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. Neue Gesichter in Trier - Gleich im Doppelpack präsentierten sich die fünfteiligen Stadler FLIRT 3 der DB Regio für das RE-Netz Südwest, kurz SÜWEX, am 27.02.2015 im Hauptbahnhof von Trier. (Jeanny) Während der Zug links abgestellt ist, fährt der Zug rechts im Bild als RE 1 nach Koblenz. Als Teil des neuen landesweiten RE-Netzes bietet der neu konzipierte und verlängerte Regionalexpress RE 1 entlang der Mosel mit modernen Fahrzeugen erstmals eine stündliche Direktverbindung ohne Umsteigen auf der Strecke Koblenz – Trier – Saarbrücken – Kaiserslautern und mindestens 2-stündlich sogar weiter bis Mannheim. Zwischen Koblenz und Trier fährt der RE 1 zusammen mit den Doppelstocktriebwagen CFL KISS des neuen Regionalexpress RE 11, der von der luxemburgischen Eisenbahngesellschaft CFL betrieben wird. Diese werden in Trier abgekoppelt und bieten so eine neue stündliche Direktverbindung zwischen Koblenz und Luxemburg. (to the image)

Heinz Lahs 6.3.2015 17:48
Hallo Jeanny,
eine wunderschöne Aufnahme der Beiden SÜWEX FLIRT in Trier und die interessante Streckenbeschreibung, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

Matthias Hartmann 6.3.2015 18:01
Hallo Jeanny,
da kann ich mich Heinz anschließen, eine schöne Aufnahme von dem Triebwagen und die Beschreibung gefallen mir sehr gut.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

De Rond Hans und Jeanny 7.3.2015 10:49
Hallo Heinz, hallo Matthias,
vielen Dank für die lobenden Worte, über die ich mich sehr gefreut habe.
Zudem freut es mich, dass sowohl das Bild, als auch die Beschreibung Gefallen finden.
Einen lieben Gruß aus Erpeldange
Jeanny

Thomas Wendt 7.3.2015 11:42
Da hat man den Regionalverkehr in der Region offensichtlich erheblich aufgewertet - das freut den Bahnfan ebenso wie den Pendler, Ausflügler oder Touristen. Dazu dann noch schicke Züge in eigenem Look - was will man mehr? Schönes Bild.

Stefan Wohlfahrt 7.3.2015 11:46
Hallo Hans und Jeanny ,ein schönes Bild der unroten DB Flirts (wie auch vom CFL Kiss). Es ist erstaunlich ,wie kompliziert alles geworden ist, dass man heute nicht mal mehr zwei Züge zusammenkuppeln kann, ohne lange Verzögerungen in Kauf zu nehmen.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 7.3.2015 12:32
Hallo Thomas, hallo Stefan,

zuerst einmal merci für die Kommentare, es freut mich, dass die Aufnahme gefällt.

@Thomas: Der Stundentakt wertet die Relation Luxemburg-Koblenz erheblich auf, sodass das Wegfallen der IC nicht mehr als so schmerzlich empfunden wird.

@Stefan: Heute stand in einer luxemburgischen Tageszeitung ein sehr poetischer Erklärungsversuch:

"FLIRT und KISS endlich verkuppelt

Sie haben amoröse Namen, die Züge des Schweizer Herstellers Stadler. Einer heißt FLIRT, der andere KISS. Doch die beiden verkuppeln, war nicht so leicht. Der FLIRT fährt bei der Deutschen Bahn zwischen Saarbrücken und Trier, der KISS zwischen Luxemburg-Stadt und Trier. Gemeinsam sollten sie stündlich von Trier aus weiter nach Koblenz und zurück fahren. Das war und ist der Plan des sogenannten Rheinland-Pfalz-Taktes. Eigentlich hätte dieser bereits Mitte Dezember starten sollen. Doch es war kompliziert. Die Homologation, so die CFL, war sehr aufwändig. Also die behördliche Zulassung für die Betriebserlaubnis. Auch, wenn die Züge von einem Hersteller sind, also füreinander bestimmt, musste jedes kleinste Detail getestet und geprüft werden, ohne den normalen Zugverkehr zu stören. Eine Beziehung auf Probe gewissermaßen. Drei Monate dauerte das Ganze. Kommende Woche gibt es die finalen Checks. Dem endgültigen Segen steht quasi nichts mehr im Weg. Ende März soll dann mit dem Stundentakt schon wieder alles Alltag sein."

