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Kommentare zu Bildern, Seite 7220



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Ab heute, 09.06.2013, fahren sie wieder. Nach 9-monatiger Streckensperrung wurde heute der eingleisige Zugbetrieb wieder aufgenommen. Hier der RE 4362 mit der 114 005 als Zuglok von Lutherstadt Wittenberg nach Rostock Hbf bei der Durchfahrt in Nassenheide. (zum Bild)

Andreas Strobel 11.6.2013 17:38
Nabbend Heinz mein Lieber.....welch schöner Anblick nach 9 Monaten Betriebsruhe. Stunden, Tage und Monate, ackern in Hitze,Staub, Regen und Frost und Schnee......von einem Extrem ins Andere. Wieviel Schweiß da von Stirnen bis in die "Kimmen" derer lief, die den Bau stemmten.....und denen du mit so einer herrlichen Fotostrecke bald Woche für Woche ein Denkmal gesetzt hast....vielen Dank dafür und das du uns daran hast teilhaben lassen. Ich verneige mich vor deinem Werk und sende dir lieber Heinz die besten Grüße nach Nassenheide/Brandenburg, der Rheer Jong Andreas.

Heinz Lahs 12.6.2013 19:24
Hallo Andreas,
ich freue mich natürlich ganz doll über Deinen netten Kommentar.
Ja, so schnell sind die 9 Monate vergangen und irgendwie hat sich das Bild immer geändert... und nichts weiter habe ich gemacht...immer wieder mal ran an die Strecke, wenn es was es was Neues zu sehen gab.
Schön, wenn es Dir gefallen hat ... und noch gehen ja die Bauarbeiten bis mindestens Dezember weiter.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 19.6.2013 14:28
Hallo Heinz,
eine sehr eindrückliche Aufnahme des beginnenden Planverkehrs auf der Neubaustrecke in Nassenheide.
Auch wenn die Bauarbeiten noch nicht ganz abgeschlossen sind, so freut es mich für Dich, dass wenigstens die Züge wieder rollen.
Danke für die vielen tollen Fotos von der Baustelle und ich freue mich jezt schon auf die nächsten Bilder von Dir.
Einen lieben Gruß nach Brandenburg
Jeanny

Heinz Lahs 19.6.2013 19:58
Hallo Jeanny,
ganz lieben Dank für Deinen Kommentar.
Die Baustelle ist noch lange nicht abgeschlossen, aber es geht voran,... es zieht ein Stück Normalität ein.
Nun kann man auch die Menschen besser verstehen, wenn sie komplett vom Schienenverkehr ausgeschlossen werden.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Date Jan de Vries 20.6.2013 19:41
Gut das die Züge wieder fahren! Sehr tolle Aufnahme, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 21.6.2013 18:30
Hallo Date Jan,
vielen Dank für Deinen Kommentar, ich freue mich, wenn es Dir gefällt und wir alle sind natürlich ganz zufrieden, das wieder Normalität einzieht.
Viele Grüße nach Drachten, Heinz.

111 210 mit einer RB nach Landshut am 28.05.2013 bei Moosburg. (zum Bild)

M. Schmid 12.6.2013 18:32
Vielen Dank Chris.
LG
Manuel

650 670 (VT 37) als RB nach Schwandorf am 06.06.2013 bei Chamerau. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.6.2013 16:27
Wunderschöne mit der "Spiegelung".
Gruss Stefan

M. Schmid 12.6.2013 18:32
Danke Stefan.
LG
Manuel

440 018 Agilis Durchfuhr am 12.06.13 Neu-Ulm. (zum Bild)

L.K. 12.6.2013 18:17
Super Bild mit tollem Triebwagen!!

Alexander Hertel 13.6.2013 15:17
Hallo Lukas,
Danke!
Gruß Alex

612 971 fährt hier am 9.Juni zwischen Oberkotzau und Hof. Der Zug fuhr als IRE nach Nürnberg. (zum Bild)

Siegfried Heße 12.6.2013 17:47
Hallo Lukas, da hast Du eine schöne Fotostelle ! Durch den vielen Regen sieht es auch bei uns so satt grün aus, da passt der rote Triebwagen schön als Farbtupfer.
Mit freundlichen Grüßen Siegfri. aus Radebeul

L.K. 12.6.2013 18:08
Hallo Siegfried,
ich wollte mal was anderes fotografieren, nicht immer nur am Bahnsteig :-)

LG Lukas

Diesen Kasten fand ich am 23.7.2011 an einem Fahrleitungsmast auf dem Bahnhof Hamburg-Altona. Kann hier jemand helfen? (zum Bild)

