Samae San Station am 27.März 2025. - Planmäßig halten hier keine Züge mehr - Bahnbilder.de

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Samae San Station am 27.März 2025.

(ID 1409065)

Am 10.November 2023 eröffnete Utaphao Station am 27.März 2025.

Samae San Station am 27.März 2025. - Planmäßig halten hier keine Züge mehr.

Samae San Station am 27.März 2025. - Planmäßig halten hier keine Züge mehr.

Karl Seltenhammer 24.06.2025, 105 Llamadas, 0 Comentarios

Be 6/10 Tango 187 mit der Werbung für den Wohnpark Binzen, auf der Linie 11, überquert am 12.05.2025 die Münchensteinerbrücke.

Zum 20.

Samae San Station am 27.März 2025.

Am 10.November 2023 eröffnete Utaphao Station am 27.März 2025.

Nördlicher Einfahrbereich der am 10.November 2023 eröffnete Utaphao Station am 27.März 2025.

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Nong Kuai Station am 04.Dezember 2025. - Im Hintergrund beginnen schon die Arbeiten für die HSR Northeasten Line.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

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Aufnahmsgebäude der Nong Kuai Station am 04.Dezember 2025.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

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Trasse der in Bau befindlichen Northeastern HSR über der SRT Nong Bua Junction am 04.Dezember 2025.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 5: HSR Krung Thep Aphiwat – Nong Khai SKRL

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Map Kabao Station am Morgen des 03.Dezember 2025.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

 42 1024x684 Px, 17.01.2026 

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SRTET 20?? am 24.März 2024 zwischen der SRTET Wat Samian Nari Station (RN03) und der, im Hintergrund sichtbaren Bang Khen Station (RN04) in der der SRTET 1051 hält.

NKF 1264 (1A' 2', dh, Kinki, Bauj.1985) am 10.Dezember 2023 als letztes Fahrzeug des Sp.Commuter 1116 (Nakhon Pathom - Thon Buri) in der Sala Thammasop Station.

THN 1101 am 10.Dezember 2023 als erstes Fahrzeug des Sp.Commuter 1116 (Nakhon Pathom - Thon Buri) in der Sala Thammasop Station.

Der Abschnitt zwischen Taling Chan Junction und Nakhon Pathom der Southern Line war am 10.Dezember 2023 vom Ausbauprogramm der SRT noch unberührt.

SRTET 20xx am 10.Dezember 2023 als Zug 1055 nach Rangsit in der SRTET Wat Samian Nari Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 208).

Die infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichtete Pak Tho Station war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb.

Die infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichtete Pak Tho Station war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb.

Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Nong Mai Luang Station neu errichtet und war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb.

Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Nong Mai Luang Station neu errichtet.

Am 09.Dezember 2023 machte die Nong Chok Station schon einen fertigen Eindruck, der Betrieb wurde aber noch über die alte Station abgewickelt.

Am 09.Dezember 2023 machte die Nong Chok Station schon einen fertigen Eindruck, der Betrieb wurde aber noch über die alte Station abgewickelt.

Am 09.Dezember 2023 war in der Nong Khang Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon abgeschlossen und die neue Station in Betrieb.

Am 09.Dezember 2023 war in der Sam Roi Yot Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon abgeschlossen und die neue Station in Betrieb.

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Der Vegetation nach zu beurteilen wird das Tor der Umzäunung der Chuk Samet Station (bis 2023 Sattahip Port Station) beim Strecken-Km.

Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet.

Recht überschaubar sind die Gleisanlagen der Chuk Samet Station.

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem ORD 284 nach Hua Lamphong am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station.

ORD 284 nach Hua Lamphong mit dem บชส.

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station an den Wagensatz des ORD 284 nach Hua Lamphong.

Fahrkartenschalter und Wartebereich der Chuk Samet Station am 27.März 2025.

Aufnahmegebäude der Chuk Samet Station am 27.März 2025.

Vorplatz (mit ausreichend Parkmöglichkeit) der Chuk Samet Station am 27.März 2025.

Aufnahmegebäude mit Vorplatz der Chuk Samet Station am 27.März 2025.

Vorplatz (mit ausreichend Parkmöglichkeit) der Chuk Samet Station am 27.März 2025.

Bahnsteigende der Chuk Samet Station am 27.März 2025.

Imágenes del entorno

ประเทศไทย > จังหวัดชลบุรี > เมืองพัทยา

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

1,72 km

Am 10.November 2023 eröffnete Utaphao Station am 27.März 2025.

1,83 km

Bahnsteig der am 10.November 2023 eröffnete Utaphao Station am 27.März 2025.

1,94 km

Am 10.November 2023 eröffnete Utaphao Station am 27.März 2025.

2,00 km

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2,25 km

Nördlicher Einfahrbereich der am 10.November 2023 eröffnete Utaphao Station am 27.März 2025.

2,49 km

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3,48 km

Der Vegetation nach zu beurteilen wird das Tor der Umzäunung der Chuk Samet Station (bis 2023 Sattahip Port Station) beim Strecken-Km.

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Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet.

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HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2025 mit dem ORD 283 von Hua Lamphong in die Endstation Chuk Samet ein.

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Stationsschild der Chuk Samet Station am 27.März 2025.

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HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station an den Wagensatz des ORD 284 nach Hua Lamphong.

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