Der Artikel trifft in meinen Augen den Nagel auf den Kopf. ;-)

Viele liebe Grüße
Jeanny

Date Jan de Vries 10.3.2015 18:36
Sehr schönes Bild von die beide neue Flirts, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 13.3.2015 20:31
Hallo Date Jan,
ein recht herzliches Dankeschön für den lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Mich freut es zudem, dass die Aufnahme aus Trier Deinen Geschmack trifft.
Einen lieben Gruß nach Drachten
Jeanny

Im Bahnhof Aichach wartet ein Alstom Coradia LINT 41 der Bayerischen Regiobahn auf die Weiterfahrt nach Augsburg auf der Strecke Paartalbahn (KBS 983) am 01.03.2015. Auf einigen der Bahnen zeigt die BRB die Wappen verschiedener Ortschaften. Hier mal ein Beispiel dafür, das Wappen von Merching. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 7.3.2015 9:42
Hallo Brigitte,
eigentlich ein unspektakuläres Bild, aber oft sind die einfachen Dinge auch die schönsten.
Mir gefällt das Foto jedenfalls sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Brigitte Meyer 10.3.2015 18:36
Danke schön, Jeanny, das freut mich.
Das mit den einfachen Dingen seh ich auch so.
Herzliche Grüße
Brigitte

Stefan Pavel 21.3.2015 7:53
Moin Brigitte,

schönes Bild vom Lint 41 der Bayrischen Regiobahn aus Aichach gefällt mir.

Mfg
Stefan

Brigitte Meyer 21.3.2015 21:53
Danke schön, Stefan.
Viele Grüße
Brigitte

. Neues Gesicht in Trier - Am 27.02.2015 durchfährt der CFL KISS Z 2308 den Hauptbahnhof von Trier, nachdem er kurz zuvor als RE 11 Luxembourg – Trier HBF im Einsatz war. (Hans) Der neue RE 11 soll im Grunde stündlich zwischen Luxemburg und Koblenz verkehren und soll ab Trier mit dem RE 1 (fünfteiliger Stadler FLIRT 3 der DB Regio für das RE-Netz Südwest, kurz SÜWEX) gekuppelt werden. Auf Grund von nicht aus dem Weg geräumten Schwierigkeiten ist das z.Z. noch nicht möglich. Bislang fahren täglich drei CFL KISS solo bis Koblenz und zurück, laut letzten Informationen soll das Kuppeln bzw. Flügeln der beiden Züge in Trier aber Ende März stattfinden. Hier findet man alle technischen Details zum CFL KISS: http://hellertal.startbilder.de/bild/luxemburg~zuege~personenzuege-rb-re-ir-ic/367541/der-cfl-2306-ein-dreiteiliger-elektrischer.html (to the image)

Heinz Lahs 6.3.2015 17:32
Hallo Hans,
eine wunderschöne Aufnahme des CFL KISS in Trier, gefällt mit bestens.
Viele Grüße Heinz.

Matthias Hartmann 6.3.2015 18:02
Hallo Hans,
eine sehr schöne Aufnahme von dem Triebwagen die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

De Rond Hans und Jeanny 7.3.2015 10:55
Merci Euch beiden für die netten Kommentare zum CFL KISS Foto.
Es hat mir viel Freude bereitet zu lesen, dass die Aufnahme Euren Schmack trifft.
Beste Grüße
Hans

Thomas Wendt 7.3.2015 11:11
Damit ist die Verbindung zwischen Koblenz bzw. Trier und Luxemburg ja deutlich aufgewertet - diese Doppelstocktriebzüge finde ich sympathisch. Auf die später gekoppelten ungleichen Züge bin ich gespannt, das ist ja eigentlich einen Besuch wert. Auch, wenn ich den KISS mag, würde ich als Fahrgast wegen der Inneneinrichtung dann aber den SÜWEX wählen - denn das Auge fährt schließlich mit. Schön gesehen, Hans.

