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Volles Haus am 17. Mai 2011 bei Gleisbauarbeiten in Kronach! Während auf Gleis 5 eine Stopfmaschine gerade ihre Arbeit verrichtet, wartet im Hintergrund schon der Schotterpfug auf seinen Einsatz. Zur gleichen Zeit stehen auf den Gleisen 4 und 6 zwei Schotterzüge abgestellt. Nach Beendigung der Bauarbeiten auf den Gleisen 5 und 6 sollen diese für den Güterverkehr genutzt werden. (al imagen)

Alexander 22.5.2011 15:42
Schönes Bild! Ich frage mich wieso die Bahn diese beiden Gleis erneuert, die werden doch das ganze Jahr über von keinen einzigen Zug überrollt, oder?

Frankenwaldbahner 23.5.2011 14:15
Hallo!

Vielen Dank für deinen Kommentar! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt. Naja, bis Dezember 2010 wurden diese Gleise ja mehrmals täglich zum Abstellen der RBs Lichtenfels - Kronach verwendet und bis Dezember 2008 wurden auf Gleis 6 die Holzzüge der Regentalbahn beladen. Und dieses Jahr stand ja bis zu den Bauarbeiten der Schneepflug auf Gleis 6 abgestellt und unregelmäßig werden die Gleise ja auch noch zum Abstellen von Schadwagen, Baufahrzeugen o.ä. genutzt.
So wie ich es aber jetzt mitbekommen habe, sollen ja wie schon in der Bildbeschreibung erwähnt, diese beiden Gleise wieder für den Güterverkehr genutzt werden. Was aber genau dort verladen werden soll, weiß keiner so recht. Die Spekulationen reichen von Altmetall über Holz bis Zement. Naja, man wirds ja schon sehen, aus Spaß wurden die Gleise aber natürlich nicht erneuert ;-)

MfG
Marius

5146 208 überquert mit N4982 den Feistritzer Stausee bei Weizelsdorf, 04.08.1989. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 23.5.2011 19:43
Was für ein Bild!
Gruss Stefan

Maximilian Schön 23.5.2011 21:22
Drei Buchstaben: Wow!
Dieses Bild übertrifft wirklich alles, was ich bisher zum Thema Eisenbahnen gesehen habe. Mich hat's beinahe vom Stuhl gehauen!
Gruß Maxi

Hanspeter Reschinger 24.5.2011 14:32
Alter Schwede, das Bild ist ein Hammer.

LG
H.P.

Leitner Thomas 29.5.2011 21:35
H A M M E R M Ä S I G !!!
LG Tom

BILD 3500: Dampflok 50 3645 (Baujahr: 1942) der Stichting Stadskanaal Rail (STAR) auf Bahnhof Stadskanaal am 25-4-2011. (al imagen)

Date Jan de Vries 21.5.2011 18:19
Vielen Dank, Kevin! Es gibt noch Archivbilder (u.a. scans) die nächste Tage. Es macht immer viel Spaß die tolle Lokomotiven und Triebwagens zu fotografieren und die Bilder auf Bahnbilder ein zu stellen.
Bahngrüße,
Date Jan

Kevin Friedel 23.5.2011 12:53
Auch von mir Glückwunsch zum 3500. Bild, Date Jan! Ich freue mich auf die nächsten 3500 =)
mfg Kevin

Date Jan de Vries 23.5.2011 14:01
Auch vielen Dank für die Glückwünsche, Kevin!
Grüße,
Date Jan

Date Jan de Vries 24.5.2011 15:03
Vielen Dank für die Glückwünsche, Tim!
Grüße,
Date Jan

103 122-8 auf Bahnhof Bad Bentheim am 30-12-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries. (al imagen)

Richard 22.5.2011 16:12
Sehr schön, Date Jan.
Hätte ich damals doch schon fotografiert.

Viele Grüße,
Richard

Christian Geschonneck 22.5.2011 20:42
Hallo,

das weiße Lätzchen steht der Lok zwar nicht so gut, wie die rot/beige Lackierung, aber trotzdem ein schönes Foto, das man heutzutage so nicht mehr machen kann. Grabe ruhig weiter in deinem Archiv und zeige und noch viele deiner Schätze :-)

@Richard: Das denke ich mir auch manchmal, aber genau das gleiche werden nachfolgende Generationen über unsere Bilder von heute auch sagen ;-)

