Olli 1.1.2016 20:54
Sieht wohl so aus, als wäre da ein ziemlich massives historisches Gebäude ein paar Schritte entfernt... ;-)
Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.1.2016 21:47
Der Olli kommt halt rum...
Stefan Wohlfahrt 3.1.2016 5:26
Könnte nicht weit vom Meer entfernt sein, wobei weder Ost- noch Nordsee in Frage kommen.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 2.1.2016 14:39
Hallo Stefan,
angesichts dieses Zuges wäre das "o" wohl angebrachter.
Das tolle Foto weckt schöne Erinnerungen und das nicht nur an den IC Luxembourg - Norddeich Mole. ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny
Armin Schwarz 2.1.2016 14:48
Hallo Stefan,
das sehe ich auch wie Jeanny, zumal die Szenerie mich stark an den Parkplatz in Kobern-Gondorf erinnert.
Ein tolles Foto. Aber die "Lorraine" wird wohl nicht mehr weit mit dem EC fahren, da der Stromabnehmer nicht mehr die Fahrleitung berührt;-)
Liebe Grüße
Armin
De Rond Hans und Jeanny 2.1.2016 15:01
Der Lupeninspektor hat wieder mal zugeschlagen. ;-)))))
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 2.1.2016 15:10
Hallo Armin, Hans und Jeanny,
die wunderschönen, zierlichen Stromabnehmer (hier ist der 16 2/3 HZ Stromabnehmer gehoben), sind noch ein Problem der schönen Lok.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 3.1.2016 0:11
Armin, das ist vor der Netztrennstelle, darum ist der Lokführer gerade in Begriff den Stromabnehmer zu senken... Und bei Falschfahrt auf dem linken Gleis macht er das halt ein bisschen früher, das hatte Stefan nämlich bei der Auswahl des Fotostandorts nicht berücksichtigt... :-D
Stefan Wohlfahrt 3.1.2016 5:24
Ja, die Trennstelle von 15000 Volt Hertz 16 2/3 auf 25000 Volt 50 Hertz folgt unmittelbar...
Danke Olli für die tolle Ausrede.
Ich habe auch noch eine: Ich fahre modern im Wechselbetrieb...
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 4.1.2016 9:14
...und ich dachte schon das sei ein Nachschuß (Steuerwagen voraus), den bei uns ist meist ja der hintere Stromabnehmer oben ;-)))
Stefan Wohlfahrt 4.1.2016 9:24
Hallo Armin, der hintere, schmaler Stromabnehmer wird für (Wechselstrom)-Strecken der CFL und SNCF genutzt.
Doch selbst der vordere, gehobene scheint mit fast ein wenig zu schmal geraten zu sein. Ich werde da bei Gelegenheit mal nachmessen (oder nachmessen lassen).
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 4.1.2016 10:53
@Armin und Stefan: An Führestand 1 ist die DB-Wippe und an Führerstand 2 ist die schmale SNCF-Wippe montiert. Da die Lok nur eine Seite mit Fenstern hat, kann man den Führerstand 2 auch von weitem eroieren (hier kann man es sogar lesen). Daher bestimmt nicht die Fahrtrichtung, sondern die Bahnverwaltung den genutzten Stromabnehmer ( http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/deutschland~bahnhof~singen-htw/336692/nur-ende-der-110er-herrlichkeit-die-baureihe.html ). Insofern die schmale Wippe am DB-Fahrdraht... hmmm, da wird es doch ein wenig eng mit den Ausreden... :-D
De Rond Hans und Jeanny 4.1.2016 12:44
Stefan hat sich nur in der Beschreibung etwas vertan, der Zug kommt aus Luxembourg und fährt nach Norddeich Mole. Kurz vor dem Grenzübergang muss der Pantograf gesenkt werden, da die 181er immer ohne Stromabnehmer am Fahrdraht in Wasserbillig über die Brücke fuhren:
http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/bild/Eisenbahn~Luxemburg~Verschiedenes/474596/-erinnerung-an-den-ic-luxembourg.html
(In Wirklichkeit überspannt die Brücke ja auch die Sauer und nicht die Mosel in Wasserbillig.) ;-)
@Armin: Am IC Luxembourg nach und von Norddeich Mole war nie ein Steuerwagen, da diese wahrscheinlich in Luxembourg nicht zugelassen sind.
@ Stefan: Lass Dich nicht beirren, das Foto und die Lok sind toll und die schöne Erinnerungen an den IC überwiegen die kleinen Unstimmigkeiten. Modellbahn soll die Phantasie ja beflügeln und nicht die Wirklichkeit 1:1 widerspiegeln.
