bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

Image comments byArmin Schwarz, Page278



<<  previous page  273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 next page  >>
Zahnradlok Nr 4 “Hannah” der Achenseebahn auf Bahnhof Jenbach am 2-8-2013. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 26.10.2013 19:30
Hallo Date Jan,
die wunderschöne Aufnahme der tollen Dampflok ist ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Date Jan de Vries 27.10.2013 12:31
Vielen Dank fürs Lob, Hans!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 2.11.2013 13:41
Hallo Date Jan,
die wunderschönes Bild von der schönen Dampflok.
Und wie ich sehen kann, ist von Dir selbst wohl auch ein Bild gemacht worden.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 4.11.2013 17:14
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Armin! Die andere Foto muss ich unbedingt haben!
Grüße,
Date Jan

Auf diesem Foto der Lok 1 der Achenseebahn sind Triebwerk und Zahnrad gut zu erkennen. Das Bild entstand am 30.08.1984 in Jenbach. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.11.2013 12:20
Ein interessantes, fast 30 Jahre altes Bild, auch wenn sich an dieser Stelle wenig geändert haben dürfte, nur die altne schönen Bänke links im Bild kann man heute nicht mehr nutzen um die Dampfzüge abfahren und ankommen zu sehen.
Übrigens, es gibt Pläne die Achenseebahn zu verlängern und zu elektrifizieren.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 2.11.2013 13:39
Ein tolles Bild, von der wunserschönen Lok, Horst.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 3.11.2013 11:01
Hallo Horst,
mir gefällt das Portrait der schmucken kleinen Dampflok auch prächtig.
Gruß Hans

Horst Lüdicke 4.11.2013 9:09
Hallo Stefan, Armin und Hans,
vielen Dank für Eure Kommentare. Und sollte die Achenseebahn tatsächlich elektrifiziert werden, wäre sie nicht nur die älteste, sondern auch die erste elektrische Zahnradbahn in Österreich.
Gruß Horst

Heinz Stoll 15.11.2013 17:46
Hallo Horst
Keck sieht die kleine Lok aus, und schön sieht man hier auch die Details.
Gut gemacht und sauber umgesetzt.
Vielleicht hast du sogar Dias eingescannt? Qualität finde ich sehr gut.
Gruss, Heinz

Horst Lüdicke 16.11.2013 10:12
Hallo Heinz,
vielen Dank für Deine lobenden Worte. Es handelt sich, wie bei fast allen meinen Bildern, um ein Dia-Scan. Mit einer digitalen Spiegelreflex fotografiere ich erst seit ca. 4 Monaten.
Viele Grüße Horst

Die Swiss Express Re 4/4 II 11109 schiebt den IR 2813 aus Brig in Richtung Domodossola, 01.11.2013. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.11.2013 12:32
Ich hoffe, es findet mal jemand Zeit die schöne Re 4/4 II 11109 etwas zu pflegen.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 2.11.2013 13:37
Ein schönes Bild, aber die Swiss Express Re 4/4 II 11109 könnte eine Waschung vertragen.
Gruß Armin

Im Einsatz am 20.10.2013 auf der KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke) in Siegen-Geisweid beim Bü 101 in km 100,713. Die Plasser & Theurer Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 46 516 18-9) der DGU - Deutsche Gleisbau Union (Koblenz). Der Schotterpflug wurde 2007 unter der Fabriknummer 840 gebaut. Die EBA-Nr. ist EBA 04 809 B017. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Anzahl der Achsen: 2 Achsabstand: 8.100 mm Länge über Puffer: 17.230mm Eigengewichtbeträgt: 44 Höchstgeschwindigkeit bei Eigenfahrt: 100 km/h Motorleistung: 400 kW (Deutz BF8M 1015C Motor) Kleinster befahrbarer Radius: 120 m Anhängelast: 40 t Zur Mitfahrt zul. Personen: 3 zugelassene Streckenklasse : D 4 Die Schotterverteil- und Planiermaschinen SSP 110 SW stellen den erforderlichen Regelbettungsquerschnitt in Gleisen und Weichen her. Die Maschinen verfüllen, planieren und kehren das Gleis. Sie verfügen über Besenwellen für alle Oberbauformen. Diese Maschine hat ein Steilförderer der überschüssiger Schotter in das Silo fördert, woraus der Schotter bei Bedarf dem Gleis dosiert wieder zugeführt wird. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 31.10.2013 17:53
Den Schotterpflug ganz gekonnt in Szene gesetzt, Armin.
Das herrliche Foto und der informative Text sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 1.11.2013 10:39
Hallo Hans,
es freut mich sehr dass ich Deinen Geschmack getroffen habe und Dir das Bild und Text gefällt.
Gruß Armin

