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Ein wIttenberger Steuerwagen zwischen Bad Harzburg und Vienenburg
Ein wIttenberger Steuerwagen zwischen Bad Harzburg und Vienenburg
Steffen

Tm 19 schiebt die vollen Holzwagen auf das Umladegelände und holt die leeren Wagen wieder ab. Das ganze Holz wird in Tirano auf Lastwagen umgeladen. (08.05.2007)
Tm 19 schiebt die vollen Holzwagen auf das Umladegelände und holt die leeren Wagen wieder ab. Das ganze Holz wird in Tirano auf Lastwagen umgeladen. (08.05.2007)
Herbert Graf

Werbung am ABe 4/4 51 für die Aufnahme der Albula- und Berninastrecke ins UNESCO Weltkulturerbe. (08.05.2007)
Werbung am ABe 4/4 51 für die Aufnahme der Albula- und Berninastrecke ins UNESCO Weltkulturerbe. (08.05.2007)
Herbert Graf

Die Gästeschar auf dem Bernina Express ist international geworden. Die zwei Triebwagen umfahren den angekommenen Zug für die Rückfahrt. Im Hintergrund erkennt man die Kirche Madonna di Tirano. Ab dort beginnt die Bergfahrt auf den Berninapass. Die 1800 Höhenmeter werden in 70Minuten überwunden. (08.05.2007)
Die Gästeschar auf dem Bernina Express ist international geworden. Die zwei Triebwagen umfahren den angekommenen Zug für die Rückfahrt. Im Hintergrund erkennt man die Kirche Madonna di Tirano. Ab dort beginnt die Bergfahrt auf den Berninapass. Die 1800 Höhenmeter werden in 70Minuten überwunden. (08.05.2007)
Herbert Graf

Ge 2/2 161 versieht den umfangreichen Rangierdienst mit Personenwagen und vor allem Holzwagen. Trotz der neuen Grosssägerei Stallinger in Domat/Ems, ist der Holzverkehr über die Bernina nach Tirano beträchtlich, das dank langjähriger Lieferverträge mit den italienischen Sägereien. (08.05.2007)
Ge 2/2 161 versieht den umfangreichen Rangierdienst mit Personenwagen und vor allem Holzwagen. Trotz der neuen Grosssägerei Stallinger in Domat/Ems, ist der Holzverkehr über die Bernina nach Tirano beträchtlich, das dank langjähriger Lieferverträge mit den italienischen Sägereien. (08.05.2007)
Herbert Graf

Während einer gut zweimonatigen Totalsperre diesen Frühling, wurde die ganze Gleisanlage in Tirano umgebaut. Der überdachte Passagierperron weist heute die dreifache Länge auf und das ganze Gelände wurde mit einem neuen Zaun versehen, der illegale Grenzgänger und vielleicht auch Sprayer abhalten soll. (08.05.2007)
Während einer gut zweimonatigen Totalsperre diesen Frühling, wurde die ganze Gleisanlage in Tirano umgebaut. Der überdachte Passagierperron weist heute die dreifache Länge auf und das ganze Gelände wurde mit einem neuen Zaun versehen, der illegale Grenzgänger und vielleicht auch Sprayer abhalten soll. (08.05.2007)
Herbert Graf

Wer aus dem Puschlav ins Veltlin, oder aus der Schweiz nach Italien will, muss durch dieses Nadelöhr am Eingang von Tirano, sei es mit dem Auto oder mit dem Zug. ABe 4/4 51  Unesco-Tw  erscheint auf der Piazza Basilica vor der grossen Kirche Madonna di Tirano. (08.05.2007)
Wer aus dem Puschlav ins Veltlin, oder aus der Schweiz nach Italien will, muss durch dieses Nadelöhr am Eingang von Tirano, sei es mit dem Auto oder mit dem Zug. ABe 4/4 51 "Unesco-Tw" erscheint auf der Piazza Basilica vor der grossen Kirche Madonna di Tirano. (08.05.2007)
Herbert Graf

Die Br.101 103-0 fuhr am 16.05.07 mit einem IC nach Karlsruhe Hbf von Nürnberg Hbf. Aufgenommen im Bahnhof Aalen.
Die Br.101 103-0 fuhr am 16.05.07 mit einem IC nach Karlsruhe Hbf von Nürnberg Hbf. Aufgenommen im Bahnhof Aalen.
Martin Respondek

614 061-4 ist auf der fahrt nach Braunschweig
614 061-4 ist auf der fahrt nach Braunschweig
Steffen

614 061-0 wartet auf die weiterfahrt nach Braunschweig
614 061-0 wartet auf die weiterfahrt nach Braunschweig
Steffen

Die Br. 650 108-4 fuhr am 16.05.07 als RE nach Crailsheim. Hier bei der Ausfahrt des Bahnhofs Aalen.
Die Br. 650 108-4 fuhr am 16.05.07 als RE nach Crailsheim. Hier bei der Ausfahrt des Bahnhofs Aalen.
Martin Respondek

111 160-8 mit RE3 nach Hamm Hbf fährt in den Bf Herne ein. 11.5.07
111 160-8 mit RE3 nach Hamm Hbf fährt in den Bf Herne ein. 11.5.07
Michael Berling

Die Br.146 220-9 fuhr am 16.05.07 als RE nach Stuttgart Hbf. Hier bei der Ausfahrt des Bahnhofs Aalen.
Die Br.146 220-9 fuhr am 16.05.07 als RE nach Stuttgart Hbf. Hier bei der Ausfahrt des Bahnhofs Aalen.
Martin Respondek

Die Br.101 040-4 fuhr am 16.05.07 mit einem IC von Karlsruhe Hbf nach Nürnberg Hbf. Hier bei der Ausfahrt des Bahnhofes Aalen.
Die Br.101 040-4 fuhr am 16.05.07 mit einem IC von Karlsruhe Hbf nach Nürnberg Hbf. Hier bei der Ausfahrt des Bahnhofes Aalen.
Martin Respondek

Dieser IC fuhr am 16.05.07 von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe hbf, hier bei der Ausfahrt des Bahnhofs Aalen.
Dieser IC fuhr am 16.05.07 von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe hbf, hier bei der Ausfahrt des Bahnhofs Aalen.
Martin Respondek

Die Br.152 061-8 stand am 16.05.07 mir ihrem Güterzug GZ im Bahnhof Aalen und fuhr dann nach Kornwestheim Rbf.
Die Br.152 061-8 stand am 16.05.07 mir ihrem Güterzug GZ im Bahnhof Aalen und fuhr dann nach Kornwestheim Rbf.
Martin Respondek

BR 185 283-9 am 10.05.07 mit ihrem plan. FZT 56080 in Aalen.
BR 185 283-9 am 10.05.07 mit ihrem plan. FZT 56080 in Aalen.
P.F.

BR 111 023-8 mit einer Modus-Wagen-Garnitur bei Emskirchen (ProTrain 7).
BR 111 023-8 mit einer Modus-Wagen-Garnitur bei Emskirchen (ProTrain 7).
P.F.

BR 111 023-8 mit einer Modus-Wagen-Garnitur bei Emskirchen (ProTrain 7).
BR 111 023-8 mit einer Modus-Wagen-Garnitur bei Emskirchen (ProTrain 7).
P.F.

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