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Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt.

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Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr.

Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr.

Markus 16.03.2026, 193 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 6. September 2026 war 5047 090 als R 7475 unterwegs und ist hier am Einfahrsignal des Bahnhofs Tattendorf zu sehen.
Am 6. September 2026 war 5047 090 als R 7475 unterwegs und ist hier am Einfahrsignal des Bahnhofs Tattendorf zu sehen.
F. Lackner

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

53  1 1200x800 Px, 18.10.2026

Auf der Inneren Aspangbahn kann man die letzten Formsignale im Netz der ÖBB erleben. Die Sicherungstechnik auf dieser Strecke soll aber demnächst ersetzt werden, sodass man sich mit einem Besuch dort nicht mehr lange Zeit lassen sollte. 

Am 6. September 2026 war 5047 035 als R 7473 von Traiskirchen Aspangbahn nach Wr. Neustadt Hbf unterwegs und konnte beim Einfahrsignal des Bahnhofs Tattendorf fotografiert werden.
Auf der Inneren Aspangbahn kann man die letzten Formsignale im Netz der ÖBB erleben. Die Sicherungstechnik auf dieser Strecke soll aber demnächst ersetzt werden, sodass man sich mit einem Besuch dort nicht mehr lange Zeit lassen sollte. Am 6. September 2026 war 5047 035 als R 7473 von Traiskirchen Aspangbahn nach Wr. Neustadt Hbf unterwegs und konnte beim Einfahrsignal des Bahnhofs Tattendorf fotografiert werden.
F. Lackner

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

71  1 1200x800 Px, 18.10.2026