bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Cuenta anmelden 
Foro   Contacto   Impressum
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Comentarios sobre imágenes, Página5687



<<  página anterior  5682 5683 5684 5685 5686 5687 5688 5689 5690 5691 siguiente ##marker## página  >>
s/w-Version Im Bahnhof Dombühl macht der Museumszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums Kopf. 41 1150-6 setzt um ans Ende des Zuges, um ihn Tender voran über Feuchtwangen und Dinkelsbühl zurück nach Nördlingen zu bringen. 29.05.2014 Hersteller: F. Schichau Maschinen- und Lokfabrik, Elbing Fabriknr. 3356 Baujahr 1939 Erst-Bw: Stettin weitere Beheimatungen: Oebisfelde, Güsten UIC-Nr.: 90 80 0041 150-8 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 41 1150-6 ursprüngl. Betriebsnr.: 41 150 Umzeichnungen: 01.07.1970 (41 1150-6), ? (90 80 0041 150-8 D-BYB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen Ausmusterung (DR): 01.10.1992 Radsatzfolge: 1'D1'h2 Dienstmasse o. Tender (t) 103 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 1990 LüP (mm): 23.905 (al imagen)

Kay Baldauf 12.6.2014 17:54
Das Ganze dann mit DR-Laternen, dann würde ich das als s/w durchgehen lassen. Aber DB-Laternen und DR-Beschilderung paßt irgendwie nicht wirklich.

Grüße

Ingo Konrad Müller 12.6.2014 20:46
Hallo Kay,
ich weiß nicht warum alle glauben, dass s/w "historisierend" sein soll. s/w hat m.E. auch heute noch eine Daseinsberechtigung. Vor allem holt die Konvertierung noch einiges raus, wenn die Aufnahmebedingungen nicht so optimal sind, wie bei diesem mistigen Wetter. Der museale Erhaltungszustand der Lok ist für die s/w-Wiedergabe irrelevant. Ich finde nur das s/w besonders gut zu Dampfloks passt, weil diese Form und Konturen haben. Eine verkehrsrote 101 wäre in s/w ziemlich langweilig. Eine Gravita wiederum nicht.

Viele Grüße
Ingo

Kay Baldauf 13.6.2014 12:44
Absolut richtig Ingo, aber gerade bei s/w-Aufnahmen kommen eben "falsche" Konturen ebenso gut zum Vorschein. Und es "wirkt" nicht in meinen Augen, weil die DB und DR-"Konturen" nicht zusammenpassen.

Grüße

Dampflok 41 018 am 31.05.2014 in Ruppertsberg (Deidesheim). (al imagen)

Armin Schwarz 12.6.2014 15:54
Hallo Heinz,
ein wunderschönes Bild von der 41 018.
Gruß Armin

Matthias Hartmann 12.6.2014 17:34
Mir gefällt diese Aufnahme von der 41er auch sehr gut

VG Matthias

Kay Baldauf 12.6.2014 17:53
Klasse eingefangen!
Grüße

Heinz Hülsmann 13.6.2014 7:33
Vielen Dank für Eure netten Kommentare.

VG Heinz

Samstag ist Ruhetag bei der Bahn AG, hier abgestellte Baufahrzeuge mir unbekannten Typs auf der DB Baustelle Coswig, 12.04.2014 9:31 Uhr (al imagen)

Matthias Schneider 8.6.2014 20:42
Hallo. Das Linke ist ein Motorturmwagen ("MTW 10") und das Rechte ist ein Zweiwegefahrzeug basierend auf einen "Atego" mit Teleskoparbeitsbühne.
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias

Cornelia Sarodnick 12.6.2014 17:51
Hallo Matthias, ich danke Dir für die Aufklärung der unbekannten Bahnbetriebsfahrzeuge. Liebe Grüße aus DD nach Südwestfalen Conny

Ein TW der Baureihe 854 "Jarca" in Vsetaty. 30.05.15 09:06 Uhr (al imagen)

Siegfried Heße 11.6.2014 20:05
Hallo Conny, Jarca gefällt mir gut, die 854 sind ja im Personenverkehr der CD nicht wegzudenken, auf alle Fälle ist Jarca als S-Bahn unterwegs und könnte sich auf den Weg nach Prag machen, denn Vsetaty liegt an der Strecke Praha-Tanvald.
M.f.G Siegfried

Matthias Hartmann 12.6.2014 17:39
Eine schöne Aufnahme von dem Triebwagen ist dir da gelungen.