Armin Schwarz 4.1.2016 13:54
@Olli, Jeanny und Hans: Beides war mir schon bekannt. Die Szene erinnerte mich einfach einen/den Parkplatz in Kobern-Gondorf.
Gruß Armin
De Rond Hans und Jeanny 4.1.2016 14:33
Ach so, Armin.
Etwa diese Szene:
http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/bild/kurioses~nicht-alltaegliche-bilder~diverses/350550/zum-pennen-ans-schild-gelehntam-20062014.html
Schmunzelnde Grüße nach Herdorf
Jeanny
Armin Schwarz 4.1.2016 15:12
Ja, Jeanny dort.
Aus diese Perspektive sah es so aus:
http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~zuege~guterzuge/358097/mit-ueber-17000-ps-durchs-mosel.html
Halt nur ein ganz anderer Zug und Lok.
Gruß nach Erpeldange
Armin
Stefan Wohlfahrt 4.1.2016 17:29
Ich gebe mich geschlagen, senke mein Haupt pardon den falschen Stromabnehmer und freue mich über die lieben Kommentare.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.1.2016 5:22
Der wohl pompöseste Staubfänger der Schweiz...
Übrigens, ist die Bahnhofshallen ansonsten nur deshalb so leer, weil hier keine Züge mehr fahren
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 3.1.2016 13:38
Gottseidank landet der ganze Staub auf dem hier nicht sichtbaren Rücken... Und der hatte tatsächlich mal wieder einen Wischmob dringend nötig.
Gruss, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.1.2016 21:47
Gefällt mir natürlich außerordentlich gut!
lg Matthias
Olli 2.1.2016 22:06
Freut mich, wenn es Dir gefällt...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 3.1.2016 5:19
Verschiedene Formen, etwas rot, etwas schwarz und viel "Lichtgrau" - so simpel das Rezept, so genial die Wirkung!
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 3.1.2016 9:30
Da schließe ich mich Stefan gerne an, schön gesehen!
Gruß Horst
Armin Schwarz 3.1.2016 9:35
Hallo Olli,
da kann ich mich Stefan auch nur noch anschließen. Einfach toll.
Gruß Armin
Olli 3.1.2016 13:40
Andere Leute nennen das Lichtgrau auch nackten Beton oder béton brut, mit anderen Worten Brutalismus... aber solange das ganze neu ist, sieht es sogar gut aus... Schön, dass das Bild selbst damit gefällt...
Gruss, Olli
De Rond Hans und Jeanny 2.1.2016 14:47
In Montreux muss der tolle Rochers de Naye Bhe 2/4 immer ein Schattendasein fristen.
Dein sehr gelungenes Foto hingegen gefällt mir sehr gut, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 2.1.2016 19:37
Um so mehr erfreulich, dass der Beh 2/4 204 als Ze Modell nochmals seine wahre Schönheit entfalten kann.
einen leiben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 2.1.2016 14:56
Hallo Armin,
ein wunderschönes Portrait von der schmucken SBB Cargo Lok in Domodossola.
Das tolle Abendlicht verleiht der emtzückenden Aufnahme eine ganz besondere Stimmung. Gefällt mir prima.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 2.1.2016 15:50
Herrlich, auch die Hemmschuhe/Bremsklötze.
einen lieben Gruss
Stefan
Heinz Lahs 3.1.2016 10:11
Hallo Armin,
eine wunderschöne TRAXX Aufnahme aus Domodossola, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.
Matthias Hartmann 3.1.2016 11:53
Hallo armin,
Da kann ich mich nur noch meinen Vorrednern anschließen, sieht sehr gut aus.
Liebe Grüße nach Herdorf
Matthias
Armin Schwarz 3.1.2016 13:14
Hallo Jeanny, Stefan, Heinz und Matthias,
besten Dank für Eure netten und so positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch so gut gefällt.
Das tolle Abendlicht war hier ein großer Vorteil.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin
Olli 3.1.2016 13:48
Aber wenn die den Gotthardo sucht, dann hat sie sich verfahren... :-D
Übrigens, saubere SBB Cargoloks zu finden ist heute gar nicht mehr trivial, dazu noch im sanften Dezemberlicht...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 2.1.2016 15:22
Auch wenn der Schneepflug etwas verloren im warmen Dezember steht, ein wunderschönes Bild aus Mürren, Thomas.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.1.2016 14:03
Klasse Aufnahme!
lg Matthias
Olli 1.1.2016 20:32
Danke Mathias, ist mal die Bahn ein bisschen anders gesehen...
