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218 435 mit RE 57414 vor Türkheim (28.03.2014) (al imagen)

Armin Schwarz 25.6.2014 14:28
Tolles Bild von der 218er mit dem RE.
Gruß Armin

Gilbert C. 26.6.2014 15:15
Da stimme ich Armin zu !

Grüße
Gilbert

Lok Re 620 033-1 steht mit einem Gleisbauzug am Haken im Bf Ziegelbrücke.Bild vom 24.6.2014 (al imagen)

Armin Schwarz 25.6.2014 14:27
Die Re 6/6 gefallen mir eh und wenn sie dann so toll abgelichtet werden umso mehr. Tolle Aufnahme.
Gruß Armin

Matti Morelli 26.6.2014 4:56
Hallo Armin!

Fein dass dir das Bild der Re 6/6 gefällt..ein paar Minuten später war sie schon wieder weg.
Gruss
Matti

Re 456 092 Amriswil fährt am 24.6.2014 in Uznach mit dem Voralpenexpress vorüber. (al imagen)

Armin Schwarz 25.6.2014 14:25
Hallo Matti,
ein wunderschönes Portrait.
Gruß Armin

Olli 25.6.2014 20:58
Sehr schönes Bild in klasse Ausleuchtung.

Allerdings könntest Du diese Lok noch in die Kategorie Re 456 transferieren. Die Re 446 kannst an den gesickten Seitenblechen erkennen. Das war der Prototyp.

Gruß, Olli

Matti Morelli 26.6.2014 5:23
Danke Armin und Olli dass euch das Bild gefällt!

danke an Olli für den guten hinweis,habs auskorrigieren können...
Viele Grüsse
Matti

Die Andreaskreuze sind bei der BRB neu ab Saison 2014. Sie mussten aufgrund von Auflagen praktisch bei allen Bahnübergängen entlang der 7.6 km langen Strecke erstellt werden, so auch hier beim Kühmattdamm / Überquerung Wanderweg. Diese Signale kosten um CHF 50'000, die anderswo wieder reingeholt werden müssen. Foto vom 09. Juni 2014, 15:53 (al imagen)

Armin Schwarz 25.6.2014 14:24
Nun das geht dann wohl auf den Fahrpreis.....
Zudem ist diese Auflage für mich etwas Unverständlich, denn es werden ja nicht die Geschwindigkeiten (max. 14 km/h) wie bei einer Vollbahn gefahren.
Wieviele Überquerung sind es eigentlich?
Liebe Grüße
Armin

Herbert Graf 25.6.2014 14:53
Es wiehert der Amtsschimmel. Nicht nur in der EU gibt es unsinnige Verordnungen. Diese Andreaskreuze hätten eher ihre Berechtigung in Costa Rica, obwohl dort nicht wesentlich schneller gefahren wird.
Gruss
Herbert

Heinz Stoll 25.6.2014 15:09
Besten Dank für eure Kommentare, Armin und Herbert.
Die genaue Zahl kann ich leider nicht nennen. Gesamthaft wurden etwa 50 Kreuze aufgestellt, an wenigen Übergängen mehr als 2. Daneben gibt es noch Übergänge ohne Kreuz, da dort abschliessbare Tore vorhanden sind.
Gruss, Heinz

Stefan Wohlfahrt 25.6.2014 17:48
Weit mehr ins Geld geht die Schulung der Linsenputzer, damit diese wissen, was das Andreas-Kreuz bedeutet!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 25.6.2014 17:57
Oh, richtig die Linsenputzer. Die könnte ich vielleicht schulen, da bleiben dann nur noch die Steinböcke;-)
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 25.6.2014 18:01
Ja, die sturen Böcke! Aber die... - naja dies ist ja eine Seite für ein entspanntes Hobby.
Gruss Stefan

Während 99 7241 am Nachmittag des 15.04.2014 im Bahnhof Drei Annen Hohne, vor der Weiterfahrt zum Brocken, noch Wasser faßt, verläßt 99 7232 soeben denselben, um mit ihrem Zug in Richtung Eisfelder Talmühle und weiter nach Nordhausen zu dampfen. (al imagen)

Heinz Lahs 25.6.2014 7:52
Rege Betriebsamkeit im Bahnhof Drei Annen Hohne, gefällt mir sehr gut, Micha.
Es gibt viel zu entdecken.
Liebe Grüße nach Leverkusen, Heinz.