Grüße

Date Jan de Vries 22.5.2011 20:42
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Richard!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 23.5.2011 7:30
Hallo Date Jan,
dieses Bild gefällt mir auch gut.
Damals war es noch ganz selbstverständlich, die Züge dem Verkehrsaufkommen anzupassen und so bot diese Zeit auch für die Fotografen zahlreiche Motive.
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 23.5.2011 13:59
@Richard, Christian: Das habe ich auch mit dem 60-er, 70-er und 80-er Jahren. Glücklich habe ich noch Bilder von die 90-er Jahren und weinige Bilder von die 80er Jahren.
@Stefan, Diese Zug ist ein Teil von die IR-zug von Amsterdam nach Berlin.
@Alle, vielen Dank für die netten Kommentare!
Grüße,
Date Jan

182 530-6 mit dem umgeleiteten CNL 479/CNL40419 (Hamburg-Altona/Amsterdam Centraal-Zürich HB) bei St.Georgen 21.5.11 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 21.5.2011 10:24
Hallo Andreas,
schon wieder Umleitungsverkehr?
Nun, den Fotografen und Betrachter freut dies.
Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 21.5.2011 13:00
Ja Stefan,

diesmal ist aber der Unfall in Müllheim (Baden).

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 22.5.2011 18:13
... und ich frage mich weshalb man die Züge von Basel nach Offenburg nicht via Elsass umleite....
Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 23.5.2011 12:35
Hi,

jetzt lasst mir doch die Umleiter.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 23.5.2011 12:50
Hallo Anderes,
bis die verschiedenen Instanzen sich auf ein Umleiterverkehr via Elsass verständigt hätten, wären wohl Wochen vergangen.
Da bei der Entleisung auch "Scheinen verbogen wurden" (Pressetext) hast du dich wohl am Sonntag noch am Umleiter-Verkehr erfreuen können.
Ein Frage am Rande des Schwarzwaldes: Wenn das Gäu nicht gesperrt wäre, hätte die DB die Züge via Stuttgart geleitet?
Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 23.5.2011 13:56
Gute Frage? Ich denke viel Unterschied hätte es wohl nicht gemacht.

Grüße Andreas

556 0506 mit unserem Fotozug von Veselí nad Luznicí nach Ceské Velenice am 14.5.2011 mit Blick auf Dvory nad Lu¸nicí. (al imagen)

Marco Lieser 23.5.2011 13:40
super Bild!
LG Marco

ÖSEK 52.100 am 21.5.2011 mit dem EZ 7392 "Leiser Berge" von Korneuburg nach Ernstbrunn, kurz nach Hetzmannsdorf aufgenommen. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 23.5.2011 12:58
Wie schön die Lok in die Kamera schaut!
Gruss Stefan

In den klaren Morgenstunden des 27.11.2010 dampfte 52 8080 mit einem Sonderzug aus Löbau in den Bahnhof von Niederwiesa. Hier übernahmen zwei Dieselloks der Baureihe 112 den Zug zur Weiterfahrt ins Erzgebirge. 52 8080 fuhr wenige Minuten später als Leerfahrt weiter ins Sächsische Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf (al imagen)

Kevin Friedel 23.5.2011 12:57
Wunderbare Aufnahme der 52.80, sehr schön!
mfg Kevin

Pünktlich zu jeder geraden Stunde begegnen sich bei Thayngen die IR/IC Zürich - Stuttgart. Hier ist die Re 4/4 II 11135 mit ihrem IC 280 Richtung Singen unterwegs und begegnet dem von der Re 4/4 II 11122 gezogenen 183. Bei Thayngen den 22. April 2011 (al imagen)

Marvin 24.4.2011 10:14
Schönes Frühlingsbild!
Da ärgert es mich um so mehr, dass ich zu dem Zeitpunkt noch krank war.

Gruß
Marvin

Stefan Wohlfahrt 24.4.2011 11:41
Danke Marvin, und vergiss den Ärger, wir kommen sicher wiedermal in die Region...
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 24.4.2011 17:20
Hallo Jonas, danke für deine Kritik. Die Re 4/4 II 11122 ist in der Tag nicht geschickt abgeschnitten. Auf Linksverkehr eingefleischt fürchtete ich, dass die besagte Lok mein Motiv zufährt und stellte dem Klick fest, dass zwischen Schauffhausen und Singen RECHTS gefahren wird.
Gruss aus Blonay
Stefan

Simon Bütikofer 24.4.2011 19:58
Und Dank Ostern noch mit Bpm 51...
Schönes Bild
Gruess, Simon

Olli 8.5.2011 20:49
Hallo Stefan,
da handelt es sich eben doch um die badische Hauptbahn, auch wenn das Rollmaterial etwas anderes suggeriert... ;-)

