bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Cuenta anmelden 
Foro   Contacto   Impressum
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Comments on images, Page13898



<<  previous page  13893 13894 13895 13896 13897 13898 13899 13900 13901 13902 next page  >>
In den Seitenscheiben des ICE spiegelt sich das Dach des Kölner Hbf (to the image)

Mario Schürholz 25.7.2009 19:32
Hallo Jan,
danke für deinen netten Kommentar, freut mich das dir das Bild gefällt. Ich fand auch klasse wie verdreht sich die Stahlkonstruktion in den Scheiben des ICE zeigt.
Gruß aus Aachen,
Mario

E-Lok 181 223-9 fotografiert am 13.07.09 beim Umsetzen an der ehemaligen Haltestelle Howald. Das Bild wurde von der öffentlichen Straße aus aufgenommen. (Hans) (to the image)

Uwe und Patrick Steffan 21.7.2009 15:49
Hallo!
Du hättest den Zug näher kommen lassen sollen.
Der ganze Zug ist mit Masten bedeckt.

mfg uwe

De Rond Hans und Jeanny 21.7.2009 16:06
Hallo Uwe,
der Zug fuhr nicht, die Wagen waren abgestellt, während die Lok die Zugseite wechselte. Der Fotostandpunkt lässt einen freien Blick ohne Masten auf die Wagen nicht zu, aber mir ging es hauptsächlich um die Lok.
MfG
Hans

Uwe und Patrick Steffan 21.7.2009 16:15
Ach so!

mfg uwe

Rüdiger Ulrich 21.7.2009 23:37
Hallo Hans,
schöne Aufn., gefällt mir.
Ich hätte das auch so gemacht. Lok näher rankommen lassen, warum? Da hätte sie doch den Wagen auf dem Nebengleis verdeckt!
Gruß,
Rüdiger

De Rond Hans und Jeanny 25.7.2009 12:23
Danke für Deinen guten Kommentar, Rüdiger.
Grüße nach Zeulenroda.
Hans

Welchen Weg wird die 8202 wohl nehmen? 31.05.09 (Hans) (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 15.7.2009 8:17
Danke für Deinen netten Kommentar, Michael.
Ich habe lange überlegt, ob ich dieses Bild einstellen soll, da der Hintergrund durch das starke Hitzeflimmern unscharf geworden ist. Aber es geht ja hauptsächlich um die Lok und es freut mich, dass sie Dir gefällt.
MfG
Hans

Stefan Wohlfahrt 15.7.2009 10:19
Hallo Hans,
es ist gerade das strake Flimmern, das dem Bild seinen Reiz gibt und es ganz klar als heisses Sommerbild qualiviziert.
Die 8202 wird wohl schon an der nächsten DKW nach links geleitet und dann auf dem Parallegeleis weiterfahren.
mfg
Stefan

Lawrence Fredholm 21.7.2009 20:40
Bonsoir Hans,

also Hans, auch ich betrachte diese Aufnahme als eine gelungene Darstellung diser Lok.
Kommt wirklich gut rüber, mit den kleineren Motiven, der Schwüle und den Blick auf das Netz.
Mit "gereizten Augen" verlässt sie uns, der Weg aber, wird ihr wohl gesichert sein - so erhoffe ich dies auch für die Zukunft (...)

MfG aus BW: Lawrence

De Rond Hans und Jeanny 25.7.2009 12:11
Danke auch Euch für die Anmerkungen.
Aus dieser Perspektive, hat mich die Anordnung der vielen Weichen fasziniert und natürlich hoffe ich auch, dass diese tollen Loks noch lange in Bruxelles Midi anzutreffen sind.
MfG
Hans

Licht- und Schattenspiele im Bahnhof Bruxelles Midi am 30.05.09. (Jeanny) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 17.7.2009 6:53
Gefällt, Jeanny, und der weisse Eurostar im Hintergrund passt gut.
mfg
Stefan

Herbert Graf 17.7.2009 8:04
Mit etwas Phantasie hat das schöne Bild fast etwas erotisches an sich, trotz dem weissen Eurostar :-)
Gruss
Herbert

Dieter Schumacher 17.7.2009 19:26
Hallo Jeanny,
Hier fehlt mir zwar die Phantasie von Herbert, aber ich find's trotzdem schön.
Liebe Grüsse
Dieter

De Rond Hans und Jeanny 25.7.2009 12:05
Merci Euch drei für die netten Kommentare.
Wir müssen uns leider Dieter anschliessen, uns fehlt auch die Fantasie, die Herbert ins Bild hineingedichtet hat. ☺
MfG
Hans und Jeanny