Holger Nobst 18.5.2013 12:47
Der Kasten beinhaltet keinen Fahrleitungsschalter, sondern einen Antriebsmotor.
Über ein Rohrgestänge wird ein am Mastkopf befestigter Mastschalter (Masttrennschalter) betätigt.
Mit dem Schalter (bzw. auch mehreren) wird hauptsächlich in Bahnhöfen die Oberleitung in verschiedene Schaltgruppen aufgeteilt. Begrenzt werden die Schaltgruppen durch Streckentrenner (Bauteil) oder Streckentrennungen im Kettenwerk.
So ist es möglich, in bestimmten Bereichen Arbeiten an der Oberleitung auszuführen, ohne andere Gleise mit abschalten zu müssen.
Mit Masttrennschaltern mit Erdkontakt kann gleichzeitig die betreffende Schaltgruppe geerdet werden.
In den beiden Schutzrohren in den Boden wird zum einen der Motor mit Strom versorgt und zum anderen erfolgt die Rückmeldung des Schaltzustandes zum Unterwerk/Schaltposten/Fahrdienstleiter.
Auf dem Mast sollte sich etwas in der Art wie auf der Zeichnung befinden.
http://img.geocaching.com/cache/b8897f1c-d80f-4c29-b274-d440d5c47630.jpg

Harald Schmidt 12.6.2013 17:54
Danke,
das ist ja eine Superaufklärung. Wenn ich wieder im Altonaer Bahnhof stehe, werde ich mir den Mast mal genauer ansehen. Vielleicht läßt sich auch ein Foto machen.
Harald.

185 585 der HGK mit einem Sonderzug am 09.06.13 in Fulda (zum Bild)

Stefan Pavel 12.6.2013 17:49
Moin Martin,

bestes Fotowetter schöne Aufnahme aus Fulda.

Mfg
Stefan

Sh 2 , gleich 2x sichert die Fußgängerüberführung, welche eingefahren werden kann. Sie verbindet den S - Bahnsteig mit dem Interimsbahnsteig in Radebeul West. 12.06.2013 16:43 Uhr. (zum Bild)

Ivonne Pitzius 12.6.2013 17:47
Schöne Doku mit versteckter Bierwerbung!

Ein Nachschuss von der Class 66 DE6314 "Hanna" von Crossrail kommt als Lokzug aus Montzen-Gare(B) und fährt in Aachen-West ein bei sonne und Wolken am 30.5.2013. (zum Bild)

Siegfried Heße 12.6.2013 17:42
Hallo Stefan, da hast Du richtiges Eisenbahnflair eingefangen , sehr schön......man hört fast , wie die Lok durch die Weiche quietscht. Mit freundlichen Grüßen aus Radebeul Siegfried.

Stefan Hochstetter 21.6.2013 20:26
Guten Abend Siegfried,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Grüße aus Kohlscheid-Bank.
Liebe Grüße Stefan Hochstetter.

628 535 + 628 xxx-x als RB 11817 (Düsseldorf Hbf - Köln-Messe/Deutz) in Paffendorf am 07.06.13 (zum Bild)

Andreas Strobel 12.6.2013 17:35
Hallo Gilbert, sehr schönes Bild vom 628 Doppel.....gefällt mir richtig gut. Gruß Andreas

Gilbert C. 21.6.2013 17:15
Danke dir !

Eigentlich ist ein hoher Sonnenstand Garant für flaue Fotos. Die glänzende Schwarzwaldbahn auf der Konstanzer Rheinbrücke bietet dennoch ausreichend Spannung. Juni 2013. (zum Bild)

Jürgen Vos 12.6.2013 17:11
Das passt ja. Hoher Sonnenstand und hoher Wasserstand. Glänzendes Foto.

Olli 16.6.2013 13:40
Danke Jürgen

Zwei Strom-Container, abgestellt am 02.06.2013 in Kreuztal, hier die 155 204-1 ex DR 250 204-1 sowie 155 115-9 ex DR 250 115-9. Diese Lokbaureihe wurde von 1977 bis 1984 bei LEW Hennigsdorf (genau VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) gebaut. Wegen ihres doch sehr zweckmäßigen Aufbaus und der Ähnlichkeit ihrer Form mit einem ISO-Container bekam diese Baureihe den Spitznamen „Strom-Container“ oder „Elektro-Container“. Die 6-achsigen Loks mit der Achsformel Co'Co' haben ein Dienstgewicht von 123 t, eine Dauerleistung von 5.100 kW und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 125 km/h. (zum Bild)

Tomas Kowalski 11.6.2013 21:30
Loks der DDR im Westen hat mich immer fasziniert... :-)
MfG
TK

Armin Schwarz 12.6.2013 17:00
Ob Loks aus DDR oder BRD, Hauptsache sie funktionieren zufrieden stellend....;-)
Einfach "Made in Germany", denn wir waren und sind ein Volk, nach der Wiedervereinigung sind wir auch nun wieder zusammen gewachsen...und nun wächst Europa zusammen.
Beste Grüße
Armin

