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99 1789-9 kommt am 30.01.2014 mit dem P 3006 aus Radebeul Ost in seinem Zielbahnhof in Moritzburg an. Dieser Zug endet hier, nach dem Umsetzten wird er zurück nach Radebeul Ost fahren. (al imagen)

Matthias Hartmann 2.2.2014 13:54
Hallo Dieter,
vielen Dank für Deinen Kommentar, freut mich das dir mein Bild gefällt.

Gruß Matthias

Mit der Tageskarte für 4 Euro....mit der Bahn und dem weiteren öffentlichen Nahverkehr durch ganz Luxemburg. So kann man ÖPNV attraktiv gestalten. Wenn ich da ans Saarland denke, wo man das Kirchturmdenken trotz SVV (Saarländischer Verkehrsverbund) immer noch nicht abgestellt hat. Dort muß man Waben zählen und andere Umständlichkeiten in Kauf nehmen. Im Saarland zahle ich für eine Netzmonatskarte 196.- Euro, in Luxemburg mal ganze 50.- Euro. Aber nicht nur die Preise machen Laune auf ÖPNV sondern auch die Angebotsdichte. Hier auf der Strecke Luxemburg - Bettemburg - Esch - Rodange fahren die Züge im 15 Minutentakt. Alle halbe Stunde fährt ein RE und alle halbe Stunde eine RB an Werktagen. Auch das rollende Material ist sehr modern, entweder Doppelstockwendezüge oder wie ein Doppelstocktriebwagen sind unterwegs. CFL 2211 (Baureihe 2200) Alstom Coradia Duplex auf dem Weg von Luxemburg nach Rodange. Der Triebwagen hat gerade Bettembourg verlassen und fährt auf Noertzange zu. Im Hintergrund ist schon Bettemboug zu sehen. 31.01.2014 - Ligne 6a Bettembourg - Esch sur Alzette. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 1.2.2014 19:35
Hallo Ivie,
Deine wunderschöne Aufnahme und der tolle Text könnte in einer Werbebroschüre für den luxemburgischen ÖPNV erscheinen.
Leider wird das super Angebot auf diese positive Weise nur von den Ausländern aufgenommen und nicht von Luxemburgern selbst.
Das beste Beispiel waren jetzt wieder die Testfahrten der 3608, zu denen der Löwenanteil der Fotografen mit dem Auto angereist war. Einzige Ausnahme waren wohl Ihr beide und wir zwei, die mit Bahn angesreist sind.
Das Bahnfahren ist immer noch nicht in den Köpfen der Luxemburger angekommen. Schade.
Viele Grüße ins Saarland
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 1.2.2014 19:55
Ein wunderschönes Bild, auch der Schnitt gefällt mir.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 1.2.2014 20:19
Hallo Ivie,
Bild und Text teffen auch meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß
Armin

Ich hatte mich etwas verrechnet: Nicht nur war der TGV zu lang, sondern auch noch im Schatten, wozu die dunkle Farbe der Wagen zusätzlich wenig Freude bereitete... TGV Lyria 9269 Paris (11.57) - Lausanne (15.37) kurz vor Arnex. Die ganz zu sehende Komposition 4401 wird um 18.24 als TGV Lyria 9272 Lausanne Richtung Paris verlassen, während die führende Kompostiton 4412 bereits nach 40 Minuten Wendezeit in Lausanne als TGV Lyria 9270 wieder nach Paris zurückfahren wird. 31. Jan. 2014 (al imagen)

Jürgen Vos 1.2.2014 19:29
Trotz 'Verrechnung' eine eindrucksvolle Aufnahme des langen Zuges, die mir gefällt.
Grüße, Jürgen

De Rond Hans und Jeanny 1.2.2014 19:43
Gefällt mir auch prima, Stefan.
Gruß Hans

Matthias Hartmann 1.2.2014 19:53
Eine schöne Aufnahme von dem TGV. Diese Farbgebung war mir bis jetzt noch ziemlich unbekannt gewesen, steht dem TGV aber auch gut.

VG Matthias

Armin Schwarz 1.2.2014 20:08
Hallo Stefan,
auch mir gefällt die Aufnahme, trotz "Verrechung" bestens.
Gruß Armin

Christian Kühn 2.2.2014 10:26
Hallo Stefan,

klasse Foto.