Michael Edelmann 25.6.2014 14:24
Hallo Heinz,
besten Dank für Deinen Kommentar! Freut mich, dass Dir das Bild gefällt! Stimmt, in Drei Annen Hohne ist immer was los. Ein so reger planmäßiger Dampfbetrieb ist wirklich faszinierend und dürfte mittlerweile ziemlich einzigartig sein.

Liebe Grüße nach Nassenheide!
Micha

Oldistunden im Grenzbahnhof. Re 4/4I 10034 bringt den Sonderzug Augsburg-Basel zurück in heimische Gefielde. Juni 2014. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 23.6.2014 11:02
Ein schönes Bild der Re 4/4 I in Deutschland. Auch wenn es bis in die Schweiz wohl nur noch einh paar Meter sind.
einen lieben Gruss
Stefan

Matti Morelli 23.6.2014 21:38
Ein wunderbares Bild von der Re 4/4 I bei der Ausfahrt vom Bf Konstanz.Perfekt ins Licht gerückt!
Lieber Gruss
Matti

Olli 25.6.2014 6:07
Herzlichen Dank. @Stefan: etwa 200 Meter trennen ihn noch von der Grenze... Ich dachte, die hatte ihre Nase nie nach Deutschland gesteckt. War aber falsch, denn sie sei früher planmäßig bis Lindau gefahren, wie mir bei dieser Gelegenheit erzählt wurde.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 25.6.2014 11:53
Hallo Olli, das habe ich mir auch gedacht, nur bin ich mir nicht sicher, ob die TEE farbene Re 4/4 I je breite ÖBB/DB Stromabnehmer hatten, oder ob nur grüne Re 4/4 I nach Lindau fuhren.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 25.6.2014 14:11
Hallo Olli,
ein wunderschönes Bild von der Re 4/4 I im TEE-Look.
Liebe Grüße
Armin

Olli 26.6.2014 20:27
Danke Armin. @Stefan, diese Info kam aus berufenem Munde, der Eigentümer der Lok stand bei dem Foto drei Meter weiter... Und der hatte zu diesem Thema schon recherchiert.
Gruß, Olli

Olli 29.6.2014 20:23
@Stefan: hier Bilder mit dem reinrassigen TEE nach München ( http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?10,5284934,5297534 und http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?10,5284934,5287602#msg-5287602 ). Thomas möge mir die Fremd-Links verzeihen... :-D

Bei sanftem Gegenlicht konnte ich in Hatzenport die 155 152-2 mit einem Güterzug fotografieren. 21. Juni 2014 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 25.6.2014 10:36
Hallo Stefan,
für meinen Geschmack war die Lichtsituation in Hatzenport sehr interessant, wie Deine wunderschöne Aufnahme auch bestens beweist.
Die Arbeiter im Weinberg sind zudem noch eine tolle Bereicherung für das herrliche Stimmungsbild, welches mir prächtig gefällt.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 25.6.2014 11:30
Danke Jeanny, doch nicht nur die Weinbauern pflegen die Reben durch Zuschneiden, auch ich musste das Bild etwas zurechtstutzen, da ein Mast statt berreichernd eher störend wirkte.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 25.6.2014 11:53
Ja Stefan, das war bei meinem Bild auch der Fall. ;-)

http://www.rail-pictures.com/bild/Germany~Electric+locomotives~155/20475/-155-152-2-is-hauling-a.html

Viele liebe Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 25.6.2014 14:09
Hallo Stefan,
mir gefällt die wunderschöne Aufnahme auch bestens.

Aber so wie ich zu Hause meinen Wein nicht stutze (obwohl es wohl nicht richtig ist), habe ich mein Bild auch nicht gestuzt bzw. zugeschnitten. Siehe http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~zuege~guterzuge/349621/im-sanftem-gegenlichtdie-155-152-2-der.html Interresant ist auch das bei drei Fotografen, drei unterschiedliche Bilder herauskommen.

