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Einfahrt eines unbekannt gebliebenen IC in den Hamburger Hbf auf Gleis 11. (to the image)

7.9.2008 13:47
Ich bin mit meinem Deutschland-Pass bestimmt 6 mal nachts um 2.10 Uhr von Köln nach Hamburg gefahren, und dabei fiel mir auf dass dieser Zug grundsätzlich mit Lok vor Steuerwagen fuhr.

Ist das Absicht dass die ICs nachts nicht mit Steuerwagen voraus fahren?

Lars Backhaus 7.9.2008 16:45
Hallo Ulrich

Leider kann ich dir da auch nicht weiterhelfen. Trotzdem Danke für dein Kommentar.

Gruß von der Kbs 140

ICE-T "Freie und Hansestadt Hamburg" mit TK 411 512-7 als ICE 23 Dortmund - Wien West in Köln Hbf,Wagenreihung 611-5,712-3,812-1,212-4,112-6 und am Ende 411 012-8. (07.09.2008) (to the image)

7.9.2008 13:44
Ich glaube dass dürfte der Zug sein mit dem ich in 4 Wochen nach Wien fahren werde :-)

Hubert Hager 7.9.2008 17:15
Hallo Ulrich,
hier im Bild ICE 23 Köln Hbf. 05:53 Wien West an 15:26 Uhr
ICE 25 Köln Hbf. ab 07:53 , Wien West an 17:26
ICE 27 Köln Hbf. ab 09:53 , Wien West an 19:26
Du hast gute Verbindungen für Deine Wien-Reise.
Gruss Hubert

7.9.2008 18:51
Ja genau, 15.26 ist Ankunft.

Das wird meine erste Reise sein bei der ich über Passau nach Österreich einfahre, bisher war meine Einreise immer über München-Salzburg :-)

Ge 4/4 II beim Rangieren in Chur ( CH ) (to the image)

Silvio Jenny 7.9.2008 12:18
Sehr schönes BIld, der Swisscom Lok :-)

Aber dies ist eine Ge 4/4" " " (3) und keine Ge 4/4" " ;-)

Der OeBB BDe 4/4 1632 am 29.08.2008 mit einem Güterzug kurz vor der Einfahrt in Balsthal. (to the image)

Tobias Schuminetz, Hirschau 7.9.2008 11:08
Sehr schöne Aufnahme, beim nächsten Mal müssen wir uns in die Kurve stellen, da wirds dann vielleicht noch besser!

Gruß Schumi

Stefan Wohlfahrt 7.9.2008 15:05
Hallo Christian und Tobias,
das Bild gefällt mir auch sehr gut, falls ich bei Gelegenheit mal zur OeBB reise, und euer Bilder sind ja die reinste Einladung, werde ich mir die Kurve mal ansehen. Nicht Kritik, sondern ein Hinweis: Den Zug 10 Meter früher ablichten, damit der Bügel im hellblauen Himmel zu sehen wäre, obwohl ich sicher Zug genau am gleichen Standpunkt fotografiert hätte...
Gruss aus Lausanne
Stefan

Christian Maier 7.9.2008 17:26
Hallo Stefan
Der Tobi hat von dieser stelle kein Bild weil er zu fahl zum laufen war. Ich wollte eigentlich zur kurve aber ich hatte mich umgedreht um den Tobi zu Motivieren das er runterkommen soll aber er wollte nicht und somit hatte ich zu viel zeit verbraucht und hatte es nicht mehr geschafft. Wie ich losgerannt bin hatte der Bahnübergang schön gelautet.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Maschen Rbf am06.04.08 mit Blick Richtung Norden. (to the image)

Lars Backhaus 7.9.2008 16:49
Hallo Kai

Ich war noch nie in Koblenz- Lützel. Auf jeden Fall ist der Maschener Rbf der Größte in Europa.

