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143-364 mit RB Freiburg(Breisgau) - Seebrugg im idyllisch gelegen Bahnhof Schluchsee am gleichnamigen Gewässer.
143-364 mit RB Freiburg(Breisgau) - Seebrugg im idyllisch gelegen Bahnhof Schluchsee am gleichnamigen Gewässer.
Georg Vogt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits, Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

937 800x600 Px, 02.02.2006

Eine ausnahmsweise aus 143-255 und Doppelstockwagen gebildete RB 81 (Trier - Koblenz) verlässt den Umweltbahnhof Bullay. (10. September 2005)
Eine ausnahmsweise aus 143-255 und Doppelstockwagen gebildete RB 81 (Trier - Koblenz) verlässt den Umweltbahnhof Bullay. (10. September 2005)
Georg Vogt

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762

1175 800x600 Px, 02.02.2006

MGB FO-REGIONALZUG 641 von Oberwald nach Brig am 23.05.1992 auf Lehnenviadukt zwischen Betten und Mörel mit Steuerwagen vorraus ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 93. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Lehnenviadukt noch vor Umbau, rechts ist die noch junge Rhone sichtbar.
MGB FO-REGIONALZUG 641 von Oberwald nach Brig am 23.05.1992 auf Lehnenviadukt zwischen Betten und Mörel mit Steuerwagen vorraus ABt 4181 - B 4286 - B 4285 - Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 93. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung, Lehnenviadukt noch vor Umbau, rechts ist die noch junge Rhone sichtbar.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

760 800x533 Px, 02.02.2006

MGB FO-REGIONALZUG 242 von Brig nach Göschenen am 23.05.1992 auf Rhoneviadukt bei Grengiols Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4I 52 - B 4273 - B 4274 - ABt 4152. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 242 von Brig nach Göschenen am 23.05.1992 auf Rhoneviadukt bei Grengiols Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4I 52 - B 4273 - B 4274 - ABt 4152. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

701 600x799 Px, 02.02.2006

MGB FO-REGIONALZUG 441 von Andermatt nach Realp am 24.08.1997 auf Richleren-Viadukt mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 2/4 45 solo.
MGB FO-REGIONALZUG 441 von Andermatt nach Realp am 24.08.1997 auf Richleren-Viadukt mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 2/4 45 solo.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

714 600x800 Px, 02.02.2006

FO - B 4163 am 11.10.96 in ULRICHEN - einziger noch existierender Vierachs-PERSONENWAGEN - Baujahr 1914 - SIG/SWS/FO - Gewicht 15,20t - LüP 14,90m - 50 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Hinweis: Wagen wurde als REISEZUGWAGEN in einer Serie von 5 Wagen mit den Nummern 51 - 55 beschafft, 18 Plätze 1.Klasse, 20 Plätze 2.Klasse. Mutation: ex BFD AB4 55 - 1925 FO AB4 55 - 1943 BC4 156 - 1959 AB4 4121 - 1962 AB4ü 4163 - 1969 AB 4163 - 1987 B 4163 - 1995a - 8/1999 Leihgabe an DFB.
FO - B 4163 am 11.10.96 in ULRICHEN - einziger noch existierender Vierachs-PERSONENWAGEN - Baujahr 1914 - SIG/SWS/FO - Gewicht 15,20t - LüP 14,90m - 50 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Hinweis: Wagen wurde als REISEZUGWAGEN in einer Serie von 5 Wagen mit den Nummern 51 - 55 beschafft, 18 Plätze 1.Klasse, 20 Plätze 2.Klasse. Mutation: ex BFD AB4 55 - 1925 FO AB4 55 - 1943 BC4 156 - 1959 AB4 4121 - 1962 AB4ü 4163 - 1969 AB 4163 - 1987 B 4163 - 1995a - 8/1999 Leihgabe an DFB.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