Gruß, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.1.2016 21:18
Sehr schön anders!
Die Schräglage der Bahn zum Masten, die Spiegelung, die Lichtreflexion auf den Gleisen, die Wetterstimmung mit den Wolken, vor denen sich die Oberleitungsmasten so schön abheben, die berühmte Nordwand über den Wolken in der Sonne...
Über ein Bild von Thomas bin ich auf diese Aufnahme gestoßen, die ja schon ein paar Monate hier liegt.
lg Matthias
Olli 2.1.2016 11:20
Auf dem Rückweg vom Tessin und Centovallibahn bot sich ein Abstecher geradezu an, auch wenn es hier schon kühl und dunkel war... Diese Bahn begeistert mit ihren Ausblicken und verlangt geradezu Bahn und Ausblick zu verbinden. Ich war selber zum ersten Mal in Mürren. So bekam auch dann Thomas den dringenden Hinweis, wenn in der Gegend, dieses Baahnli nicht zu verpassen... ;-)
Stefan Wohlfahrt 2.1.2016 15:20
Der Tipp hat sich gelohnt, Olli!
einen lieben Gruss
Stefan
Silvan 8.11.2012 18:56
Darf man "Jöööö" sagen? :-)
Super Bild, Stefan!
Gruss Silvan
De Rond Hans und Jeanny 8.11.2012 19:27
Der Blick ins Familienalbum gefällt uns auch ausgezeichnet, Stefan.
Das fotografische Talent hast Du wohl von Deinem Vater geeerbt, ausserdem weckt das Bild Erinnerungen an ähnliche Szenen in unseren Kinderzimmern.
Vielen Dank an Deinen Vater für das tolle Bild und an Dich fürs Scannen und Einstellen.
Ganz liebe Grüße nach Blonay
Hans und Jeanny
Stefan Wohlfahrt 8.11.2012 19:37
Hallo Silvan, Hans und Jeanny,
danke für eure Kommentare zu diesem Erinnerungsbild. Die Lok gab es schon einmal auf BB.de zu sehen:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/362002/kategorie/Schweiz~Galerien~Sonstiges.html
Ich habe dieses ca 6x9 cm2 kleine Bild übrigens nicht gescannt, sondern abfotografiert und bin vom relativ guten Resultat überrascht.
@Silvan: Du darfst...
Gruss Stefan
De Rond Hans und Jeanny 8.11.2012 20:33
Sorry Stefan, Du hast es ja noch extra erwähnt, dass das Bild abfotografiert wurde.
Die Qualität ist in der Tat hervorragend und es macht großen Spaß, die alten Fotos anzuschauen.
Beste Grüße in die Schweiz
Jeanny
Olli 9.11.2012 21:27
Und wann hast Du die 89 dann um den Faktor 2,5 geschrumpft? Während man für den Hintergrund des Bildes wohl eine Antischrumpfung konstatieren muss...
Stefan Wohlfahrt 10.11.2012 14:05
Hallo Olli, die Antischrumpfung des Hintergrundes ging ganz natürlich über die Jahre hinweg und die 89 bekam 1981 ihr kleine"z" -Brüderchen...
Gruss Stefan
Thomas Wendt 10.11.2012 23:15
Danke für den persönlichen Einblick. Auch ich fühle mich zurückversetzt - Modelleisenbahnen sind Spielzeuge, bei denen man sich an viele Details erinnert. Gerüche, Geräusche ... die ersten übertriebenen Tests, wenn die Schienen übers Modellhaus verlegt werden ...
Hanspeter Reschinger 11.11.2012 8:10
Hehe, auch ein nettes historisches Zeitdokument.
LG
H.P.
Bern hard 11.11.2012 10:13
So hat ja fast jede Modellbahn und sein Erbauer mal angefangen.
Leitner Thomas 14.11.2012 21:34
Eine wunderbare Aufnahme ... genau so stelle ich mir diese Zeit vor.
Und den prüfenden Blick hattest Du damals schon *gg*
Danke für`s zeigen :O)
LG Tom
Stefan Wohlfahrt 18.11.2012 19:04
Vielen lieben Dank für die noch dazugekommen Komentare zu diesem Bild; es freut mich besonders, dass der eine oder andere Kommentator sich hier selbst erkennt und dies Bild deshalb schon fast ein Spiegelbild zu sein scheint.
einen lieben Gruss aus Blonay
Stefan
Stefan Wohlfahrt 2.1.2016 10:36
@Olli: eine kleine Korrektur: "Nachforschungen" haben ergeben dass die 89 ist bereits Ende 1980 "geschrumpft" ist...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 2.1.2016 10:50
Wobei man dem Tunnel bei nochmaligem Hinsehen gewisse Anomalitäten beim Größenveränderungsprozess attestieren kann...