Heinz Lahs 1.11.2013 17:52
Hallo Armin,
da möchte ich mich doch gerne Hans anschließen, Foto und Beschreibung gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 2.11.2013 9:09
Danke Heinz,
auch Dir besten Dank, es freut mich sehr dass ich auch Deinen Geschmack getroffen habe und Dir das Bild und Text gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Siegfried Heße 2.11.2013 10:20
Faszination Baumaschine, sehr gut getroffen. M.f.G Siegfried

Armin Schwarz 2.11.2013 21:04
Hallo Siegfried,
danke für Deinen netten Kommentar, der mich sehr erfreut hat. Zudem freut es mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Ratebeul
Armin

Die 181 210-6 rangiert am 13.04.2013 im Hbf Koblenz zu ihrem Abstellplatz, nachdem sie den IC 133 (Luxembourg-Koblenz-Köln-Norddeich Mole) von Luxembourg nach Koblenz gebraccht hat, diesen hat nun eine 101er am Haken. (to the image)

Ingo Konrad Müller 1.11.2013 18:05
Hallo Armin,
ein sehr schönes Foto von der 181. Diese Baureihe mag ich sehr. Für mich ist sie neben der 103 die schönste deutsche E-lok und die einzige der DB-Vetranen, der das Verkehrsrot steht.
Viele Grüße
Ingo

Date Jan de Vries 1.11.2013 19:16
Sehr schönes BR181-Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 2.11.2013 9:07
Hallo Ingo, hallo Date Jan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, die mich sehr erfreut haben. Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.

@Ingo: Ja die 181.2 ist eine schöne Baureihe, der wohl alle Farben gut stehen.

Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 2.11.2013 19:57
Hallo Armin,
ein sehr schönes Lokportrait, Aufnahme und Maschine gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 2.11.2013 21:01
Danke Heinz,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 3.11.2013 11:13
Hallo Armin,
mir gefällt das Portrait der schmucken Lok auch bestens.
Sehr gekonnt in Szene gesetzt.
Gruß Hans

Armin Schwarz 3.11.2013 15:39
Hallo Hans,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, der mich sehr erfreut hat.
Ich freue mich zudem sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Die Westerwaldbahn (WEBA) Lok 5 (DH 1004) rangiert am 21.10.2013 im Bahnhof Betzdorf/Sieg. Die Ursprungslok ist die DB V100 1177 (ab 1968 DB 211 177-1) welche 1961 von Henschel unter der Fabriknummer 30526 gebaut wurde. 1999 erfolgte der Umbau durch Vossloh nach dem Konzept von On Rail mit Serienteilen der Type G1205 unter Verwendung von Rahmen und Drehgestellen in die DH 1004, die neue Fabriknummer ist DH 1004 / 2. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 29.10.2013 20:05
Oh, eine alte Bekannte.
Eine wunderschöne Aufnahme der WEBA Lok 5 in Betzdorf, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Heinz Lahs 29.10.2013 21:15
Hallo Armin,
eine Schöne Aufnahme der WEBA Lok 5 in Betzdorf, gefällt mir sehr gut.
Ist ja eine interessante Entstehungsgeschichte!
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 1.11.2013 9:19
Hallo Hans, Heinz und Yusuke,
es freut mich sehr dass Euch die Aufnahme gefällt.
Danke für Eure netten Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Date Jan de Vries 1.11.2013 19:17
Herrliche und herbstliche Aufnahme mit die tolle Übergabegüterzug, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 2.11.2013 9:02
Hallo Date Jan,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, der mich sehr erfreut hat.
Gruß Armin

218 413-3 mit dem IC 18648 "Stammstrecken-Shuttle" von Hannover Hbf nach Berlin Ostbahnhof in Stendal und hinten am Zug hing die 218 458-8. Das war die letzte Fahrt des Stammstrecken-Shuttle gewesen, weil am 04.11.2013 die SFS Berlin - Hannover wieder benutzt werden kann, wird dieser Zug nicht mehr gebraucht. 01.11.2013 (to the image)

Maximilian Grieger 1.11.2013 23:21
Hallo Stephan,
ein wirklich tolles Foto! Schade dass es den Zug nicht mehr gibt. Auch wenn er nur kurz unterwegs war, hat er, denke ich, viele Freunde gewonnen.