865 798x533 Px, 02.02.2006

FO - B 4163 am 11.10.96 in ULRICHEN - einziger noch existierender Vierachs-PERSONENWAGEN - Baujahr 1914 - SIG/SWS/FO - Gewicht 15,20t - LüP 14,90m - 50 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Hinweis: Wagen wurde als REISEZUGWAGEN in einer Serie von 5 Wagen mit den Nummern 51 - 55 beschafft, 18 Plätze 1.Klasse, 20 Plätze 2.Klasse. Mutation: ex BFD AB4 55 - 1925 FO AB4 55 - 1943 BC4 156 - 1959 AB4 4121 - 1962 AB4ü 4163 - 1969 AB 4163 - 1987 B 4163 - 1995a - 8/1999 Leihgabe an DFB.
FO - B 4163 am 11.10.96 in ULRICHEN - einziger noch existierender Vierachs-PERSONENWAGEN - Baujahr 1914 - SIG/SWS/FO - Gewicht 15,20t - LüP 14,90m - 50 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Hinweis: Wagen wurde als REISEZUGWAGEN in einer Serie von 5 Wagen mit den Nummern 51 - 55 beschafft, 18 Plätze 1.Klasse, 20 Plätze 2.Klasse. Mutation: ex BFD AB4 55 - 1925 FO AB4 55 - 1943 BC4 156 - 1959 AB4 4121 - 1962 AB4ü 4163 - 1969 AB 4163 - 1987 B 4163 - 1995a - 8/1999 Leihgabe an DFB.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

744 799x535 Px, 02.02.2006

120 151 (ZDF express) mit IC 2082 in Lochhausen (am 24.01.06)
120 151 (ZDF express) mit IC 2082 in Lochhausen (am 24.01.06)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1 Werbeloks

737 800x593 Px, 02.02.2006

155 107 in München Ost (am 26.01.06)
155 107 in München Ost (am 26.01.06)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

778 800x594 Px, 02.02.2006

234 278 mit EC 197 in München Hbf (am 12.01.06)
234 278 mit EC 197 in München Hbf (am 12.01.06)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

1543 800x600 Px, 02.02.2006

Ein ICE 3 wartet auf seine Abfahrt nach Dortmund HBF.
Ein ICE 3 wartet auf seine Abfahrt nach Dortmund HBF.
Benny

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

752 800x600 Px, 03.02.2006

Ein neuer ICE 3.3. im Mannheimer HBF.
Ein neuer ICE 3.3. im Mannheimer HBF.
Benny

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

723 800x600 Px, 03.02.2006

Zwei ICE3 treffen sich in Mannheim HBF. Der rechte ICE Solingen nach Basel SBB mit einer neuen Nase und der linke ICE nach Dortmund mit einer geöffneten.
Zwei ICE3 treffen sich in Mannheim HBF. Der rechte ICE "Solingen" nach Basel SBB mit einer neuen Nase und der linke ICE nach Dortmund mit einer geöffneten.
Benny

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

929 800x600 Px, 03.02.2006

Seltene Doppeltraktion auf der Rübelandbahn. 171 013 und 171 009 bei der Überführung von Kalkwagons vom Kalkwerk Rübeland zum Verschiebebahnof Rübeland.
Seltene Doppeltraktion auf der Rübelandbahn. 171 013 und 171 009 bei der Überführung von Kalkwagons vom Kalkwerk Rübeland zum Verschiebebahnof Rübeland.
André Breutel

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

1923 640x421 Px, 03.02.2006

. Gelb im Weißgrau - Ein Stadtbahnzug der Linie U6 erreicht die Haltestelle Feuerbach Sportpark. 03.02.2006 (M)
. Gelb im Weißgrau - Ein Stadtbahnzug der Linie U6 erreicht die Haltestelle Feuerbach Sportpark. 03.02.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1484 800x538 Px, 03.02.2006

WWW im ICE - Hier in Mannheim
WWW im ICE - Hier in Mannheim
Benny

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos, Deutschland / Personenwagen / ICE Mittelwagen

1718 800x600 Px, 03.02.2006

Ein elektricher Talent-Triebzug im Hauptbahnhof von Lindau.
Ein elektricher Talent-Triebzug im Hauptbahnhof von Lindau.
Benny

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·

722 800x600 Px, 03.02.2006

Hier in Karlsruhe wird die 101 109-9 gegen eine BR 181 eingetauscht für den Grenzüberschreitenden Verkehr nach Paris EST. Diese BR 181 stehen immer schon zwei bereit für den Einsatz.
Hier in Karlsruhe wird die 101 109-9 gegen eine BR 181 eingetauscht für den Grenzüberschreitenden Verkehr nach Paris EST. Diese BR 181 stehen immer schon zwei bereit für den Einsatz.
Benny

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits

588 800x600 Px, 03.02.2006

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