Gruß von der Kbs 140

Lars Backhaus 15.10.2008 13:08
Hallo Kai

Wie das mit dem herankommen an die Gleise in Maschen ist weiss ich leider auch nicht. Ich war erst einmal da und bin auch nur über die Brücke gefahren.
Wie groß ist KO- Lützel eigentlich?
Also von der Gleisanzahl her?

Gruß von der Kbs 140

Lars Backhaus 25.10.2008 8:34
Hallo Gabriel

Danke für den Tipp!!

Gruß von der Kbs 140

DB 185 322-5 am 16.5.2008 in Padborg. Ich weiß nicht, ob das jetzt normal ist, dass die Loks ohne Eigentümerzeichen herumfahren. Es ist jedenfalls nicht die einzigste. (to the image)

Martin Schneider 6.9.2008 12:16
Hallo Gilbert. Nach Angaben des Eisenbahn-Kurier ist das gewollt. Die neu gelieferten Maschinen aus dem Hause Bombardier werden ohne Embleme geliefert, ofizielle Begründung lautet: Die neuen DB-Schenker-Embleme währen noch nicht lieferbar gewesen. Wenn die DB nichts besseres zu tun hat, benennt sie sich halt ständig um!

Gruß Martin

Gilbert Angermann 6.9.2008 15:55
Vielen Dank für die Information.

Daniel Wottringer 7.9.2008 11:03
Servus Martin!
Total falsch, was du hier erzählst...

Als 185 322 ausgeliefert wurde, stand es noch nicht fest, ob auf die Loks nur der DB Keks soll, oder auch der Schriftzug Schenker soll. So wurden ein haufen Fabrikneue 185 ohne Logo auf Tour geschickt.
Die Firmen, die ihre Fracht in großen Mengen mit der DB Transportieren (Handartner und co.) wollen nicht, das die Ladung mit Loks transportiert wird, die das Logo vom Straßenverkehr zeigen.

Wenn die Loks ohne Logo mal zu Fristarbeiten in ihr Heimatwerk Mannheim kommen, wird das Logo einfach aufgeklebt.

Gruß aus Mannheim,
Daniel

Martin Schneider 8.9.2008 9:58
Hallo Daniel. Danke für die Berichtigung meines Kommentars! Da war ich dann doch falsch informiert. Ich wusste zwar das es was mit DB Schenker zutun hatte, aber ich dachte es hatte einen anderen Hintergrund.

Gruß Martin

Re 460 113-4 mit IR 1719 in St-Saphorin am 28. August 2008 (to the image)

Karl Sauerbrey 6.9.2008 18:38
Stefan,
sehr gut und gar nicht mal so einfach, ich denke an dieser Stelle sind die Züge deutlich schneller als auf dem Lindauer Seedamm.
MfG Karl

Stefan Wohlfahrt 6.9.2008 19:15
Guten Abend Karl,
auch hier Danke für deinen Kommentar. Für einige Fotos braucht es nicht nur ein gutes Auge, sondern auch ebensolche Ohren...
Diese Fotostelle werde ich aber gerne noch bei anderen Lichtverhältnissen aufsuchen (also früher) da der Schatten bei dieser Probeaufnahmen doch schon mehr Schatten war, als ich ursprünglich dachte.
mfg
Stefan

J. N. 6.9.2008 19:41
Hallo Stefan!

Dein Reaktionvermögen möchte ich haben. Ich habe bei Brücken-Motiven, bei denen der Blick nach links und rechts eingeschränkt ist, schon immer wieder meine Probleme...

Für meinem Geschmack hast Du hier genau richtig ausgelöst. Auch die Fotostelle ist sehr originell und ansprechend - Da rückt die Bahn fast in den Hintergrund!

Den Schatten halte ich hierbei gar nicht für so sehr störend - Ich bin mal gespannt, wie es ohne diesen aussehen wird!

Grüße, Jens.

Herbert Graf 7.9.2008 6:20
Guten Morgen Stefan
Du bist zu beneiden wegen der eisenbahntechnisch hervorragend erschlossenen Weingegend entlang des Genfersees.Tolles Bild.
Gruss Herbert

Tobias Schuminetz, Hirschau 7.9.2008 11:00
Gefällt mir auch sehr gut!