Viele Grüße,
Maximilian

Stephan Kemnitz 2.11.2013 8:08
Ja ist irgendwie schade. War auch mal wieder toll gewesen die 218er wieder im Einsatz zu sehen und zu hören auf der Stammstrecke. Jetzt muss man wieder etwas weiter fahren um die 218er fotografieren zu können.

Armin Schwarz 2.11.2013 9:01
Ein wunderschönes Bild zu seinem Abschluß.
Gruß Armin

Stephan Kemnitz 2.11.2013 14:58
Auch dir eine danke!

Korbinian Eckert 12.1.2014 10:19
Tolles Nachtfoto! Sehr schön gemacht!

Stephan Kemnitz 12.1.2014 14:54
Dankeschön!

BRB-Mitarbeiter bereiten das Rollmaterial für den letzten Tag in dieser Saison vor: alle 3 Generationen von Dampfloks kommen zum Einsatz: Lok 5 (1891), Lok 14 (1996) und Lok 6 (1933). Aufnahme in der Talstation Brienz, 20. Okt. 2013, 09:55 (to the image)

Date Jan de Vries 1.11.2013 19:19
Sehr tolle Aufnahme mit die drei Dampflokomotive, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 1.11.2013 19:58
Schön, wenn der Saisonabschluss bei so herrlichem Wetter gegangen werden kann.
Ich freue mich jedenfals schon auf die Saison 2014.
Gruss Stefan

Olli 1.11.2013 23:43
Da ist ja richtig was los... und mal zwei Kohledampfer gleichzeitig...
Gruß, Olli

Armin Schwarz 2.11.2013 8:59
Hallo Heinz,
ein tolles Bild zum Saisonabschluss dieser tollen und wunderschönen Bahn.
Gruß Armin

Heinz Stoll 14.11.2013 10:06
Hallo miteinander
nachträglich besten Dank für eure netten Kommentare, die mich stets freuen.
Gruss, Heinz

Dreimal "Kiss": ein RABe 511 im Gegenlicht bei St-Saphorin. 30. Okt. 2013 (to the image)

Stephan Kainberger 1.11.2013 23:15
Wahnsinns Gegegnlicht, besonders mit dem Glitzern im See !
Nur die bunte Farbgebung des Kiss ist (für meinen Geschmack) dafür vielleicht nicht der schönste Gegenspielpartner...

LG Stephan

Olli 1.11.2013 23:30
Stimmungsvoll...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 2.11.2013 8:00
Hallo Stefan,
tolle Gegenlichtaufnahme.
Gruß Horst

Armin Schwarz 2.11.2013 8:56
Halle Stefan,
eine tolle und stimmungsvolle Gegenlichtaufnahme am "kleinen See". Den Rochers de Naye kann ich hier auch gut erkennen.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 2.11.2013 12:26
Hallo Stephan, Olli, Horst und Armin, danke für eure Kommentare zum diesem Gegenlichtbild.
Eigentlich ist die Farbgebung des Kiss mit Grau weiss und wenig Rot gar nicht so Bunt, aber eine anderer Zug böte sich für ein solche Bild vielleicht besser an.
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 3.11.2013 11:09
M A G N I F I Q U E, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Michael Edelmann 3.11.2013 14:23
Klasse eingefangene Stimmung, Stefan! Gefällt mir super!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 4.11.2013 15:15
Einen lieben Dank auch an Jeanny und Micha für eure lobenden Kommentare zu diesem Bild.
Gruss Stefan

Leider ist der stattliche TPF (ex GFM)Bahnhof von Châtel St-Denis dem Untergang geweiht: An der Stelle des Kopfbahnhofes soll weiter westlich ein Durchgangsbahnhof entstehen. 30. Okt. 2013 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 31.10.2013 17:44
Oh wie schade um den schönen Bahnhof, Stefan.
Wie gut können wir auf Deinem wunderschönen Bild den schmucken Bahnhof nun nochmal doppelt bewundern.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 31.10.2013 20:20
Hallo Jeanny, danke für deinen Kommentar.
Wie weit die Pläne zum "Umbau" vorangeschritten sind weiss ich nicht, aber ich denke so rasch geht (hoffentlich) nicht nicht.
Chatel St-Denis ist übrigens erst ein Kopfbahnhof, seit vor vielen Jahren die CEV Linie St- Legier - Châtel St-Denis eingestellt wurde.
Gruss Stefan

Olli 31.10.2013 22:20
Schön mit dem "Teich" in der Szene.

Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 1.11.2013 18:48
Danke für deinen Kommentar, Olli. Der "Teich" ist eine schmutzige, ca 2 cm tiefe Glunge/Pütze, die der Goldene Oktober hier zurückgelassen hat. Zu meinem Verdruss aber hatte der Wind nichts besseres zu tun, als auf der glatten Wasseroberfläche Konturen anzubringen.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 1.11.2013 19:38
Wow, ein wunderschönes Bild.
So wird es wohl bald ein tolles Zeitdokument sein, schade um den tollen Bahnhof.
Gruß Armin

Im Einsatz am 20.10.2013 auf der KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke) in Siegen-Geisweid beim Bü 101 in km 100,713. Die Plasser und Theurer Universalstopfmaschine (Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschinen) Unimat 09-475/4S (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9424 001-2) der DGU - Deutsche Gleisbau Union (Koblenz). Sie ist eine kombinierte Gleis- u. Weichenstopfmaschine und wurde 2011 unter der Fabriknummer 1358 gebaut. Technische Daten: Eigengewichtbeträgt: 122,6 t Anzahl der Achsen: 8 Höchstgeschwindigkeit bei Eigenfahrt: 100 km/h Länge über Puffer: 31.540mm Kleinster befahrbarer Radius: 150 m Anhängelast: 50 t Zur Mitfahrt zul. Personen: 5 zugelassene Streckenklasse : D 4 (to the image)

Armin Schwarz 31.10.2013 17:14
Hallo Ralf,
danke für Deinen netten Kommentar, zudem freue ich mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Geyer
Armin

Heinz Lahs 31.10.2013 17:41
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme und eine ebenso informative Bildbeschreibung der Universalstopfmaschine, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 31.10.2013 17:50
Mir gefällt das tolle Bild, genauso wie die ausführliche Beschreibung auch bestens, Armin.
Solche Aufnahmen sehr ich mir immer wieder gerne an.
Gruß Hans

Armin Schwarz 1.11.2013 12:30
Hallo Heinz und Hans,
es freut mich sehr dass Euch Bild und Text von der Universalstopfmaschine gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Lieboch in den frühen Morgenstunden. 28.10.2013 (to the image)

Armin Schwarz 1.11.2013 10:33
Hallo Karl-Heinz,
ein sehr schönes Bild, dass ich aber doch etwas entzerrt hätte.
Gruß Armin

Karl Heinz Ferk 1.11.2013 11:06
Danke Armin !Hab bewusst dieses gewählt wegen der Person im Bild ;-)

"HAPPY HALLOWEEN" Der Amerikanische Brauch findet bei unseren Jüngsten immer mehr gefallen. Der "Blutza" mit der Kerze darin gehört natürlich dazu!! Deutschlandsberg am 31.10.2013 (to the image)

Gerhard Zant 31.10.2013 17:49
Hast dem "Amerikanischen Brauch" wunderbar in ein sehr ansehnliches, stimmiges Bahnbild verarbeitet;-)

LG Gerhard !

Karl Heinz Ferk 1.11.2013 6:46
Danke !!!

Christoph Kainz 1.11.2013 8:23
Sehr originell mit dem lustigen Kürbis ! Nur die Anordnung und Auswahl des Zuges lässt sich noch verbessern ... : )

lg, Christoph

Armin Schwarz 1.11.2013 10:12
Ein tolles Bild und tolle Bildidee.
Gruß Armin

Karl Heinz Ferk 1.11.2013 11:09
Danke Danke !!!