Stefan Wohlfahrt 7.3.2015 11:40
Hallo Thomas,
auch wenn der KISS zeitgemässes Reisen erlaubt, war doch die zweistündliche IC Verbindung vom Reisekomfort her besser.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 7.3.2015 11:45
Hallo Stefan,

das ist wohl wahr. Da der Regionalverkehr ja teilweise den Fernverkehr ablöst bzw. ersetzt, könnte man am Komfort durchaus noch feilen. Vollständig ersetzen kann er den Fernverkehr nicht, dazu fehlen grundlegende Komfortmerkmale!wie Reservierung und Gastronomie. Dafür ist die spontane Nutzung - zumindest in Deutschland - einfacher.

Gruß,
Thomas

Stefan Wohlfahrt 7.3.2015 11:49
Wer sagt denn, dass Fern und Nahverkehr getrennte werden sollen?
Das hat wohl irgend jemand zum Schaden der Reisenden erfunden - schade.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 7.3.2015 12:00
Beides hat eben seine Berechtigung. Aber zumindest in Deutschland wird Nahverkehr von den Ländern bestellt und bezahlt, Fernverkehr muss sich selbst tragen. Dass es da Verschiebungen hin zum Nahverkehr gibt, wundert wohl keinen :-) Wie ist das in der Schweiz?

De Rond Hans und Jeanny 7.3.2015 12:03
Hallo Thomas,

auf der Rückfahrt von Herdorf nach Luxemburg haben wir die beiden ungleichen Züge zum ersten Mal aneinandergekuppelt in Trier gesehen, leider war die Umsteigezeit zu kurz für ein Foto. Auf der Hinfahrt hatten wir die Gelegenheit dieses Bild in Trier zu machen, welches schon mal einen ersten Eindruck vermittelt, wie es später aussehen wird:

http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~triebzuege~br-429-stadler-flirt-5-teillig/410411/-leider-etwas-verdeckt-praesentierten-sich.html

Die Verbindung Luxemburg-Trier-Koblenz wird in der Tat deutlich aufgewertet, wir hatten das Vergnügen beide Züge mit Gepäck zu testen. Obwohl die Sitze im CFL KISS recht bequem sind und auch genügend Beinfreiheit für große Menschen vorhanden ist, so gibt es leider keinerlei Möglichkeit einen Koffer zu verstauen. Nur im Mittelteil (Fahrradabteil) hat es Platz für's Gepäck, dort wiederum sind die Sitze nicht so bequem, besonders für längere Fahrten.

Ganz anders im SÜWEX, hier besteht die Möglichkeit den Koffer oben in der Ablage zu verstauen und man kann die Fahrt in den bequemen Sitzen so richtig geniessen. Es gibt weiterhin den Minibar Service im RE 1, ob dieser Service später auch im CFL KISS angeboten wird, entzieht sich unserer Kenntnis.

Unser Fazit nach der Reise: Von Luxemburg nach Trier gewungenermaßen im CFL KISS reisen und in Trier in den SÜWEX wechseln, dann kann man das Wegfallen der IC verschmerzen.

Zu einem Besuch in Luxemburg seid Ihr jederzeit herzlich willkommen, wir würden uns riesig freuen Euch wieder mal hier begrüßen zu dürfen.

Viele liebe Grüße nach Berlin
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 7.3.2015 18:43
Hallo Thomas,
kurz zu deiner Frage: in der Schweiz ist es ähnlich Fern- und Nahverkehr sind getrennt, da unser phantsielosen Politiker gerne die EU nachäffen; nur "darf" man in der Schweiz mit einer von A nach B gültigen Fahrkarte jeden Zug nutzen, auch ICE od. TGV.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 10.3.2015 18:35
Sehr tolle Aufnahme von diese moderne Triebwagen, Hans!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 13.3.2015 20:25
Recht herzlichen Dank für die tollen Kommentare zum KISS Bild.
@Stefan: In Luxemburg darf man auch mit einer gültigen Fahrkarte sämtliche Züge benutzen, außer dem TGV. Es dürfte auch schwierig sein, diesen Zug innerhalb der Grenzen zu benutzen, da Luxemburg-Stadt der einzige Bahnhof ist, den er bedient. ;-)
Beste Grüße
Hans