Grüße
Christian

Stefan Wohlfahrt 4.2.2014 19:14
Danke allerseits, es freut mich wenn euch das Bild besser gefällt als mir.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 13.2.2014 13:15
Oft sind es nicht (nur) die Bilder, sondern auch ihre Beschreibungen, die Freude bereiten. Wie oft ich mich schon verrechnet, getäuscht oder dumm angestellt habe, so dass ein geplantes Bild nichts wurde, vermag ich gar nicht zu sagen :-) In diesem Bild hätte ich den Makel der Sonnenabgewandtheit aber gar nicht direkt wahrgenommen, wäre ich nicht in der Beschreibung darauf gestoßen worden.

Stefan Wohlfahrt 13.2.2014 13:33
Danke Thomas, es freut mich, wenn nicht (nur) die Bilder dazu einladen, betrachtet und "gelesen" zu werden.
Erfahrungen mit Bilder (und Texten) dieser Art zeigen, das Bahnfotografie ja die Fotografie im Allgemein etwas mehr ist, als nur ein "Klick".
einen lieben Gruss
Stefan

HGe 4/4 II Nr. 3 mit Regio 241 bei Täsch, 31.01.2014. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 1.2.2014 18:57
Eine traumhaft schöne MGB Aufnahme, Simon.
Besonders die Zugkomposition scheint hochinteressant zu sein.
Gruß Hans

Simon Bütikofer 1.2.2014 19:52
Danke, Hans. Freut mich, dass dir das Bild gefällt.
Gruess, Simon

Mit der Tageskarte für 4 Euro....II - mit der Bahn und dem weiteren öffentlichen Nahverkehr durch ganz Luxemburg. So kann man ÖPNV attraktiv gestalten. Wenn ich da ans Saarland denke, wo man das Kirchturmdenken trotz SVV (Saarländischer Verkehrsverbund) immer noch nicht abgestellt hat. Dort muß man Waben zählen und andere Umständlichkeiten in Kauf nehmen. Im Saarland zahle ich für eine Netzmonatskarte 196.- Euro, in Luxemburg mal ganze 50.- Euro. Aber nicht nur die Preise machen Laune auf ÖPNV sondern auch die Angebotsdichte. Hier auf der Strecke Luxemburg - Bettemburg - Esch - Rodange fahren die Züge im 15 Minutentakt. Alle halbe Stunde fährt ein RE und alle halbe Stunde eine RB an Werktagen. Auch das rollende Material ist sehr modern, entweder Doppelstock Wendezüge oder Doppelstocktriebwagen sind unterwegs. CFL Baureihe 4000 mit ihrem RE auf dem Weg von Luxemburg nach Rodange. Der Wendezug hat gerade Bettembourg verlassen und fährt auf Noertzange zu. Im Hintergrund sind die Ortschaften Fennange und Huncherange zu sehen. 31.01.2014 - Ligne 6a Bettembourg - Esch sur Alzette. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 1.2.2014 19:41
Hallo Ivie,
die Fotostelle ergibt auch ohne Leiter ein traumhaft schönes Motiv.
Müssen wir unbedingt auch mal ausprobieren.
Liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 1.2.2014 19:51
Hallo Ivonne neben dem Lob zum wunderschönen Bild noch folgende Traifpreis zu deinem Text:
in England zahlt man für die Jahres-Netzkarte von Basingstoke nach London (80 km) £ 4076.- (Ⴌ 4900)* - und in England beherrschen private Bahngesellschaften den Verkehr.
Gruss Stefan
*Quelle SER

RhB: Schneeräumungszug mit Gem 4/4 802 und Xrot et 9219 in Ospizio Bernina am 27. Februar 2010. Die Xrot et 9218 ist bereits Geschichte. Sie wurde im Dezember 2013 in Chur verschrottet. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 1.2.2014 19:49
Hallo Walter,
eine sehr eindrucksvolle Aufnahme aus Ospizio Bernina.
Eine ähnliche Stimmung haben wir dort auch mal erlebt.
Liebe Grüße
Hans und Jeanny

101 089-1 mit den Wagen des IC 1218 'Ski-Express Arlberg' (München - Innsbruck - Lindau - Friedrichshafen - Ulm - Frankfurt) fährt am 25.01.2014 zwischen Bregenz und Lochau die Bregenzer Bucht entlang. Ab Lindau werden zwei 218er die 101er mit ihren Wagen übernehmen und den Zug über die fahrdrahtlose Bodenseegürtel- und Südbahn nach Ulm ziehen. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 30.1.2014 12:28
München - Frankfurt via Innsbruck - Lindau: ein interessanter Laufweg dieses Zuges.
Gruss Stefan

Stephan Kainberger 30.1.2014 13:56
Diesen kurios verlaufenden Zug an einer sehr schönen Stelle eingefangen ...

