Silvio Jenny 12.4.2008 13:12
Traurig, wie die KNIE-Züge immer leichter werden. Früher musste eine Re10 heran. Dann eine Ae 6/6 und heute tut" s eine Re2. Währenddessen stockte KNIE vor kurzem wieder seinen LKW-Fuhrpark auf...
Remo Hardegger 12.4.2008 16:26
Ja hat was Silvio.. Letztes Jahr hatte ich noch die Ae 6/6 11403 nach Chur. Dieses Jahr halt nur eine BoBo" , reichen tuts allemal.. Der Zug hatte knappe 650t und 395m Länge.
Hansjörg Brutzer 12.4.2008 12:04
hallo peter
schönes bild
grüße hansjörg
Herbert Graf 12.4.2008 12:37
Vielleicht ein wenig schief, aber ansonsten hervorragende Qualität.
Gruss
Herbert
Leitner Thomas 12.4.2008 16:23
Danke Manfred !!!
LG Tom
Lothar Brill 10.4.2008 21:13
Sehr schönes Bild,
dürfte ich dieses auf meiner nichtkommerziellen Webseite http://www.eisenbahn-tunnelportale.de verwenden?
Gruß
Lothar
Sebastian Eisenreich 11.4.2008 14:27
Ja, ich will mehr 614erbilder sehen! Deren Stern ist auch schon am Sinken.Wer weiss, wie lange wir sie noch sehen?
Tobias Schuminetz, Hirschau 13.4.2008 22:02
@ Lothar:
Ja du darfst das Bild auf deiner Homepage verwenden!
@ Sebastian:
Ich habe vor im Sommer bei besserem Wetter nochmal ins Pegnitztal zu fahren und dann werden sicher einige Bilder auch hier landen!
Leider scheiden die guten alten 614er zum Jahresfahrplanwechsel aus dem Betrieb aus :-(
Gruß Schumi
Uwe und Patrick Steffan 5.4.2008 19:13
Ich tippe mal auf einen ICE Ersattzug von Paris nach Frankfurt so was kam auch schon mal am 11.01.08 vor.
mfg uwe
Arnulf Sensenbrenner 10.4.2008 9:54
Ein bislang höchst seltener Gast in Frankfurt.
Aber es ist ein TGV-POS (Reihe44xx).
Nur der kann nach Deutschland fahren.
mfG Arnulf
10.4.2008 15:34
Tja, das ist das Ergebnis einer mangelhaften Fahrzeugpolitik.
Sich nach Frankreich ausdehnen wollen, aber nicht genügend Fahrzeuge kaufen - so klappt das nicht.
Mich würde mal interessieren wie die das im Zug mit den ICE-Reservierungen gemacht haben!
12.4.2008 19:48
Nein, die DB hat defintiv nicht genügend ICE3-M, und ICE3-MF noch weniger.
Es existieren nur 3 oder 4frankreichtaugliche ICEs, die restlichen ET406 sind zwar für Belgien und die Niederlande tauglich, aber nicht für Frankreich.
Wenn nun ein ICE3-MF defekt ist oder eine Wartung ansteht hat die DB nur schwer Möglichkeiten Ersatz zu finden, dann muss immer ein TGV her.
Dazu gab es in den letzten Eisenbahn-Magazinen ausführliche Berichte drüber.
Grund für den Fahrzeugmangel im Auslandsverkehr ist leider die Tatsache dass die DB ein weiteres Los von Mehrsystem-ICEs nicht gezogen hat. Sie dachte wohl sie bräuchte sie nicht.
Der Mangel an funktionstüchtigen ET406 führt in NRW mittlerweile soweit dass die ICEs der Relation Frankfurt-Köln-Amsterdam auf dem Abschnitt von Frankfurt nach Düsseldorf mit ET403 gefahren werden, dass dort dann ein ET406 wartet und die Fahrgäste müssen umsteigen.
Das ist in den letzten Monaten relativ häufig passiert.
Wenn die DB eines nicht hat, dann genügend ET406.
Daniel P. 13.4.2008 11:13
@ Ulrich Kissmann:
Es existieren (laut BahnTV) 6 frankreichtaugliche ICE´s!!!
13.4.2008 18:17
BahnTV? ist das nicht der Bahn-eigene TV-Sender der das Bahnreisen und die DB AG in einer rosa Brille darstellt und von den tatsächlichen Problemen ablenkt und deren Existenz gar in Zweifel stellt?
Ich verlasse mich da mal auf verschiedene Eisenbahnzeitschriften wie Eisenbahnkurier oder Eisenbahnmagazin, die man in jeder gut sortierten Bibliothek kostenlos lesen kann.
Hannes Müller 13.4.2008 18:46
Ich habe gerade nochmal auf anderen Seiten nachgeschaut. Laut: " http://www.ice-fanpage.de/ice_info/typen_technik/ice_international.htm#sncf " existieren 5 ICE 3M die nach Frankreich rüberfahren können.
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Daniel P. 17.4.2008 18:52
Ob 4, 5 oder 6 ICE 3 M / MF...
