5047.051 an jener Stelle, an der sich kurz hinter Marchegg zwischen 1941 und 1946 die Betriebsausweiche Salmhof befunden hat - Bahnbilder.de

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5047.051 an jener Stelle, an der sich kurz hinter Marchegg zwischen 1941 und 1946 die Betriebsausweiche Salmhof befunden hat.

(ID 1207693)

Portrait von E10 005, als diese am 22.06.2019 auf einem Abstellgleis der Drehscheibe im DB Museums in Koblenz Lützel während des Sommerfestes stand.

03.01.2019 Streckenabschnitt Uhingen 151 119-5 ( BayernBahn )

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

5047.051 an jener Stelle, an der sich kurz hinter Marchegg zwischen 1941 und 1946 die Betriebsausweiche Salmhof befunden hat. Noch sind hier Dieseltriebwagen unterwegs und Oberleistungsmasten fehlen, doch das soll sich bald ändern. (16.05.2020)

5047.051 an jener Stelle, an der sich kurz hinter Marchegg zwischen 1941 und 1946 die Betriebsausweiche Salmhof befunden hat. Noch sind hier Dieseltriebwagen unterwegs und Oberleistungsmasten fehlen, doch das soll sich bald ändern. (16.05.2020)

Markus Pöschl 16.05.2020, 225 Aufrufe, 0 Kommentare

10.01.2019 Streckenabschnitt Uhingen 218 495-0 & 218 487-7

03.01.2019 Streckenabschnitt Uhingen 151 119-5 ( BayernBahn )

5047.051 an jener Stelle, an der sich kurz hinter Marchegg zwischen 1941 und 1946 die Betriebsausweiche Salmhof befunden hat.

Portrait von E10 005, als diese am 22.06.2019 auf einem Abstellgleis der Drehscheibe im DB Museums in Koblenz Lützel während des Sommerfestes stand.

Portrait von E60 10, als diese am 22.06.2019 etwas zugestellt während des Sommerfestes im Lokschuppen des DB Museums in Koblenz Lützel stand.

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Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr.

Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr. 
Markus

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterkai / Donaukai, Österreich / Regional- und Fernverkehr / R Regionalverkehrszüge

 42 1200x782 Px, 16.03.2026

Doppelte Ausfahrt , 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217

"Doppelte Ausfahrt", 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217 
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Österreich / Sonstiges / Stimmungsbilder

 76 1200x883 Px, 11.02.2026

ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013.

ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013. 
Christian Wenger

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

 83 1104x726 Px, 10.02.2026

5047 078-0 passiert als R71_3478 nächst der Haltestelle Bad-Ried eine Schrankenanlage mit Läutwerk; 250807

5047 078-0 passiert als R71_3478 nächst der Haltestelle Bad-Ried eine Schrankenanlage mit Läutwerk; 250807 
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Strecken / Strecke Attnang-Puchheim – Ried – Schärding ·Hausruckbahn·

 121 1200x900 Px, 07.10.2025

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Viel los ist in Marchegg am 23.9.2014 v.

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Kurz hinter Matzen fährt der 5047 041 als Regionalzug durch die Weiten des Weinviertels in Richtung Gänserndorf und passiert am 15.9.2019 eine der typischen Pferdekopfpumpen.

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Es gab das Kuriosum, dass der Zug - es war der R 7209 -, der jeden Sonntag um 06:45 von Groß Schweinbarth nach Gänserndorf fuhr, aus drei Triebwägen der Baureihe 5047 gebildet wurde.

Triebwagen 5047.035 vor der Kulisse der Burg Matzen und dem Kirchturm von St.

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Hier erklimmt der 5047 022 die Steigung von Raggendorf nach Auersthal.

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