Gruß Schumi

Stefan Wohlfahrt 16.9.2008 16:22
Danke allerseits für die Kommentare; ein Augenschein heute morgen hat hat aber gezeigt, dass es vom Sonnenstand bereits zu spät ist, ein schattenloses Bild zu erhalten. Also werde ich mich bis April oder Mai 2009 gedulden müssen.
mfg
Stefan

Straßenbahn zum Platz "Batalha". Porto, 19.8.2008 (to the image)

Karl Sauerbrey 6.9.2008 19:19
Hallo Philipp,
eine gute Straßenbahnaufnahme. Die Bahn fährt tatsächlich noch mit Rolle am Draht.
MfG Karl

Philipp 7.9.2008 9:54
Hallo Karl!
Danke für das Lob.
Die Straßenbahn wurde zwischendurch eingestellt und vor kurzem wieder eröffnet.
Sie kommt sogar die steilen Straßen von Porto hoch....

Mfg
Philipp

RhB Dienstzug für GRAUBÜNDEN TOURS 9472.1 von Ospizio Bernina nach Pontresina am 31.01.1998 in Ospizio Bernina mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - ABe 4/4II 44 - B² 2092 (to the image)
401 058-3 als ICE 70 (Basel SBB-Hamburg-Altona) am Isteiner Klotz14.8.08 (to the image)

Karl Sauerbrey 6.9.2008 18:40
Hallo Andreas,
eine herrliche Aufnahme und sehr gute Stelle.
MfG Karl

Stefan Wohlfahrt 6.9.2008 19:06
Hallo Andreas,
dieses Bild ist noch ein Grund mehr, bei Gelegenheit wiedermal nach Istein zu fahren.
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 7.9.2008 9:10
Auch an dieser Stelle vielen Dank für euere Kommentare.


Viele Grüße

Gilbert Angermann 7.9.2008 9:40
Hallo Anrdeas!

Super Stelle. Dort wollte ich vor zwei Wochen auch einmal hin, habe es aber zeitlich nicht mehr geschafft.
Ich nuss es aber demnächst nachholen.

Österreichurlaub 2008 - Zillertalbahn: Blick aus der Pension in Richtugn Bahn. Die D 13 der Zillertalbahn ist mit einem Holzzug in Richtung Fügen unterwegs. Aufgenommen am 31.August 2008 in Strass(i.Zillertal). Die Wagen sind auf Rollböcken aufgesetzt. (to the image)

Martin Respondek 7.9.2008 20:45
Hallo Manfred,
vielen Dank für Dein Kommentar und die Erklärung.
Viele Grüße,
Martin

Ge4/4lll 643 am 30.8.08 auf dem Landwasserviadukt bei Filisur. (to the image)

Karl Sauerbrey 6.9.2008 18:43
Hallo Lucca,
eine sehr gute Aufnahme von einer selten genutzten Stelle. An einigen Stellen ist es relativ gefährlich, da die Kante immer mal wieder wegbricht, oder ist die Kante jetzt gesichert?
MfG Karl

lucca projer 10.9.2008 14:38
Von dem Aussichtspunkt wäre dieses Foto nicht möglich gewesen, weil einem drei dicke Bäumstäme im Weg stehen.Der Aussichtspunkt ist eine halbe Stunde vom Bahnhof entfernt und mit einem Zaun gesichtert.Ich bin links von dem Aussichtspunkt hinunter geklettert und habe das Foto von dort gemacht.Das Rote ist kein Kabelkanal sondern ein rotes Band zu der Unesco Feier.

MFG Lucca

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.9.2008 14:55
Man kann aber durchaus auch die drei Bäume ins Bild einbeziehen:

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/194627/kategorie/Schweiz~Rh%E4tische+Bahn~Albulabahn+1+Rei-Fi.html

lg Matthias

 
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