De Rond Hans und Jeanny 12.1.2015 18:35
Wow, das nenn ich mal Winter.
Die stimmungsvolle Aufnahme trifft genau meinen Geschmack, Horst.
Beste Grüße
Hans
Armin Schwarz 12.1.2015 18:37
Ja, das waren noch Winter.....
Ein tolles Bild, Horst.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 13.1.2015 14:20
Man sieht ja vor lauter Schnee kaum die Züge - oder als Winter noch Winter war und die Züge trotzdem planmässig fuhren.
ein Prachtsbild, Horst.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 14.1.2015 17:36
Danke für Eure Kommentare, Hans, Armin und Stefan. Der Winter kam zwar erst zwei Tage vorher, aber dann um so heftiger. Und Du hast recht Stefan: Wir sind mit diesem Zug gefahren und er kam pünktlich in Freilassing an, so dass wir unseren Anschluss ohne Probleme erreichten, heute würde ich bei so einem Wetter einen Zug früher fahren (wenn er denn fahren sollte).
Viele Grüße Horst
De Rond Hans und Jeanny 12.1.2015 18:34
Einfach nur herrlich anzuschauen, Horst.
Die tolle historische Aufnahme vermittelt wunderbar das 70er Jahre Flair.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Horst Lüdicke 14.1.2015 17:28
Danke für Deinen Kommentar, Jeanny. Solche Alltagsszenen mag ich inzwischen besonders, ich hätte sie dalmals viel öfter aufnehmen sollen...
Gruß Horst
Andreas Strobel 12.1.2015 18:32
Hermann auch diese schöne Aufnahme findet mein Wohlgefallen.....Gruß Andreas.
De Rond Hans und Jeanny 12.1.2015 18:31
Hallo Horst,
ein großartiges winterliches Archiv Bild.
Die tolle Lok samt ihrem Anhang trifft genau meinen Geschmack.
Beste Grüße
Hans
Horst Lüdicke 14.1.2015 17:25
Danke, Hans, es freut mich, dass Dir das Bild gefällt.
Gruß Horst
Olli 14.1.2015 18:07
Hallo Horst, vielen Dank für die Raritäten...
Warum allerdings diese eigentlich schwächeren Maschinen für die steigungsreiche Strecke besser geeignet waren als die normale E 44 von Siemens, erschließt sich mir nicht. Weißt Du da mehr?
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 14.1.2015 19:46
Hallo Olli, interessante Frage. Ich habe einmal etwas in der Literatur nachgeforscht (ohne zu einer eindeutigen Antwort zu kommen). 1930 plante die Deutsche Reichsbahn die Beschaffung einer laufachslosen vierachsigen E-Lok mit Drehgestellen. Drei Firmen bauten auf eigenes Risiko Versuchslokomotiven: Siemens-Schuckert die E 44 001 (Vorläuferin der Serien-E 44), Maffei-Schwartzkopff und die Berliner Maschinenbau AG die E 44 101 (Vorläuferin der E 44.5) und die Bergmann Elektrizitätswerke ebenfalls mit der BMAG die E 44 201 (die sich nicht bewährte). Die drei Maschinen wurden vor der Auftragsvergabe umfangreichen Tests unterzogen (ja, so war das damals). Siegerin war zwar die E 44 001, allerdings wurden bereits vorher die E 44 102-105 (später E 44 502-505) für die Strecke von Freilassing nach Berchtesgaden bestellt, da die dort eingesetzten überforderten Stangen-E-Loks schnellstmöglich ersetzt werden mussten. Die E 44.5 hatten mit 22 bzw. 24 t eine höhere Anfahrzugkraft als die E 44 (20 t) und eine geringere Übersetzung (80:19 statt 83:17), vielleicht spielte das eine Rolle oder es war ein Kompensationsgeschäft für die entgangene Grossserienbeschaffung.
Gruß Horst
Dennis Fiedler 7.1.2015 4:52
Schönes Bild. Die haben aber auch nicht mehr so viele Türen wie manch anderer Elektro Triebwagen.
Andreas Strobel 12.1.2015 18:30
Also Hermann da hast du den Flirt doch glatt vor mir abgelichtet.....
ich habe echt zuwenig Zeit......ein sehr schönes Bild ist dir da gelungen......
ganz liebe Grüße nach Neuss Andreas.
De Rond Hans und Jeanny 12.1.2015 18:29
Eine sehr gelungene winterliche Aufnahme vom SBB KISS, Silvio.
