Am 22.07.2022 ist CJ Be 4/4 652 und ABt 712 unterwegs in Richtung Glovelier und konnte hier an der ehemaligen Haltestelle Le Seignat bei La ...

Am 22.07.2022 ist CJ Be 4/4 652 und ABt 712 unterwegs in Richtung Glovelier und konnte hier an der ehemaligen Haltestelle Le Seignat bei La Ferrière aufgenommen werden

(ID 1337344)

Am 22.072022 ist CJ Be 4/4 615 unterwegs mit dem Kehrichtzug und konnte hier bei La Cibourg aufgenommen werden

147 577-1 stand am 09.06.2023 mit IC 2239 von Rostock Hbf nach Leipzig Hbf im Rostocker Hbf.

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

Am 22.07.2022 ist CJ Be 4/4 652 und ABt 712 unterwegs in Richtung Glovelier und konnte hier an der ehemaligen Haltestelle Le Seignat bei La Ferrière aufgenommen werden

Yannik Gartmann https://yannikgartmann.ch 09.06.2023, 170 Llamadas, 0 Comentarios

CJ Chemins de fer du Jura La Traction: E 164 + C 778 + BR 779 + WR 777 + J 316, Zug Glovelier-Saignelégier (öffentliche Fahrt), Glovelier (im Hintergrund mit Kirchturm das Dorf

Am 22.07.2022 ist CJ ABe 2/6 633 unterwegs nach Glovelier und konnte hier bei La Cibourg aufgenommen werden

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Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlassen. Da keine Drehscheiben vorhanden sind fahren die Maschinen rückwärts Richtung Glovelier. Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein. 
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

 44 1200x839 Px, 08.01.2026

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlasseb. Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein. 
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

 45 1200x800 Px, 08.01.2026

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Die Front der Lokomotive erscheint im Portal eines der kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval). Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein. 
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

 37 1200x800 Px, 08.01.2026

Am 10.10.2025 hat der ABe 4/12 673 den Bahnhof La Chaux-de-Fonds soeben verlassen und biegt in die Rue du Manege ein. Das Gleis im Vordergrund gehört zur ebenfalls meterspurigen Strecke der Transports Publics Neuchâtelois SA nach Les Ponts-de-Martel. 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

 137 1200x773 Px, 13.10.2025 