Thomas Wendt 2.1.2016 12:16
Schon als Kind "vom Fach" - schön gesehen.
Stefan Wohlfahrt 2.1.2016 15:11
Hallo Thomas, da habe ich mich wohl mit dem Virus "Eisenbahn" angesteckt...
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 27.3.2018 10:00
Geil !
Stefan Wohlfahrt 2.1.2016 9:00
Les Avants ? - da hätten wir uns doch noch fast gesehen, Thomas!
Den Bildbeschreibungen und Kommentaren zufolge recht interessant, wer unter uns BB.de Fotografen über die Festtage kurz oder zufällig gesehen oder leider knapp verpasst hat.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 2.1.2016 11:33
Wir haben an Euch gedacht, als wir so nah vorbeifuhren. Interessanterweise wäre das auch bei uns zeitlich knapp geworden, da wir doch recht viele Leute wiedergesehen haben.
Stefan Wohlfahrt 1.1.2016 19:13
Wunderschön! Und am anderen Ende der Züge gibt es auch noch vier HST 125 Class 43 Triebköpfe!
einen lieben Gruss
Stefan
Heinz Lahs 1.1.2016 20:01
Hallo Mathias,
saubere Arbeit der Tf`s und de s Fotografen, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.1.2016 21:14
Danke!
Für solche Aufnahmen muss man oftmals etwas warten, bis mal keine Reisender durchs Bild eilt oder gar noch stehen bleibt.
Es gibt da noch die schon vor einiger Zeit gezeigte Version mit Menschen, die erfreulicherweise Bewegungsunscharf geworden sind:
http://www.bahnbilder.de/bild/grossbritannien~bahnhoefe~london-paddington-station/878816/-im-bahnhof-paddington--london-25062015.html
Matthias
Stefan Wohlfahrt 1.1.2016 19:10
Wer den "Aigle les Murailles" kennt, versteht kaum, weshalb man für den guten Tropfen Werbung machen muss.
einen lieben Gruss
Stefan
Silvio Jenny 31.12.2015 17:20
Hallo Armin,
die Lok kam am 1.12.15 aus der Revision 3, die u.a. einen Neuanstrich beinhaltet.
Mir gefällt dein Bild der frisch revidierten Maschine =)
Armin Schwarz 31.12.2015 17:26
Hallo Silvio,
danke für die zusätzliche Information und Deinen netten Kommentar. Es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Liebe Grüße und einen guten Rutsch ins neue Jahr
Armin
Olli 1.1.2016 14:25
Da gab es zu Ehren des Reisenden eine frisch revidierte Re 460... Und wie ich sehe, hast Du die Ehre zurückgegeben in Form eines glänzenden Bildes...
Gruss, Olli
Matthias Hartmann 1.1.2016 17:33
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme von der Re 460, gefällt mir sehr gut, als wenn die SBB gewusst hätte das der Herr Schwarz kommt da hat man gleich mal eine saubere Lok hingestellt.
Liebe Grüße und alles gute im neuen Jahr
Matthias
Armin Schwarz 1.1.2016 18:43
Hallo Olli, hallo Matthias,
ich danke Euch für die netten Worte, es freut mich dass es Euch gefällt.
Zum Glück hatte mir ein lieber SBB-Mitarbeiter gesagt, dass sich an diesem Zugende die frisch revidierte Re 460 befand.
Liebe Grüße aus Herdorf und alles Gute fürs neue Jahr
Armin
Stefan Wohlfahrt 1.1.2016 18:51
Hallo Armin,
so habe ich mir das selbst nicht gemachte Bild vorgestellt: Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 1.1.2016 19:06
Hallo Stefan,
danke für den Tipp und Dein Lob. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße und alles Gute fürs neue Jahr 2016
Armin
De Rond Hans und Jeanny 4.1.2016 13:21
Welch ein Glanz in Brig.
Und damit meine ich nicht nur die frisch revidierte Re 460 016. ;-)
Die großartige Aufnahme trifft natürlich voll und ganz meinen Geschmack, Armin.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 1.1.2016 18:29
Die HGe 4/4 II 108 verlässt Nätschen, der Schnee hat die Gegend wohl schon vor länger Zeit verlassen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 1.1.2016 18:27
Zum Glück nur Blechschaden....