LG Matthias

Cornelia Sarodnick 12.6.2014 17:47
Hallo Siegfried, Hallo Matthias, danke für Eure netten Kommentare. LG Conny aus DD

95 016 und die 89 6024 stehen auf dem Kohlenhof des DDM in Neuenmarkt-Wirsberg. 07.06.2014 (al imagen)

Armin Schwarz 12.6.2014 16:00
Hallo Matthias,
ein wunderschönes Bild von der Bergkönigin (T 20) und die kleine 89er bereichert es zusätzlich.
Liebe Grüße
Armin

Matthias Hartmann 12.6.2014 17:22
Hallo Armin,
es freut mich das dir das Bild von der Bergkönigin gefällt. Neben der T 20 sieht die 89er Richtig klein aus.

VG ins Hellertal
Matthias

Heinz Hülsmann 12.6.2014 17:46
Hallo Matthias,
starkes Foto aus einer sehr guten Perspektive aufgenommen.

VG Heinz

Andreas Strobel 12.6.2014 19:10
Ein wirklich klasse Bild Matthias.....gefällt mir ausgesprochen gut.
Lieben Gruß Andreas

Matthias Hartmann 13.6.2014 17:18
Hallo Heinz und Andreas,
Vielen Dank für eure positiven Kommentare, es freut mich das euch mein Bild gefällt.

LG
Matthias

Ingo Konrad Müller 15.6.2014 13:51
Hallo Matthias,
eine wundervolle Bilderserie aus dem DDM, die Du uns hier zeigst. Das sind wirklich tolle Aufnahmen.
Viele Grüße
Ingo

Matthias Hartmann 15.6.2014 17:59
Hallo Ingo,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich das dir meine Bilderserie von dem Pfingstdampftage 2014 aus Neuenmarkt-Wirsberg gefällt.

LG Matthias

Oldistunden im Grenzbahnhof. Das Sandwich im Überblick. 115 114-1 hat ihre Schuldigkeit getan. Im Hintergrund Bahnhofsturm, die ehemalige Oberpostdirektion und das Münster. Konstanz, Juni 2014. (al imagen)

Matthias Hartmann 12.6.2014 17:44
Hallo Olli,
eine schöne Aufnahme aus Konstanz zeigst du uns.

LG Matthias

Olli 13.6.2014 21:37
Danke Matthias, mit solchen Besonderheiten, wie der 110er kommt die Szenerie natürlich immer gut...
Gruß, Olli

Majestät des Dampfes - Ausfahrt Enkenbach - Am 01.06.2014 zeigte 41 360 was in ihr steckt. Eine Volldampf Ausfahrt legte der Sonderzug Bad Kreuznach - Neustadt/Weinstraße im Bahnhof von Enkenbach hin. Da kamen alle Anwesenden auf ihre Kosten. Die Schranken sind geschlossen und los geht´s. entlang der neuen (damals noch gesperrten) Umgehungsstraße von Enkenbach. Bahnstrecke 3320 Hochspeyer - Bad Münster am Stein (Alsenztalbahn) (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 12.6.2014 15:08
Ein traumhaft schönes Dampffoto, Ivie.
Besonders die durchdachte Bildgestaltung weiss zu überzeugen und gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß ins Saarland

Matthias Hartmann 12.6.2014 17:37
Hallo Ivonne,
da ist dir eine beeindruckende Aufnahme gelungen, das Bild lädt zum längeren verweilen ein.

LG Matthias

Beschrankt oder unbeschrankt, das ist hier die Frage. Vor dem BÜ Radebeul Weißes Roß am 06.06.2014 um 13.11 Uhr aufgenommen. Der BÜ ist mit einer Halbschranke gesichert. (al imagen)

Dennis Fiedler 6.6.2014 14:48
Leider soll bald das linke Schild komplett wegfallen. Das Rechte soll in Zukunft an jeden BÜ stehen. Echt Schade eigentlich

Stefan Wohlfahrt 6.6.2014 15:55
Erfreulich wenn man für Unsinn so viel Geld hat, zudem dürfte in Kürze das rechte Schild wohl im Grün des Baumes untergehen...
Gruss Stefan

Siegfried Heße 6.6.2014 21:39
Dann wird die Aufnahme wohl bald historisch wertvoll sein, ich denke , man wird das linke Schild entfernen, rechts den Baum etwas stutzen.... , dann hat alles wieder seine Ordnung, aber es werden wohl 3 Firmen damit beschäftigt sein, die Schilderaufbauer, die Schilderabbauer und die Bäumestutzer .....Liebe Grüße an Euch, Dennis und Stefan. Siegfried.

