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Comments on images, Page11947



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(C) Leitner Thomas
Servus - Ich bin der neue GKB GTW ... steht auf der Zugzielanzeige. Die beiden GKB Triebwagen GTW 9581 5063 002 + 003 bei ihrer Überstellfahrt als SLP 19927 von Breclav Pred nach Graz Köflacher Bf. Dies sind die ersten GKB GTW in der Steiermark. Kalte Rinne Breitenstein 21.8.2010 (to the image)

Philip K. 22.8.2010 7:11
Super Serie, das hier gefällt mir am besten! KALENDERFOTO!!

LG
Philip

Gerhard Zant 22.8.2010 9:01
Die Serie ist der absolute Wahnsinn. Super Aufnahmen, wobei dieses Foto einzigartig ist !

LG Gerhard !

Stefan Wohlfahrt 22.8.2010 12:03
Diese Farbgebung steht dem GTW besonders gut. Und der Fotostandpunkt auf der Kalten Rinne ist ohnehin genial.
mfg
Stefan

Leitner Thomas 22.8.2010 19:07
Danke !!!
Und es war ein bisschen Glück auch dabei ;O)
@Seidolfius ... Ich hab auch keine Ahnung warum in Niklasdorf gestürzt wurde.
LG Tom

Thomas Aichhorn 22.8.2010 20:10
Einfach genial!
Grüsse Thomas

Jürgen L. 23.8.2010 4:39
Sehr schön Tom! W U N D E R B A R !!

Thomas M. 24.8.2010 7:45
Wunderbares Foto, Tom! Reif für den Kalender!
Ich hab auch von anderen Fotografen gehört, die hier nicht vertreten sind, was für ein Super Foto du da aufgenommen hast. Also: großes Lob!

LG,
Tom

(C) Andreas Hackenjos
50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss in Altglashütten-Falkenau 25.7.10 (to the image)

Andreas Hackenjos 22.8.2010 8:31
Vielen Dank Kevin

Gruß Andreas

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Metrostation ´elivského der Linie A. Der Bahnhof liegt in einer Tiefe von 26,6 Metern. Er ging 1980 in Betrieb. 10.08.2010 (M) (to the image)

Klaus Bach 21.8.2010 20:40
Großartig! Wahrscheinlich noch besser als das durch die Erinnerung verklärte Original. Die Tür wirkt als wäre sie offen. Gewaltig, ein echter Frey.

Frank Brendler 22.8.2010 7:12
Geniales Bild....

(C) Florian Pichler
Fotodampfzug N19821(Hausruck-Eberschwang-Hausruck) am 06.08.2010 mit der 77.28 beim Ausfahrtssignal Eberschwang. (to the image)

Leitner Thomas 21.8.2010 21:42
77er und Flügelsignale ... das kann was :O)
LG Tom

Werner M. 22.8.2010 7:09
...wunderschön -

Gruß - Werner

(C) Mathias D.
Die Dampflok 50 2740 auf der Dreiseenbahn beim rangieren in Seebruck. In colour gray - Gimp Experiment ;) (to the image)

Achim Sinhuber 21.8.2010 21:45
Super Bild! Wie macht man so was Tolles???

Mathias D. 22.8.2010 6:16
Hallo Achim, vielen Dank für deinen netten Kommentar. Zu der Bearbeitung: Ich verwende das kostenlose Program Gimp (ähnlich wie Photoshop). Man wählt durch die Lassofunktion den Hintergrund aus und färbt diesen dann neu ein.
Ich wusste jetzt nicht wie genau du das wissen willst!!! Wenn bei dir Interesse besteht lass es doch wissen, dann schreibe ich dir einen detaillierten "to-do- Plan". Wie gesagt einfach kurz schreiben.
MFG Mathias

Stefan Wohlfahrt 22.8.2010 11:56
Hallo Mathias,
eine gelungene Bearbeitung!
mfg
Stefan

Mathias D. 22.8.2010 12:03
Guten Mittag Stefan,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar! MFG Mathias

