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S-bahntreffen in Köln-Holweide am 15.02.09! 423 297/797 u. 423 263/763 als S11 in Richtung Berg. Gladb., begegnen der Doppeltraktion bestehend aus 423 256/756 u. 423 251/751 die als S11 auf dem weg nach Düsseldorf sind. PS: Das Kind am Rand wollte trotz Hupen des TF's nicht hinter die Weiße Linie! (al imagen)

Marius Gerads 17.2.2009 14:56
Schönes Bild, das sind diese Mutproben die viele machen. Am schönsten ist wenn das jemand macht wo du mit nem RE mit 140 durchbretterst. Da gibts dann Lokführer die halten an wenn du nicht zurücktrittst und gehen dann hin zu der Person. Ich finds einfach nur Assi, die wissen garnicht wie schnell se unterm zug liegen.

Silvan 11.4.2009 18:19
Ja, Kai. Es ist nicht dein Leben, das hier auf dem Spiel steht. Aber denk auch mal an den armen TF. Solche Todesfahrer sind nach einem solchen Vorfall oft fürs ganze Leben arbeitsunfähig. Ich habe auch schon von einem Lokführer gehört, der einen Hirsch überfahren hat und danach während einem halben Jahr psychiatrisch betreut werden musste.
Und zu deinem Bild, Florian: Echtgelungen!
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 11.4.2009 20:08
@Kai, ich kann mir vorstellen, dass man sich das nicht vorstellen kann.

Wie gut, dass andere Hobbis haben, z.B Züge fotografieren - denn wie schlimm und trostlos muss es in einem Menschen aussehen, denn es sch..egal ist ob er einen Augenblick später unwiederbringlich ganzanderswo ist...

mfg
Stefan

Im Jahre 1920 bauten die SBB das Emosson Kraftwerk. ZUr Erschliessung der Baustelle ab Le Châtelard wurde diese Standseilbahn bis zum Wasserschloss erstellt. Spurweite 1007mmm. Höhendifferenz 700m, Länge 1300m, Steigung max 87%. Im oberen Teil Schiebt der Wagen einen Gegengewichtswagen mit sich, um bei den Gefällsbrüchen das Seil auf den Boden zu drücken. (Archiv 08/94) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 17.2.2009 13:11
Das schöne Bild macht mir ein schlechtes Gewissen: Obwohl so nah, war ich noch nie dort!
Höchste Zeit mal hinzufahren - doch nicht zu bald, erst muss der viele Schnee weg und im März locken andere Ausflüge...
Gruss aus Blonay
Stefan

Rüdiger Ulrich 17.2.2009 16:05
Hallo Herbert,
die Steigung ist gut getroffen, da wird einem vom Hinsehen schon schwindlig, muß ich mir auch einmal beim nächsten Urlaub in der Schweiz ansehen.
Gruß Rüdiger

Der Bahnhofsturm in Konstanz. Zur Zeit ganz verhüllt. Weil man den nie wirklich ganz aufs Foto bekommt, gibt es kaum vernünftige Aufnahmen davon. Das hier war eigenlich nur ein wenig mit meiner damals recht neuen Digicam rumexperimentiert (leider oben abgeschnitten), aber zeigt das elegante Tor zur Welt am 19. April 2004 noch ganz ohne das penetrante Gerüst. Gedacht als Anregung zu weiteren "historischen" Bildern aus Konstanz... ;-) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 17.2.2009 13:05
Na, das nenne ich mal eine gute Aufnahme aus Konstanz: Der (fast) ganze uneingepackte Bahnhofsturm!
Gruss aus Blonay
Stefan

Marvin 17.2.2009 17:10
Im Juni 2009 soll das Gerüst weg sein. Wenn das nicht wieder verschoben wird...
Wie lang ist er bereits eingerüstet? Ich meine seit 2006.

MfG
Marvin

Olli 17.2.2009 23:08
Danke. So ein Bild nennt man Fundstück beim Festplattensortieren...

50 3708-0 "räuchert" den Bahnhof Eisenach am 14.02.09 ganz schön ein. (al imagen)

Olli 17.2.2009 11:52
Das macht Eisenbahnstimmung
Gruß, Olli

Abgestellte Dieselloks der BR 84: 8447, 8444 und 8448 in Angleur am 16-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries. (al imagen)

Karl Sauerbrey 13.2.2009 22:21
Hallo Date Jan,
wenn ich diese Lokform betrachte könnte es eine amerikanische Konstruktion sein?
MfG Karl

Date Jan de Vries 14.2.2009 17:00
Hallo Karl,
So weit ich weiss nicht. Ich versuche Information zu sinden über diese Dieselloks, Fortsetzung folgt.
Grüße,
Date Jan

Karl Sauerbrey 17.2.2009 14:57
Hallo Date Jan und Michael,
inzwischen habe ich Informationen gefunden:

