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2'C1' h2 824 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 im Bf.

(ID 392276)

2'C1' h2 824 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 im Bf.

Hier 143 193-1 mit einer RB14 von Senftenberg nach Nauen, bei der Ausfahrt am 1.4.2010 aus Berlin Spandau.

2'C1' h2 824 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 im Bf. Bang Pa In.

2'C1' h2 824 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 im Bf. Bang Pa In.

Karl Seltenhammer 04.04.2010, 526 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2010:03:26 09:44:26, Tempo di esposizione: 0.004 s (1/250) (1/250), Blenda: f/10.0, ISO200, Lunghezza focale: 21.00 (21/1)

Hier 143 617-9 mit einer RB13 von Berlin Hbf.

Hier 143 193-1 mit einer RB14 von Senftenberg nach Nauen, bei der Ausfahrt am 1.4.2010 aus Berlin Spandau.

2'C1' h2 824 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 im Bf.

2'C1' h2 824 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 im Bf.

2'C1' h2 850 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 im Bf.

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Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต. (=B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) verladen, in der Suphan Buri Station hinterstellt. - Bild vom 01.Dezember 2025.

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Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Güterwagen / 3.1 บ.ข.ต. | B.L.S. | Drehgestell-Niederbordwagen

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Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต. (=B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) verladen, in der Suphan Buri Station hinterstellt. - Bild vom 01.Dezember 2025.

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต. (=B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) verladen, in der Suphan Buri Station hinterstellt. - Bild vom 01.Dezember 2025. 
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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.

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Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri

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2'C1' h2 824 und 850 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 im Bf.

2'C1' h2 824 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 im Bf.

2'C1' h2 850 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 in der Hst.

2'C1' h2 850 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 in der Hst.

2'C1' h2 850 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 in der Hst.

2'C1' h2 824 am 26.März 2010 mit dem Sonderzug 901 im Bf.

2'C1' h2 850 am 26.März 2010 mit dem Steam Engine Train 901 abfahrbereit im Bf.

2'C1' h2 824 und 850 am 26.März 2010 mit dem Steam Engine Train 901 abfahrbereit im Bf.

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2'C1' h2 850 wird am 25.März 2010 in Thon Buri für den nächstägigen Sonderzug vorbereitet.

2'C1' h2 850 wird am 25.März 2010 in Thon Buri für den nächstägigen Sonderzug vorbereitet.

2'C1' h2 850 wird am 25.März 2010 in Thon Buri für den nächstägigen Sonderzug vorbereitet.

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2'C1' h2 824 und 850 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 im Bf.

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2'C1' h2 850 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 in der Hst.

2'C1' h2 850 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 in der Hst.

2'C1' h2 850 am 26.März 2010 mit Sonderzug 901 in der Hst.

2'C1' h2 824 am 26.März 2010 mit dem Sonderzug 901 im Bf.

2'C1' h2 850 am 26.März 2010 mit dem Steam Engine Train 901 abfahrbereit im Bf.

2'C1' h2 824 und 850 am 26.März 2010 mit dem Steam Engine Train 901 abfahrbereit im Bf.

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2'C1' h2 850 wird am 25.März 2010 in Thon Buri für den nächstägigen Sonderzug vorbereitet.

2'C1' h2 850 wird am 25.März 2010 in Thon Buri für den nächstägigen Sonderzug vorbereitet.

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