Liebe Grüße nach Blonay
Armin

. Die 181 219-7 zieht den IC 133 "Ostfriesland" Luxemburg - Norddeich Mole durch den wunderschönen Moselort Hatzenport und wird von mehreren BB Fotografen abgelichtet. 21.06.2014 (Hans) (al imagen)

Heinz Lahs 24.6.2014 9:56
Hallo Hans,
den IC mit der 181 wunderschön in Szene gesetzt, wunderschöne Aufnahme aus dem schönen Moselort, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Stefan Wohlfahrt 24.6.2014 12:05
Hallo Hans, durch die hohen Reben, denkt man erst, dass hier die Mosel-Strecke eingleisig trassiert ist.
Wirklich schade, dass die ex IR bzw heutigen IC durch das Moseltal in Kürze verschwinden werden.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 24.6.2014 18:59
Merci Euch beiden für die netten Anmerkungen.

Ja Stefan, es wird was fehlen auf der Moselstrecke, die CFL KISS werden nur ein schwacher Ersatz für die lokbespannten Züge sein.

Mich hat es sehr gefreut zu lesen, dass das Bild Gefallen findet.

Gruß Hans

Armin Schwarz 24.6.2014 19:47
Eine tolle Aufnahme, Hans.
Gruße Armin

Michael Edelmann 24.6.2014 20:19
Hallo Hans,
das Moseltal bietet ja bekanntlich die wunderschönsten Landschafts/Bahnmotive. Das Festhalten des hier gezeigten ist Dir ganz besonders gut gelungen! Toll!
Liebe Grüße!
Micha

De Rond Hans und Jeanny 25.6.2014 11:57
Recht herzlichen Dank für die netten Worte, Armin und Micha.
Es freut mich sehr, dass die IC Aufnahme Euren Geschmack trifft.
Gruß Hans

Thomas Wendt 25.6.2014 13:29
Wunderbar in Szene gesetzt - immer wieder schön, wenn man irgendwie ein wenig "sich selbst" in den Bildern wiederfindet. Denn eines haben die Bahnbilder.de-Mitglieder wohl allesamt gemeinsam, nämlich das gelegentliche Warten auf Züge an der Strecke, um sie ablichten zu können.

De Rond Hans und Jeanny 25.6.2014 13:54
Da kann ich Dir nur zustimmen, Thomas. ;-)

http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/bild/kurioses~nicht-alltaegliche-bilder~diverses/349620/-warten-auf-den-zug-an.html

Es freut mich sehr, dass das Bild Dir so gut gefällt.
Beste Grüße
Hans

Thomas Wendt 1.7.2014 14:34
Als was werden die CFL KISS dann eigentlich fahren? Sind das dann Fernzüge oder eher Regionalzüge?

De Rond Hans und Jeanny 1.7.2014 16:17
Hallo Thomas,
wohl eher als Fernzüge, vielleicht wird ja wieder ein neuer Zugname für die Kombination aus KISS und FLIRT erfunden. ;-)
Die ehemaligen EC (Iris und Vauban) fahren jetzt als EXP, sowas ähnliches könnte ich mir auch für die Verbindung von Luxemburg nach Koblenz vorstellen.
Beste Grüße nach Berlin
Hans

Date Jan de Vries 12.7.2014 17:17
Diese Zug habe ich im Norden des Deutschlands (Emslanstrecke) schon oft fotografiert! Sehr tolle Aufnahme, Hans!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2014 19:11
Ja Date Jan, diese Züge fahren ja bis nach Norddeich Mole.
Aber nur zwischen Luxemburg und Koblenz werden sie von den tollen 181er gezogen.
Es hat mich sehr gefreut zu lesen, dass das Bild Dir gut gefällt.
Beste Grüße
Hans

Frank Grohe 12.11.2015 21:41
Hallo Hans,
um der Gerechtigkeit Genüge zu tun, noch eine Ergänzung zu dem, was ich gerade zum Bild von Jeanny kommentiert habe:
Auch Deine Fotos aus dem Moseltal sind herrlich anzuschauen!
Herzlichen Dank Euch Beiden für Eure schönen Bilder, welche ich mit Freude genossen habe und sicher noch öfter anschauen werde!
Beste Grüße!
Frank

De Rond Hans und Jeanny 13.11.2015 15:40
Hallo Frank, hallo Ulrich,

Eure Kommentare haben mir große Freude bereitet, es ist einfach toll, dass auch noch ältere Bilder kommentiert und gelobt werden. Vielen Dank dafür.