Heinz Hülsmann 19.3.2015 9:24
Hallo Jeanny und Hans,
eine schöne Aufnahme des Triebzuges in Trier, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 22.3.2015 19:46
Hallo Heinz,
auch bei Dir möchten wir uns recht herzlich für den lobenden Kommentar bedanken.
Es hat uns sehr gefreut zu lesen, dass das Foto Deinen Geschmack trifft.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Erhard Pitzius 30.3.2015 15:00
Seit ein paar Tagen klappt es aber, dass sich Flirt und Kiss vertragen und gekuppelt werden können.
Dann werden wir mal versuchen ob wir es schaffen die Beiden beim "Anbandeln" zu fotografieren.
Dann bekommt der Flirt ein Küßchen oder der Kiss flirtet.........
@Thomas Wendt.
Es gab schon mal auf der Saar- und Moselstrecke Gastronomie im Eilzug Saarbrücken - Koblenz in den 1990er Jahren.
Da lief nämlich die "Kaffeeküch" im Zug mit und da gab es an der "Bar" Snacks und Getränke!

Viele Grüße Erhard

De Rond Hans und Jeanny 5.4.2015 19:42
Ja Erhard, was lange währt, wird endlich gut.
Nach vielen Annäherungsversuchen, scheint es ja jetzt zu klappen mit den beiden. ;-)
Beste Grüße
Hans

A-306 + A-309 Thessaloniki 21.04.00 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 10.3.2015 18:34
Die blaue im Hintergrund könnte eine der orangen ergänzen.
einen lieben Gruss
Stefan

Hansjörg Brutzer 11.3.2015 8:16
Stefan, die blaue Lok ist eine Museumlok. Sie wurde im Jahre 2000 vor Sonderzügen eingesetzt.
Gruß Hansjörg

Dann werde ich einmal die Ansage machen: „Am Gleis 7 ist bereitgestellt der ICE 850 nach Oldenburg in Oldenburg über Stendal, Wolfsburg, Hannover. Bitte steigen Sie ein.“ Der Tz 223 „Schwerin“ am 08.03.2015 in Berlin Hauptbahnhof. (to the image)

Armin Schwarz 10.3.2015 18:34
Hallo Heinz,
danke für die Ansage ;-) Ein tolles abendliches Bahnsteigbild von dem Tz 223 "Schwerin" nun als ICE 850, gefällt mir sehr gut.
Ich konnte am gleichen Tage (13:23) den gleichen Tz in Köln als ICE 941 nach Berlin sehen und ablichten, siehe
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~intercity-express-ice-fotos~br-402/852920/der-ice-2-schwerin-tz-223.html
Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 10.3.2015 18:42
Schöne Bahnsteigaufnahme, Heinz!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 10.3.2015 19:04
Eine tolle Ansage und ein ebensolches Bild, Heinz.
Beides gefällt mir ebenfalls ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Siegfried Heße 10.3.2015 21:03
Hallo Heinz, zahlt die DB AG dafür Mindestlohn ?? Also , einsteigen bitte, gut getroffen. M.f.G Siegfried

Heinz Lahs 11.3.2015 17:39
Hallo alle miteinander,
ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr freue.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Ich weiss, "Führstands-Aufnahmen " werden in der Regel bei BB.de aus guten Gründen nicht freigeschaltet. Doch bei einer Spurweite nur 3 mm kann sicherlich von dieser Regel abgewichen werden. Ein T Gauge BR Class 43 HST 125 erreicht Saddleford, eine kleine Haltestellle, die ohne Halt durchfahren wird. 8. Feb 2015 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 10.2.2015 15:17
Tolle Perspektive auf Saddleford, Stefan.
Wie hast Du es geschafft die Kamera in den Führerstand des winzig kleinen HST zu bekommen? ;-)
Viele liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 10.3.2015 18:25
Hallo Jeanny, makro-mikrotechnik macht es möglich - heute noch schauen wir auf einer Uhr BB.de in wenigen Jahren auf einem Finger-Ring...
eine lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 10.3.2015 18:37
Dann hätten wir aber einige wichtige Etappen der Makro-Mikrotechnik übersprungen, Stefan. ;-)

