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(C) Horst Lüdicke
Die von der Linie 9 bediente Lilleakerbanen verkehrt zu einem großen Teil auf eigenen Bahnkörper und vermittelt eher den Eindruck einer Überlandbahn als den einer Straßenbahnbahn, hier Tw 109 als Linie 9 im Mai 1988. Die ersten Triebwagen des Typs SL-79 wurden zwischen 1982 und 1984 von der Düsseldorfer Waggonfabrik gebaut - schön, auch im hohen Norden auf ein Stück Heimat zu treffen. (to the image)

Thomas Wendt 7.9.2015 9:40
Hallo Horst, die Bahnen dieses Typs fahren ja bis heute, was wohl dann nicht nur ein Stück Heimat, sondern auch noch ein Kompliment an die damalige Ingenieurskunst ist. Auf jeden Fall ein schönes Bild.

Stefan Wohlfahrt 7.9.2015 9:43
Ein Bild aus einer Zeit, da in den Fotoapparaten noch ein Film statt eine Speicherkarte steckte...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 8.9.2015 18:25
Danke für Eure Kommentare, Thomas und Stefan. Inzwischen wurde die Duewag von Siemens übernommen, mal sehen, wie lange die Combinos halten...
Gruß Horst

(C) Hanspeter Reschinger
SZ 33-037 mit ihrem 13402 von Nova Gorica nach Jesenice bei bei der Ausfahrt aus Nova Gorica am 6.9.2015. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 7.9.2015 9:28
Äusserst interssant! Sehe ich das Richtig, dass mitten durchs Bild die Grenze zwischen Slowenien und Italien verläuft?
einen lieben Gruss
Stefan

Hanspeter Reschinger 7.9.2015 9:44
Die Staatsgrenze verläuft über den Bahnhofsvorplatz von Nova Gorica. Nova Gorica ist durch die Teilung Stadt Görz nach dem II WK entstanden.

LG
H.P.

Leitner Thomas 9.9.2015 17:48
Sehr schön :O)
LG Tom

(C) Hanspeter Reschinger
SZ 33-037 mit ihrem 13402 von Nova Gorica nach Jesenice bei der Querung der Salcanobrücke (Solkanski most) am 6.9.2015 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 7.9.2015 9:24
Wiedereinmal Bhanfotogarfie vom Feinsten!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.9.2015 17:15
Wow!

Horst Lüdicke 8.9.2015 18:37
Herrlich!
Gruß Horst

Hanspeter Reschinger 8.9.2015 19:02
Danke, wobei ich mich für die schöne Rauchwolke bei der Lokmannschaft bedanken muss, die von Celje aus beauftragt wurde, es auf der Brücke ordentlich rauchen zu lassen ;-)

LG
H.P.

(C) Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 511 120 erreicht die ohne Halt zu durchfahrende Haltestlele St-Saphorin. 31. August 2015 (to the image)

Armin Schwarz 6.9.2015 17:42
WUNDERSCHÖN !
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 7.9.2015 9:13
Fand ich auch, Armin, und zückte rasch meinen Fotoapparat...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Herbert Graf
Be 6/10 Tango der Linie 11 nach Aesch am Voltaplatz. (06.09.2015) (to the image)

Benjamin Rohner 7.9.2015 8:14
Hallo Herbert

Die Strassen in Basel scheinen hüggelig zu sein. Gefällt mir sehr gut, das Foto.

Gruss Benjamin

(C) Stefan Wohlfahrt
Ein Flirt verlässt St-Saphorin Richtung Vevey und der Sommer macht dem Herbst Platz. 31. August 2015 (to the image)

Armin Schwarz 6.9.2015 17:43
Ein stimmungsvolles Bild. Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 7.9.2015 6:52
Vielen Dank, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Karl Heinz Ferk
Mit Regentropfen kommts echt nicht so gut . 764.411R in Stainz am 6.September 2015 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 7.9.2015 6:51
...aber der Regentropfen mitten im Bild ist schon einen lobenden Kommentar wert!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 7.9.2015 15:37
...und mir gefällt es trotzdem sehr gut, auch wenn es etwas schief ist;-)
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 7.9.2015 17:30
Schief ist Englisch Armin ;-) und Englisch ist Modern hat meine Oma immer gesagt :-)

Danke euch beiden

Hanspeter Reschinger 9.9.2015 9:20
Ich find's mit Regentropfen super. Wenn ich mir das Wetter in meiner Heimat im Gegensatz zu Solkan an dem Tag ansehe, hatte ich echt Glück ;-) .
LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 9.9.2015 15:47
Eigentlich wollte ich mehr von den Tröpfchen festhalten. Aber es hat dann doch etwas zu stark zu regnen begonnen.

