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Lautstark mit reichlich Kesselwagen am Haken kommt 155 168-8 in den Gütersloher HBf eingerollt.

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Lautstark mit reichlich Kesselwagen am Haken kommt 155 168-8 in den Gütersloher HBf eingerollt. In langsamer konnte ging es durch den Bahnhof bis man  bei grün  in Richtung Ruhrgebiet weiterfahren durfte. Am 22.06.2009. Rechts erkennt man noch eine Einheit aus einem ganzen Zug Flachwagen, bestückt mit allem, was die Firma Claas so an Mähdreschern und ähnlichen Gerät zu bieten hat.

Lautstark mit reichlich Kesselwagen am Haken kommt 155 168-8 in den Gütersloher HBf eingerollt. In langsamer konnte ging es durch den Bahnhof bis man "bei grün" in Richtung Ruhrgebiet weiterfahren durfte. Am 22.06.2009. Rechts erkennt man noch eine Einheit aus einem ganzen Zug Flachwagen, bestückt mit allem, was die Firma Claas so an Mähdreschern und ähnlichen Gerät zu bieten hat.

Stephan Kühlmann 23.03.2010, 670 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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155 007  mit einem Ganzzug Tankcontainern. Beladen wurde dieser über das Wochenende in Anklam. Gefüllt wurden die Tanks mit Melasse. Das ist nichts weiteres als Zuckerrübensirup. Ferdinandshof den 27.04.2020
155 007 mit einem Ganzzug Tankcontainern. Beladen wurde dieser über das Wochenende in Anklam. Gefüllt wurden die Tanks mit Melasse. Das ist nichts weiteres als Zuckerrübensirup. Ferdinandshof den 27.04.2020
Jens K

In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
Ernst Lauer





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