Der Zug mit 01 202 vorne und 01 1066 dahinter hatte einige Minuten Verspätung aufzuholen. In Brugg musste der zweite Tender wegen eines Lecks abgestellt werden. Für den Fotografen kein echter Verlust, wie man hier feststelln kann... An Immensee ging es im IC-Tempo vorbei. März 2015. (to the image)

Horst Lüdicke 10.3.2015 12:46
Ein Klasse Bild, Olli. Ich halte es für einen Gewinn, dass der zweite Tender fehlt, auch wenn er aus betrieblichen Gründen wegen fehlender Infrastruktur für Dampfloks oft erforderlich ist. So schön die Fotostelle ist, mit dem Weg im Vordergrund wäre sie nichts für meine Nerven, denn ich würde immer befürchten, dass im falschen Moment Schaulustige (die es ja nicht böse meinen) oder ein Trecker vorbeikommen...
Gruß Horst

Heinz Lahs 10.3.2015 14:00
Einfach wunderschön, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Stefan Wohlfahrt 10.3.2015 18:21
Hallo Olli, Hallo Horst, neben den erwähnten den Schaulustigen würden meine Nerven auch unter der Ungewissheit eines kommenden Gegenzuges leiden.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 10.3.2015 18:50
Danke Euch.

Wir waren immer so knapp unterwegs, dass für solche Gedanken keine Zeit blieb. Die Fotostellensuche so kurz vor knapp treffsicher hinzukriegen, wenn man sich vor Ort nicht auskennt, beansprucht alle Sinne... ;-) Ausserdem ist mit so einem gelassenen Mitstreiter das Waidmannsheil auf des Fotografen Seite...

Gruss, Olli

[Fotomontage] Ein Güterzug, gezogen von der Re 4/4 II 11329 und der Re 6/6 11670 "Affoltern am Albis" auf seiner Talfahrt durch die Biaschina am 23.02.2015. Falls euch derartige Fotomontagen gefallen, lade ich gerne weitere solche Bilder hoch, auch wenn die Idee an sich natürlich nichts Neues ist. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 10.3.2015 18:15
Die Fotomontage dürfte besonders SBB Cargo freuen - ich finde sie in ihrer Einmaligkeit schön.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 10.3.2015 18:19
Eine Spitzenidee, aber wie Stefan schon sagte "einmalig".
Gruß Horst

Matti Morelli 11.3.2015 14:53
Hallo Patrick,
Gefàllt mir sehr gut deine Idee..mal was ganz anderes;-)

Ich hoffe du leitest einer dieser Güterzüge zu mir um..

Lg
Matti


Ein Zug am Ende des Tunnels - Tunnel unter dem Schloss Laufen am Rheinfall. 01.09.2010 (J) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 10.3.2015 18:13
Ja wer kommt den da...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 10.3.2015 18:17
Ganz stark!
Gruß Horst

Armin Schwarz 10.3.2015 18:49
Das Bild hat was....
Ein super Bild.
Gruß Armin

Karl Heinz Ferk 11.3.2015 5:32
Gar nicht abgelehnt worden!

Geniale Bildidee , tolles Bild !

LG Ich

Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.3.2015 6:27
Danke für vielen positiven Rückmeldungen.

Ich habe da ein bisschen in den früheren Aufnahmen von Jonas gestöbert und bin dann auch auf dieses Fotos gestoßen.

@ Karl-Heinz:

zum Glück schient es überwunden zu sein, dass ein Bahnfoto nur dann ein gutes Foto ist, wenn ein Zug in voller Länge und ohne irgendetwas davor befindet, zu sehen ist.
Im Gegenteil ich für meinen Teil finde es weit spannender wenn von einem Zug nicht alles zu sehen ist, oder er sich mit seinem Umfeld verzahnt.