Stefan Wohlfahrt 23.5.2011 12:55
Hallo Olli,
ich denke, der Badischen Hauptbahn bekommt dieses erfahrene Rollmaterial sehr gut und auch die Reisenden freuen sich wohl über die zurückgewonnene Pünktlichkeit die man ja hier, auf diesem Bild auch erkennt.
Gruss Stefan

Liège-Guillemins im Fußballfieber. In der vergangenen Woche hatte Standard Lüttich die Möglichkeit, in Belgien das Double zu gewinnen. Aus diesem Anlaß wurde der Bahnhof Guillemins während der ganzen Woche rot, den Vereinsfarben von Standard, angestrahlt. Die Meisterschaft wurde zwar knapp verpaßt, jedoch gewannen die Lütticher am Samstagabend das Pokalendspiel gegen Westerlo mit 2-0. Das Bild entstand am 20/05/2011. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 23.5.2011 12:44
Unglaublich phantastisch!
Gruss Stefan

G. G. 23.5.2011 23:39
Ich muss schon sagen, gegen diesen Bahnhof stinkt so manch neues Museum echt ab!

Dieter Schumacher 25.5.2011 20:20
Das war schon ziemlich beeindruckend, den Bahnhof in diesem Farbgewand zu sehen. Danke für Eure Kommentare.
Gruß
Dieter

155 035 (9180 6155 035-9 D-DB) hat einen Ganzzug am Haken und passiert den Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle in Richtung Schwerte(Ruhr)/Hagen Hbf. (21.05.2011) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 23.5.2011 12:40
Hallo Florian,
ein eindrückliches (Alltags)Cargo-Bild, das neben dem gezeigten Zug zahlreiche Details offenbart.
Gruss Stefan

Trübes Wetter, triste Bahnanlagen - Nur die rote Diesellok bringt etwas Farbe ins Bild. Bahnhof Andermatt am 17. Mai 2008. Von Norden her dringt durch die Schöllenenschlucht das schlechte Wetter ins Urserental. Die Aufnahme gehört zu meinen Lieblingsaufnahmen, aufgrund der Schlichheit des Motives, der Zufälligkeit der Entstehung, der Nicht-Wiederholbarkeit so ohne weiteres und nicht zuletzt wegen der Perspektive bzw. dem Bildaufbau. (M) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 23.5.2011 12:36
Hallo Matthias,
wärst du zum BB.de Treffen in Andermatt gekommen, hättest du noch eine Menge solcher Bilder bekommen können...
Gruss Stefan

Klaus Bach 23.5.2011 21:48
Ja, die Geometrie macht diese Aufnahme zu einem großartigen Schuß! Hervorragend!
Gruß
Johannes

Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.5.2011 13:59
Beim Treffen in Andermatt wäre ich gerne dabei gewesen, aber da hatte ich dienstlichen "Urlaub". Diese Bild zu wiederholen, wäre auch nicht notwendig, das eine reicht ja. Dann hätte sich wieder anderes ergeben.

lg Matthias

Re 421 383-1 mit dem DLr 93081 (Augsburg Hbf-Singen (Htw) bei Peterzell 21.5.11 (al imagen)

Date Jan de Vries 22.5.2011 20:22
Eine sehr tolle Aufnahme von diese bunte Zug in die Kurve, Andreas!
Grüße,
Date Jan

Andreas Hackenjos 23.5.2011 12:35
Dankeschön,

Grüße Andreas

Olli 23.5.2011 22:15
Die wird sich auf der "Urgotthardbahn" wohl gefühlt haben.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 24.5.2011 10:23
Ein erstklassiger Zug, Andreas!
@Olli: die (fast neue) Re 4/4 ist nicht DIE Gotthardbahnlok, (dies trifft, je nach Alter, eher auf die Ae 6/6 zu.
Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 24.5.2011 13:33
Danke euch beiden ;-)

Grüße Andreas

Olli 24.5.2011 19:22
@Stefan: Sind die nicht immer als Re 10/10 Doppelpack vor die Güterzüge gekommen? Also 6-Achser + 4-Achser, weil dann die Leistung passend zum Zuggewicht war?
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 25.5.2011 6:12
@Olli, ohne Frage fuhr und fährt die Re 4/4 II (und III) über die Gotthardbahn; trotzdem bleibt sie für mich eine Schnellzugslok und die Ae 6/6 ist für mich die klassische "Gotthardbahn-Lok"; aber, das ist sicher auch eine Frage des Alters....
Gruss Stefan

 
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