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Gefaltetes Dach - Die Überdachung des neuen Wiener Hauptbahnhofes finde ich sehr faszinierend.

(ID 914799)
Voith Maxima 40CC mit einem Kesselzug am 29.12.2015 in Köln Porz Wahn.
Gleise zwischen Gondelsheim und Heidelsheim (ca 800m) aufgenommen am 14.12.15



Gefaltetes Dach -

Die Überdachung des neuen Wiener Hauptbahnhofes finde ich sehr faszinierend. Hier wird ein ganz anderer Weg gegangen, als sonst bei Bahnsteigdächern oder Hallen.

03.06.2015 (M)

Gefaltetes Dach -

Die Überdachung des neuen Wiener Hauptbahnhofes finde ich sehr faszinierend. Hier wird ein ganz anderer Weg gegangen, als sonst bei Bahnsteigdächern oder Hallen.

03.06.2015 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 30.12.2015, 720 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 30.12.2015 14:21

Hallo Matthias, so zeigt sich der Wiener Hauptbahnhof im schönsten Licht.
einen lieben Gruss
Stefan

Hanspeter Reschinger 30.12.2015 17:07

Es ist halt leider so, dass in Wien relativ oft der Wind geht und das gerne einmal stärker. Dadurch, dass man dort eigentlich total im freien steht, wird man trotz Dach bei Wind/Regen leicht nass. Im Vorjahr hat es den Schnee über die Rolltreppen hinunter in die Halle geweht. Er mag zwar nett/modern aussehen, durchdacht ist er meiner Meinung nach allerdings nicht.
LG
H.P.

PS: Das Bild vom neuen Wiener Hbf ist wirklich toll gelungen.

Stefan Wohlfahrt 30.12.2015 18:00

Wenig durchdacht, dass ist heute modern; aber immerhin fahren in Wien HBF Züge...
einen lieben Gruss
Stefan

Hanspeter Reschinger 30.12.2015 18:27

Ja Stefan, das tun sie Gott sei Dank, und das nicht schlecht, aber ich finde, er hat jetzt bereits seine Grenze erreicht, was den Verkehr dort betrifft.

LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 31.12.2015 6:44

Bingo!

Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.1.2016 18:27

Vielen Dank für die Anmerkungen!

Fotografisch bei schönsten Sommerwetter durch die Helligkeitsunterschiede gar nicht so einfach.

Solche Dächer beiten natürlich keine völligen Witterungschutz, wenn die Gleisbereiche nicht durchgehend überdacht sind. Wahrscheinlich hat man deshalb auch bei der Wiener U-Bahn die oberirdischen Stationen vollkommen eingehaust um auch bei Wind guten Schutz zu haben.

lg Matthias

Der A-ÖBB 50 81 26-33 110-9 Bmpvz stand am 26.07.2026 abgestellt in Wien Hauptbahnhof.
Der A-ÖBB 50 81 26-33 110-9 Bmpvz stand am 26.07.2026 abgestellt in Wien Hauptbahnhof.
Frank Thomas

Der ČD ComfortJet 80-90 004-3 (CZ-ČD 73 54 80-90 004-3 Afmpz⁸⁸⁰) als RJ 50  Vindobona  nach Brno hl.n., am 26.07.2026 in Wien Hauptbahnhof.
Der ČD ComfortJet 80-90 004-3 (CZ-ČD 73 54 80-90 004-3 Afmpz⁸⁸⁰) als RJ 50 "Vindobona" nach Brno hl.n., am 26.07.2026 in Wien Hauptbahnhof.
Frank Thomas

Der für den ÖFB werbende Railjet-Wagen A-ÖBB 73 81 84-90 137-4 Bmpvz im RJX 19957 von Feldkirch zum Flughafen Wien, am 26.07.2026 in Wien Hauptbahnhof.
Der für den ÖFB werbende Railjet-Wagen A-ÖBB 73 81 84-90 137-4 Bmpvz im RJX 19957 von Feldkirch zum Flughafen Wien, am 26.07.2026 in Wien Hauptbahnhof.
Frank Thomas

ÖBB 1116 238  Osttirol  mit dem RJX 664 nach Salzburg Hbf, am 26.07.2026 in Wien Hauptbahnhof.
ÖBB 1116 238 "Osttirol" mit dem RJX 664 nach Salzburg Hbf, am 26.07.2026 in Wien Hauptbahnhof.
Frank Thomas

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