Alle Stromabnehmer oben steht die 2382 in den Startlöchern im Bahnhof Liège Guillemins, um bei Bedarf, mit ihren verbreiterten Puffern Schubhilfe zu leisten. 01.05.09 (Hans) (to the image)

Date Jan de Vries 21.7.2009 10:31
Hallo Hans,
Ein sehr schönes Lokportrait von diese alte Belgische schönheit!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 25.7.2009 11:58
Danke Date Jan.
So günstig sind die 23er nicht oft in Liège Guillemins abgestellt und die Scherenstromabnehmer werden immer seltener. Deshalb habe ich die Gunst der Stunde genutzt, um dieses Bild zu machen.
MfG
Hans

Eine Spiegelung oder nicht? 30.05.09 (Jeanny) (to the image)

Heinz Stoll 20.7.2009 15:44
Hallo Jeanny und Hans,
Der entsprechende Spiegel hätte sicherlich einige Ecken, Kanten und Wölbungen. Füge bei dieser Gelegenheit gleich eine weitere Frage hinzu: welche Front ist wohl aerodynamischer?
So oder so, mir gefällt das Bild, Jeanny!
Gruss, Heinz

De Rond Hans und Jeanny 25.7.2009 11:49
Hallo Heinz,
da der hintere, eckigere Zug das ältere Modell ist, nehme ich mal an, dass der vordere, rundere am aerodynamisten ist. Sicher weiss ich es aber nicht.
Danke für Deine nette Anmerkung. Es freut mich, dass die kleine Spielerei Dir gefällt.
MfG
Jeanny

D 753 051, einer mir unbekannten italienischen Bahngesellschaft steht am 3.8.07 neben der SBB Infra AM 843 010-0 beim Depot Chiasso (to the image)

Ulli Uhlig 24.7.2009 13:38
Sieht doch aus wie eine tschechische Brillenschlange.

Silvio Jenny 25.7.2009 11:42
Bei der FNM sind ebenfalls noch viele derartige Loks im Einsatz. Doch nur diese war an diesem Tg fotogen in Chiasso abgestellt ;-)

Jiri Zanka 16.10.2012 23:47
Das ist tschehische "Brille" der Baureihe 753, Hersteller: ?KD Prag

Silvio Jenny 17.10.2012 6:15
Hallo Jiri,

das es sich um eine BR 753 handelt war mir schon bekannt. Ich sah dieses EVU (Del Fungo Giera) jediglich zum ersten Mal...

Auf diesem Bild sieht man den Verlauf des dritten nicht elektrifizierten Gleises nach Bissen an der Haltestelle Schieren. 23.06.09 (Jeanny) (to the image)

Date Jan de Vries 17.7.2009 10:19
Hallo Jeanny,
Ein sehr schönes Bild! Das Gleisenplan ist gut zu beobachten und die Doppelstockwagen mit Lok ist toll ins Bild!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 25.7.2009 11:42
Vielen Dank für Deinen guten Kommentar, Date Jan.
Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt.
Grüße in die Niederlande.
Jeanny

Ein langweiliges Bahnsteigsbild eines 628/928 im Hbf Trier? Nein, damit verknüpft sich eine Geschichte. Wir waren am 22.06.09 mit dem Bus von Luxemburg nach Saarbrücken gefahren. Die Hinfahrt verlief problemlos, doch bei der Rückfahrt gab es unerwartete Probleme. Die Milchbauern hatten die Autobahnen in Luxemburg blockiert und es gab kein Durchkommen für den Verkehr. Wir warteten zusammen mit anderen Fahrgästen in Saarbrücken vergebens auf den Bus, ohne zu wissen was los war. Nach einer Stunde erwähnten wir die Möglichkeit mit dem Zug über Trier nach Luxemburg zurückzukehren. Also begaben wir uns zum Infopoint der DB im Hbf Saarbrücken und 5 Minuten später saßen wir im Zug nach Trier. Eine sehr nette DB Mitarbeiterin bat die anderen Fahrgäste um etwas Geduld, schrieb in Windeseile unsere Bustickets um und druckte den Fahrplan aus. Wir liefen zum Bahnsteig und erreichten noch den abfahrenden Zug nach Trier. An dieser Stelle möchten wir uns noch nachträglich für diesen wunderbaren Service bedanken. (Jeanny) (to the image)

Klaus Bach 17.7.2009 20:47
Das ist eine schöne Geschichte, ich kann mir richtig vorstellen, wie viel Freude in so einer Situation der schlichte Schriftzug "Luxembourg" macht.

