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Die von den Mitgliedern des TEV Weimar in einen hervorragenden äußerlichen Zustand im Farbschema der DR versetzte Museumslokomotive 250 250-8, war ebenfalls zum Saisonauftakt des Eisenbahnmuseums

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Die von den Mitgliedern des TEV Weimar in einen hervorragenden äußerlichen Zustand im Farbschema der DR versetzte Museumslokomotive 250 250-8, war ebenfalls zum Saisonauftakt des Eisenbahnmuseums Leipzig am 17.03.2012 zu Gast. Genau so muß sie wohl ausgesehen haben, als sie 1984 das LEW Hennigsdorf verlies.

Die von den Mitgliedern des TEV Weimar in einen hervorragenden äußerlichen Zustand im Farbschema der DR versetzte Museumslokomotive 250 250-8, war ebenfalls zum Saisonauftakt des Eisenbahnmuseums Leipzig am 17.03.2012 zu Gast. Genau so muß sie wohl ausgesehen haben, als sie 1984 das LEW Hennigsdorf verlies.

René Richter 20.03.2012, 1314 Llamadas, 0 Comentarios

THTH mag das.
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155 007  mit einem Ganzzug Tankcontainern. Beladen wurde dieser über das Wochenende in Anklam. Gefüllt wurden die Tanks mit Melasse. Das ist nichts weiteres als Zuckerrübensirup. Ferdinandshof den 27.04.2020
155 007 mit einem Ganzzug Tankcontainern. Beladen wurde dieser über das Wochenende in Anklam. Gefüllt wurden die Tanks mit Melasse. Das ist nichts weiteres als Zuckerrübensirup. Ferdinandshof den 27.04.2020
Jens K

In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
Ernst Lauer





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