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Wenn die Ge 2/2 schon rekordverdächtig erschien, der De 2/2 151 legt noch einen drauf und gehört zur Erstausstattung der Berninabahn und ist 106 Jahre im Dienst.

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Wenn die Ge 2/2 schon rekordverdächtig erschien, der De 2/2 151 legt noch einen drauf und gehört zur Erstausstattung der Berninabahn und ist 106 Jahre im Dienst. 

Mit 7,15 m Länge, 13 t Leergewicht, 45 km/h Höchstgeschwindigkeit und 154 kW Leistung wurde er im Jahr 1909 als Fe<sup>2</sup> von der SIG beschafft. Später wurde er von Fe 2/2 zu De 2/2 umbnannt. Auch hochbetagt scheint er vollen Einsatz zu bringen und seinem gepflegten Äußerem nach zu urteilen, wird das auch künftig dabei bleiben. Poschiavo, August 2015.

Wenn die Ge 2/2 schon rekordverdächtig erschien, der De 2/2 151 legt noch einen drauf und gehört zur Erstausstattung der Berninabahn und ist 106 Jahre im Dienst.

Mit 7,15 m Länge, 13 t Leergewicht, 45 km/h Höchstgeschwindigkeit und 154 kW Leistung wurde er im Jahr 1909 als Fe2 von der SIG beschafft. Später wurde er von Fe 2/2 zu De 2/2 umbnannt. Auch hochbetagt scheint er vollen Einsatz zu bringen und seinem gepflegten Äußerem nach zu urteilen, wird das auch künftig dabei bleiben. Poschiavo, August 2015.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 06.09.2015, 379 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 19:22

Ein rüstiger Beweis für die Langlebigkeit von Eisenbahnmaterial.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.9.2015 20:17

Da war ich schon selber sehr überrascht dass dieser Triebwagen derart hochbetagt ist. Wenn man bedenkt, dass der älteste betriebsfähige Elektrozug gerade einmal 11 Jahre älter ist und nur noch als selten das Museum verlassen darf, dann staunt man doch sehr...
Gruss, Olli

RhB - Tm 2/2  119 abgestellt im Bahnhofsareal in Thusis am 29.03.2024
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Hp. Teutschmann

RhB - Tm 2/2  81 im Bhf. Ilanz am 29.03.2024
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Hp. Teutschmann

RhB - Rangierlok Ge 3/3  214 im Bhf. Chur am 29.03.2024
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Hp. Teutschmann