Und ich würde mir wünschen, daß viel mehr der hier gezeigten Bilder so langweilig sind wie dieses, langweilig scharf, langweilig durchgezeichnet, langweilig erkennbarer Zug, langweilig leuchtende Scheinwerfer, ohne anregende durchs Bild spazierende Leute. Gerne würde ich öfter solche Bilder sehen, denn unter dem Gähnen verbirgt sich ein freudiges Lächeln.

De Rond Hans und Jeanny 25.7.2009 11:37
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Johannes.
Wenn das Bild nicht die von Dir so ausführlich beschriebenen Eigenschaften gehabt hätte, wäre es bestimmt nicht bei Bahnbilder gelandet.
Uns ging es aber hauptsächlich um die Tatsache, dass uns in unserer misslichen Lage so toll und unbürokratisch geholfen wurde. Nachdem hier öfters die DB Mitarbeiter regelrecht beschimpft wurden, hatten wir das Bedürfnis unsere positive Erfahrung in diesem Zusammenhang preiszugeben und das Bild bot eine gute Gelegenheit dazu.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny

Olli knipst und Hanisch rettet. Bei 10-jährigen Jubiläum des Seehas' wurde auch E94 280 engagiert und verirrte sich ganz krokodilsuntypisch in die Schweiz nach Schaffhausen. Das war dann doch der Anlass für einige Eidgenossen, genau zu begutachten, was die Schwobe unter Krokodil verstehen. Das Bild wurde künstlerisch nachbearbeitet durch Kay Hanisch. Diese Koproduktion sollte angemessen sein für Bild Nr. 300. (to the image)

Olli 21.7.2009 14:23
Hallo Kay, die Bearbeitung gefällt mir einfach richtig gut. Eine Galerie Gemeinschaftsarbeiten fehlt hier wirklich.

Ich habe zum Vergleich noch das Original auf der Bilderdiskussionsseite (http://bilderdiskussion.startbilder.de/name/galerie/kategorie/Bildbearbeitung~Vorher+-+Nachher~Originale+zum+Vergleich.html) zur Verfügung gestellt, damit man den Effekt der Bearbeitung vergleichen kann.

Gruß, Olli

Olli 21.7.2009 17:02
Dat war 'ne Hasselblad über Kopf gehalten... ;-)

Olli 27.7.2009 12:08
Nu ja Jan, leider auch nur Träume... :-( `ne Nikon 885 wars. Aber in der Originalauflösung sieht diese Nachbearbeitung es dann richtig gut aus.
Gruß, Olli

Dieser Cisalpino ETR 470 hatte am Morgen des 03.08.08 Anfahrschwierigkeiten im Bahnhof von Spiez. Es klappte erst beim zweiten Versuch. (Jeanny) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.10.2008 7:55
Farbenprächtiges CIS Bild.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 9.10.2008 12:29
Danke Stefan, diese Triebzüge sind ja auch schön, im Gegensatz zu den "wüsten" neuen von Cisalpino.
Eine brandaktuelle Meldung: Um die Fahrzeit zwischen Brüssel und der Schweiz via Luxemburg zu verkürzen, werden im Moment Studien von der SCNB, CFL, SCNF und SBB gemacht, um eventuell Neigezüge auf dieser Strecke einzusetzen. Die einzigen Züge, die dafür in Betracht kämen, wären die ETR 610!
Hoffentlich wird nichts daraus, sonst könnten wir sagen: Adieu série 20 und nez cassés!
MfG
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 10.10.2008 20:29
Oh, bei garantiert kurzfristigen Lieferfristen für ETR 610, ist zu befürchten, dass wir das nicht mehr erleben werden...
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 10.10.2008 20:33
A props ETR 610: Ein solcher hustet derzeit an der BLS Südrampe herum, verkabelt, als sei er auf der Intensivstation, kein Wunder steigen die Krankenkassenprämien in unermessliche...
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 14.10.2008 7:10
Guten Morgen,
sollen sie sich alle ruhig viel Zeit lassen mit den Studien und Lieferfristen, denn in dieser Zeit können wir noch das Altbewährte fotografieren. ☺
Grüße aus Luxemburg
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 20.7.2009 12:10
Hallo Hans und Jeanny,
ein halbes Adieu (SNCB Br 20) musstet ihr letztens schon sagen, hoffen wir, die "Nez cassé" bleiben uns noch eine Weile erhalten.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 25.7.2009 11:14
Hallo Stefan,
die 1343 vor dem IC Vauban am 6. Juni scheint eine Ausnahme gewesen zu sein (vielleicht eine Panne einer 20er), wir haben danach wieder Loks der Série 20 in Luxemburg gesehen.
Die nez cassés kommen auch regelmässig, wir hoffen, dass diese Bespannungen uns noch lange erhalten bleiben.
Grüße nach Blonay.
Hans und Jeanny

