Thomas Wendt 19.9.2016 13:00
Was für ein wunderschönes Fahrzeug, herrlich!
Horst Lüdicke 21.9.2016 9:11
Hallo Thomas,
finde ich auch. Die Fahrzeuge wurden in den 1940er Jahren gebaut und konnten auch nach der Umstellung von Links- auf Rechtsverkehr weiterverwendet werden, da sie auf beiden Seiten Türen besaßen.
Gruß Horst
Hans-Peter Kurz 31.8.2016 18:32
Danke Thomas!
Ich hatte erst Bedenken, dass ich ihn nicht ganz drauf bekomme, aber er passt doch punktgenau zwischen die Büsche.
Lieben Gruß,
Hans-Peter
Thomas Wendt 1.9.2016 5:16
Ich schaue ja immer neidisch in solche Länder, die noch echte Fernzugwagen neu bestellen :-) Schönes Bild!
Hans-Peter Kurz 1.9.2016 18:55
Freut mich, dass es dir gefällt!
Ja hat schon was Gutes, dass die ÖBB immer noch Fernzugwagen bestellt. Trotzdem schade, dass so viele Züge nur mehr railjet sind.
Früher gabs bei diesem Zug viel mehr Wagenvielfalt. Ab und zu fuhr der Zug wegen Wagenmangel komplett mit ungarischen Waggons bzw. hatte er auch manchmal eine 470 der MAV als Vorspannlok.
Liebe Grüße, Hans-Peter
Thomas Wendt 14.8.2016 7:45
Interessanter Zug, den ich, als ich das Vorschaubild sah, nicht in der norddeutschen Region vermutet hätte.
Stefan Pavel 14.8.2016 11:44
Moin Thomas,
vielen Herzlichen Dank für deinen netten Kommentar,freut mich sehr das dir mein Bild vom EGP-Zug gefällt.
Welchen Bahnhof hattest du denn vermutet?
Mfg
Stefan
Thomas Wendt 31.8.2016 17:09
Das kann ich so gar nicht sagen, sieht nach Ausland aus. Schön, so viel Vielfalt auf der Schiene.
Stefan Pavel 31.8.2016 17:19
Moin Thomas,
hinter dem Zug steht doch die Bundespolizei :-)
Mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 30.8.2016 8:35
Danke Thomas,
es freut mich, wenn das "Gruppenfoto" gefällt. Leider kam bereits wenige Tage später der BDhe 2/4 75 mit einem LKW in Berührung und wird seither leicht lädiert auf dem Gelände des Bahnhofs von Vevey hin und her geschoben.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 30.8.2016 8:45
Hallo Stefan,
ein schönes Portrait dreier unterschiedlich gestalteter Triebwagen. Beim Betrachten des Vorschaubildes wunderte ich mich allerdings zunächst, was das "Wohnmobil" links auf dem Bild zu suchen hat...
Gruß Horst
Thomas Wendt 30.8.2016 11:06
Im Vorschaubild musste ich beim linken Zug an einen Wohnwagen denken. Die schweizerische Vielfalt an Bahnen, die ich aus der Ferne gar nicht überblicken kann, ist immer wieder atemberaubend.
Olli 30.8.2016 20:52
Du hast's halt gut... so viele schöne Fahrzeuge immer vor der Nase...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 31.8.2016 10:18
Hallo Horst, Thomas und Olli,
danke für euere Kommentare zu diesem Gruppenbild.
@Horst und Thomas: bei einigen BB.de Mitgliedern ist der GTW Be 2/6 tatsächlich als "Wohnmobil" bekannt...
@Olli: BDhe 2/4, GTW, HG 2/2 ABeh 2/6 etc. für die kurze Strecke eine wahrlich üppige Fahrzeugvielfalt und hin und wieder kommen noch MOB Fahrzeuge nach Blonay. Und wem dies noch nicht genügt, der erlebt am Wochenende noch die B-C und alles "nur" Schmalspur!
einen lieben Gruss
Stefan
G. G. 28.8.2016 10:58
Interessante Konstellation und gut getroffen.
Stefan Pavel 28.8.2016 11:33
Moin Martin,
dieses Zugkombination wäre das richtige für die Strecke von Rostock Hbf nach Rostock-Seehafen/Nord :-),gefällt mir.
Mfg
Stefan
Martin Schneider 28.8.2016 12:29
Hallo ihr zwei, freut mich das euch mein Bild vom USE gefällt. Aber 3000PS für 2 Wagen sind im Regelverkehr wohl doch etwas überdimensioniert was Stefan?;-)
Stefan Pavel 28.8.2016 12:34
Hallo Martin,
um 1995 rum gab es genau diese gleiche Kombination auf der Strecke Bad Kleinen-Lübeck.
