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(C) Walter Ruetsch
MOB: Sonderzug mit dem ABDe 8/8 4001 "SCHWEIZ" auf der Lenkerlinie am 2. Januar 2016. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:37
Auch bei schlechtem Wetter macht der MOB ABDe 8/8 eine tolle Figur, Walter.
Liebe Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 4.2.2016 18:22
Hallo Walter,
Tolles Bild bei gegenteiligem Wetter!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Die E.402.171 (91 83 2402 171-9 I-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato) ist am 29.12.2015 mit einem Frecciabianca (deutsch: weißer Pfeil) in den Bahnhof Milano Centrale (Mailand Zentral) eingefahren. Der Frecciabianca ist eine Zuggattung für Züge (IC) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die FS E.402B ist eine Weiterentwicklung der E.402A, verfügt jedoch gegenüber ihrem Vorgängermodell zum Beispiel über ein höheres Gewicht sowie einen neu gestalteten und futuristischeren Wagenkasten. Die Höchstgeschwindigkeit ist jedoch mit 200 km/h etwas geringer als bei der E.402A (mit 220 km/h). Von den Lok wurden 80 Stück zwischen 1997 und 2000 von AnsaldoBreda und Sofer gebaut. Die Baureihe E.402B ist eine Mehrstromlokomotive, sie kann unter 3000 V Gleichstromspannung, dem hauptsächlichen italienischen Bahnnetz, aber auch auf den italienischen Schnellfahrstrecken mit 25 kV, 50 Hz Wechselstrom fahren. Fernerhin kann sie unter 1500 V Gleichstrom betrieben werden, dann hat sie aber nur die halbe Leistung. Die Lok ist eine vollelektronische Chopperlokomotive, das heißt, wenn die Lokomotiven unter 3000 V DC fährt, wird der Strom mit Hilfe eines Zerhackers in Wechselstrom umändern, der dann schließlich die Motoren antreibt. Technische Daten: Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo'Bo' Länge: 19.420 mm Drehzapfenabstand: 10.450 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.850 mm Dienstgewicht: 89 t Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Stundenleistung: 6.000 kW Dauerleistung: 5.600 kW Anfahrzugkraft: 280 kN Treibraddurchmesser: 1.250 mm Stromsysteme: 3000 V DC, 25 kV - 50 Hz AC und 1500 V DC (bei halber Leistung) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2016 18:31
Hallo Armin, ein wunderschönes Bild der erst auf den zweiten Blick faszinierenden Frecciabiancha Lok.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 3.2.2016 21:43
Lieber Armin, äusserst interessante Information, die einem diese Lok wirklich nahebringt. Grüsse, Peter

Erhard Pitzius 4.2.2016 11:03
Eine sehr markante Lok, sehr gut von Dir vorgestellt!

Gruß Erhard

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:35
Mir gefällt die großartige Aufnahme von der tollen Lok ebenfalls ausgezeichnet, Armin.
Der lesenswerte Text wertet das tolle Foto noch zusätzlich auf.
Beste Grüße
Hans

Heinz Lahs 4.2.2016 18:20
Hallo Armin,
da hat man seine Freude beim Lesen und betrachten, eine wunderschöne Aufnahme aus Mailand.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 6.2.2016 20:00
Hallo miteinander,
mein herzliches Dankeschön für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass Bild und Text bei Euch so großen Gefallen finden.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Matthias Hartmann 9.2.2016 17:46
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von der E.402 die mir sehr gut gefällt, außerdem gefällt mir der sehr informative Text.

Liebe Grüße ins Hellertal
Matthias

Heinz Hülsmann 21.2.2016 15:02
Hallo Armin,
da ist Dir ein tolles Foto von der schönen Lok gelungen.