BERLIN, 07.07.2009, Sanierungsarbeiten an der U-Bahnlinie U2; die Brücke entlang der Schönhauser Allee über die Bornholmer Straße/Wisbyer Straße wurde abgebaut und wird demnächst ersetzt (to the image)

Thomas Wendt 25.7.2009 10:57
Hallo Reinhard,

ein interessantes Bild. Die armen Leute die zum Bhf. Pankow wollen - ausweichen auf U-Bahn oder Straßenbahn ist derzeit ja nicht möglich.

Gruß,
Thomas

Reinhard Zabel 5.8.2009 19:48
Hallo Thomas,
von hier aus kannst Du mit der Tram50 oder mit der MetroTram1 nach Pankow fahren, das geht relativ flott. Wenn Du aber, so wie ich, von montags bis freitags von Pankow zum S-Bahnhof Schönhauser Allee und nachmittags/abends wieder zurück musst, dann kostet das schon jeden Tag Zeit. Hinzu kommt, dass man durch den eingeschränkten S-Bahnverkehr u.U. bis zu zehn Minuten auf die nächste S-Bahn warten muss. Die von mir ausgeguckte Alternative für die Bauzeit am U-Bahn-Viadukt ist leider auch entfallen, weil die S85 von Wollankstraße z.Z. gar nicht fährt.
Gruß
Reinhard

Die 1604 mit ihrem Sonderzug am Haken "dieselt" am 23.06.09 über den dreigleisigen Streckenabschnitt kurz vor Schieren in Richtung Luxemburg. (Jeanny) (to the image)

Hanspeter Reschinger 24.6.2009 14:50
Eine hammerstarke Teleaufnahme.

LG
H.P.

Date Jan de Vries 25.6.2009 5:30
Kann die anderen anschließen. Fur mir ist es immer ein Fest um die Rundnasen zu sehen. Klasse Bild, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 27.6.2009 16:13
Auch hier möchte ich mich für die netten Kommentare bedanken.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 18.7.2009 18:08
Hallo Hans und Jeanny
ein wunderschönes Bild, so wie ich die CFL vor gut 25 Jahren kennengelernt und seitdem mit alle ihren Wandlungen schätzen gelernt habe! Gefällt mir sehr gut.
Vill léif Bonjouren op Erpeldange
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 25.7.2009 10:55
Merci Stefan,
nach langem Ausklügeln der Fotostellen mit dem besten Licht, um Bilder dieser Sonderfahrt zu machen, scheint unsere Entscheidung richtig gewesen zu sein.
Es freut mich, dass diese tolle Lok Dir so gut gefällt und dass ich Dir mit diesem Bild eine Freude machen konnte.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Zwei Schwestern in Ciney. 16.05.09 (Jeanny) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2009 10:10
Schön, wunderschön rund die Nasen der 1600...
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 15.7.2009 18:55
Es freut mich, dass die runden Nasen Dir gefallen. Bei diesem Sonnenstand kommen sie so richtig gut zur Geltung.
Merci für den netten Kommentar.
MfG
Jeanny

Date Jan de Vries 16.7.2009 10:44
Ein Spitzen-NOHAB-Bild, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 25.7.2009 10:45
Danke Date Jan,
diese Loks sind so toll, dass das Bild fast nur schön werden kann. ☺
Spass beiseite, wir hatten Glück mit dem Wetter an diesem Tag und es war eine große Freude die Rundnasen zu fotografieren. Danke für Deinen netten Kommentar.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

451 102-8/051 102-2/051 101-4/451 101-0 mit Os 9304 Pardubice Hlavni-Praha Masarykovo auf Bahnhof Kolin am 13-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries. (to the image)

Dieter Schumacher 24.7.2009 20:46
Hallo Date Jan,
Ein speziellens Design für diesen Triebzug. Auffällig sind die tief gelegenen Türen, die sicher um einiges unterhalb der Bahnsteigkante liegen.
Gruss.
Dieter

Date Jan de Vries 25.7.2009 10:44
Hallo Dieter,
Ja, diese Triebwagen ist eine ungewöhnliche Erscheinung. Es gibt noch viele von diese Triebwagens in Tschechien. Die Türen liegen tatsächlich unterhalb der Bahnsteigkante.
Grüße,
Date Jan

 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.