Stefan Wohlfahrt 22.12.2016 14:35
Hallo Tim,
das Vorschaubild lies nicht "innovative", sondern Altbau-Triebwagen erwarten.
Einmal mehr: Toll!
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 22.12.2016 17:13
Ein Bild der Geometrie des Alltags. Wundervoll.
Tim 23.12.2016 16:31
Hallo Stefan und Thomas,
danke für eure Kommentare! Im modernen Bahnhof Halberstadt mit den modernen Lints war es schwer ein schönes Motiv zu finden, um die Morgenstimmung festzuhalten. Umso mehr freut es mich, dass euch mein Ergebnis gefällt!
Viele Grüße
Tim
Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.12.2016 16:44
Hallo Tim,
ein Lob auch von mir für diese gelungene Aufnahme! Ich finde es immer spannend unter eher schwierigen Bedingungen ein spannendes Motiv zu finden. Das ist dir hier gelungen.
Liebe Grüße Matthias
Karl Heinz Ferk 23.12.2016 17:01
wunderfantastisch
Tim 24.12.2016 18:05
Hallo Matthias und Karl Heinz,
freue mich über eure Kommentare.
Euch allen frohe Weihnachten!
Viele Grüße
Tim
Stefan Wohlfahrt 21.12.2016 10:01
Hallo Thomas, es ist natürlich erfreulich, wenn Locomore mit weiteren Wagen der wohl grossen Nachfrage begegnet. Mich würde natürlich interessieren, wie die Kostenstruktur eines solchen Zugs aussieht, doch weiter als auf geschätzte 4000.- Euro Trassegebühr pro Zugspaar bin ich leider nicht gekommen. (Unbekannte) Mietkosten für die Lok und Personalaufwendung müssten noch dazukommen um dann Summe durch die Anzahl Sitzplätze zu teilen um einen Minimalfahrkartenpreis bei 100 % Belegung zu erhalten.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 21.12.2016 12:58
Hallo Stefan, leider liefern auch die sonst recht umfangreiche FAQ von Locomore und Wikipedia keine weiteren Ansatzpunkte, interessant wäre das allemal. Ist irgendwie wie beim Taxifahren - der Fahrgast zahlt ganz gut, beim Unternehme(n/r) kommt kaum was an.
Stefan Wohlfahrt 22.12.2016 7:57
Hallo Thomas,
ich habe mich mal umgehört: Ein Flirt bei günstigen Einsatzbedingungen d.h. kurze Wendezeiten kommt auf ca Fr. 18.- pro Kilometer, alles inklusive. Wenn wir mal von dieser Zahl ausgehen, kommen wir für die Strecke Stuttgart Berlin (ca 650 km) auf Fr. 11'700, was bei einem wohl kaum immer voll ausgebuchten Vierwagenzug pro Sitzplatz um die Fr. 40.- macht, bzw. ca € 36.-.
In der Praxis dürften die Mindestsitzplatzkosten wohl etwas höher ausfallen, da der Zug nicht immer ausgebucht ist, und die Kosten für einen Fernzug wohl etwas höher liegen als für einen Flirt.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 22.12.2016 9:50
Viel Gewinn kann man im Fernverkehr offenbar nicht machen. Das Preisempfinden ist aber auch extrem. Von Berlin nach Hannover ab 10€ und nach Stuttgart ab 22€ ist zwar eine tolle Sache, das kann fast jeder bezahlen. Und gerade, wenn mehrere reisen, kommt ja auch eine Summe zusammen. Aber ist das wirklich nur so wenig wert?
Bern hard 8.1.2017 14:03
Was die Trasse kostet, könnte man mit den Infos von DB Netz ganz gut berechnen:
https://fahrweg.dbnetze.com/file/fahrweg-de/2394144/5Nx6pkC1EU0R48cMFJpCgFAuzW4/10925598/data/tpsbroschuere2017.pdf
Was du noch brauchst sind die Kilometer Werte der einzelnen Streckenabschnitte, für eine grobe Abschätzung könnte man mal die Werte aus einem ICE Reiseplan für die Strecke nehmen.