LG Stephan

Jürgen Vos 1.2.2014 19:47
Kurios auch, dass der Zug nur in eine Richtung verkehrt.
Vielen Dank für Eure Komentare.
Grüße, Jürgen

Seit langem verkehren nun wieder planmässig Re 465 in der Westschweiz: die BLS/Railcare Re 465 015 in Bussigny auf dem Weg nach Vufflens la Ville. 31. Jan. 2014 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 1.2.2014 19:45
Eine bezaubernde Aufnahme der tollen Lok, Stefan.
Aus dieser Perspektive gefällt sie mir sher gut, genauso wie Dein herrliches Bild.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 1.2.2014 20:10
Tolle Perspektive und Aufnahme, Stefan.
Einen lichen Gruß
Armin

Zwischen Lochau und Bregenz führt die Bahnlinie parallel zur Uferpromenade des Bodensees entlang. Wenige Minuten nach der Übernahme der Wagen in Lindau befindet sich Re 421 379-9 mit dem EC 194, München - Zürich, hier am 25.01.2014 auf der Fahrt Richtung Zielbahnhof. Die Bregenzer sprechen bei diesem Uferabschnitt auch von der 'Pipeline', weil hier seit den 1960er-Jahren eine Ölpipeline verlief, die von Genua nach Ingolstadt führte. 1997 wurde die Pipeline stillgelegt. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 30.1.2014 12:26
So schön der Abschnitt hier bei Bregenz ist, so schwierig ist er zu fotografieren, wobei zumindest im Winter die Vegetation etwas den Blick auf den vorbeifahrenden Zug frei lässt.
einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 1.2.2014 19:45
Ja Stefan, es gibt hier nicht viele Standorte, die sich für ein schönes Bahnbild eignen.
Diesen Standort habe ich ausgewählt, weil hier nicht nur ein einigermaßen freier Blick auf einen Teil des Zuges möglich ist sondern auch die meines Erachtens südländisch angehauchten Gebäude nur in der blätterlosen Zeit teilweise sichtbar sind.
Grüße, Jürgen

Es hat mächtig geschneit auf der Alpen-Südseite und dies nicht nur dieses Jahr, wie dieses Bild vom 13. März 2006 zeigt: In S. Maria Maggiore wartet ein Dienstzug die Kreuzung ab. (al imagen)

Armin Schwarz 15.1.2014 13:57
Ein tolles Bild.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 15.1.2014 15:00
Mir gefällt das herrliche Winterbild von der Centovallibahn auch bestens, Stefan.
Es zeigt sehr eindrücklich die Gleisanlage im Bahnhof S. Maria Maggiore vor der herrlichen Kulisse der verschneiten Berge.
Einfach nur wunderschön.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 1.2.2014 19:38
Danke Armin und Jeanny für eure Kommentare zu diesem überarbeiten Bild.
Ich glaube, die SSIF und FART lohenn noch so manchen (Foto)-Besuch.
einen lieben Gruss
Stefan

Auch die "Sonnenstube" hat ihre Schattenseiten; im Winter verwehren hohe Berge den den Sonnenstrahlen in die tief eingeschnittenen Täler. Das jedoch Intragna um elf Uhr gänzlich im Schatten liegt, hätte ich nicht erwartet. Doch das Unerwartet bot eine gute Gelegenheit für eine Lichtu und Schattenspiel: Der dreiteilige (!) "ABe 12/16" als "Treno Panoramico Vigezzo Vision" mit der FART/SSIF Zugummer 40 von Locarno nach Domosossola auf der filigranen Brücke bei Intragna. 24. Jan. 2014 (al imagen)

André Breutel 24.1.2014 20:53
Salut Stefan,
das sind in der Tat sehr beeindruckende Kontraste! Wirklich schön eingefangen. Ich habe das Motiv im letzten Mai bei bewölktem Himmel aufgenommen. Da war zwar alles schön grün, aber im Gegensatz zu deinem Bild ist es eher langweilig. Ich glaub, ich hab es deswegen auch nicht veröffentlicht. Es ist aber eine sehr eindrucksvolle Bahnlinie.
Viele Grüsse aus dem Bündnerland
André