Thomas Wendt 7.6.2014 8:11
Da offenbart sich bei mir eine Wissenslücke, mir wäre der inhaltliche Unterschied der beiden Schilder gerade nicht geläufig. Dafür fällt mir als jemand, der gern zu Fuß geht und mit dem Rad fährt die fehlerhafte Gestaltung der entsprechenden Bereiche umso mehr auf.

Dennis Fiedler 8.6.2014 9:46
Ja es gab auch viele verschiedene Andreaskreuze aber fast alle sind heute weg. Dieses Foto wird mal echt historisch sein welches das neue und das Schild zeigt was bald geschichte ist.

Olli 8.6.2014 15:27
Unsinn, das linke und das rechte Schild widersprechen sich, wie der Fotograf schon schreibt. Die Anordnung hier ist illegal oder anders ausgedrückt: Ein Schildbürgerstreich. Das rechte Schild ersetzt das altbekannte Schild mit der Dampflok. Und es wird definitiv nicht an beschrankten Bahnübergängen stehen. Dennoch widersinnig, denn unbeschrankte Bahnübergänge wird es wohl kaum an elektrifizierten Bahnen geben, außer in der Stadt an Straßen- und U-Bahnen.

Dennis Fiedler 10.6.2014 7:40
Achso hast recht dann habe ich die schilder verwechselt.
Aber solch eine Anordnung sieht man nicht alle tage.
Danke das du mich auf den Fehler mit dem Schild hingewiesen hast.

Olli 12.6.2014 5:59
Hallo Dennis, genau das ist die Gefahr. Denn Du wirst nicht der Einzige bleiben, der die Bedeutung des Schildes verwechselt. Ein Piktogramm sollte und muss intuitiv sein. Dampflok = Bimmelbahn = unbeschrankter Bahnübergang. Elektrischer Triebzug = elektrifizierte Hauptbahn = beschrankter Bahnübergang. Nur man sieht weder Oberleitung noch Schranken, was schnell ein folgenschwerer Irrtum werden kann. Otl Aicher hätte sich bei diesem Dilettantismus die Haare gerauft...

Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 12.6.2014 7:46
Hallo Olli, ganz weit hinten, am linken Bildrand glaube ich eine Schranke zu erkennen, aber bis dorthin haben die Autofahrer die hier zu sehenden Schilder bereits wieder vergessen...
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 12.6.2014 7:49
Als Ergänzung zu Ollis Schilder-Definition ein Bild eines "Bimmelbahn Bahnüberganges":
http://www.bahnbilder.de/bild/italien~schmalspurbahnen~ssif-valle-vigezzocentovalli/778862/das-schild-versprach-zu-viel-denn.html
Gruss Stefan

Olli 12.6.2014 17:34
Also Stefan, Du fällst mir ja in den Rücken, bei Deinem Bild kommt ja genau der Zug von dem Schild hier... :-P

145 062 - 6 mit einem kurzen Güterzug im Abzweig Nünchritz, ein öffentlich erreichbarer Fotostandort, wenn sich der Fotofraf nicht scheut Brennesseln, Dornen und Disteln zu durchdringen.11.06.2014 16:39 Uhr. (al imagen)

Matthias Hartmann 12.6.2014 17:30
Hallo Siegfried,
Der Kampf mit dem Unkraut hat sich gelohnt, eine schone Aufnahme von dem Güterzug ist dir da gelungen.

LG
Matthias

Siegfried Heße 19.6.2014 13:49
Hallo Matthias, schön dass Dir die 145 gefällt, ich hatte noch einen Regenschirm bei und hoffte auf "Starkregen"-Aufnamen, aber der Regen blieb aus..... M.f.G Siegfried

Eigentlich kommt der RE 9 (wenn Lokbespannt) von Siegen Steuerwagenvoraus nach Betzdorf (Sieg).... Die 111 096-4 der DB Regio NRW mit dem RE 9 "Rhein-Sieg-Express" (Siegen-Köln-Aachen) fährt am 11.06.2014 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Die Lok wurde 1978 bei Krupp unter der Fabriknummer 5433 gebaut, der elektrische Teil bei AEG unter der Fabriknummer 8975. Seit 2007 hat sie die NVR-Nummer 91 80 6111 096-4 D-DB und die EBA-Nummer EBA 01C20A 096. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 12.6.2014 15:01
Wow welche eine geheimnisvolle Wetterstimmung, Armin.
Eine hervorrragende Aufnahme vom lokbespannten Rhein-Sieg-Express, welches mir bestens gefällt.
Gruß Hans

Armin Schwarz 12.6.2014 16:39
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt. Ja zu dem Zeitpunkt schlug das Wetter um und die Sonne kam langsam durch.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Hülsmann 12.6.2014 17:24
Hallo Armin, ein perfektes Foto vom Rhein-Sieg_Express.
VG Heinz

Matthias Hartmann 12.6.2014 17:26
Ein beeindruckende Aufnahme von dem RSX die mir sehr gut gefällt.