@ Stefan:

leider wissen wir auch nicht wer da kommt, der Zug ist uns unbekannt.

lg Matthias

Matti Morelli 11.3.2015 12:39

Das Bild mag wohl seinen ungewissen Reiz haben wohlan so...

Jedoch ist das schwarz der Tunnelwände grau und nicht wie gewünscht schwarz,an der rechten Tunnelseite sind aussserdem 8 sogenannte Hotpixel,in Rot,Blau,wWeiss,schon von weitem zu sehen :O,ein absolutes No Go bei dunklen Sachen bzw,auch Nachtaufnahmen usw,auf der linken Tunnelseite sieht man deutlich wellige Artefakte der nicht vollendenten Bildbearbeitung,hinzukommt dass der im Licht liegende Tunneleingang,ich nenn es mal unterbelichtet sich darstellen will,ist natürlich sehr schwierig so,mich wunderts nicht gross.wer hält schon eine Canon Power Shot in eine derartig schwierig zu belichtende Eisenbahnröhre rein,das ist natürlich die andere Frage;O
Lieber Gruss
Matti

Stefan Wohlfahrt 11.3.2015 13:50
Für mich überwiegt der Reiz des Bildes und der genialen Bildidee bei weitem über die Kritikpunkte, besonders da ich weiss, wie schwierig Bilder dieser Art zu machen sind.
eine lieben Gruss
Stefan

Matti Morelli 11.3.2015 14:43
Mmh das hat schon was;

ich sag immer wer da herkommt und was Besonderes ablichten will;Herzlich Willkommen!aber dann muss es schon einigermassen passen;so passt es nicht so ganz.

Lieber Gruss
Matti





Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.3.2015 20:57
Hallo Matti,

die Punkte rechts hätten weggestempelt werden können, wären sie mir aufgefallen. Die welligen Linien links sind keine Artefakte der Bildbearbeitung, sondern sind so auf der Tunnelwand siehe hier:

http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Strecken~KBS+762+Schaffhausen-Winterthur/853034/-sonnenschein-am-ende-des-tunnels.html

Da sieht man auch, dass es in diesem Tunnel nicht tiefschwarz dunkel ist, dafür ist er einfach zu kurz.

Aber vielleicht wäre eine Aufhellung des Bilder auch gar nicht nötig gewesen, im Original sind Wände doch recht schwarz.

Jonas wäre heute fotografisch nicht da, wenn er damals mit den ihm zur Verfügung stehenden Kameras nicht versucht hätte, solche Aufnahmen zu machen...

Im übrigen war meine Kritik an DEINEN Bildern freundschaftlich gemeint...

Liebe Grüße
Matthias


Matti Morelli 13.3.2015 10:10
Hoi Matthias,
Danke der Aufklärung der Sachverhalte wie es zu den kritisierten Punkten kam ;O

nun ist mir das klar geworden was da gelaufen ist...

Da sollte der Jonas wohl mal den Papa schelten was er denn da angestellt hat beim Bearbeiten...;-)

Vielleicht begegnet man sich ja mal zufällig in Singen oder Stuttgart...

Lieber Gruss
Matti


Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.3.2015 11:10
Hallo Matti,

der größte Bildfehler ist übrigens das helle Dreieck unten rechts, das hätte ich noch wegmachen sollen. Ich hielt es irgendwie für einen Lichteinfall.

Du kannst dich gerne vor einem Stuttgart-Besuch bei uns melden, vielleicht hätten wir gerade Zeit...

lg Matthias

Matti Morelli 14.3.2015 13:36
Hallo Matthias,
Der Fleck wurde gänzlich übersehen;-)

Ja ich meld mich vorzeitig wenn ich Stuttgart irgendwann den Frühling
wieder mal besuchen komme...
LG
Matti

Olli 21.3.2015 20:42
Hallo Jonas (und Bildbearbeiter ;-), einfach ein geiles Bild. So macht BB auch viel mehr Spaß.
Gruß, Olli

Blick auf den seit kurzer Zeit fahrenden 1428 508. Kurz nach Fahrplanwechsel wurden die 425er durch die 1428er ersetzt. Hier fährt er gerade in Bösensell ein. Bösensell 08.03.2015 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 10.3.2015 18:11
Eine interessante Teleaufnahme, welche die Weichenverbindung im Hintergrund recht abenteuerlich erscheinen lässt.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 11.3.2015 12:28
Danke dir. Durch den Zoom wirkt die weiche sehr steil.