Am 17. Und 18. August 2013 war Lokschuppenfest im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen unteranderem wurden Schienenbus Pendelfahrten zwischen Siegen und Kreuztal angeboten, welche die Oberhessische Eisenbahnfreunde e.V. (OEF) mit einer Schienenbusgarnitur fuhr. Hier fährt am 17.08.2013 gerade die Schienenbusgarnitur wieder ins Museum ein, sie bestand aus: VT 98 829-7 (95 80 07 98 829-7 D-OEF), ex DB 798 829-8, ex DB VT 98 9829, dieser Triebwagen wurde 1962 bei MAN unter der Fabriknummer 146 611 gebaut. Beiwagen 996 310-9 (95 80 0996 310-8 D-OEF), ex DB 996 310-9, ex DB 998 310-7, ex DB VB 98 2310, dieser Beiwagen wurde 1962 bei Rathgeber in München gebaut. Steuerwagen 996 677-9 (65 80 0996 677 0 D-OEF), ex DB 996 677-1, ex DB 998 677-9, ex DB VS 98 077, dieser Steuerwagen wurde 1959 von Waggonfabrik Uerdingen gebaut. Zudem war hier das BW Siegen seine alte Heimat (zwischen dem 01.01.1982 und dem 18.08.1988). Die Aufnahme entstand aus einem abgesicherten Bereich aus dem Südwestfälische Eisenbahnmuseum heraus. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 13.10.2013 15:28
Ein wunderschönes Bild von den Uerdinger Schienenbussen, Armin.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Armin Schwarz 13.10.2013 15:33
Danke Hans,
das freut mich sehr wenn es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 13.10.2013 17:13
Wunderbare Teleaufnahme von diese tolle Schienenbusse, Armin!
Grüße,
Date Jan

Date Jan de Vries 13.10.2013 17:13
Wunderbare Teleaufnahme von diese tolle Schienenbusse, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 13.10.2013 17:38
Hallo Date Jan,
es freut mich sehr dass es Dir auch gefällt.
Gruß Armin

Karl Heinz Ferk 15.10.2013 4:36
Sehr Schöne Aufnahme von einem der schönsten Triebwagen !!

LG I

Armin Schwarz 15.10.2013 14:34
Oh, danke Karl Heinz, es freut mich sehr das es Dir gefällt. Ja, Uerdinger Schienenbuse sind einfach schön.
Gruß Armin

Heinz Lahs 15.10.2013 15:28
Hallo Armin,
schöne Aufnahme von dem Dreierpack Uerdinger Schienenbusse, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 15.10.2013 18:10
Hallo Heinz,
es freut mich sehr dass es bei Dir auch Gefallen findet.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Olli 30.10.2013 20:57
Den roten Brummer schön getroffen...
Gruß, Olli

Armin Schwarz 1.11.2013 9:12
Danke Olli, es freut mich sehr wenn es gefällt.
Gruß Armin

Heinz Stoll 3.11.2013 9:57
Toll gemacht, Armin - sowohl das Bild als auch die Beschreibung.
Einmal mehr erinnert mich der Schienenbus an die Märklin-Modelle meines damaligen Schulkollegen.
Ganze Nachmittage liessen wir die Dinger auf der ad-hoc gebauten Anlage herumlaufen...
;-)
Gruss (auch an Margaretha und Rebecca) von Heinz

Armin Schwarz 3.11.2013 10:33
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, der mich sehr erfreut hat. Zudem freue ich mich sehr dass es auch bei Dir Gefallen findet.
Als Modell habe ich die roten Brummer nicht gehabt, aber sie erinner mich immer an meine ersten drei Jahrzehnte, da fuhren sie hier auf allen Nebenbahnen. Die Dinger hatten zudem tolle Sitzbänke, durch umklappen der Rückenlehne konnte man die Sitze immer der Fahrtrichtung anpassen.
Liebe Grüße nach Zürich, auch an Daniel
Margaretha, Rebecca und Armin

Die V 180.05 (203 161-5) der SGL-Schienen Güter Logistik GmbH, ex DR 110 619-4, ex DB 201 619-4, durchfährt am 26.10.2013 den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln. Die V 100.1 wurde 1973 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 13937 gebaut und als 110 619-4 an die DR ausgeliefert, 1992 die Umzeichnung in DR 201 619-4 erfolgte 1992, die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1996. Im Jahre 1997 ging sie an KEG - Karsdorfer Eisenbahngesellschaft mbH, 2004 an ARCO Transportation GmbH, in Jahre 2008 ging sie dann an ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal hier erfolgte dann der Umbau gemäß Umbaukonzept "BR 203.1" in die heutige 203 161-5 und 2009 als V180.05 bei der SGL. Sie trägt die NVR-Nummer 92 80 1203 161-5 D-SGL. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: B'B' Leistungsübertragung: dieselhydraulisch Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Kleinste Dauerfahrgeschwindigkeit: 18 km/h Motorleitung: 1.500 bis 1.800 PS (Motorentyp ?) Länge über Puffer: 14.240mm Höhe über SO: 4.255mm Radsatzabstand im Drehgestell: 2.300mm Drehzapfenabstand: 7.000mm Kleinster befahrbarer Gleisbogenradius: 100m (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 29.10.2013 19:04
Oh wie schön, Armin.
Nicht nur die tolle Lok gefällt mir bestens, auch die herrliche Aufnahme und die interessante Beschreibung sind vom Feinsten.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 29.10.2013 19:30
Eine schöne Lok, die auch in oranges sehr gefällt.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 29.10.2013 19:34
Hallo Hans und Stefan,
es freut mich sehr dass es bei Euch Gefallen findet.
Gruß Armin