Heinz Lahs 12.6.2013 19:32
Hallo Armin,
als Lokalpatriot finde ich, dass Du die beiden Hennigsdorfer ganz toll in Szene gesetzt hast.
Im Übrigen kann ich mich nur voll und ganz Deiner Kommentarantwort anschließen.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Tomas Kowalski 12.6.2013 19:50
Leider, gerade Ostloks (143) geht im Westen nach Schrotter. Bilder auch auf BB.de...
MfG
TK

Armin Schwarz 13.6.2013 17:01
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar, der mich sehr gefreut hat. Zudem freut es nmich sehr dass Dir die Aufnahme der beiden Hennigsdorfer gefällt. Nun ich bin auch ein Lokalpatriot, bei mis sind es die Loks von Jung,Jungenthal .
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Michael Edelmann 14.6.2013 0:42
Hallo Armin,
also bei diesem Bild stört der Mast im Vordergrund überhaupt nicht! Im Gegenteil! Hier gibt er dem Bild sogar noch den "gewissen" Kick! Natürlich wäre es schöner gewesen, wenn auf der Mastspitze noch eine Pilzlampe gewesen wäre! Würde zum Alter der Loks passen! Und dann vielleicht noch Formsignale! Aber ich weiß selbst, dass dies nur noch Wunschdenken ist und bei Fotos nur noch in den seltensten Fälen realisierbar! Also ein wunderschönes Bild zweier Exemplarer des Flaggschiffs der ehemaligen DDR-Reichsbahn - Made in Hennigsdorf!! Ich denke, mit aller Bescheidenheit, so schlecht war der ehemalige DDR-Schienenfahrzeugbau wohl doch nicht,vor allem, wenn man bedenkt, dass diese Maschinen auch mittlerweile, nach fast 30 Jahren auch heute noch BUNDESWEIT zuverlässig ihren Dienst tun! Eben "Made in Germany" und nicht in China! (Ist aber nicht chauvinistisch gemeint! Sind nur persönliche Erfahrungswerte!)! (Nicht böse gemeint, man wird mit solchen Äußerungen ja leider sehr schnell in die nationalistische Ecke gestellt, was ich aber absolut nicht will und mich davon auch eindeutig distanziere!!!;-))!
LG. nach Herdorf!
Micha

Kay Baldauf 14.6.2013 18:35
Ich denke, wenn man hier zwei Loks aus der DDR sieht, muß man nicht in die Ecke geschoben werden, ein ewig gestriger zu sein. Die Lok wurde nunmal in der DDR entwickelt und gebaut. Daran ändert auch die Wiedervereinigung nichts. ;-) Genau so wie ich gebürtiger Karl-Marx-Städter im Ausweis bleibe und kein Chemnitzer. Und wie gut die Loks aus Hennigsdorf waren, hat man 1989 und den Folgejahren gesehen, als sie reihenweise den massiven Lokmangel bei der DB behoben haben. Das Motiv finde ich in Ordnung, wobei sich mancher BB-Nutzer schon fragen wird, warum das Bild mit den Grashalmen vor der LOkfront freigeschalten wurde. ;-) Weiter so, mir gefällts.

Karl Heinz Ferk 16.6.2013 11:34
Ich kann mich Kay nur anschliessen ! Manche Admins sind ja so versessen aufs ablehnen wenn was vor der Lokfront ist! Finds einfach supi !!! Tolles Lokportrait der anderen Art

Olli 16.6.2013 13:23
@Karl Heinz: Genau das ist ein Grund, der negativ zu Buche schlagen kann. Hier haben aber die Admins sehr gut aufgepasst und den Bildaufbau gesehen. Die Halme sind nicht zufällig im Bild, sondern wohl eher absichtlich und passen ganz harmonisch ins Bild. Sie sorgen nämlich für den Übergang Grün-Rot in dem faszinierend Grün-Rot-Blau-geteilten Bild. Also eher ein Upgrade denn ein Mangel des Bildes.

Einzig die überschärfte Oberleitung ist ein Wermutstropfen. Passiert mir auch immer wieder... Dennoch ein Bild mit großer Wirkung auf den Betrachter mit Bahnbegeisterungsfaktor...

Gruß, Olli

Armin Schwarz 17.6.2013 18:54
Hallo Ihr lieben (Micha, Kay, Karl Heinz, Chris und Olli),
besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare die mich sehr erfreut haben. Es freut mich zudem sehr dass das Bild Euch allen gefällt.

