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Nach dem Grätlitunnel kommt die Jungfrau in Sicht und das ah und oh der mehrheitlich japanischen Fahrgäste ist nicht zu überhören.

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Nach dem Grätlitunnel kommt die Jungfrau in Sicht und das ah und oh der mehrheitlich japanischen Fahrgäste ist nicht zu überhören. (27.06.2012)

Nach dem Grätlitunnel kommt die Jungfrau in Sicht und das ah und oh der mehrheitlich japanischen Fahrgäste ist nicht zu überhören. (27.06.2012)

Herbert Graf 29.06.2012, 457 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Gisela, Matthias und Jonas Frey 30.06.2012 08:12

Jetzt müsste auch im Bild noch die Jungfrau zu sehen sein...

Schön festgehalten!

lg Matthias

Schynige Platte Bahn (SPB) bei Regenwetter mit Zahnradlok He 2/2 Nr.20 (früher Wengernalpbahn) und Vorstellwagen (Wilderswil 1983)
Schynige Platte Bahn (SPB) bei Regenwetter mit Zahnradlok He 2/2 Nr.20 (früher Wengernalpbahn) und Vorstellwagen (Wilderswil 1983)
Frank Nowotny

Schynige Platte Bahn 1983: Zahnradlok 52 (Baureihe He 2/2) vor einer Verladerampe in Wilderswil (1983)
Schynige Platte Bahn 1983: Zahnradlok 52 (Baureihe He 2/2) vor einer Verladerampe in Wilderswil (1983)
Frank Nowotny

1983 wirkte die Schweizer Schynige Platte Bahn SPB auf mich wie eine Museumsbahn, und das besonders vor dem Wagenschuppen Wilderswil. Sie fährt übrigens nach wie vor mit dem alten Wagenpark als Nostalgiebahn bis in unsere Zeit.
1983 wirkte die Schweizer Schynige Platte Bahn SPB auf mich wie eine Museumsbahn, und das besonders vor dem Wagenschuppen Wilderswil. Sie fährt übrigens nach wie vor mit dem alten Wagenpark als Nostalgiebahn bis in unsere Zeit.
Frank Nowotny

Ein Zug der Schweizer Schynige Platte Bahn vor dem Wagenschuppen in Wilderswil mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und Vorstellwagen (1983)
Ein Zug der Schweizer Schynige Platte Bahn vor dem Wagenschuppen in Wilderswil mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und Vorstellwagen (1983)
Frank Nowotny





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