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Gefaltetes Dach - Die Überdachung des neuen Wiener Hauptbahnhofes finde ich sehr faszinierend.

(ID 914799)
Voith Maxima 40CC mit einem Kesselzug am 29.12.2015 in Köln Porz Wahn.
Gleise zwischen Gondelsheim und Heidelsheim (ca 800m) aufgenommen am 14.12.15



Gefaltetes Dach -

Die Überdachung des neuen Wiener Hauptbahnhofes finde ich sehr faszinierend. Hier wird ein ganz anderer Weg gegangen, als sonst bei Bahnsteigdächern oder Hallen.

03.06.2015 (M)

Gefaltetes Dach -

Die Überdachung des neuen Wiener Hauptbahnhofes finde ich sehr faszinierend. Hier wird ein ganz anderer Weg gegangen, als sonst bei Bahnsteigdächern oder Hallen.

03.06.2015 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 30.12.2015, 589 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 30.12.2015 14:21

Hallo Matthias, so zeigt sich der Wiener Hauptbahnhof im schönsten Licht.
einen lieben Gruss
Stefan

Hanspeter Reschinger 30.12.2015 17:07

Es ist halt leider so, dass in Wien relativ oft der Wind geht und das gerne einmal stärker. Dadurch, dass man dort eigentlich total im freien steht, wird man trotz Dach bei Wind/Regen leicht nass. Im Vorjahr hat es den Schnee über die Rolltreppen hinunter in die Halle geweht. Er mag zwar nett/modern aussehen, durchdacht ist er meiner Meinung nach allerdings nicht.
LG
H.P.

PS: Das Bild vom neuen Wiener Hbf ist wirklich toll gelungen.

Stefan Wohlfahrt 30.12.2015 18:00

Wenig durchdacht, dass ist heute modern; aber immerhin fahren in Wien HBF Züge...
einen lieben Gruss
Stefan

Hanspeter Reschinger 30.12.2015 18:27

Ja Stefan, das tun sie Gott sei Dank, und das nicht schlecht, aber ich finde, er hat jetzt bereits seine Grenze erreicht, was den Verkehr dort betrifft.

LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 31.12.2015 06:44

Bingo!

Gisela, Matthias und Jonas Frey 01.01.2016 18:27

Vielen Dank für die Anmerkungen!

Fotografisch bei schönsten Sommerwetter durch die Helligkeitsunterschiede gar nicht so einfach.

Solche Dächer beiten natürlich keine völligen Witterungschutz, wenn die Gleisbereiche nicht durchgehend überdacht sind. Wahrscheinlich hat man deshalb auch bei der Wiener U-Bahn die oberirdischen Stationen vollkommen eingehaust um auch bei Wind guten Schutz zu haben.

lg Matthias

Am Morgen des 5.2.2026 ist die 1144.40 mit dem REX7710 von Bratislava Petržalka kommend an ihrem Ziel Wien Hbf angekommen.
Sie ist zur Zeit die einzige 1144, die mit ihrer blutorange Originallackierung in einem Sonderdesign unterwegs ist.
Am Morgen des 5.2.2026 ist die 1144.40 mit dem REX7710 von Bratislava Petržalka kommend an ihrem Ziel Wien Hbf angekommen. Sie ist zur Zeit die einzige 1144, die mit ihrer blutorange Originallackierung in einem Sonderdesign unterwegs ist.
Max Kiegerl

Der IC535 von Wien Hbf nach Graz Hbf war am 15.2.2026 bespannt mit der 1144 286 und mit der 1216 226.
Hier wartet der  Lok mit Klassen -Zug in Wien Hbf auf die Abfahrt.
Der IC535 von Wien Hbf nach Graz Hbf war am 15.2.2026 bespannt mit der 1144 286 und mit der 1216 226. Hier wartet der "Lok mit Klassen"-Zug in Wien Hbf auf die Abfahrt.
Max Kiegerl

5047 033-5 steht in Wien Hauptbahnhof als R 95 nach Traiskirchen Aspangbahn.

Wien 01.09.2025
5047 033-5 steht in Wien Hauptbahnhof als R 95 nach Traiskirchen Aspangbahn. Wien 01.09.2025
Dennis Fiedler

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Im Nachtzug nach Bukarest 2025

146 1200x800 Px, 28.09.2025

ČD railjet 1216 234 mit dem RJ 374  Vindobona  von Graz Hbf nach Brno hl.n., am 08.08.2022 in Wien Hbf.
ČD railjet 1216 234 mit dem RJ 374 "Vindobona" von Graz Hbf nach Brno hl.n., am 08.08.2022 in Wien Hbf.
Frank Thomas

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