Mfg
Stefan
Martin Schneider 28.8.2016 12:46
Gut das es diese nun auch auf der Strecke Naumburg-Karsdorf zu bestaunen gab - wenn auch nur als Eintagsfliege!
Gruß Martin
Stephan John 28.8.2016 15:26
Wenn man sich die Ludmilla verblasst und wie Wagen grün vorstellt gab es das auch dort. Übermotorisierte Züge waren keine Seltenheit auf vielen Strecken in den 90er.
Thomas Wendt 28.8.2016 16:18
Lok und Wagen sind mir sowieso sympathisch, interessant finde ich aber auch den Vergleich der zu unterschiedlichen Zeiten gewählten Rot-Töne.
Horst Lüdicke 27.8.2016 16:09
Hallo Thomas,
ein wunderschönes Bild, solche Straßenbahnatmosphäre findet man leider nur noch selten.
Gruß Horst
Kurt Rasmussen 27.8.2016 18:06
Hallo Thomas,
auch ich finde Dein Bild vom Tw 30623 wunderschön.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.
Kurt Rasmussen 27.8.2016 18:06
Hallo Thomas,
auch ich finde Dein Bild vom Tw 30623 wunderschön.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.
Olli 27.8.2016 18:49
Und ich bin immer noch fasziniert, dass dieses System der Stromabnahme noch existiert... Als wäre das ganze noch aus einer anderen Zeit...
Gruß, Olli
Julian Ryf 27.8.2016 23:25
Die Stangenstromabnehmer sind wahrscheinlich der Grund, wieso die Skoda-Trams nur auf der Linie 6 anzutreffen waren. Die beiden Systeme sind nämlich im Weichen- und Kreuzungsbereich soweit ich weiss nicht kompatibel - aus diesem Grund sind auf den neuen Bombardier-Trams für Toronto auch noch Trolleystangen montiert.
Gruss, Julian
Thomas Wendt 28.8.2016 8:24
Mich hatte das Auto hier etwas gestört, aber es freut mich, dass das Bild so gut ankommt.
Die Strecke der Linie 6 wird auch von Tatrabahnen befahren, ich muss mal meine Fotos durchschauen, ob diese normale Stromabnehmer hatten. Denke aber nicht. Die Kompatibilität ist ein Aspekt, den ich gar nicht bedacht hatte.
Hier war ich übrigens auf einem Mietrad, dessen Rahmen im Sattelbereich auf einmal gebrochen ist, so dass die Fahrt etwas unentspannt war :-)
Thomas Wendt 22.8.2016 11:15
Schick! Können Fahrgäste da auch schon mitfahren?
Daniel 22.8.2016 14:51
Fahrgäste können erst ab Oktober mitfahren!
Gruß
Daniel
Thomas Wendt 26.8.2016 21:22
Müsste man glatt mal dabeisein ;)
Kurt Rasmussen 19.8.2016 18:21
Hallo Horst,
eine sehr schöne und außerordentlich interessante Aufnahme aus Stuttgart - damals, als es noch die formschönen GT4 gab, war die Stadt schon einen Besuch wert.
Viele Grüße nach Neuss aus Valby
Kurt.
Thomas Wendt 20.8.2016 6:40
In Stuttgart brauchen die Bahnen eine gute Motorisierung. Das dortige Auf und Ab ist hier wunderbar wiedergegeben.
Horst Lüdicke 22.8.2016 8:57
Vielen Dank für Eure Kommentare, Kurt und Thomas.
Trotz der nicht einfachen Streckenverhältnisse haben die GT4 ihren Dienst über Jahrzehnte zuverlässig versehen.
Viele Grüße Horst
Rüdiger Ulrich 7.11.2016 13:23
Herrliche Aufn., gefällt mir sehr gut. Das Auf und Ab sieht zwar gut aus, ist aber für die Personale auch eine große Herausforderung, was bei trockenem Wetter als Spaß abgetan werden kann verlangt im Herbst und Winter sicher sehr viel Fingerspitzengefühl.
LG Rüdiger
Horst Lüdicke 9.11.2016 13:21
Da hast Du sicher Recht, Rüdiger, es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst
Olli 10.11.2016 19:35
Sehr ansprechendes Bild, ausgezeichnet Stuttgart eingefangen.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 15.8.2016 11:24
Hallo Flo,
so etwas sollte man auch hierzulande einführen. Gibt es doch etliche, welche ohne Hobby Probleme mit der Freizeitgestalutng haben. Vor Jahren wurde bei der OeBB erfolgreich ein Freizeitprojekt mit Jugendliche gestartet, leider weiss ich nicht ob es immer noch angeboten wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Flo Weiss 19.8.2016 22:52
Wir haben mit einem Jungen gesprochen, dem sein Traum war es in Deutschland die Gleisdurchsagen zu machen. Deutsch konnte er noch nicht. Wir haben ihm erzählt, das meiste kommt heut zu Tage von einer Computerstimme. A female robot :-( Man darf noch träumen.