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 1.1.2016 19:13
Der erste Beweis für außerirdisches Leben erscheint hier auf Bahnbilder.de
Matthias Hartmann 1.1.2016 19:19
Ich habe es schon immer gewusst das Außerirdische existieren.
Liebe Grüße
Matthias
Siegfried Heße 4.1.2016 16:45
Hallo Stefan, hallo Thomas, hallo Matthias, die Ausserirdischen "wohnen " neben den anderen Figuren in Holzkisten, immer wenn der (die) Enkel zum Spielen kommen, sind mal andere Figuren bei der Bahn zu Gast und der Bahnbilder Opa genießt die Fantasie der spieldenden Kinder und muss natürlich mitspielen. Freut mich, dass es Euch gefällt. M.f. g. Siegfried
Olli 4.1.2016 21:56
Die Außerirdischen müssen sich eben immer versteckt halten, aus Angst vor der Sensationsgier....
De Rond Hans und Jeanny 26.11.2015 18:24
Hallo Stefan,
jetzt nimmt die Zahnradstrecke in Ze langsam Gestalt an.
Auch wenn die Geschwindigkeit des "GmP" noch nicht angepasst ist, so gibt er aber ein tolles Bild ab mit seinen Güterwagen.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 26.11.2015 18:39
Danke Jeanny,
ich freue mich, dass die Theorie aufgeht und die Zahnstange funktioniert bzw. als Attrappe problemlos von den tiefen T Gauge Drehgestellen befahren wird, auch wenn drei Millimeter für zwei Spurkränze, Bahnübergangsbalken und Zahnstange sehr eng sind und die Montage vor Ort auch eingeschränkte Platzverhältnisse bietet. Wie gut hat das BAV hier nichts zu sagen, sonst müsste ich noch Schranken montieren...
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 31.12.2015 14:23
Die neuen "abgenommenen" Gleise für die Zahnradstrecke müssen wohl auch noch eingebaut werden....
Siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/modellbahnen-und-modelle~massstab-und-spurweite~ze-1220-entspr-ca-800-mm-spur/473881/auf-unserer-reise-nach-mailand-war.html
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 1.1.2016 18:26
Hallo Armin, es waren wunderschöne, vergnügliche 125 Minuten des Zusammensein mit der Bilanz: wie dumm habe ich nicht in den Koffer gepasst!
Es freut mich sehr, das besagtes Zahnstangengleis vom Lupeninspektor genehmigt wurde und nun eingebaut werden kann, danke auf für deinen Link. Zwischenzeitlich liegt auf der hier zu sehenden Szenerie schon ziemlich Schnee, schneit es doch fast täglich.
lieben Gruss und eine gutes 2016
Stefan
Stefan Wohlfahrt 30.12.2015 13:21
Hallo Matthias, so zeigt sich der Wiener Hauptbahnhof im schönsten Licht.
einen lieben Gruss
Stefan
Hanspeter Reschinger 30.12.2015 16:07
Es ist halt leider so, dass in Wien relativ oft der Wind geht und das gerne einmal stärker. Dadurch, dass man dort eigentlich total im freien steht, wird man trotz Dach bei Wind/Regen leicht nass. Im Vorjahr hat es den Schnee über die Rolltreppen hinunter in die Halle geweht. Er mag zwar nett/modern aussehen, durchdacht ist er meiner Meinung nach allerdings nicht.
LG
H.P.
PS: Das Bild vom neuen Wiener Hbf ist wirklich toll gelungen.
Stefan Wohlfahrt 30.12.2015 17:00
Wenig durchdacht, dass ist heute modern; aber immerhin fahren in Wien HBF Züge...
einen lieben Gruss
Stefan
Hanspeter Reschinger 30.12.2015 17:27
Ja Stefan, das tun sie Gott sei Dank, und das nicht schlecht, aber ich finde, er hat jetzt bereits seine Grenze erreicht, was den Verkehr dort betrifft.
LG
H.P.
Karl Heinz Ferk 31.12.2015 5:44
Bingo!
Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.1.2016 17:27
Vielen Dank für die Anmerkungen!
Fotografisch bei schönsten Sommerwetter durch die Helligkeitsunterschiede gar nicht so einfach.
Solche Dächer beiten natürlich keine völligen Witterungschutz, wenn die Gleisbereiche nicht durchgehend überdacht sind. Wahrscheinlich hat man deshalb auch bei der Wiener U-Bahn die oberirdischen Stationen vollkommen eingehaust um auch bei Wind guten Schutz zu haben.
lg Matthias