Thomas Wendt 26.5.2017 10:37
Die Berliner Zeitung schreibt zu der Frage: "Denn die Kosten für das Personal, die bei Hector Rail gemietete Elektrolok, für den Ökostrom, die Trassen- und Stationsentgelte summieren sich - pro Hin- und Rückfahrt auf 25.000 bis 30.000 Euro." Siehe: http://www.berliner-zeitung.de/26886278 ©2017
Peter Ackermann 19.12.2016 15:07
Wirklich ergreifende Aufnahmen mit unfehlbarem Blick für architektonische Schönheit - für solche Szenen muss man wirklich ein Auge haben! Grüsse, Peter
Gisela, Matthias und Jonas Frey 20.12.2016 9:56
Danke Peter,
im nachhinein denke ich, dass ich während meines Wien-Aufenthaltes zu selten nach der Kamera gegriffen haben, den Motiv-Blick ein bisschen ausgeschalten hatte und so nur relativ wenig Aufnahmen mitgebracht habe. Gut ist es die Kamera im Griffbereit zu haben.
lg Matthias
Thomas Wendt 20.12.2016 10:07
Vielleicht braucht man aber diese Aufmerksamkeitspausen auch manchmal, damit das Hobby Hobby bleiben kann.
Peter Ackermann 20.12.2016 8:23
Lieber Walter, eine wunderschöne Serie vom Märlitram, und dieses Bild hier mit der Weitsicht über die Alpen ist ein absoluter Höhepunkt. Liebe Grüsse, Peter
Thomas Wendt 20.12.2016 8:32
Bern ist eine so schöne und einzigartige Stadt, dass man sie immer schon in den Vorschaubildern erkennen kann. Mein letzter (und erster) Besuch ist nun auch schon wieder ein Jahr her. Wie die Zeit vergeht.
Horst Lüdicke 21.12.2016 10:58
Hallo Walter,
eine tolle Aufnahme mit der Stadtsilhouette und dem Blick bis zu den Alpen.
Gruß Horst
Siegfried Heße 20.12.2016 8:10
Hallo Heinz, eine nette Farbvariante, schwarzorange im Regen..... M.f.G Siegfried.
Thomas Wendt 20.12.2016 8:20
Viel beachtet wurde ja, dass dieser Fernzug am Bahnhof Zoo hält. Die DB lässt keinen IC oder ICE dort halten, was viele Fahrgäste ärgert. Aber dass er auch am Bahnhof Lichtenberg hält, finde ich interessant - das ist ein ungewöhnlicher Fahrweg.
Heinz Hülsmann 20.12.2016 10:42
Hallo Heinz,
ein schöner Sonderzug, die Lok passt perfekt zu den Waggons.
Viele Grüße, Heinz
Heinz Lahs 21.12.2016 19:25
Hallo alle miteinander,
ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr freue.
Ich finde die schwarze MRCE Lok vor dem orangen Zug auch sehr gut.
Eigentlich hatte ich die Hectorrail Lok erwartet, aber so war es auch gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Andreas Strobel 17.12.2016 16:49
Zum vierten Advent ist der G4 mit Kranz unterwegs....auch eine schöne Idee, die Du hervorragend umgesetzt hast Stefan.
Lieben Gruß Andreas
Stefan Pavel 17.12.2016 16:58
Moin Andreas,
Freut mich sehr das dir mein Bild von der Straßenbahn gefällt.
Mfg
Stefan
Heinz Lahs 19.12.2016 20:08
Hallo Stefan,
eine ganz tolle Straßenbahnaufnahme aus Rostock, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.
Stefan Pavel 20.12.2016 5:54
Moin Heinz,
Vielen Dank für deinen netten Kommentar,freut mich das dir mein Bild gefällt.
Mfg
Stefan
Thomas Wendt 20.12.2016 8:12
Na, ob diese zugehangene Beleuchtung noch STVO-konform ist? :-) Ein tolles Fahrzeug, das da immer wieder in Rostock unterwegs ist.
Stefan Pavel 21.12.2016 5:35
@Moin Thomas diese Straßenbahn fährt jedes Jahr zum Advent so durch Rostock.
Mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 16.12.2016 15:31
Ein schönes Bild des "neuen" Zuges, und mam fragt sich doch allen Ernstes bei Anblick der nur vier Wagen, weshalb sich bei der DB die langen IR-Züge nicht der "gerechnet" haben.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 17.12.2016 17:14
Ja Stephan, ein tolles Bild vom "Neuen" Pendler zwischen Berlin und Stuttgart.