@Ulrich: Die Erklärungen zur heutigen Situation auf der Moselstrecke findest Du hier:

http://www.bahnbilder.de/bild/luxemburg~triebzuege~br-2300-stadler-kiss/860310/-endlich-vereint---zusammen-erreichen.html

Leider läuft es nicht so gut, wie geplant. Es gibt viele Zugausfälle, man muss schon ziemlich starke Nerven besitzen, wenn man von Luxemburg (bzw. Trier) nach Koblenz reisen möchte.

Beste Grüße
Hans

Eine "3-farbige" 120 im DB Museum Koblenz. Zwar durch den Zaun, weil das Museum geschlossen hatte, als ich dort vorbei kam, aber trotzdem ein interessanter Anblick. Würde gerne wissen, welche Ordnungsnummer diese 120 hat - weiß da jemand bescheid? (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 25.6.2014 11:17
Trotz etwas "Motiv verdeckt" ein äusserst interessantes Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 25.6.2014 13:03
Hallo Lukas,
das müßte die 120 004-7 ex 752 004-2 sein.
http://www.bswgruppekoblenz.de/index.php/component/content/article/34-elektrolokomotiven/383-120-004
Grüße Heinz.

Armin Schwarz 25.6.2014 13:50
Hallo Lukas,
Heinz hat recht das ist die 752 004-2 ex 120 004-7, konnte sie mal in Verkehrsrot ablichten http://hellertal.startbilder.de/name/galerie/kategorie/Deutschland~Bahndienstfahrzeuge~BR+752.html
Nun bekommt sie im Museum eine TEE-Anstrich, der aber bis zum Sommerfest noch nicht fertig geworden ist.

Zudem sehe ich es wie Stefan, trotz etwas "Motiv verdeckt" ein äusserst interessantes Bild.

Liebe Grüße
Armin

Lukas F 28.6.2014 1:07
Vielen Dank für die schnellen Antworten ;)

Es gibt noch viel zu tun und zu besprechen, bevor sich der Tz 1173 "Halle/Saale" als ICE 1719 auf die Fahrt nach Leipzig Hbf begiebt. So gesehen am 06.04.2014 in Berlin Hbf. (al imagen)

Hans-Gerd Seeliger 20.6.2014 14:04
... und scheinbar alles ohne Hektik. Nebenbei fällt die Sauberkeit in unserem Hauptstadtbahnhof auf und die schicke Bahnhofsbeleuchtung.
Interessantes Bild, Hans.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Heinz Lahs 21.6.2014 19:04
Hallo Hans Gerd,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Ich freue mich, wenn Dir die Aufnahme aus den Berliner Hauptbahnhof Dir gefällt.
Der Hbf hat zwar viele Attribute, aber sauber ist er tatsächlich.
Viele Grüße, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 24.6.2014 11:36
Mir gefällt das eindrucksvolle Bahnsteigsbild aus Berlin ebenfalls prima, Heinz.
Toll eingefangen und meisterlich fotografiert.
Gruß Hans

Heinz Lahs 25.6.2014 13:10
Danke für Deinen netten Kommentar, Hans.
Ich freue mich, wenn Dir die Bahnsteigszene gefällt.
Viele Grüße, Heinz.

Durch Unwettereinflüsse endet die RE 2 aus Cottbus bereits in Nauen, so auch der RE 83973 mit dem ET 445.107 der ODEG am 11.06.2014 in Berlin Hbf. (al imagen)

Armin Schwarz 14.6.2014 9:10
Hallo Heinz,
eine wunderschöne Aufnahme KISS, gefällt sehr gut.
Auch wenn im Hellertal zum Glück das Unwetter nicht vorbei geschaut hat, so konnte man es durch Zugausfälle und -verspätungen bis hier bemerken.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Hans-Gerd Seeliger 14.6.2014 9:54
Hallo Heinz,
auch mir gefällt das Bild mit dem herrlich bunten KISS sehr gut.
Viele Grüße
Hans-Gerd