Am 14.09.2014 stand der 612 112/612 in seiner neuer Lackierung in Tübingen. An diesem Tag wurde das 100 Jährige bestehen des Bahnbetriebswerk Tübingen gefeiert. (to the image)

Norbert Keil 15.9.2014 10:55
Erfrischend anders diese Lackierung!

Seegurke 15.9.2014 15:52
Ich finde diese Lackierung auch sehr gelungen! Mal etwas anderes im Vergleich zum Einheitsbrei.

Olli 15.9.2014 16:40
Sieht ja geil aus... da können sie ruhig mehr so lackieren... und dann hoffentlich etwas öfter durch die Waschanlage fahren.
Gruß, Olli

Matthias Hartmann 15.9.2014 17:03
In dieser Farbgebung machen die RegioSwinger echt was her, gefällt mir sehr gut.

Gruß Matthias

Armin Schwarz 15.9.2014 17:30
Tolle Farbgebung und ein tolles Portrait.
Gruß Armin

Andre Weinert 8.3.2015 19:13
Ich sehe sie jeden Tag (fast) in Reutlingen und jedes mal, wenn ich den sehe, Fotografiere ich ihn oder schaue ihn mir genau an, denn der Lack sieht echt richtig Toll aus! Großes Lob! Er hat ja sogar gelbe Türen von Innen ;-)
MFG Andre

Andre Weinert 8.3.2015 22:23
Die RAB meinte sie wollen alle 612er so Lackieren, doch außer 612 612 fahren die anderen Verkehrsrot rum!
Also ich währe auch dafür ;-)
MFG Andre

Seegurke 10.3.2015 18:04
Genau. Soweit ich gehört habe sollen alle Fahrzeuge, welche ihre Erstzulassung in Baden Württemberg bekommen, in diesen Farbzustand versetzt werden. Anscheinend auch, wenn die Altfahrzeuge neue Hauptuntersuchungen (keine IS930!) bekommen. Ob das aber in der Praxis so ausgeführt wird kann ich aber auch nicht sagen... ;)
Grüßle

A-302 Thessaloniki 01.10.90 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.3.2015 19:48
Nicht schlecht, aber wie fährt die Lok zurück?
einen lieben Gruss
Stefan

Hansjörg Brutzer 10.3.2015 7:08
Hallo Stefan. Die Loks hatten einen Hilfsführerstand. Ein Bild davon stelle ich heute ein.
Gruß Hansjörg

Stefan Wohlfahrt 10.3.2015 18:01
Hallo Hansjörg, aber damit wird die Lok ja wohl nicht bis Athen zurückfahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Hansjörg Brutzer 11.3.2015 8:18
Stefan; Dafür gibt es dann noch Drehscheiben aus der Dampflokzeit.

Stefan Wohlfahrt 11.3.2015 10:05
Ja, wenn Drehscheiben vorhanden sind ist das Problem gelöst.
einen lieben Gruss
Stefan

Am Sonntag den 8.3.2015 warteten Dennis Fiedler und ich auf einen Trafotransport, der nicht kam....dafür kam die 232 592-6 mit einem Kalkzug aus Rohdenhaus im "Linksverkehr" gen Duisburg Entenfang durch Lintorf gefahren. Auf dem "richtigen" Richtungsgleis war eine Gleisvermessungstrupp und die 0650 100-7 unterwegs. (to the image)

Dennis Fiedler 10.3.2015 15:14
Neben so ner Lok wird der Fotograf plötzlich ganz klein :D
Klasse Bild der 232.

Matthias Hartmann 10.3.2015 15:22
Hallo Andreas,
als bekennender Fan dieser Baureihe gefällt mir dein Bild sehr gut.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Andreas Strobel 10.3.2015 17:51
Wenigsten machst du auf dem Bild, wenn auch nur von hinten Dennis eine gute Figur......
Ich bin ja mal auf deine Version der 232 gespannt.....Dank und Gruß Andreas.