Haste gut eingefangen. Lieben Gruß Andreas
Thomas Wendt 17.12.2016 17:51
Gefällt mir auch sehr gut, das Bild. Ich hatte mal eine Testbuchung in die Gegenrichtung gemacht, wenige Tage im voraus - bei der Wahl der Sitzplätze zeigte sich, dass der Zug ziemlich gut gebucht sein dürfte. Mal schauen, ob es bei vier Wagen bleibt.
Stephan Kemnitz 18.12.2016 11:52
Hallo!
Freut mich das euch das Bild gefällt. Es war der Erste und bislang einzige sonnige Tag seit Betriebsstart und wurde von mir für mein erstes Locomore Bild genutzt.
Soweit ich weiß soll der Zug mal bis zu 8 Waggons haben.
Thomas Wendt 14.12.2016 6:34
Eigentlich interessant, wie sehr sich die Länder in ihrem Geschmack angleichen. Der polnische Pesa Link sieht recht ähnlich aus. Eine interessante Fotoserie, die Du aus Frankreich mitgebracht hast.
Arnulf Sensenbrenner 16.12.2016 23:36
Hallo Thomas,
Danke für den Kommentar. Freut mich, dass Du die Bilderserie aus Frankreich auch interessant findest.
Nun, die äußere Gestaltung neuer Fahrzeuge ähnelt sich durchaus schon. Da spielen neben Sicherheit (Crashverhalten), Ergonomie und Life-Cycle-Kosten (Wartungs- und Herstellungskosten) ganz deutlich auch aktuelle Formensprache und Zeitgeschmack im Design eine Rolle.
Beim Pesa-Link konnte ich, als er zuerst bei der ČD als RegioShark eingeführt wurde, die Assoziation zum Hai nachvollziehen und finde da auch optisch eine Ähnlichkeit zum Design einiger aktueller Ford-PKW, die diese Assoziation auch wecken.
viele Grüße
Arnulf
Andreas Strobel 12.12.2016 20:05
Heissa Markus, das ist ja wieder ein Leckerli geworden.
Sehr tolle Aufnahme der RBH 143, mit ihrem Tankwagenzug.
Lieben Gruß Andreas.
Markus K. 12.12.2016 23:04
Vielen Dank Andreas, freut mich sehr wenn es Dir gefällt.
Schöne Grüße
Markus
Thomas Wendt 13.12.2016 6:13
Hier stimmt einfach alles.
Markus K. 13.12.2016 16:34
Vielen Dank Thomas!
Mathias Papke 9.12.2016 22:33
falsch, das war im august 1999 zum 75 jährigen jubiläum der berliner s-bahn
Thomas Wendt 12.12.2016 13:41
Ich hatte leider nur noch einen Bezug in einem Bahnforum gefunden, wo 1997 stand. Danke für die Information. Weiteres fand ich nun unter http://www.berliner-zeitung.de/vor-75-jahren-rollte-die-erste-s-bahn-durch-berlin--das-verkehrsmittel-war-weitblickend-geplant-und-von-anfang-an-ein-erfolg-bis-heute--die-zeit-der--geisterbahn--ist-vorbei-16424492
Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.12.2016 9:23
Eine sehr schöne Gegenlichtaufnahme mit besonderer Lichtfarbe!
Grüße Matthias
G. G. 11.12.2016 23:58
Finde es auch klasse - hat schon "Werbe"-Charakter
Thomas Wendt 12.12.2016 7:55
Herausragendes Bild!
Markus K. 12.12.2016 16:34
Vielen Dank Ihr Drei,
habe mich richtig über Eure Kommentare gefreut.
Schöne Grüße
Markus
Thomas Wendt 4.12.2016 12:59
Seltene Fotos, das hier ist ja das erste in der Kategorie der Moskauer Straßenbahn. Danke fürs Zeigen.
Thomas Wendt 4.12.2016 12:57
Ich dachte zunächst, das Foto sei in Daugavpils (Lettland) aufgenommen worden. Interessant, diesen Straßenbahntyp auch mal in seinem eigentlivhen Revier fahren zu sehen.
Julian Ryf 30.11.2016 22:19
Hallo Stefan
Die neuen CAF-Trams in Freiburg will ich auch schon seit längerer Zeit mal "testen". Wird in Freiburg derzeit von Ein- auf Zweirichtungsfahrzeuge umgestellt?