Stefan Wohlfahrt 24.1.2014 21:07
Hallo André,
danke für deinen Kommentar. Da durch den Fotostandort der Himmel unweigerlich ins Bild kommt, spielt dieser, wie auch das Licht, bei dieser Brücke nach meinen Erfahrungen eine entscheidende Rolle, ich könnte mir aber vorstellen, dass bei der in etwa ähnlichen Brücke bei Camedo durch einen geschickten Standort auch bei bedecktem Himmel eindrückliche Bilder entstehen könnnen.
einen lieben Gruss ins
Bündnerland
(und gutes Fotolicht)
Stefan

Herbert Graf 25.1.2014 10:59
Hallo Stefan
Ein tolles Bild von diesem eckigen Zug. Nach Ende der Skisaison und bei höherem Sonnenstand wär das mein nächstes Ziel evtl mit Velo oder Mobility ab Locarno. Ich werde dir vorher Bescheid sagen.
Gruss
Herbert

De Rond Hans und Jeanny 26.1.2014 15:02
Hallo Stefan,
dabei ist es genau das herrliche Licht-und-Schattenspiel, das den Reiz dieser wunderschönen Aufnahme ausmacht.
Wo Licht ist, gibt es nun mal auch Schatten und genau das drückt dieses herrliche auf wunderbare Weise aus.
Also mir gefällt es ausgezichnet.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Horst Lüdicke 26.1.2014 16:31
Hallo Stefan
ein tolles Foto, wobei der Wechsel von Licht und Schatten den besonderen Reiz ausmacht.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 26.1.2014 20:42
Danke Herbert, Jeanny und Horst,
es freut mich wenn das Bild euch gefällt.
Ist jemand bekannt, weshalb der "Treno Panoramico" nur noch dreiteilig fährt?
einen lieben Gruss
Stefan

Stephan Kainberger 27.1.2014 18:59
Möchte mich anschließen: Eine sehr eindrucksvolle Aufnahme eines der Klassiker Bauwerke der Centovalli Bahn !
Einfach imposant, der schicke Triebzug in luftiger Höhe...

LG Stephan

Stefan Wohlfahrt 1.2.2014 19:37
Danke Stephan für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Unterwegs zum Jungfraujoch: JB Pendelzug zwischen der Kleinen Scheidegg und Eigergletscher. 21. August 2013 (al imagen)

Silvan 26.8.2013 9:49
Hallo Stefan,
Schön: Eine Kuh mit Hörnern! Ach, und dann ist da ja noch ein Zug ;-) Gefällt mir gut!
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 26.8.2013 9:55
Hallo Silvan, es freut mich dass dir die Kuh gefällt.
Gruss Stefan

L.K. 26.8.2013 15:07
Mir gefällt die Kuh auch ;-)

Schönes Bild

Stefan Wohlfahrt 1.2.2014 19:33
Danke Lukas,
Gruss Stefan

212 093-9 als Tfzf nach Ludwigshafen(Rhein) Hbf bei Forchheim 7.1.14 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 15.1.2014 15:43
Alles "moderne" habe ich gesehen, doch die schöne V 100 ist mir entwischt - ja, so passt der Käfer perfekt ins Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Martin Hanslbauer 31.1.2014 23:36
Servus Andreas,
SUPERGEIL!!! Schöne Kombination. Zwei Fahrzeuge des Wirtschaftswunders vor bedrohlich wirkendenden Horizont. Gefällt mir.

Grüsse... Martin

Andreas Hackenjos 1.2.2014 19:32
Hallo,

danke euch beiden.

Grüße Andreas

Bahnhof Kleine Scheidegg der Jungfraubahn mit mehreren BDhe 2/4, im Vordergrund BDhe 2/4 202 (Mai 1980) (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 1.2.2014 19:02
Eine sehr eindrückliche Aufnahme von der der Kleinen Scheidegg, Horst.
Es gibt eine ganze Menge zu entdecken und das gefällt mir bestens.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 1.2.2014 19:32
Hallo Horst, da kann ich Jeanny nur zustimmen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 2.2.2014 9:54
Hallo Jeanny, hallo Hans,
danke für Eure Kommentare. Es war mein erster Besuch auf der Kleinen Scheidegg und ich war beeindruckt, auf knapp 2.000 m Höhe einen Verkehr vorzufinden, mit dem mancher deutsche Mittelstadtbahnhof nicht mithalten konnte.
Gruß Horst

Mangels realer Bilder brachte ein Gang in den Keller wenigstens ein paar Modellbahnbilder. EMD SD-40 Burlington Northern 7309. (01.02.2014) (al imagen)

Olli 1.2.2014 19:31
Immerhin schöne Bilder von schwerem Gerät...
Gruß, Olli

 
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