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Commenti sulle immagini, Pagina14429



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Schon als Tradition kann man den Dampfsonderzug der Steirischen Eisenbahnfreunde am 1. Mai von Graz nach Lieboch zum dortigen Radwandertag bezeichnen. Da entlang der GKB-Strecken gründlich ausgeholzt wurde, ist es nun wieder möglich im Kaiserwald zwischen Premstätten-Tobelbad und Lieboch Aufnahmen mit der schwarzen Brücke zu machen. Die Aufnahme zeigt die 149 Jahre alte 671 (Südbahnreihe 29) mit ihrem SPZ 8547 bei der zweiten Fahrt an diesem 1.5.2009. (alla foto)

Jürgen L. 6.5.2009 10:38
Herrliche Aufnahme dieses wunderbaren Zuges, HP. Für diesen Zug hätte es sich fast doch ausgezahlt nach Graz zu kommen...

Hanspeter Reschinger 6.5.2009 12:45
Naja, wegen einem Foto so weit fahren, ich weiß nicht, allerdings hat die 671, wie vorher bestellt, schön geraucht.

LG
H.P.

Leitner Thomas 6.5.2009 21:17
Sehr farbenfrohes Bild !!!
Ich seh schon ... Es wird Zeit für eine GKB Tour.
LG Tom

Jürgen L. 7.5.2009 7:08
Definitiv Tom, definitv!

Hanspeter Reschinger 7.5.2009 9:28
Zum Vormerken für das Jahr 2010. Voraussichtlich sollen die Feierlichkeiten 150 Jahre GKB und 150 Jahre 671 von 3.6. bis 6.6.2010 stattfinden.

LG
H.P.

Oberhalb Cadera kommt schon der R1648 mit ABe 4/4 II 41 von Tirano herauf. (06.05.2009) (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 7.5.2009 7:07
Dieses Bild gefällt mir auch sehr gut, Herbert.
Die Perspektive ist gut gewählt.
MfG
Jeanny

Herbert Graf 7.5.2009 11:16
Vielen Dank Jeanny
Begleitende Nichteisenbahnbilder der betreffenden Strecken gibts jetzt unter:http://cosmopolitan.startbilder.de/ Rubrik Graubünden
Gruss
Herbert

Silvan 7.5.2009 15:25
Immer wieder Bernina und doch immer wieder schön anzusehen!
Dieses Bild gefällt mir von der Perspektive mit dem trockenen Gehölz her am besten!
MfG Silvan

Bis im November wird der Landwasserviadukt saniert und zu diesem Zweck wurde, wie schon gezeigt, dieses Gerüst aufgebaut. Als Besonderheit wird die ganze Brücke mit roten Planen verkleidet. Diese Arbeiten sind soeben im Gang. Fotografiert aus dem RE1121 heute morgen auf dem Weg zum Berninapass. (06.05.2009) (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 7.5.2009 6:34
Ich stelle mir vor, wie es aussehen wird, wenn die ganze Brücke rot ist, Herbert.
Für die Fotografen bestimmt nicht ganz einfach, den roten Zug auf der roten Brücke abzulichten. Aber bis Dezember soll das Gerüst ja weg sein. ☺
Grüße nach Chur.
Jeanny
P.S. Das Bild gefällt mir übrigens gut.

Stefan Wohlfahrt 14.5.2009 7:38
Hallo Herbert, gestern gab es die fertig eingepackte Brücke in der Zeitung zu sehen, ich freue mich, auf den Winter...
mfg
Stefan

Volle Breitseite: 110 329-0 en Portrait. (Frankfurt/M, 27.04.09). (alla foto)

Herbert Graf 7.5.2009 6:24
Hallo Helmut
Ein auffälliges Design, das sich wohltuend abhebt vom roten Standardschema.
Gruss
Herbert

Helmut Dimitroff 19.5.2009 20:39
Welch weisen Worte, Herbert...

Jetzt sieht man sie an ihren "freien" Tagen sogar vor Regiozügen.
Ein Wermutstropfen sickert so langsam durch: Beide "Science"-Loks sollen nach Ende der Tour z-gestellt werden. Hoffen wir das Beste...

