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185  099  +  128    Waghäusel  04.04.25
185 099 + 128 Waghäusel 04.04.25
Hansjörg Brutzer

101  087         Rastatt   18.05.25
101 087 Rastatt 18.05.25
Hansjörg Brutzer

ICE 401 018-7 ist am 05.11.2025 in Richtung Frankfurt/M. HBf. bei Kerzell unterwegs.
ICE 401 018-7 ist am 05.11.2025 in Richtung Frankfurt/M. HBf. bei Kerzell unterwegs.
Mathias Starke

114 033-4 ist am 05.11.2025 als RE 50 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M. Hbf.unterwegs.
114 033-4 ist am 05.11.2025 als RE 50 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M. Hbf.unterwegs.
Mathias Starke

250 004-9 mit einem Kesselzug bei Kerzell am 05.11.2025.
250 004-9 mit einem Kesselzug bei Kerzell am 05.11.2025.
Mathias Starke

6193 042-9 mit einem leeren Autozug am 05.11.2025 bei Kerzell.
6193 042-9 mit einem leeren Autozug am 05.11.2025 bei Kerzell.
Mathias Starke

193 208-6 ist am 05.11.2025 bei Kerzell mit einem Autozug in Richtung Norden unterwegs.
193 208-6 ist am 05.11.2025 bei Kerzell mit einem Autozug in Richtung Norden unterwegs.
Mathias Starke

BERLIN, 17.05.2024, 1036-1 als U5 nach Biesdorf-Süd im U-Bahnhof Alexanderplatz (Linie U5)
BERLIN, 17.05.2024, 1036-1 als U5 nach Biesdorf-Süd im U-Bahnhof Alexanderplatz (Linie U5)
Reinhard Zabel

EBERSWALDE (Landkreis Barnim), 20.05.2024, VT 018 (650 550-6) der NEB als RB60 nach Frankfurt (Oder) im Hauptbahnhof
EBERSWALDE (Landkreis Barnim), 20.05.2024, VT 018 (650 550-6) der NEB als RB60 nach Frankfurt (Oder) im Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

EBERSWALDE (Landkreis Barnim), 20.05.2024, RE3 nach Berlin Gesundbrunnen - mit einem Doppelstock-Steuerwagen an der Spitze - bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof
EBERSWALDE (Landkreis Barnim), 20.05.2024, RE3 nach Berlin Gesundbrunnen - mit einem Doppelstock-Steuerwagen an der Spitze - bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

146  203   Obertürkheim      05.04.25
146 203 Obertürkheim 05.04.25
Hansjörg Brutzer

101 075 zieht gegen 08.30 Uhr den NJ 409 zum Berliner Ostbahnhof. Der Winkel der Sonne zur Strecke ist noch sehr spitz, daher ließ sich ein Schatten auf der Lok nicht vermeiden. 
Im Hintergrund der Fernsehturm und der Bahnhof Jannowitzbrücke. 

Berlin, der 06.11.2025.
101 075 zieht gegen 08.30 Uhr den NJ 409 zum Berliner Ostbahnhof. Der Winkel der Sonne zur Strecke ist noch sehr spitz, daher ließ sich ein Schatten auf der Lok nicht vermeiden. Im Hintergrund der Fernsehturm und der Bahnhof Jannowitzbrücke. Berlin, der 06.11.2025.
G. G.

NOch auf Testfahrt war Talgo-Einheit 1149 im Sandwich der Vectron-Lokomotiven 193 448 (ziehend) und 440 (schiebend).
Aufgenommen von der Michaelbrücke mit Blick auf den Bahnhof Jannowitzbrücke.

Berlin, der 06.11.2025
NOch auf Testfahrt war Talgo-Einheit 1149 im Sandwich der Vectron-Lokomotiven 193 448 (ziehend) und 440 (schiebend). Aufgenommen von der Michaelbrücke mit Blick auf den Bahnhof Jannowitzbrücke. Berlin, der 06.11.2025
G. G.

ICE 1 LDV  Nürnberg  fährt Mittags Richtung Zielbahnhof  Berlin Ostbahnhof . 
Im Hintergrund der Fernsehturm und der Bahnhof Jannowitzbrücke. 

Berlin, der 06.11.2025.
ICE 1 LDV "Nürnberg" fährt Mittags Richtung Zielbahnhof "Berlin Ostbahnhof". Im Hintergrund der Fernsehturm und der Bahnhof Jannowitzbrücke. Berlin, der 06.11.2025.
G. G.

Personenwagen K 394 im Bahnhof Taubenheim im Jahr 2025. Der Wagen von einem Verein der Bahnstrecke steht seit Januar 2025 am Bahnhof Taubenheim (vorher jahrzehntelang in Oppach) und wird heute als Cafe verwendet.
Personenwagen K 394 im Bahnhof Taubenheim im Jahr 2025. Der Wagen von einem Verein der Bahnstrecke steht seit Januar 2025 am Bahnhof Taubenheim (vorher jahrzehntelang in Oppach) und wird heute als Cafe verwendet.
Rainer Haufe

ehemaliger Viadukt über die Spree in Taubenheim (2025). Die Reste der Widerlager und Stützpfeiler sind Flächennaturdenkmal und vom Spreeradweg gut auszumachen.
ehemaliger Viadukt über die Spree in Taubenheim (2025). Die Reste der Widerlager und Stützpfeiler sind Flächennaturdenkmal und vom Spreeradweg gut auszumachen.
Rainer Haufe

Bedeutender Unterwegshalt der 12 km langen, 1945 abgetragenen Schmalspurbahn war Oppach. Das Bahnhofsgebäude ist heute (2025) als Wohnhaus genutzt.
Bedeutender Unterwegshalt der 12 km langen, 1945 abgetragenen Schmalspurbahn war Oppach. Das Bahnhofsgebäude ist heute (2025) als Wohnhaus genutzt.
Rainer Haufe

Im Februar 1993 konnte ich noch die Aufnahme von der Lage des ehemaligen 75m langen Viadukts in Oppach bei damals vorherrschenden Winterbedingungen machen. Die Fabrikanlagen hatte man offensichtlich um die Bahnlinie herum geschaffen. Das gegenüberliegende östliche Widerlager ist 2025 noch auszumachen, der Fotostandpunkt ist heute nicht zugänglich.
Im Februar 1993 konnte ich noch die Aufnahme von der Lage des ehemaligen 75m langen Viadukts in Oppach bei damals vorherrschenden Winterbedingungen machen. Die Fabrikanlagen hatte man offensichtlich um die Bahnlinie herum geschaffen. Das gegenüberliegende östliche Widerlager ist 2025 noch auszumachen, der Fotostandpunkt ist heute nicht zugänglich.
Rainer Haufe

Der Abschnitt Oppach-Beiersdorf bietet 2025 zahlreiche Möglichkeiten für den Wandertourismus. Bachbrücke über das Beiersdorfer Wasser bei Beiersdorf.
Der Abschnitt Oppach-Beiersdorf bietet 2025 zahlreiche Möglichkeiten für den Wandertourismus. Bachbrücke über das Beiersdorfer Wasser bei Beiersdorf.
Rainer Haufe

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