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Ein Prototyp: 1964 als Re 4/4 II 11203 gebaut und bei den SBB in den Dienst gestellt, wurde sie später zu einer der beliebten Swiss Express Loks.

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Ein Prototyp: 1964 als Re 4/4 II 11203 gebaut und bei den SBB in den Dienst gestellt, wurde sie später zu einer der beliebten Swiss Express Loks. Auf diesem Bild aus Lausanne vom März 1994, war die nun dreissig Jahre alte Re 4/4 II 11103 weiterhin mit den Swiss Express EW III Wagen unterwegs, jedoch  nur noch  im IR Dienst Luzern - Langnau - Bern - Genève. Zudem war  die automatische Kupplung bereits zurückgebaut.

Ein Prototyp: 1964 als Re 4/4 II 11203 gebaut und bei den SBB in den Dienst gestellt, wurde sie später zu einer der beliebten Swiss Express Loks. Auf diesem Bild aus Lausanne vom März 1994, war die nun dreissig Jahre alte Re 4/4 II 11103 weiterhin mit den Swiss Express EW III Wagen unterwegs, jedoch "nur noch" im IR Dienst Luzern - Langnau - Bern - Genève. Zudem war die automatische Kupplung bereits zurückgebaut.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.02.2016, 530 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 16:30

Hallo Stefan,
eine sehr interessante historiche Aufnahme von der tollen Swiss Express Re 4/4 II, auch wenn sie nur noch im IR Dienst unterwegs war.
Liebe Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 5.2.2016 20:07

Danke Hans, es freut mich wenn dies alte Bild aus Lausanne gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Re 4/4 II 11153 fährt am 03.09.2026 Richtung Station Augarten.
Re 4/4 II 11153 fährt am 03.09.2026 Richtung Station Augarten.
Markus Wagner

Für die Re 420 306-3 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.09.2026 wird die Lok auf ein Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst geschleppt.
Für die Re 420 306-3 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.09.2026 wird die Lok auf ein Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst geschleppt.
Markus Wagner

Für die Re 420 238-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.09.2026 wird die Lok auf ein Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst geschleppt.
Für die Re 420 238-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.09.2026 wird die Lok auf ein Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst geschleppt.
Markus Wagner