Andreas Strobel 10.3.2015 17:54
Dann freut mich dein Bekenntnis sehr Matthias und ich bedanke mich dafür ausserordendlich.
Ich bin auch ein Fan der Ludmillas.....mein einschneidensdes 232 Ereignis hatte ich vor vielen Jahren,
als eine dieser imposanten Maschinen in Emleben einen Tankwagenzug ins Öllager rangierte....kannste hier auch
als Video von mir sehen.....lieben Gruß nach Zwickau, Andreas.

Im Bahnhof Bösensell gelang mir dieses Bild vom 1428 508 der im Doppel mit seinem Bruder 1428 002 auf der Kbs 425 ihren Dienst als RB 42 versahen am heutigen Sonntag den 8.3.2015 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 9.3.2015 15:36
Hallo Andreas,
ein tolles Licht- und Schattenspiel für die frühlingshafte Aufnahme aus Bösensell.
Gefällt mir prima.
Einen lieben Gruß nach Rheydt
Jeanny

Andreas Strobel 9.3.2015 18:21
Hallo Jeanny,
danke für deinen netten Kommentar.
Ich freue mich das dir das frühlingshafte Bild aus Bösensell gefällt.
Dennis Fiedler und ich waren gestern mal wieder gemeinsam unterwegs und recht
Ziellos nach dem Rudi Carellprinzip "lass dich überraschen" dort gelandet.
Inspiriert durch die Bilder von Hermann-Josef Weirich wollte ich nun auch einen 1428ziger für meine
Sammlung...da freuen mich so lobende Worte natürlich besonders.
Liebe Grüße aus dem schönen Rheydt nach Erpeldange sendet dir Andreas.

Heinz Lahs 10.3.2015 14:13
Hallo Andreas,
da möchte ich mich Jeanny gerne anschließen, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Matthias Hartmann 10.3.2015 15:20
Hallo Andreas,
da kann ich mich den Vorrednern nur anschließen, eine sehr schöne Aufnahme von der neuen BR im Bestand der DB. Nur der DB-Keks an der Front ist für mein empfinden etwas zu groß ausgefallen.

Liebe Grüße nach Rheydt
Matthias

Andreas Strobel 10.3.2015 17:49
Hallo ihr Beiden, vielen Dank für eure netten Kommentare.
Ja Dennis und ich hatten eine schöne kleine NRW Rundfahrt am gestriegen Sonntag.
Freut mich das euch das Bild aus Bösensell auch so gut wie Jeanny gefällt.
Lieben Grüße nach Nassenheide und Zwickau. Andreas

S3 alias 422 036-4 auf dem Weg von Hattingen Ruhr nach Hattingen Mitte am Sonntag den 8.3.2015 (to the image)

Heinz Lahs 10.3.2015 14:03
Hallo Andreas,
eine sehr schöne Aufnahme unter der Brücke in Hattingen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Matthias Hartmann 10.3.2015 15:23
Hallo Andreas,
dem Kommentar von Heinz ist nichts mehr hinzuzufügen, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Andreas Strobel 10.3.2015 17:45
Vielen Danke Heinz und Matthias für eure netten Kommentare.
Dennis und ich suchten eigentlich etwas anderes und haben erst einmal das Auto am Bahnhof geparkt.
Da kam dann als Mitnahmeobjekt dieser Zug an den Bahnsteig gefahren.....
als der Tf nun zum Endbahnhof Hattingen Mitte aufbrach und gerade beim Anfahren war, wurde er zwangsgebremst.
Weil ein eifriger Bahnmitarbeiter das Ausfahrsignal für die Rücktour schon auf HP2 gestellt hatte.....und der Zug
noch nicht den Magneten überfahren hatte....man kann in der letzten Zeit so einiges "lustiges" an Rhein und Ruhr erleben.
Dieser Tage hat jemand eine Weiche im Düsseldorfer Hbf falsch gelegt und ein S11 Zug fuhr nach Gerresheim anstatt zum Flughafen.
Viele Grüße aus Rheydt Andreas.

 
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