Thomas Wendt 20.8.2016 6:36
Ein wirklich beeindruckender Zug! In Ostdeutschland gab es mit den Pioniereisenbahnen ja ähnliches, was meist auch bis heute unter Beteiligung von Kindern fortgeführt wird.
Thomas Wendt 20.8.2016 6:37
Ein wirklich beeindruckender Zug! In Ostdeutschland gab es mit den Pioniereisenbahnen ja ähnliches, was meist auch bis heute unter Beteiligung von Kindern fortgeführt wird.
Thomas Wendt 18.8.2016 5:56
Obwohl mir das "Nachbarbild" gleich nach dem Einstellen aufgefallen ist, habe ich das hier irgendwie gar nicht gesehen. Ich finde, das Bild stellt sehr gut das Gefühl des Dauerprovisoriums bzw. der Dauerbaustelle um den Berliner Hauptbahnhof dar. Farbenfrohe Fahrzeuge eignen sich immer wieder für solche Fotos, die ohne sie einfach nur eine Tristesse wiedergeben würden.
Thomas Wendt 14.8.2016 7:35
Ich hatte das Glück, mit so einem Zug fahren zu können. War erst im Juli modernisiert worden und hatte einen starken "Neuwagengeruch".
Thomas Wendt 12.8.2016 6:34
Jetzt im Sommer wirkt so ein Bild wie eine kleine Klimaanlage.
Stefan Wohlfahrt 12.8.2016 12:53
Der nächste Winter kommt bestimmt, Thomas, hoffentlich jedoch nicht all zu bald.
einen lieben Dank und Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.8.2016 10:40
Aber Achtung! - keinen Schritt unbedacht zurück sonst läuft man in Gefahr vom DB Bus überfahren zu werden...
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 10.8.2016 20:15
Moin Matthias, na das nenne ich mal Vorsichtsmaßnahmen, über den Streckentot hinaus.....lach.
Toll gesehen.....Ironie in sich. Gruß Andreas.
Olli 11.8.2016 16:48
Hast Du die Gleise überhaupt noch gefunden?
Gruß, Olli
Thomas Wendt 12.8.2016 6:32
Das Schild sollte langsam mal gegen die aktuelle dunkelblaue Version ausgetauscht werden. Sonst hält es noch jemand für überfällig. :-)
Stefan Pavel 11.8.2016 4:38
Moin Andreas,
das Bild gefällt mir mit der RB 20 in Kohlscheid.
Mfg
Stefan
Andreas Strobel 12.8.2016 5:49
Moin Stefan,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Freut mich sehr das Dir das Bild gefällt.
Lieben Gruß Andreas
Thomas Wendt 12.8.2016 6:29
Hätte man Graffiti auch gleich verboten, wäre das Betreten-verboten-Schild noch sauber :-) Schön gesehen.
Andreas Strobel 12.8.2016 15:34
Jo Thomas, da wäre ja am Pfahl noch genug Platz für ein Weiteres....lach.
Danke fürs Lob Thomas und lieben Gruß in die Hauptstadt, Andreas.
Olli 10.8.2016 20:42
Hier fragt man sich schon, ob nicht ein GTW das gleiche Platzangebot hätte...
Gruß, Olli
Thomas Wendt 11.8.2016 17:33
Hätte das denn irgendwelche Vorteile? Wobei etwas Vielfalt nicht falsch wäre ;-)
Olli 11.8.2016 17:45
Dieser Flirt wird auf dem Papier in einer Zweikraftversion angeboten. Dann gäbe es Vorteile. Beispielsweise eine Relation Basel-Ulm, die bald ein elektrifizierter Flickerlteppich sein wird, wo ein spurtstarker Flirt durchaus die vielleicht nicht mehr lange angebotene Neigetechnik ersetzen könnte.
Als reine Dieselversion hat dieser Zug nur zwei Achsen mehr als der GTW und wahrscheinlich einige PS zusätlich dafür aber auch mehr Gewicht.
Olli 11.8.2016 16:29
Aaaahhh, mit stimmiger Wasserwaage... tolles Bild mit ganzem Zug von der Seite.
Gruß, Olli
Thomas Wendt 11.8.2016 17:30
Ja, das war tatsächlich stark zu schräg gewesen.
Philipp Müller 11.8.2016 12:06
Da alle 485 zu dieser Zeit rot waren, war das ein durchaus gewohnter Anblick.
Thomas Wendt 11.8.2016 15:03
Ach, das waren noch Zeiten. :-)