(C) Stefan Wohlfahrt
Die schöne Ge 6/6 II 702 mit dem RE 1253 kurz vor der Station Versam-Safien am 13. August 2010 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 22.8.2010 5:55
Guten Morgen Jan, danke für deinen Kommentar. Denn grünen Farbtopf habe ich schon ausgeschüttet, das Resultat ist unter folgendem Link zu "bewundern":

http://bahnamateurbilder.startbilder.de/name/einzelbild/number/89495/kategorie/Schweiz~Unternehmen~RhB.html

Gruss Stefan

Erich Gillard 23.8.2010 16:00
Hallo Stefan,
mir gefällt die prächtige Lok (sehr gut aufgenommen) auch in Rot, da sticht sie aus allem raus.
Viele Grüsse erich

Heinz Stoll 3.9.2010 11:36
Hoi Stefan
dein 2. Bild finde ich supercool. Es gefällt mir sogar noch besser als das Original. Vor allem, weil die grüne Lok im Gegensatz zur roten noch "geputzt" wurde.
;-)
Gruss, Heinz

Stefan Wohlfahrt 3.9.2010 12:25
Hallo Heinz, es steht ja auf jeder Farbdose: "Die zustreichende Fläche vorher gut reinigen..."
Gruss aus Lausanne
Stefan

(C) Maximilian Schön
1116 116-3 zieht den EC Siegen - Klagenfurt, an dessen Ende zusätzlich 1116 147-8 hängt, über die Filstalbahn, bei Urspring, 21.08.10 (to the image)

Mario Schürholz 22.8.2010 5:30
Hallo Maximilian,
tolles Bild, gefällt mir sehr gut.
Gruß aus Aachen,
Mario

Maximilian Schön 22.8.2010 22:42
Hallo Mario,
danke für das Lob.
Gruß, Maxi

(C) Marvin
RhB Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér" am 12. August 2010 mit einem Güterzug bei Preda. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.8.2010 19:39
Hallo Marvin,
ein wunderschönes Bild mit der schönen Ge 6/6 II.
Gruss Stefan

Marvin 20.8.2010 19:46
Hallo Stefan,
danke für deinen Kommentar. Das Bild entstand eigentlich spontan auf dem Rückweg, ich finde die Stelle jedoch recht ansehnlich.

Gruß
Marvin

Stefan Wohlfahrt 21.8.2010 5:57
Guten Morgen Marvin,
dieses Bild gefällt mir aber weitaus besser, als das andere mit der Ge 6/6 in Preda.
Gruss Stefan

Marvin 21.8.2010 13:16
Nicht nur dir. ;-)

Andreas Hackenjos 21.8.2010 21:21
Ich finde die Stelle auch nett. Hat was von Modellbahn.

Gruß Andreas

Marvin 22.8.2010 1:05
Ich danke Euch.

Gruß
Marvin

(C) Markus U
5047 084 beim Halt am 21.08.2010 als R2752 von Aspang nach Wiener Neustadt Hbf in Gleißenfeld, vor der Felswand des 610 m hohen Türkensturz. (to the image)

J. N. 21.8.2010 20:04
Hallo Markus,

ein tolles Motiv und der Triebwagen hat die perfekte Länge dafür - gefällt mir ausgezeichnet!

Viele Grüße,
Jens

Leitner Thomas 21.8.2010 21:57
Tolles Nebenbahnbild !!!
LG Tom

(C) Leitner Thomas
1042 036 fährt mit Kesselzug 75648 von Trofaiach nach Leoben. St.Peter Freienstein 1.6.2010 (to the image)

Florian Pichler 20.8.2010 19:12
Von der Bildkomposition perfekt!
lG

Philip K. 21.8.2010 18:58
Traumhaft!

Leitner Thomas 21.8.2010 21:19
Herzlichen Dank euch beiden !!!
LG Tom

(C) Steffen Eule
20.Heizhausfest vom 19.-22.08.2010 im Eisenbahnmuseum Chemnitz Hilbersdorf.Optisch top aber leider nicht betriebsfähig präsentiert sich 91 896 den zahlreichen Besuchern.21.08.10. (to the image)

Matthias Müller 21.8.2010 20:48
Hallo Steffeen!
Wo ist der Unterschied zwischen BR 74 und BR 91?
Danke schonmal im vorraus.
J.

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