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 1.12.2016 8:23
Hallo Julian,
danke für deine Kommentar. Da ich mich recht wenig mit der Materie beschäftigt habe, muss ich dir eine Antwort auf die Frage schuldig bleiben.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.12.2016 17:11
So gleich die Kirchtürme, so unterschiedlich die Straßenbahnen.
Es gibt in Freiburg Wendeschleifen, als auch stumpfe Wendeanlagen. Seit dem GT8Z sind wohl alle Neufahrzeuge Zweirichtungswagen, die dann flexibel auf allen Linien eingesetzt werden können.
Schönes Bild!
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 4.12.2016 8:27
Danke Matthias und Thomas für eure Ergänzung und Kommentare.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 4.12.2016 9:19
Manchmal staune ich, wie man Vorschaubilder sogleich einer Stadt zuordnen kann, aber die Straßenbahnbrücke und Kirchtürme sind auch einfach einprägsam. Tolles Foto aus einer schönen Stadt.
Stefan Wohlfahrt 4.12.2016 10:16
Danke Thomas,
es war natürlich ziemliches Gluck, dass sich die Trams gerade hier begegnet sind.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 3.12.2016 18:45
Fein Alexander, gleich natürlich mit Holzrahmen.....grins
Tolles Motiv, in toller Landschaft. Lieben Gruß
Alexander Hertel 3.12.2016 20:03
Hallo Andreas,
Danke Dir.
Ja das passt da sehr gut mit den Bäumen :)
Gruß Alex
Julian Ryf 3.12.2016 23:10
Schliesse mich an, sehr gut gelungen!
Gruss, Julian
G. G. 3.12.2016 23:35
Zeitlos - klasse!
Stefan Wohlfahrt 4.12.2016 7:06
Genial mit dem Holzrahmen!
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 4.12.2016 8:20
Idyllisch schön!
Alexander Hertel 4.12.2016 13:01
Freue mich damit Euch das Bild gefällt.
Gruß Alex
Date Jan de Vries 4.12.2016 13:31
Tolles Motiv und Bild, Alexander!
Grüße,
Date Jan
Thomas Wendt 29.11.2016 7:15
Solche Überlandstraßenbahnen fand ich schon immer faszinierend. Hier beeindruckt mich auch die Länge des Fahrzeugs.
Thomas Wendt 29.11.2016 7:13
Schön eingefangene Atmosphäre!
Stefan Wohlfahrt 10.10.2016 21:29
Hallo Stephan,
hungrig und durstig? - dafür eignet sich der Hackesche Markt ausgezeichnet!
einen lieben Gruss
Stefan
Stephan Möckel 16.10.2016 20:16
So isses, Stefan. :)
VG Stephan
Thomas Wendt 28.11.2016 19:39
Früher war dort, wo rechts im Bild die Sonnenschirme stehen, noch eine Durchgangsstraße. Ist schon echt nett geworden.
Martin Respondek 22.4.2007 12:02
HAllo,
Eine frage, fahren diese Triebzüge auch schon Planmäßig oder nur in Mess-/Sonder-/Testfahrten.
Mit freundlichen Grüßen,
Martin Respondek
22.4.2007 17:14
Davon weiss ich noch gar nichts.
Wie sollen die Dinger aussehen, und wo sollen sie fahren?
P.F. 22.4.2007 19:32
Schönen Abend miteinander,
dieser Triebzug soll ab Dez 2008 die KBS 995 Aalen-Donauwörth bediehen.
Allerdings ist es nicht ganz der Lirex, sondern eine ähnlich aussehende, elektrisch angetriebene Form des Triebzuges.
Ich kann im Moment nur folgendes sagen:
Unsere gute alte Bügelfalten-110er ist mir immernoch lieber, als dieser (meinem Geschmack nach) potthässliche Triebzug.
Meine Meinung.
Gruß, Philipp
Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.4.2007 19:54
So sieht der Coradia Lirex in Stockholm aus:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/50575/kategorie/Schweden~Stadtverkehr~Stockholm+Vorortbahnen.html
Die deutschen Züge werden als BR 440 laufen und im Vergleich zu den schwedischen wird der Wagenkasten an das deutsche Umgrenzugsprofil angepasst.
Matthias
G. G. 27.11.2016 19:54
Der Prototyp steht jetzt zum Verkauf: http://www.vdmt.de/wp/images/download-free/INFOs/sal.pdf
Thomas Wendt 27.11.2016 20:02
Wäre doch angemessen zur Anfahrt bei Bahnbildertreffen :-)