Beste Grüße
Hans
Silvio Jenny 13.1.2015 17:15
Hallo Hans,
vielen Dank für deinen Kommentar =)
De Rond Hans und Jeanny 12.1.2015 18:13
Hallo Andreas,
ein sehr stimmiges Bild von dem interessanten Triebzug.
Gefällt mir prima.
Beste Grüße
Hans
Andreas Strobel 12.1.2015 18:17
Vielen Dank Hans,
freut mich das dir das Bild zusagt.
Lieben Gruß Andreas.
Date Jan de Vries 12.1.2015 18:20
Schönes und interessantes Bild, Adreas!
Grüße,
Date Jan
Andreas Strobel 12.1.2015 18:23
Dank an dich Date Jan,
freut mich sehr wenn dir das Bild gefällt.
Lieben Gruß Andreas.
Armin Schwarz 12.1.2015 18:24
Nicht schlecht Herr Specht, sorry Strobel,
Ein sehr schönes Bild von dem modernen Triebwagen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Rheydt
Armin
Andreas Strobel 12.1.2015 18:27
Danke Herr Schwarz fürs Lob. Ja die AVG ist jetzt bis nach Mosbach vorgerückt, lieben Gruß nach Herdorf. Andreas.
De Rond Hans und Jeanny 12.1.2015 18:27
Hallo Silvio,
ein tolles Foto von der interessante gestalteten S-Bahn.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Silvio Jenny 13.1.2015 17:38
Hallo Jeanny,
vielen Dank für deinen Kommentar. Obwohl der ZKB-DPZ farblich nicht sehr spektakulär ist, auch mir gefällt er sehr gut.
De Rond Hans und Jeanny 12.1.2015 18:24
Hallo Walter,
eine herrliche Aufnahme aus Weil am Rhein.
Schön, dass die Linie wieder aktiviert wurde und die Züge wieder rollen.
Beste Grüße
Hans
Armin Schwarz 12.1.2015 15:15
Es ist verziehen ;-))) Ich kannte damals die Regeln auch noch nicht :-D
Ein tolles Trambild, aus alten Tagen.
Liebe Grüße
Armin
De Rond Hans und Jeanny 12.1.2015 18:22
Der abgeschnittene Pantograph tut der großartigen Aufnahme keinen Abbruch, Peter.
Die Qualität dieser historischen Aufnahmen kann sich durchaus mit heutigen digitalen Bildern messen.
Danke für's Zeigen dieser Schätze und liebe Grüße
Jeanny
Peter Ackermann 12.1.2015 21:51
Lieber Armin, liebe Hans und Jeanny, ganz herzlichen Dank für Eure aufmunternden Kommentare!
Peter
Kurt Rasmussen 17.8.2021 17:27
Hallo Peter,
eine sehr, sehr, sehr verspätete Reaktion auf Deine Aufnahme, die trotz des Abschneidens des Pantographs höchst interessant ist. Gut, dass Du das Bild gemacht und veröffentlicht hast.
Viele Grüsse aus Valby
Kurt.
Peter Ackermann 24.8.2021 19:57
Ganz herzlichen Dank Kurt! Es ist enorm schade, dass die Linie nach Lörrach, das von immer mehr Leuten aus der Schweiz besucht wird, einfach so unterging. Auch wenn die SBB S-Bahn jetzt einen guten Service bietet. Ich hoffe übrigens, dass das etwas schief geratene Bild nicht zu sehr nervt. Grüsse, Peter
Matthias Hartmann 8.1.2015 17:44
Hallo Andreas,
eine sehr schöne Aufnahme von dem Triebzug aus dem Nachbarland das mir sehr gut gefällt.
Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias
Andreas Strobel 8.1.2015 18:12
Nabbend Matthias, vielen Dank für deinen positiven Kommentar zum Veolia GTW.
Leider ist es ein Konservenbild, da ich schon länger nicht mehr an der alten Strecke der ehemaligen Pariser/Hamburger Eisenbahn gewesen bin.....füher fuhren hier hochwertige Personenzüge. Leider wurde die Strecke schon vor dem 2.Weltkrieg stillgelegt.
Nach einer kurzen Reaktivierung bis Anfang 1945 durch die Deutschen wurde sie dann wieder abgebaut. Nach dem Krieg wurde dann der Venloer Bahnhof umgebaut, so das der Abzweig nach Straelen heute als Straße genutzt wird. Auch von Straelen über Geldern und weiter bis Wesel sind nur noch Reste der ehemaligen Bahnstrecke zu erahnen..die Rheinbrücke bei Wesel wurde auf dem Rückzug von Pionieren der Wehrmacht gesprengt und nach dem 2. Weltkrieg nicht mehr auf gebaut. Da auch die Boxtelerbahn ihren Betrieb schon in den dreisiger Jahren eingestellt hatte.