Viele Grüße, Heinz

Armin Schwarz 21.2.2016 15:53
Hallo Matthias, hallo Heinz,
herzlichen Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass das Bild und der Text Euch gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Thomas Wendt 21.2.2016 16:02
Mit den Spannungssystemen könnte die Lok wohl von Madrid bis Warschau fahren, müsste um D/A/CH jedoch einen großen Bogen machen. Das ist allerdings nur Fiktion - das Bild und die Lok gefallen mir beide gut.

Armin Schwarz 28.2.2016 9:57
Hallo Thomas,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Die Spannungssysteme sind leider nicht nur entscheidend, sondern auch die Zugsicherungssysteme bzw. die Zulassungen.
Liebe Grüße nach Berlin
Armin

(C) Andreas Strobel
111 083 mit einem RE4 Dostock verlässt Rheydt in Richtung Aachen Hbf. 22.1.2016 (to the image)

Frank Grohe 2.2.2016 8:16
Hallo Andreas,
wie ich neulich von Matthias aus Sachsen gehört habe, gibt es dort Ausschreibungen für Nahverkehrszüge ohne WC (um angeblich auch kleineren privaten Anbietern eine Chance einzuräumen).
Jetzt habe ich das Konzept verstanden! Keine Toiletten mehr auf Bahnhöfen und in den Zügen, anstelle dessen mobile Einrichtungen für ganz Eilige entlang der Strecke! :)
Etwas ungewöhnliches Motiv, hab es mir aber mit der Schmunzelidee im Kopf gerne angesehen.
Liebe Grüße!
Frank

Horst Lüdicke 2.2.2016 8:52
Auch für Eisenbahnfotografen, die sich längere Zeit an der Strecke aufhalten, ganz praktisch. Schön gesehen!
Gruß Horst

Hermann-Josef Weirich 2.2.2016 11:51
Ein herrliches Ensemble! So was brauchen wir in Allerheiligen auch!
Gruß nach RY
Hermann

Andreas Strobel 2.2.2016 18:09
Hallo Ihr Lieben, Dank für die Ausführungen und Anregungen in Euren Kommentaren....
Sicherlich kann man das alles in Erwägung ziehen...mir gefiehl das Logo Toi Toi doch ganz gut.
Weiss man ob der Zug auch ankommt....zumindestens da wo er hin soll.
Grundlage der Anwesenheit ist natürlich wieder eine ganz andere...Genau, der usselige Fußball hat mit den Dingern zu tun.
Vom Rheydter Hbf fahren die Busse in den Borussenpark ab. Genau da die meisten Fußballfans ja schon mit einigen Hefeteilchen im Balch ankommen, habe die immer gegen die olle Dienstpersonenkraftwagengarage gepullert. Nur ist die mittelerweile an einen Privatmann vermietet und der ist es wohl leid gewesen das es in seiner Garage stinkt wie in der Fußgängerunterführen hundert Meter weiter auch....Er hat jetzt eine Spezialstoffbahn gespannt, die den Urin der Wildpinkler refelktiert und so der Pinkler den besonderen Saft wieder an den Leibbekommt und die Dienste der Chemietoiletten gerne in Anspruch nimmt.
Günstiger Nebeneffekt, der bedürftige Bahnfotograf kann mit Leatherman bewaffnet auch in die selbigen eindringen und seine Notdurft verrichten.
Danke also noch mal Frank, Horst und Hermann und lieben Grüße nach Nienburg und Neuss. Andreas

Stefan Hochstetter 2.2.2016 22:34
Guten Abend Andereas,
ein schönes Bild von der 111 093 mit dem RE4.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 4.2.2016 17:24
Hallo Stefan, danke Dir für deinen Kommentar und sende
Grüße aus Rheydt.
Andreas

Stefan Pavel 4.2.2016 17:31
Moin Andreas,

wenn der Fuzzer mal muss hat er gleich sein WC vor Ort,schöne Aufnahme mit der 11er gefällt mir.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 4.2.2016 17:36
Moin Stefan, ja so ist das, wenn man älteren Baujahres ist, die Prostata nicht mehr so stabiel ist......lach.
Dann kann der Funzer müssen müssen.....;-)
Lieben Gruß und Dank für Deinen Kommentar, Andreas.