LG KH

(C) Herbert Graf
De 2/2 rangiert in Poschiavo einen Kesselwagen, währenddem sich Oldtimer Be 4/4 I 34 hinter dem Depot versteckt. (06.05.2009) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 10.5.2009 17:23
Wie ich sehe, müssen bei der RhB alle ran, auch die kleinsten.
mfg
Stefan

Olli 6.9.2015 21:04
Nun ja Herbert, De 2/2 151 ist nur ein Jahr jünger als Be 4/4I 34, wie ich heute gelernt habe... Da treffen sich Zeitgenosssen...
Gruß, Olli

(C) Karl Heinz Ferk
Wenn`s regnen tut da Karl Heinz sich freuen tut,.... L45H070 macht sich am Nachmittag des 4.09.2015 auf den Weg nach Preding Wieselsdorf. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 5:14
Dies schöne Bild zeigt, dass jedes Wetter seinen Reiz hat, doch hätte es zum Aufnahmezeitpunkt wirklich geregnet, hätten die Regentropfen dein (Spiegel)-Bild zerstört.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 6.9.2015 18:45
Danke Stefan !

Du sagst es, Der Regen wäre nicht sehr Produktiv gewesen :-)

LG Karl Heinz !

Andreas Strobel 6.9.2015 18:52
Karl Heinz.....:-D top. LG Ich Andreas

Karl Heinz Ferk 7.9.2015 17:31
Danke Andreas :-)

LG Ich

Hanspeter Reschinger 9.9.2015 9:23
Haha, suprrrrrrrrr Bildbeschreibung ;-)

LG aus Romans d'Isonzo
H.P.

Karl Heinz Ferk 9.9.2015 15:46
Danke HP!

LG zurück und schönen Urlaub noch !

(C) Karl Heinz Ferk
Und weil`s so schön war gibt's die Rumänische Diesellok gleich noch mal zu sehen. L 45H070 in Stainz am gestrigen 4.september 2015 (to the image)

Armin Schwarz 5.9.2015 20:59
Auch wenn da eine Rumänische Diesellok drin ist, so sind da wohl keine Fische drin ;-)))
Tolle Bildideen und ebensolche Bilder, Karl.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 5:11
Tolles Pfützenbild, doch ein "U-Boot" hätte es schon sein können.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 6.9.2015 18:46
Danke ihr zwei !
Naja , manchmal kommt mir das Ding schon eher wie ein U Boot als wie eine Diesellok vor ;-)

LG Karl Heinz

(C) Daniel Oster
DB Fernverkehr 103 245-7 und ÖBB Railjet Steuerwagen am 08.08.15 in München Hbf (to the image)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 17:17
Das Bild spricht für sich.
einen leiben Gruss
Stefan

Olli 6.9.2015 18:20
Ein glanzvoller Auftritt...
Gruß, Olli

(C) M. Schmid
749 121 mit Os 9207 am 30.08.2015 an der Haltestelle Horni Ledec. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 17:23
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 6.9.2015 17:58
Vielen Dank für den netten Kommentar!!!

LG

M. Schmid 6.9.2015 18:18
Danke Thomas!!!

LG

(C) Olli
Wenn die Ge 2/2 schon rekordverdächtig erschien, der De 2/2 151 legt noch einen drauf und gehört zur Erstausstattung der Berninabahn und ist 106 Jahre im Dienst. Mit 7,15 m Länge, 13 t Leergewicht, 45 km/h Höchstgeschwindigkeit und 154 kW Leistung wurde er im Jahr 1909 als Fe2 von der SIG beschafft. Später wurde er von Fe 2/2 zu De 2/2 umbnannt. Auch hochbetagt scheint er vollen Einsatz zu bringen und seinem gepflegten Äußerem nach zu urteilen, wird das auch künftig dabei bleiben. Poschiavo, August 2015. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 17:22
Ein rüstiger Beweis für die Langlebigkeit von Eisenbahnmaterial.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.9.2015 18:17
Da war ich schon selber sehr überrascht dass dieser Triebwagen derart hochbetagt ist. Wenn man bedenkt, dass der älteste betriebsfähige Elektrozug gerade einmal 11 Jahre älter ist und nur noch als selten das Museum verlassen darf, dann staunt man doch sehr...
Gruss, Olli

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