Zum Thema Admins kann ich nur immer wieder sagen sie machen einen insgesamt guten Job und opfern dafür einen Teil ihrer Freizeit. Und sollte es wirklich mal nicht passen gibt es immer noch die Diskussion zu abgelehnten Bildern.
Mir persönlich wurden auch schon Bilder abgelehnt und das (nach meinen zweiten hinschauen) meist zu recht.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

1044 078-2 durchfährt im August 1998 dén 1.052 m hoch gelegenen Bahnhof Kaponig der Tauernbahn. Ursprünglich war der Bahnhof nach dem einige hundert Meter tiefer im Mölltal gelegenen Ort Obervellach benannt, mit dem eine Seilbahnverbindung bestand. Nach der Eröffnung des 5.096 m langen Kaponig-Tunnels wurde dieser Streckenabschnitt stillgelegt. (zum Bild)

Horst Lüdicke 13.6.2013 18:49
Hallo Martin,
schön dass Dir das Bild gefällt.
Gruß Horst

Der De 110 021-3 mit dem IR 2219 von Interlaken Ost nach Luzern kurz vor Ebligen. 5. Juni 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 11.6.2013 17:38
Einfach alles wunderschön:
Bild, De 4/4 und auch das die alte (72 jährige) Dame immer noch im aktiven Plandienst fährt.
Zudem passt das Hochformat hier auch bestens.
Liebe Grüße Armin

Stefan Wohlfahrt 12.6.2013 16:49
Hallo Armin, ich bin auch immer wieder fasziniert, wie flink und zuverlässig die De 110 den IR Dienst zwischen Meiringen und Interlaken absolvieren.
Gruss Stefan

Der 130 010-2 verlässt als Regionalzug nach Meiringen die (Bedarfs)-Haltestelle Ebligen.5. Juni 2013 (zum Bild)

Silvio Jenny 11.6.2013 16:21
Immer wieder schön, das optisch sehr ansprechende Stadler-Design, in einer so tollen Umgebung =)

Armin Schwarz 11.6.2013 17:41
Besser einen Spatz in der Hand als eine Taube auf dem Dach :-D
Hallo Stefan,
ein tolles Bild von dem SPATZ am Brienzersee, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 12.6.2013 16:46
Hallo Silvo und Armin, ich finde auch, dass die "Spatzen" gut in die Landschaft der Brünigbahn passen.
Gruss Stefan

Der FART ABe 6/6 N° 32 beim Halt in Verdasio. 22. Mai 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 11.6.2013 17:42
Ein sehr schönes Bild von dem ABe 6/6.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 11.6.2013 20:09
Danke, Armin, ich hatte mich sehr gefreut und war auch angenehm überrascht, Bier der FART noch einen ABe 6/6 in Plandienst erleben zu können.
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 11.6.2013 20:48
Sehr stimmungsvolles Bild, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 12.6.2013 16:44
Danke, Date Jan, es freut mich wenn dir dieses Bild gefällt.
Gruss Stefan

Frank Grohe 19.6.2013 16:00
Hallo Stefan,
das ist wirklich eine Überraschung, diesen schmucken Triebwagen im Plandienst zu sehen!
Ein tolles Fahrzeug und ein sehr schönes Foto!
Beste Grüße Frank

De 110 021-3 befindet sich am 01.04.2013 bei Niederried. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.6.2013 16:43
Hallo Sandro, wie ich sehn lohnt auch die östliche Seite von Niederried einen Fotobesuch.
Gruss Stefan

Sandro Gadola 16.6.2013 19:36
Hallo Stefan
Ja, auch östlich von Niederried gibt es ein paar gute Stellen. Diese hier eignet sich gegen Abend auch für Bilder mit dem Brienzersee im Hintergrund.
Viele Grüsse
Sandro

Am 7.6.2013 war diese dreiachsige Diesellok der Reihe G 6 von Vossloh mit einem DB Signum und der Nummer 650107 im Rangierdienst im Berliner Bahnhof Lichtenberg zu beobachten. Im Hintergrund ist dabei als alter Zeitzeuge der Deutschen Reichsbahn VT 175015 zu sehen, der im Bahnhof Lichtenberg seit Jahren abgestellt ist. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.6.2013 20:03
Ich finde den Hintergrund weit interessanter, als den Vordergrund...
Gruss Stefan

Gerd Hahn 12.6.2013 5:19
Hallo Stefan,
da hast Du wohl Recht. Aber für mich zählte hier der Kontrast Alt und Neu. Den alten VT habe
ich schon öfter gesehen und abgelichtet, aber eben nicht in dieser Konstellation.
Gruß Gerd

Stefan Wohlfahrt 12.6.2013 16:38
Das Bild insgesamt gefällt mir sehr gut; und würde der "Vordergund" fehlen, würde der nur "Hintergrund" auch nicht passen.
Gruss Stefan

 
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