(C) Rolf Reinhardt
2476 207-6 im Bf Euskirchen. Einziger von 26 Wagen ohne "Besprühung" - 09.11.2015 (to the image)

JohannJ 4.2.2016 17:07
Ist aber ein "H" Wagen!!!

(C) Peter Ackermann
Berner Strassenbahn unter uralten Bäumen ehrwürdiger Landsitze: Bernmobil Combino-Wagen 765 auf der Ueberlandbahn des Regionalverkehrs Bern-Solothurn. Vor den zum Schloss Muri gehörenden Gebäuden, 21.Januar 2016. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:42
Sehr gekonnt in Szene gesetzt, Peter.
Liebe Grüße
Hans

(C) Stefan Wohlfahrt
120 Jahre BAM MBC: der BAM BCFe 4/4 N° 2 in Apples. 24. Okt. 2015 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:32
S/W passt wunderbar zu 120 Jahre BAM MBC, Stefan.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 5.2.2016 18:51
Danke Hans,
es freut mich, wenn die S/W Version Gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Ein Prototyp: 1964 als Re 4/4 II 11203 gebaut und bei den SBB in den Dienst gestellt, wurde sie später zu einer der beliebten Swiss Express Loks. Auf diesem Bild aus Lausanne vom März 1994, war die nun dreissig Jahre alte Re 4/4 II 11103 weiterhin mit den Swiss Express EW III Wagen unterwegs, jedoch "nur noch" im IR Dienst Luzern - Langnau - Bern - Genève. Zudem war die automatische Kupplung bereits zurückgebaut. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:30
Hallo Stefan,
eine sehr interessante historiche Aufnahme von der tollen Swiss Express Re 4/4 II, auch wenn sie nur noch im IR Dienst unterwegs war.
Liebe Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 5.2.2016 19:07
Danke Hans, es freut mich wenn dies alte Bild aus Lausanne gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Frank Grohe
DB 218 249-1 (Bj. 1972, Henschel) startet von Halle (Saale) als TfzF (K) nach Frankfurt a.M. West, fotografiert am 24.01.2014 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:22
Etwas verloren wirkt die Lok in der Winterlandschaft.
Frank, Du kannst Peter ausrichten, dass die eindrucksvolle Aufnahme mir super gut gefällt.
Beste Grüße
Hans

Heinz Lahs 4.2.2016 18:27
Hallo Peter,
eine wunderschöne Aufnahme der roten Diesellok in der weiß-grauen Winterlandschaft, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße an Euch beide, Heinz.

Frank Grohe 8.2.2016 7:27
Hallo Hans und Heinz,
ich habe sehr gerne Euer Lob an Peter weitergeleitet und er hat sich, ebenso wie ich, sehr über Eure Kommentare gefreut!
Vielen Dank und liebe Grüße!
Peter & Frank

(C) Frank Grohe
DB 294 712-5, ex DB 290 212-0 (Bj. 1971, Mak) beim Umsetzen im Güterbahnhof München Süd, fotografiert am 14.02.2013 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:20
Wowo, welch ein hervorragendes Portrait von der tollen Diesellok, Frank.
Liebe Grüße
Hans

Frank Grohe 8.2.2016 7:24
Hallo Hans,
so werden meine Canon-Fotos immer dann, wenn ich das Objektiv innen gereinigt habe.
Habe ein echtes Problem damit, dass sich bereits nach wenigen Tagen innen am Objektiv Staub ansammelt und dann die Fotos auch bei manueller Einstellung immer unschärfer werden. Das 1. Mal habe ich dann die Kamera zu Canon eingeschickt und locker 130 EUR zahlen dürfen. Seitdem reinige ich ab und zu selber, was aber ziemlich viel (vor allem saubere) Ruhe und Zeit erfordert. Dazwischen begnüge ich mich eine Zeit lang wieder mit unschärferen Fotos. Na ja. Das nur mal so am Rande.
Auf alle Fälle habe ich mich sehr über Deinen Kommentar gefreut!
Vielen Dank und liebe Grüße!
Frank