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2014 13:19
Da kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen, eine prächtige Aufnahme von dem ODEG KISS, Heinz.
Gefällt mir ebenfalls bestens.
Gruß Hans

Heinz Lahs 15.6.2014 18:31
Hallo alle miteinander,
ganz vielen Dank für Eure netten Worte.
Ich freue mich, wenn Euch die Aufnahme aus Berlin gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Heinz Lahs 21.6.2014 19:16
Hallo Michael,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Ich freue mich darüber und auch wenn Dir die Aufnahme gefällt.
Viele Grüße, Heinz.

Thomas Wendt 22.6.2014 7:38
Der RE2 stößt ja oft auf Kapazitätsgrenzen, schade dass er, anders als der RE1, mit 4-Wagen-Zügen bedient wird. Ich hoffe sehr, das Land passt die Bestellung der Nachfrage an - die Nachfrage wird durch Minderangebot kleiner gehalten, als sie tatsächlich wäre. Die Züge selbst empfinde ich nach wie vor als die schönsten Regionalzüge, die es hier gibt. Ich freue mich immer, wenn ich mit ihnen fahren kann.

Heinz Lahs 25.6.2014 13:08
Hallo Thomas,
vielen Dank für Deinen Kommentar.
Das hast Du völlig Recht, es sind die schönsten Regionalzüge, aber mit vier Wagen für die eingesetzten Linien doch etwas sehr knapp bemessen.
Viele Grüße, Heinz.

Blick aus dem Regionalzug von Andermatt nach Disentis beim Aufstieg Richtung Oberalppass.09.06.14 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 25.6.2014 10:53
Deine wunderschöne Aus-dem-Zug Aufnahme macht richtig Lust auf eine Fahrt mit der MGB, Peter.
Gefällt mir prächtig.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 25.6.2014 11:20
Da kann ich mir Hans nur anschliessen.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Walter 25.6.2014 13:07
Danke für Eure positiven Kommentare dieser Bilder!
Gruss Peter

Blick auf den Bahnhof Andermatt/UR aus der Vogelperspektive am 06.06.14 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 25.6.2014 10:49
Hallo Peter,
diese Aussicht aus dem MGB Zug gefällt mir immer wieder gut, genauso wie Dein wunderschönes Foto.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Peter Walter 25.6.2014 13:03
Danke für positiven Kommentar!
Gruss Peter

1010.10 mit S.Z. zum Grand Prix nach Spielberg am 22.6.14 zwischen Leobersdorf und Sollenau. (al imagen)

Leitner Thomas 24.6.2014 21:17
In Spielberg gibt es die Formel 1 ;O)
LG Tom

andreas hansch 25.6.2014 12:19
Hallo Thomas!
Wollte eh Spielberg schreiben, aber Spielfeld ist mir anscheinend vom Bahnfotografieren leichter eingefallen.
Lg.Andi

. Gleich drei BB Fotografen haben am 21.06.2014 auf der Fußgängerbrücke in Hatzenport Stellung bezogen, um den leeren Erzzug, gezogen von zwei Loks der BR 189, abzulichten, als dieser an der katholischen Kirche St. Rochus in Hatzenport in Richtung Koblenz vorbeifährt. (Jeanny) (al imagen)

Armin Schwarz 24.6.2014 9:24
Hallo Jeanny,
ein wunderschönes Bild von dem leeren Erzzug. Hier war es schon eine gute Wahl oben am Weg zu bleiben.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 24.6.2014 9:48
Hallo Jeanny,
eine wunderschöne Aufnahme aus Hatzenport, eine wunderschöne Landschaft, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 24.6.2014 12:00
Hallo Jeanny.
Wunderschön! Der erhöhte Standpunkt mit Blick auf die Kirche hat also auch seine Vorteile.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 24.6.2014 19:11
Hallo Ihr Lieben,
ich möchte mich recht herzlich bedanken für die tollen Kommentare zum Bild.
Bei mehreren Fotografen ist es immer ratsam, auch mal andere Standpunkte zu suchen und zu finden. Es lebe die Vielfalt. ;-)
Es hat mir sehr viel Freude bereitet, zu lesen, dass die Aufnahme Euren Geschmack trifft.
Liebe Grüße aus Erpeldange
Jeanny

Michael Edelmann 24.6.2014 20:14
Wow, einfach ein Traumbild, Jeanny! Ganz große Klasse!
Liebe Grüße!
Micha

Thomas Wendt 25.6.2014 10:16
Der Lokführer muss sich ja wie ein Filmstar vorkommen, bei so viel Beachtung :-)

De Rond Hans und Jeanny 25.6.2014 12:09
Hallo Micha, hallo Thomas,

auch Euch recht herzlichen Dank für die netten Kommentare.