Liebe Grüße nach Zwickau. Andreas
Stefan Pavel 8.1.2015 18:14
Moin Andreas,
schicke Aufnahme vom Stadler GTW gefällt mir.
Mfg
Stefan
Andreas Strobel 8.1.2015 18:20
Vielen Dank Stefan,
freut mich wenn dir die alte Aufnahme gefällt.
Lieben Gruß Andreas.
Heinz Lahs 9.1.2015 16:54
Eine sehr schöne Aufnahme des Veolia GTW, gefällt mir sehr gut, Andreas.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Heinz Hülsmann 9.1.2015 17:20
Hallo Andreas,
gutes Foto von dem Triebzug,
guter Bildaufbau uns schöne Farben.
Viele Grüße, Heinz
Andreas Strobel 11.1.2015 19:38
Hallo Heinz, sowohl Lahs als auch Hülsmann.
Vielen Dank für Eure netten Kommentare, was mich sehr freut.
Schön das euch sowohl Triebwagen als auch Bildaufbau und Farben gefallen.
Viele Grüße aus Rheydt Andreas
Olli 11.1.2015 22:21
Sieht nach der neuen verstärkten Schnauze aus...
Gruß, Olli
Andreas Strobel 12.1.2015 15:11
Hallo Olli, keine Ahnung ob die Schnauze verstärkt ist....Gruß Andreas
Olli 12.1.2015 17:40
Nun Andreas, schau Dir mal die RABe 522 an, die Zweisystemvariante scheint das bereits zu haben: http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Stadtverkehr~S-Bahn+Basel/838736/rabe-522-211-auf-der-s1.html
Gruß, Olli
Armin Schwarz 12.1.2015 18:10
Hallo Andreas,
ein sehr feines Bild von dem Diesel-elektrischem GTW 2/8, gefällt mir sehr gut.
@Olli: Dies ist ein moderner GTW, der RABe 522 ist ein FLIRT.
Liebe Grüße
Armin
Andreas Strobel 12.1.2015 18:21
Hallo Armin,
vielen Dank für deinen Kommentar.....
freut mich das dir mein GTW Bild gefällt.
Danke für die Aufklärung....lieben Gruß Andreas.
Olli 16.1.2015 23:33
@Armin: Stammvater dieser Kopfform ist der GTW, zB. http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Unternehmen~Thurbo/679806/im-thurgau-mit-der-thurgau-bodensee-hier.html . Erst danach wurde der Flirt eingeführt, allerdings mit der exakt gleichen Kopfform. Daher kann man beide vergleichen.
Gruß, Olli
De Rond Hans und Jeanny 12.1.2015 18:19
Hallo Peter,
eine hochinteressante Archiv Aufnahme aus Lörrach.
Auch wenn das Basler Tram das Hauptmotiv ist, so gibt es noch viele andere Details zu entdecken.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans
De Rond Hans und Jeanny 12.1.2015 18:09
Eine Nebenbahnidylle par excellence, Erhard.
Neben dem wuchtigen Bahnhofsgebäude sieht der Picasso sehr zierlich aus.
Einen lieben Gruß nach Felsberg
Jeanny
Armin Schwarz 12.1.2015 18:12
Ja, da wirkt selbst der Picasso sehr zierlich...
Ansonsten kann ich hier Jeanny nur zustimmen, ein tolles Bild.
Liebe Grüße
Armin
Date Jan de Vries 12.1.2015 18:16
Herrliche Nebenbahnromantik, Erhard! Wunderbar umgesetzt!
Grüße,
Date Jan
Dennis Fiedler 12.1.2015 18:17
Echt klasse Bild. Klasse Nebenbahn Idylle.
De Rond Hans und Jeanny 10.1.2015 19:55
Welch eine herrliche Bahnidylle, Erhard.
Den Picasso hast Du wunderbar in Szene gesetzt, neben dem blumengeschmückten Bahnhof samt Wintergarten.
Dort müssen wir unbedingt auch mal hin.
Viele liebe Grüße nach Felsberg
Hans und Jeanny
Date Jan de Vries 12.1.2015 18:17
Wunderbare Aufnahme, Erhard!
Grüße,
Date Jan