Frank Grohe 12.2.2016 10:19
Hallo Michael,
nur durch Zoomen kam diese Aufnahme zustande, den in Wahrheit stand ich beim Auslösen gar nicht so dicht vor der Lok, wie es aussieht.
Jedenfalls freut es mich sehr, dass Dir das Foto gefällt!
Herzlichen Dank für Deinen Kommentar und beste Grüße!
Frank

(C) Frank Grohe
DB 265 026-5 Gravita 15 L BB (Bj. 2013, Voith) vor Güterzug nach Eystrup, KBS 380 Hannover – Bremen, fotografiert zwischen Hagen und Linsburg am 06.02.2015 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:18
Welch ein wohlgestaltetes Bild, Frank.
Das Rot der Lok tut sich wohlwollenden aus den braun und grün Tönen der Natur hervor.
Gefällt mir ausgesprochen gut.
Liebe Grüße
Hans

Heinz Lahs 4.2.2016 18:30
Hallo Frank,
da möchte ich mich gerne meinen Vorrednern anschließen, gefällt mir ebenfalls sehr gut.
Liebe Grüße Heinz.

Frank Grohe 8.2.2016 7:33
Hallo Thomas, Hans und Heinz,
Fotografie von Eisenbahn und Landschaft gefällt mir persönlich am besten. Daher freut mich Eure Reaktion auf das Foto ganz besonders!
Herzlichen Dank für Eure netten Kommentare und die besten Grüße!
Frank

Matthias Hartmann 9.2.2016 17:41
Hallo Frank,
ein Bildgestaltung ganz nach meinem Geschmack, gefällt mir sehr gut die Gravita mit dem Güterzug.

Liebe Grüße
Matthias

Frank Grohe 12.2.2016 9:27
Hallo Matthias,
ja wenn es schon keine Berge an der KBS 380 gibt, dann müssen zumindest die knorrigen Sträucher und Bäume als Nebenmotiv herhalten.
Vielen Dank auch an Dich für Deine positive Meinung zum Bild und die besten Grüße!
Frank

(C) Walter Ruetsch
BVB: Auf der Tramlinie 15 wird die Strassenbahn zur "WALDBAHN" wie die Aufnahme vom 1. Februar 2016 des Be 4/6 676 (1990-1991) zeigt. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Peter Ackermann 2.2.2016 20:21
Ein wunderschönes Bild an einem faszinierenden Ort des schweizer Tramnetzes! Grüsse, Peter

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:14
Ich schlließe mich Peter an, wirklich ein hochinteressantes Foto von der Waldbahn, Walter.
Liebe Grüße
Hans

(C) Peter Ackermann
Winter in den Rebbergen von Aigle - der grüne Zug der Aigle-Leysin-Bahn Motorwagen 301 + Steuerwagen 352, 25.Januar 2016. Mit einem winzigen Gleitschirmflieger am Himmel. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 14:54
Wunderschön in Szene gesetzt, Peter.
Die großartigen TPC Aufnahmen sind ganz nach meinem Geschmack.
Liebe Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 4.2.2016 15:13
Ein tolles Bild, Peter!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Horst Lüdicke
Dm 1222 + Dm3 1240 + Dm 1221 durchfahren im Mai 1988 mit einer Erzwagengarnitur den Bahnhof Straumsnes an der Ofotbanen in Richtung Kiruna (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:08
Welch eine eindrucksvolle Aufnahme, Horst.
Das historische Foto vom beeindruckenden Erzzug trifft genau meinen Geschmack.
Liebe Grüße
Hans

Horst Lüdicke 6.2.2016 15:25
Hallo Hans,
danke für Deinen netten Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

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