@Micha: Es freut mich, dass das Motiv mit der schönen alten Kirche Deinem Geschmack entspricht.

@Thomas: Die eigentlichen "Stars" standen eh auf der Brücke. ;-)

Viele liebe Grüße
Jeanny

Date Jan de Vries 12.7.2014 17:18
Wunderbare Aufnahme, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2014 19:18
Vielen lieben Dank für die netten Worte, Date Jan.
Mich freut es sehr, dass die Aufnahme Dir so gut gefällt.
Viele Grüße nach Drachten
Jeanny

Dieter Schumacher 23.7.2014 20:11
Hallo Jeanny, wunderschöne Bilder von eurem Moselausflug habt ihr eingestellt, von denen dieses hier mir am besten gefällt, wo der Zug sich zwischen Weinbergen und dem Ort mit seiner schönen Kirche, die optimal in Szene gesetzt wird, hindurchschlängelt.
Liebe Grüße aus Membach, Dieter.

Heinz Stoll 25.7.2014 17:17
Cooles Bild, Jeanny!
Die beiden Kraftprotze BR 189 mit dem endlos wirkenden Güterzug - im richtigen Moment eingefangen - machen Eindruck. Die dominante Kirche mit dem rheinischen Rundbogenfries ebenfalls und auch ein paar BB.de-Fotografen, sie sich z.T. ganz schön verrenken: sie scheuen keinen Aufwand, ein gutes Foto zu erstellen. Dann sehen wir noch den Rebberg, dessen Trauben bald geerntet werden können, um noch etwas später eine Gaumenfreude zu bereiten.
Was will man noch mehr?
;-)
Liebe Grüsse - auch an Hans,
Heinz

De Rond Hans und Jeanny 26.7.2014 19:02
Hallo Dieter, hallo Heinz,
ganz lieben Dank für Eure positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Das Moseltal ist aber auch so wunderschön, dass es nicht allzu schwer fällt, dort interessante Motive zu finden.
Viele liebe Grüße nach Membach und nach Zürich
Jeanny (und Hans)

Frank Grohe 12.11.2015 21:36
Hallo Jeanny und Hans,
ich habe gerade etwas in Eurem Archiv gestöbert und neben vielen anderen tollen Fotos auch dieses hier gefunden, was mir ganz besonders gefällt!
Sicher spielt die Landschaft eine große Rolle, aber den Gesamteindruck bestimmt letztendlich der gewählte Standort.
Ich muss mich da anschließen: Deine Position war eindeutig die bessere, als die der Fotografen auf der Brücke! :)
Liebe Grüße!
Frank

De Rond Hans und Jeanny 13.11.2015 16:08
Hallo Frank,
da muss ich Dir Recht geben, meine Position war top. :-)
Vielen Dank für die lobende Anmerkung, mich freut es immer, wenn auch noch ältere Bilder angeschaut und kommentiert werden.
Einen lieben Gruß nach Althentann
Jeanny