...jedenfalls zu wenig, falls mal einer ausfällt!
Gruss
Daniel
Daniel Wottringer 17.4.2008 22:08
Ich habe auch schon 4 MF in Mannheim gesehn...
Ihr müsst aber auch bedenken das zu Anfang auch mal ein ICE für nen TGV fuhr... Oder hab ich da was falsch verstanden?
Andreas Hackenjos 11.4.2008 20:29
Echt klasse Bild würde ich auch gerne aml machen.
Viele Grüße
P.F. 11.4.2008 23:58
Hallo Jens,
ich kann Andi nur zustimmen.
Ein gefälliges Motiv welches einwandfrei umgesetzt wurde.
Weiter so!
Viele Grüße von der Schwäbischen Ostalb,
Philipp
J. N. 12.4.2008 20:14
Vielen Dank für euer Lob!
@Andreas:
Ihr könnt gerne mal in den Sommerferien hier hoch kommen. Nur die 181er gibt es halt leider nicht mehr.
Gruß
Jens
Uwe und Patrick Steffan 12.4.2008 22:40
Ich glaube es fahren noch zwei Lr Züge hier durch der eine richtung Frankfurt fährt am Freitag ca. um 09:30 und der andere am Montag richtung Karlsruhe ca.um 11:20.
mfg uwe
J. N. 16.4.2008 19:48
Hallo Uwe,
entschuldige bitte die späte Antwort.
Du hast recht: 2 mit der 181 bespannte Lr-Züge sind derzeit noch unterwegs. Von denen verkehrt allerdings auch nur einer Richtung Karlsruhe und ist somit für diese Stelle geeignet.
Der Lr 78341 verkehrt jedoch relativ früh am Morgen, wodurch man das Motiv so leider nicht mehr umsetzen kann. Man muss sich auf die rechte Seite der Brücke stellen und nach links fotografieren. Somit hat man Weinheim und die Burg leider nicht mehr im Motiv.
Wir hatten also beide zur Hälfte recht: Genauso SO lässt es sich mit einer 181er (Außer bei extremer Verspätung des Lr) nicht mehr umsetzen ;-)
Gruß
Jens
Klaus Muhs 10.4.2008 19:05
Schönes Bild, das ist und bleibt meine Lieblingsbaureihe. Schön auch, das EfW das Altrot behält.
Gruß
Klaus
Hubert Hager 11.4.2008 23:23
Hallo Klaus,
freut mich das es Dir gefällt.
Gruss
Hubert
Herbert Graf 11.4.2008 21:52
Sieht hübsch aus.
Gruss
Herbert
Martin Respondek 11.4.2008 22:06
Da stimme ich dem Herbert zu.
Interessantes Bild.
Gut gesehn.
Eure Bilder sind einfach schön.
Bahngruß,
Martin
Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.2.2017 8:33
Nach nahezu 9 Jahren bedanke ich mich hier für die Kommentare.
Gestern konnte ich dank der schönen neunen Funktion das Bild austauschen und es durch eines im neuen Standard, das heißt vor allem in größerem Format, ersetzen.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 19.2.2017 10:50
Hallo Matthias, eine gute Idee mit dem "Umtauschen" denn das Genusserlebnis im 1200 px Format ist wirklich sehr angenehm und lässt das Bild er richtg zur Geltung kommen.
Selbst den Bilder unbeachtet ausgetauscht werden und das Austauschen etwas Arbeit verursacht, werde ich wohl nach und nach die meisten 800 px Bilder ersetzen.
einen lieben Gruss
Stefan
Florian Böttcher 11.4.2008 19:09
Ein Zug für die Modellbahn!
Super Bild.
LG
F.B
Remo Hardegger 11.4.2008 19:11
Hallo Herbert..
Wieder ein tolles Bild, vorallem der Hintergrund mit " meiner" Heimat, bzw meinen Heimat-Bergen:-)
Aber natürlich ist auch das Re 10/10 Gespann nicht zu verachten.
Gruss Remo
Martin Respondek 11.4.2008 21:34
2 Loks, 2 Wagen und 1 klasse Bild.
Bahngruß,
Martin
Herbert Graf 13.4.2008 17:53
Hallo Julian
Es stimmt, dass es hier noch sehr viele Anschlussgleise gibt, auch in kleineren Orten. Allerdings ist der Stückgutverkehr, wie er früher an jedem Bahnhof mit Güterschuppen vorhanden war, gänzlich verschwunden. Aus Spargründen verschwinden auch immer mehr Nebengeleise und Bahnhöfe werden zu reinen Haltestellen für den Personenverkehr. Der Wagenladungsverkehr spielt aber immer noch eine grosse Rolle, vor allem auch für Massengüter. Wegen dem nicht kostendeckenden Betrieb, gerät SBB Cargo allerdings immer wieder in die Negativschlagzeilen und ich hoffe nicht, dass es dereinst einen Kahlschlag wie in Argentinien geben wird.
Gruss
Herbert
Hanspeter Reschinger 14.4.2008 10:17
Wunderschöne Aufnahme.
LG
H.P.