Fabrikant: Ateliers Belges Réunis S.A.
Dieselmotor: ABC 6 DUS
Overbrenging: DH, Voith-Cockerill
Vermogen: 450/550 pk
Max snellheid: 50 km/u
Lengte over buffers: 10650 mm
Radstand: 4550 mm
Drijfwielen: 1262 mm
Dienstvaadig gewicht: 55,8 t

Bouwjaar: 8444, 8447, 8448: 1963

MfG Karl

Date Jan de Vries 17.2.2009 16:38
Hallo Karl und Michael,
Vielen Dank für die Information!
Grüße,
Date Jan

462 mit IC 908 Tournai-Herstal auf Bahnhof Liège Jonfosse am 14-7-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries. (al imagen)

Date Jan de Vries 17.2.2009 16:39
Hallo Michael,
Vielen Dank fürs Lob!
Grüße,
Date Jan

E-Lok 1346 mit dem IC A Eupen-Oostende am Haken fotografiert am 14.02.09 bei der Einfahrt in den Bahnhof Gent Sint Pieters. (Jeanny) (al imagen)

Karl Sauerbrey 17.2.2009 10:01
Hallo Jeanny,
eine sehr schöne Tele-Aufnahme.
MfG Karl

De Rond Hans und Jeanny 17.2.2009 20:37
Auch bei Euch zwei möchte ich mich für das Lob bedanken.
@Mike: Ja, aber man weiß wenigstens, dass er immer auf diesem Gleis kommt.
Es gab am letzten Samstag eine Menge Güterzüge
in Gent, bei denen wußte man nie auf welchem Gleis sie durchfahren würden. ☺
Liebe Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Die Doppelbespannung 5533 und 5526 zieht einen langen Güterzug von Aachen-West kommend in Richtung Montzen, hier in der letzten Kurve vor dem Gemmenicher Tunnel bei Reinartzkehl. Aufgenommen am 02/06/2008. (al imagen)

Date Jan de Vries 16.2.2009 15:54
Auch ein herrliches Bild von diese schöne Maschinen, Dieter!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 17.2.2009 22:02
Freut mich, dass Euch die Bilder gefallen.
Gruss
Dieter

Stefan Hochstetter 28.1.2011 15:18
Hallo Dieter Ein schönes Bild.
Grüße aus Kohlscheid.
Stefan Hochstetter.

In Form 101 034 wenig später wieder mit IC 2377 bei der Durchfahrt durch Stralsund-Langendorf. (13.02.09) (al imagen)

Florian Böttcher 16.2.2009 17:58
Hast die 101 in der schönen Winterlandschaft super abgelichtet!!

LG
F.B.

Karl Sauerbrey 17.2.2009 10:10
Hallo Hannes,
eine sehr gute Aufnahme.
MfG Karl

99 5906-5 am 31.1.2009 beim Wassertanken in Alexisbad (al imagen)

Karl Sauerbrey 17.2.2009 10:03
Hallo Matthias,
eine herrliche Bilderserie hast Du eingestellt.
MfG Karl

Matthias Handschuch 17.2.2009 16:28
Danke für den Kommentar!
MfG Matthias

gleich staubt es bannig!!! Die V180 von Ei.L.T durchEi.L.T den Bhf Neustrelitz. am 26.08.08 (al imagen)

Mario Schürholz 16.2.2009 15:17
Super Bild, gut eingefangen

Stefan Wohlfahrt 16.2.2009 18:07
Nun habe ich das Bild lange angesehen. Keine Frage, es gefällt mir sehr gut. Doch was passt da als Kommentar dazu, der dem Bild entspricht?
Die Lösung: Whisky!
In Fässern gelagert, verliert der Whisky jedes Jahr durch verdunsten einen Teil seines Volumens, das "Angels Share", also als "Anteil der Engel" genannt wird.
Nun, für wen der hier zu sehende Staub bestimmt ist, diese Frage kann und will ich nicht beantworten.
Gruss aus Blonay
Stefan

Hanspeter Reschinger 17.2.2009 9:28
Feinstaub mal zwei. Starke Teleaufnahme.

LG
H.P.

Jörg Trutwig 17.2.2009 10:02
Jetzt muss ich mich aber mal für die nette Kommentare bedanken. Mit diesen Zügen sollte mal getestet werden, wie verschneite Bahnsteige erfolgreich abgestumpft werden können.
Ob dieses Projekt bis zur Serienreife gekommen ist weiss ich leider nicht. ;-)
Mit besten Grüssen: Jörg aus Stralsund

4509 und 4505 mit L 6060 Dinant-Libramont auf Bahnhof Dinant am 20-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries. (al imagen)

Karl Sauerbrey 17.2.2009 9:57
Hallo Date Jan,
Du zeigst uns wieder herrliche Aufnahmen.
MfG Karl

Date Jan de Vries 17.2.2009 16:37
Hallo Karl,
Vielen Dank fürs Lob!
Grüße,
Date Jan

 
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