. Der Hamster kam wie gerufen und befuhr den Pündericher Hangviadukt, während das Frachtschiff moselaufwärts in Pünderich unterwegs war. 21.06.2014 (Hans) Der Pündericher Hangviadukt ist ein Hangviadukt auf der Moselstrecke gegenüber von Pünderich an der Mosel. Das 786 m lange Bauwerk ist der längste Hangviadukt in Deutschland. Unmittelbar am nördlichen Ende des Viaduktes beginnt der Prinzenkopftunnel. Der Hangviadukt ist etwa 10 Meter hoch und weist 92 Bögen auf. Jeder der Bögen hat eine Spannweite von 7,20 m, die Pfeiler sind 1,30 m stark. Die Brücke besteht aus Bruchsteinen aus einem nahegelegenen Steinbruch und Ziegelsteinen, die von Ziegeleien aus Merl und St. Wendel geliefert wurden. Insgesamt wurden 19.000 m3 Mauerwerk verbaut. Die Vermessungsarbeiten im Bereich des Viaduktes begannen im Februar 1872. In den Jahren 1877 und 1878 wurde zunächst der Viadukt für das moselseitige Gleis gebaut und am 15. Mai 1879 mit der Eröffnung der Untermoselbahn in Betrieb genommen. Die von vornherein geplante bergseitige Erweiterung wurde in den Jahren 1879 und 1880 gebaut. Am 7. Oktober 1880 fand anlässlich der Fertigstellung der Brücke ein Schlusssteinfest statt. Gegen Ende des Zweiten Weltkrieges sprengten deutsche Truppen auf dem Rückzug vier Bögen des Viaduktes. Die Reparaturarbeiten wurden nach Kriegsende mit Hilfe dienstverpflichteter Arbeitskräfte begonnen. Das moselseitige Gleis war am 1. September 1946 wieder befahrbar und bei der Wiederinbetriebnahme der Moselstrecke am 24. April 1947 war der Pündericher Viadukt wieder vollständig hergestellt. Bei Bauarbeiten im Jahr 1952 wurde eine Urkunde gefunden, die beim Schlusssteinfest eingemauert worden war. Diese führt alle Dienststellen und Firmen auf, die sich beim Bau beteiligt hatten und das Dokument vergleicht die damaligen Baukosten mit denen für Lebensmittel wie Brot, Fleisch und Moselwein. Eine Moselweinflasche kostete damals je nach Qualität zwischen 1 und 5 Mark. Anfang der 1970er Jahre wurden bei der Elektrifizierung der Moselstrecke die Gleise auf dem Viadukt tiefer gelegt, wozu kleinere Sprengarbeiten nötig waren. Dies war erforderlich, weil das Niveau der Brückengleise an das der Gleise im anschließenden Prinzenkopftunnel angepasst werden musste, welche ebenfalls abgesenkt wurden, damit genügend Raum für die Fahrleitung im Tunnel geschaffen werden konnte. Im Rahmen der Feierlichkeiten zum 175. Geburtstag der deutschen Eisenbahn im Jahr 2010 wurde der Hangviadukt vom 2. bis 5. April beleuchtet und von Sonderzügen auf der Moselstrecke und der Nebenbahn nach Traben-Trarbach befahren. (al imagen)

Hans-Gerd Seeliger 24.6.2014 12:45
Hallo Hans,
das ist ein sehr gelungenes "Weinberg mit Bahn-Schiff- und Mosel-Bild".
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 24.6.2014 14:05
Hallo Hans,
ein wunderschönes Bahn-Schiff-Bild.
Gruß Armin

Matthias Hartmann 24.6.2014 17:06
Hallo Hans,
ein interessantes Bild mit dem Schiff ist es das I-Tüpfelchen auf dem I. Der interessante Text gefällt mir außerdem auch sehr gut.

LG Matthias

Michael Edelmann 24.6.2014 17:31
Hallo Hans,
wunderschöne Aufnahme! Hier war auch das Timing absolut perfekt. Da paßt einfach alles!
Liebe Grüße!
Micha

De Rond Hans und Jeanny 24.6.2014 18:50
Vielen Dank Euch allen für die lobenden Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr, dass das Bild soviel Anklang findet.
Gruß Hans

Heinz Lahs 25.6.2014 7:35
Hallo Hans,
eine wunderschöne Aufnahme vom Pündericher Handviadukt und eine sehr informative Beschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 25.6.2014 12:05
Hallo Heinz,
merci für die anerkennenden Worte, mich freut es sehr, dass sowohl das Bild, als auch die Beschreibung Deinen Geschmack treffen.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 26.6.2014 9:27
Mit "nur" einem Hamster wäre dies auch ein schönes Bild geworden, aber mit dem Schiff mutiert das Foto zum Prachtsbild!
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 26.6.2014 19:12
Danke Stefan.
Der Hamster kam in der Tat genau zum richtigen Moment.
Schön, dass das Bild Dir so gut gefällt.
Gruß Hans