LG Helmut

Doppelstöckiger TER-Triebzug der SNCF bei der Durchfahrt durch La Plaine. Besten dank an den Lokführer für den wohl nett gemeinten Hornstoss! Nur schade, dass ich vor Schreck viel zu früh ausgelöst habe... (1.Mai 2009) (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 7.5.2009 6:24
...oder das Bild komplett verwackelt ist. ☺
Dasselbe ist mir auch schon des öfteren passiert, obwohl es von den Lokführern bestimmt nett gemeint ist.
Also ich finde das Bild trotztdem gut gelungen, die beiden Schilder im Vordergrund tragen zum schönen Bildaufbau bei.
Grüße an den Bodensee.
Jeanny

Silvan 7.5.2009 15:18
Hallo Jeanny,
Danke für deinen netten Kommentar!
In diesem Fall war es vom Lokführer sicher nett gemeint, denn wir standen wirklich weit genug vom Durchfahrtsgleis entfernt. Dass, die beiden Schilder das Bild so sehr prägen hat mit meiner ursprünglichen Bildidee zu tun. Ich hätte den Zug gerne unmittelbar vor diesen Schildern platziert.
MfG vom Bodensee
Silvan

ZCG 412/416 052 + 416/412 051 als Zug 6101 nach Bar am 26.4.09 in Podgorica (ehem. Titograd) (alla foto)

Herbert Graf 7.5.2009 6:01
Hallo Arno
Da hat sich seit 1972 doch einiges verändert, weideten doch damals noch die Schafe zwischen den deutschen Schienenbussen.http://www.bahnbilder.de/bilder/sonstige-137470.jpg. Diesen Sommer werde ich das erste Mal wieder in Podgorica sein seit 1972, mal sehen. ob ich einen Abstecher auf den Bahnhof machen kann.
Gruss
Herbert

843 007-6 mit R 986 Pardubice Hlavní Nádra¸í-Liberec auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007. (alla foto)

Date Jan de Vries 7.5.2009 5:54
Hallo Peter,
Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan

J. N. 7.5.2009 14:37
Hallo Date Jan,

ich schließe mich an: Gelungenes Bild von diesem interessanten Triebzug!

Grüße, Jens

Date Jan de Vries 8.5.2009 5:36
Hallo Jens,
Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan

843 025-8 (und Beiwagen von eine Brotbüchse) mit R 991 Liberec-Pardubice Hlavní Nádra¸í auf Bahnhof ´elezný Brod am 13-7-2007. (alla foto)

Dieter Schumacher 6.5.2009 19:06
Hallo Date Jan,
Schöne Bilder dieser Triebzüge, die Du hier zeigst.
Liebe Grüsse
Dieter

Date Jan de Vries 7.5.2009 5:53
Vielen Dank für deine Lob, Dieter!
Grüße,
Date Jan

843 017-5 mit R 993 Liberec-Pardubice Hlavní Nádra¸í auf Bahnhof Turnov (13-7-2007). (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 6.5.2009 7:36
Schöner Bildaufbau, Date Jan.
Der Prellbock passt wunderbar ins Bild ohne zu stören. Toll gemacht.
MfG
Jeanny

Date Jan de Vries 7.5.2009 5:46
Vielen Dank für deine Lob, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

Anlässlich einer Sonderfahrt zur Marillenblüte in der Wachau wurde am 19.4.2009 Sonderzug R 16258 von Wien nach Aggsbach Markt in der Wachau in Verkehr gesetzt. Bespannt wurde der Zug von der ehemaligen Südbahnlokomotive 629.01, welche heute im Eisenbahnmuseum Strasshof beheimatet ist. Sie wurde 1913 unter der Fabriksnummer 3883 von der Fa. StEG (Staats-Eisenbahn-Gesellschaft) gebaut, fuhr unter der DRB und ÖstB zwischen 1938 und 1953 als 77 266 (DRB) und 77.266 (ÖstB) und von 1953 bis 1975 als ÖBB 77.66. Nach dem Ausscheiden aus ihrem aktiven Dienst versah sie ab Jänner 1975 nur noch Dienst als Vorheizanlage 0.1089 in Krems. Im Juni 1975 wurde die Lok dem Österrreichischen Eisenbahnmuseum (ÖSEK) übergeben, im Jänner 1977 ins Heizhaus Strasshof überstellt und dort wieder als Streckenlokomotive betriebstauglich hergerichtet. Auf dem Foto befindet sich der Zug kurz nach Schwallenbach rund fünf Kilometer vor ihrem Ziel entfernt. (alla foto)

Leitner Thomas 6.5.2009 21:20
Wieviele Stunden brauchst eigentlich zum Textschreiben ??
;O) LG Tom

Hanspeter Reschinger 7.5.2009 4:53
@Tom: Geschrieben ist relativ schnell, Infos zusammen suchen dauert da schon länger ;-)

LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 7.5.2009 5:17
Doch nicht nur der ausführliche Text, auch das schöne Bild verdient ein Lob!
mfg
Stefan

 
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