VG Matthias

Armin Schwarz 14.6.2014 9:53
Hallo Heinz, hallo Matthias,
danke, es freut mich sehr dass es Euch auch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Die 89 6024 im Profil fotografiert, sie stand auf dem Kohlenhof des DDM in Neuenmarkt-Wirsberg. Pfingsten 2014 hat man mit der 89 6024 keine Führerstandsmitfahrten gemacht, vermutlich wegen der Hitze die dieses Jahr herrschte. 07.06.2014 (al imagen)

Armin Schwarz 12.6.2014 16:08
Hallo Matthias,
sehr schöne Bilder aus dem DDM.
Gruß Armin

Matthias Hartmann 12.6.2014 17:24
Hallo Armin,
es freut mich das dir die Bilder aus dem DDM gefallen finden.

LG
Matthias

Am 09.06.2014 befindet sich in Gutenstein 611 545 als IRE 3213 von Neustadt (Schwarzwald) kommend auf der Fahrt nach Ulm. Die schon etwas ältere Unterführung benützen Kühe, um auf die auf der anderen Seite liegenden Weide zu gelangen. (al imagen)

Armin Schwarz 12.6.2014 9:00
Hallo Jürgen,
einfach ein tolles Bild, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 12.6.2014 16:54
Genial wie der Triebwagen nahezu aus dem Bild kommt !

LG

Jürgen Vos 12.6.2014 19:04
Vielen Dank Armin und Karl Heinz. Freue mich sehr über Eure Kommentare!
Grüße, Jürgen

650 651 (VT 16) + 650 650 (VT 15) als WBA1 nach Bayerisch Eisenstein am 14.03.2014 bei Triefenried. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 12.6.2014 14:22
Der kräftig grüne Zug bietet einen hervorragenden Kontrast zur jahreszeitlich bedingt etwas farblosen Landsschaft.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 12.6.2014 16:50
Hervorragenden Kontrast ja, aber man sollte sich auch die mühe machen und seine Bilder entsperrend vor dem hochladen skalieren (1200px breit bzw. 1024px hoch), dann wäre auch die richtige Schärfe vorhanden.
Manuel, deine ansonsten sehr schönen Bilder verdienen es doch einfach.
Gruß Armin

M. Schmid 12.6.2014 20:10
Freut mich, wenns gefällt.
@ Armin: werde die Bilder in Zukunft skalieren.


LG
Manuel

Armin Schwarz 12.6.2014 20:17
Der zusätzliche Aufwand wird sich auch lohnen ;-)
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 13.6.2014 5:33
Hallo Manuel, ich habe mich auch lange gesträubt, die Bilder zu skalieren, doch seit einem knappen Jahr "leiste" ich mit den Zusatzaufwand und bin mit dem Resultat sehr zufrieden.
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 13.6.2014 18:34
Da die Schärfe nun besser ist, werde ich mir auch in Zukunft die Mühe machen, die Bilder zu skalieren. Danke für den Tipp!!!

LG
Manuel

Eine Lok der BR 146 schiebt ihren Dosto-Regionalexpress in Richtung Straubing. Am frühen Morgen des 10.06.2014 befährt der Zug den Vilsviadukt vor der Kulisse der Benediktinerabtei Schweiklberg. (al imagen)

Armin Schwarz 12.6.2014 8:59
Hallo Ingo,
wunderschöne Bilder mit dem Vilsviadukt, tolle Spiegelungen.
Liebe Grüße
Armin

Silvan 12.6.2014 16:42
Hallo Ingo,
Wunderschönes Motiv! Da bracht es gar keine perfekte Spiegelung.
MfG Silvan

Ingo Konrad Müller 12.6.2014 20:31
Hallo Armin, Hallo Sylvan,
vielen Dank für Eure netten Kommentare. Ich freue mich sehr, dass Euch die Bilder gefallen. Für eine perfekte Spiegelung braucht man schon etwas Glück (oder Geduld). Es freut mich, dass Euch auch die leicht flirrende Reflexion gefällt.
Viele Grüße
Ingo

 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.