Heinz Lahs 29.10.2013 21:10
Hallo Armin,
schön festgehalten, die Hennigsdorfer V 100.1 in Betzdorf, gefällt mir sehr gut.
Und natürlich nicht zu vergessen, der tolle Lebenslauf.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 31.10.2013 17:12
Hallo Heinz,
es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme und Beschreibung von der Hennigsdorfer V 100.1 so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Was auf den ersten Blick wie ein verkürzter "Walliser IR" aussieht, ist in Wahrheit der Eurocity 37 Genève - Milano - Venezia, der diese Woche mit Lok und Komposition geführt wird (statt mit ETR 610) und somit wehmütige Erinnerungen an den EC "Monteverdi" weckt. Danke an Simon für die Info. Zwischen Rivaz und St-Saphorin am 30. Oktober 2013 (to the image)

Simon Bütikofer 30.10.2013 18:54
Hallo Stefan
Ein sehr schönes Bild des Ersatzzuges! Gefällt mir sehr gut.
Freut mich dass es mit dem Bild geklappt hat, ich werde es am Freitag versuchen..
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 30.10.2013 19:05
Hallo Simon, ich wünsche dir viel Glück!
Gruss Stefan

M. Schmid 30.10.2013 19:53
Sehr schön, bestes Licht, gefällt mir sehr gut!!!
LG
Manuel

Armin Schwarz 31.10.2013 17:09
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von dem Eurocity 37 mit der Re 460.
An Rivaz und St-Saphorin haben wir auch nach wunderschöne Erinnerungen, es ist dort am "kleinen See" einfach nur wunderschön.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 31.10.2013 17:47
Einfach nur traumhaft schön, Stefan.
Das weiche Morgenlicht verleiht dem herrlichen Foto ein ganz besondere Stimmung.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Viele Grüße in die Schweiz
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 31.10.2013 18:01
Danke Manuel, Yusuke, Armin und Jeanny für eure Kommentare zu diesem Bild, welches mehr durch den Text spricht, als durch das zu sehende. Aus diesem Grund konnte ich es heute nicht lassen, fotografiertes selbst auszuprobieren; zudem speisst man in Domodossola vorzüglich.
Dieses Bild war ziemlich spannend, denn erstes wusste ich nicht ob um 8.30 dort schon die Sonne scheint und zweitens, begegnen sich um 8.30 hier jeweils die IR/EC; doch wie zu sehen ist, schien die Sonne und der EC 37 wurde nicht vom IR zugefahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Vierschienengleis - 2016 082 rollt mit dem Hackschnitzelleerzug 63505 (Pöls-Zeltweg) durch das morgendliche Aichfeld. Zur Zeit finden umfangreiche Arbeiten an dieser Strecke statt. Aichdorf 10_2013 (to the image)

Karl Heinz Ferk 30.10.2013 6:28
Und ich hab gedacht das hats nur in Preding auf der Stainzerbahn gegeben ;-)


LG Ich

Armin Schwarz 30.10.2013 17:37
Ein tolles Bild, Tom.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 30.10.2013 17:53
Besonders gefällt mir der Nebel und das Häuschen im Hintergrund, in welchem Bahnfotografen bei garstigem Wetter Unterschlupf finden.
eine lieben Gruss
Stefan

Gerhard Zant 30.10.2013 18:32
Herrliche Morgenstimmung mit den Nebelschwaden im Hintergund !

LG Gerhard !

Leitner Thomas 1.11.2013 18:53
Herzlichen Dank für die netten Kommentare :O)
LG Tom

Markus Pöschl 4.11.2013 19:28
Ein Bild, das sofort ins Auge springt!
lG Markus

 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.