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Die Strecke über der Matzendorfer Berg ist äußerst kurvig.

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Die Strecke über der Matzendorfer Berg ist äußerst kurvig. Diese Aufnahme ist auf er Raggendorfer Seite entstanden, auf der die Telegraphenmasten noch vorhanden sind. Das Bild ist vom 1. August 2019 und zeigt den Triebwagen 5047.027.

Die Strecke über der Matzendorfer Berg ist äußerst kurvig. Diese Aufnahme ist auf er Raggendorfer Seite entstanden, auf der die Telegraphenmasten noch vorhanden sind. Das Bild ist vom 1. August 2019 und zeigt den Triebwagen 5047.027.

Markus Pöschl 09.12.2019, 328 Weergaven, 2 Opmerkingen

2 Opmerkingen, Alle reacties
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Karl Heinz Ferk 09.12.2019 19:38

Wunderbar

Markus Pöschl 11.12.2019 19:54

Dank euch Karl Heinz und Thomas! Ich bin früher öfter mit der Bahn gefahren, als die Züge noch bis Hohenruppersdorf bzw. Sulz-Nexing zum Museumsdorf gefahren sind. Heuer hab' ich ausschließlich fotografiert.
lG Markus

Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr.
Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr.
Markus

 Doppelte Ausfahrt , 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217
"Doppelte Ausfahrt", 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217
JohannJ

ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013.
ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013.
Christian Wenger

5047 078-0 passiert als R71_3478 nächst der Haltestelle Bad-Ried eine Schrankenanlage mit Läutwerk; 250807
5047 078-0 passiert als R71_3478 nächst der Haltestelle Bad-Ried eine Schrankenanlage mit Läutwerk; 250807
JohannJ





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