Olli 26.6.2014 20:23
Sehr hübsch geworden. Überzeugt voll und ganz, auch wenn bei den feinen grünen Strukturen, sprich den Reben, die Schärfe doch ein wenig zu hart wurde...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 28.6.2014 13:31
Hallo Hans,
dieses Bild gefällt mir auch sehr gut.
Gruß Horst

De Rond Hans und Jeanny 28.6.2014 17:26
Recht herzlichen Dank für die anerkennenden Worte, Olli und Horst.
Mich hat es sehr gefreut, dass die Aufnahme soviel Anklang findet.
Gruß Hans

Andreas Strobel 1.7.2014 18:20
Hallo Hans, gerade ist mir dieses wunderbare Bild von dir ins Auge gefallen.....(es hat es ohne Schaden überlebt ;-D )!
Wieviel Glück man doch bei so manchem Bild hat.....unten der Frachtkahn und oben die Bahn......ganz ohne Zweifel großes Kino Hans....lieben Gruß Andreas.

De Rond Hans und Jeanny 2.7.2014 11:17
Hallo Andreas,
merci für den lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Hans

Date Jan de Vries 12.7.2014 17:14
Ein wunderbares Treffen von Schiff und Zug! Sehr toll festgehalten, Hans!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2014 19:05
Recht herzlichen Dank für die anerkennenden Worte, Date Jan.
Schön, dass das Treffen von Schiff und Zug Deinen Geschmack trifft.
Gruß Hans

. Wunderschönes Moseltal - Auf der Moselbrücke in Löf bekommt man einen tollen Einblick ins Moseltal mit seinen herrliche Ortschaften und romatischen Burgen. Rechts im Bild erstreckt sich der Ort Alken mit der Burg Thurand, während links der RE 12011 (Mosel-Saar-Express) Koblenz Hbf - Saarbrücken Hbf die Moselstrecke zwischen Kattenes und Löf befährt. 20.06.2014 (Jeanny) (al imagen)

Armin Schwarz 24.6.2014 9:30
Ein wunderschönes Bild, Jeanny.
Übrigens die Zuglok von dem RE 1 war hier die 143 825-8.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 24.6.2014 12:33
Hallo Jeanny,
ein herrliches Bild. Dieser Gegensatz zwischen wolkenverhangenem Himmel und sonnenbeschienenem Moseltal gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Horst

De Rond Hans und Jeanny 24.6.2014 18:56
Hallo Armin, hallo Horst,

recht herzlichen Dank für Eure tollen Kommentare.

@Armin: Danke für die Loknummer, ich hätte mal die Bilder von Hans näher betrachten sollen, dort hätte ich diese auch gefunden. ;-)

@Horst: Ja, es herrschte ein regelrechtes Wolkenlotto an der Mosel, deshalb war ich froh, dass wenigstens ein paar Sonnenstrahlen den Vordergrund erhellten.

Mich freut es zudem, dass die Aufnahme Euren Geschmack trifft.

Viele liebe Grüße
Jeanny

Heinz Lahs 25.6.2014 7:31
Eine wunderschöne Aufnahme aus dem Moseltal, gefällt mir sehr gut, Jeanny.
Ein herrliches Motiv mit schöner Beleuchtung.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 25.6.2014 12:02
Auch Dir vielen lieben Dank für den lobenden Kommentar, Heinz.
Die schöne Beleuchtung war eher Glückssache, deshalb freut es mich sehr, dass das Bild Dir so gut gefällt.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Date Jan de Vries 12.7.2014 17:14
Wunderschöne Aufnahme von die "kleine Zug" in das "große" Landschaft, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2014 19:08
Hallo Date Jan,
es freut mich sehr, dass auch der "kleine" Zug Gefallen findet.
Vielen Dank für den lobenden Kommentar.
Einen lieben Gruß nach Drachten
Jeanny

Norbert Lier 21.11.2017 20:14
was ist aus der Lok und den wagen geworden die auf dieser Strecke fuhren bevor der SÜWEX kam

 
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