Rheinschlucht gefällt.
Grüße, Jürgen
Stefan Wohlfahrt 7.10.2014 7:15
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 7.10.2014 8:16
Hallo Jürgen,
ein wunderschönes Bild.
Es zeigt mir aber auch, welche Gefahr sich in einer Bahnreise verbergen kann. Wenn da mal ein größerer Bergsturz passiert.
Liebe Grüße
Armin
Horst Lüdicke 7.10.2014 18:25
Faszinierend!
Gruß Horst
Michael Edelmann 7.10.2014 22:32
Großartig und absolut beeindruckend!
Liebe Grüße!
Micha
Olli 8.10.2014 16:42
Hallo Jürgen, wie schon gesagt, schöne Geologielehrstunde...
@Wolfgang: Einen großen Bergsturz kannst Du sehen wenn Du mal im Internet nach "Longarone" oder "Vajont-Staumauer" suchst... In der Tat ist auch die Vorderrheinschlucht ein beeindruckendes Hindernis auf dem Weg nach Surselva und ins Safiental. Die Straßen umgehen das Ganze in respektvollem Abstand in der Höhe. Einzig zwischen Versam und und Bonaduz geht die rechtsrheinische Straße am Berghang entlang. Dort ist inzwischen zwangsweise ein Tunnel gebaut, der die teilweise komplett in die Tiefe gestürzte Straße ersetzt. Erosion anschaulich demonstriert... Der junge Rhein ist eben sehr wild und bis heute der einzige unregulierte Fluss in den Alpen. An dieser Stelle wohl etwa 600+ m über NN... Übrigens, auch bei Google Earth kann man die Ausmaße der Erosion an dieser Stelle begutachten.
Gruß, Olli
Jürgen Vos 9.10.2014 19:04
Vielen Dank für Eure Kommentare, über die ich mich sehr freue.
@Wolfgang: Ungefähr ein Kilometer links vom Fotostandpunkt fand vor etwa 10.000 Jahren der größte Felssturz der Alpen statt. Der 'Flimser Bergsturz' ist mit über 8.000 Mio. Kubikmetern Fels einer der bedeutendsten weltweit. Wenn man von der gegenüberliegenden Seite auf diesen Felssturz blickt, kann man verstehen, warum ich den in im Bild gezeigten Felssturz als 'Kleineren' bezeichnete.
@Olli: Dank auch für die ergänzende und interessante Info.
Grüße, jürgen
Silvio Jenny 6.10.2014 14:54
Hallo Stefan,
Mir gefällt das Bild dieses Diesel-Giganten sehr gut. Schade kann man auf diesem schönen Bild nicht noch eine Hörprobe bekommen...
Stefan Wohlfahrt 7.10.2014 6:19
Hallo Silvio, auf die Akustik mussten wir leider auch verzichten, da kurz nach dem Bild ein IC2000 die Lok zufuhr und eine äusserst wirksame Lärmschutzwand bot...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.10.2014 14:18
Aber gerade der Schatten vermittlet den besonderen Reiz des Bildes.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 6.10.2014 20:06
Spannend finde ich auch das Anheben des Stromabnehmers im Handbetrieb...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 7.10.2014 5:58
Ja, so eine alte Bahn hat sehr viel reizvolles.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.10.2014 14:10
Leider habe ich Recht, Olli, und wenn sie mal auf der richtigen Seite steht, die Sonne, ziert ein herrlicher Strommast das Bild...
Trotzdem ein interssantes Bild mit dem RhB Trieb- und den BOB Wagen.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 6.10.2014 20:05
Bei solch einem Masten hilft wohl nur die Flucht nach vorne. Und das heftige Mittagslicht liess mich leider den Oberleitungsmasten übersehen, so dass der Auslösezeitpunkt einen Tacken zu früh war. Wie heissen eigentlich diese dominanten Berge links des Masten?
Gruss, Olli
