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Hectorrails 241.011 C3-PO bei Porz(Rhein) am 08.10.2013
Hectorrails 241.011 "C3-PO" bei Porz(Rhein) am 08.10.2013
Martin Morkowsky

Schweden / E-Loks / BR 241 ·Traxx AC2· Private

341 1200x812 Px, 10.10.2013

261 107-7 bei Porz(Rhein am 08.10.2013
261 107-7 bei Porz(Rhein am 08.10.2013
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·

360 1200x810 Px, 10.10.2013

143 554-4 & 143 xxx-x der RBH bei Porz(Rhein am 08.10.2013
143 554-4 & 143 xxx-x der RBH bei Porz(Rhein am 08.10.2013
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

457 1200x813 Px, 10.10.2013

185 692-1 bei Porz(Rhein am 08.10.2013
185 692-1 bei Porz(Rhein am 08.10.2013
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

369 1200x831 Px, 10.10.2013

V100 1041 der NESA Lz bei Porz(Rhein am 08.10.2013
V100 1041 der NESA Lz bei Porz(Rhein am 08.10.2013
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

560 1200x810 Px, 10.10.2013

- Tramffordd y Gogarth - Seit 1902 können Kur- und andere Gäste vom Seebad Llandudno mit der Strassenbahn auf den 207 Meter hohen Great Orme oder walisisch Pen y Gogarth fahren. Diese gliedert sich in zwei Sektionen. Beide weisen eine Spurweite von 1067mm auf. Während die untere Sektion, die teilweise durch die Strassen von Llandudno führt als Kabelstrassenbahn ähnlich der Cable Car in San Francisco ausgeführt ist, ist die obere Sektion eine klassische Standseilbahn. Die Bahn fährt in der Saison alle 20 Minuten, bei grossem Andrang alle 10 Minuten, wobei in der Mittelstation jeweils direkter Anschluss besteht. Hier konnte ich Wagen 7 auf den letzten Metern der oberen Sektion ablichten. Llandudno, 3. September 2013
- Tramffordd y Gogarth - Seit 1902 können Kur- und andere Gäste vom Seebad Llandudno mit der "Strassenbahn" auf den 207 Meter hohen Great Orme oder walisisch Pen y Gogarth fahren. Diese gliedert sich in zwei Sektionen. Beide weisen eine Spurweite von 1067mm auf. Während die untere Sektion, die teilweise durch die Strassen von Llandudno führt als Kabelstrassenbahn ähnlich der Cable Car in San Francisco ausgeführt ist, ist die obere Sektion eine klassische Standseilbahn. Die Bahn fährt in der Saison alle 20 Minuten, bei grossem Andrang alle 10 Minuten, wobei in der Mittelstation jeweils direkter Anschluss besteht. Hier konnte ich Wagen 7 auf den letzten Metern der oberen Sektion ablichten. Llandudno, 3. September 2013
Silvan

276 1200x799 Px, 10.10.2013

Die 294 780-2 (V 90 remotorisiert) der DB Schenker Rail Deutschland AG rangiert am 03.09.2013, mit Coils beladenen Schwerlastwagen der Gattung Sahmms-t 710, im Bahnhof Ferndorf (Kr. Siegen).
Die 294 780-2 (V 90 remotorisiert) der DB Schenker Rail Deutschland AG rangiert am 03.09.2013, mit Coils beladenen Schwerlastwagen der Gattung Sahmms-t 710, im Bahnhof Ferndorf (Kr. Siegen).
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

911  2 1185x937 Px, 10.10.2013

Eine 139er zwischen zwei modernen Nachfolgerinnen: Am regnerischen 10.10.2013 standen 185 066-8, 139 132-5 und 185 345-6 zusammen auf dem Bh Offenburg und warteten auf ihre nächsten Einsätze.
Eine 139er zwischen zwei modernen Nachfolgerinnen: Am regnerischen 10.10.2013 standen 185 066-8, 139 132-5 und 185 345-6 zusammen auf dem Bh Offenburg und warteten auf ihre nächsten Einsätze.
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Offenburg DR>DB, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

634 1200x776 Px, 10.10.2013

Lokportrait der 139 132-5 am regnerischen Nachmittag des 10.10.2013, als sie auf dem Bh Offenburg auf ihren nächsten Einsatz wartet. Sie stand zwischen den Loks 185 066-8 und der 185 345-6.
Lokportrait der 139 132-5 am regnerischen Nachmittag des 10.10.2013, als sie auf dem Bh Offenburg auf ihren nächsten Einsatz wartet. Sie stand zwischen den Loks 185 066-8 und der 185 345-6.
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Offenburg DR>DB, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

602 1200x866 Px, 10.10.2013

Am 10.10.2013 fuhr die Freiburger 146 231-6 als Steuerwagenersatz mit der 146 230-8 im Sandwich mit der RB 26568 von Neuenburg (Baden) nach Offenburg. Hier steht das RB-Sandwich mit +7 Minuten im bahnhof von Orschweier und wartet auf die Weiterfahrt.
Am 10.10.2013 fuhr die Freiburger 146 231-6 als Steuerwagenersatz mit der 146 230-8 im Sandwich mit der RB 26568 von Neuenburg (Baden) nach Offenburg. Hier steht das RB-Sandwich mit +7 Minuten im bahnhof von Orschweier und wartet auf die Weiterfahrt.
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Galerien / Sandwichverkehr

678 1200x800 Px, 10.10.2013

Nachschuss auf die RB 26568 (Neuenburg (Baden) - Offenburg) in außerplanmäßigen Sandwichtraktion mit 146 231-6 (Zugspitze) und der 146 230-8 Radolfzell , als sie aus dem Bahnhof von Orschweier zum nächsten Halt in Lahr (Schw) fahren.
Nachschuss auf die RB 26568 (Neuenburg (Baden) - Offenburg) in außerplanmäßigen Sandwichtraktion mit 146 231-6 (Zugspitze) und der 146 230-8 "Radolfzell", als sie aus dem Bahnhof von Orschweier zum nächsten Halt in Lahr (Schw) fahren.
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Galerien / Sandwichverkehr

608 1200x800 Px, 10.10.2013

151 095-7 zog mit einer schwesterlok einen leeren erzzug durch hh-harburg,datum 06.10.13
151 095-7 zog mit einer schwesterlok einen leeren erzzug durch hh-harburg,datum 06.10.13
holger brasch

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg

444 1024x768 Px, 10.10.2013

schüttgutwagen der gattung FCS stand am 09.10.13 im bhf glinde
schüttgutwagen der gattung FCS stand am 09.10.13 im bhf glinde
holger brasch

Deutschland / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

486 1024x768 Px, 10.10.2013

261 027-7 schob am 09.10.13 mehrere schotterwagen nach koops
261 027-7 schob am 09.10.13 mehrere schotterwagen nach koops
holger brasch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·

373 1024x768 Px, 10.10.2013

261 027-7 fuhr mit einen ganzzug von koops zum bhf glinde am 09.10.13
261 027-7 fuhr mit einen ganzzug von koops zum bhf glinde am 09.10.13
holger brasch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·

446 1024x768 Px, 10.10.2013

152 042-8 zog am 04.10.13 einen intermodal durch hh-harburg
152 042-8 zog am 04.10.13 einen intermodal durch hh-harburg
holger brasch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

409 1024x683 Px, 10.10.2013

Während eines heftigen Gewitters ist 01 1100 mit einem Sonderzug im Bahnhof Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg eingetroffen (Juli 1985). An der Tanne in der Bildmitte ist sichtbar, wie stürmisch der Wind blies.
Während eines heftigen Gewitters ist 01 1100 mit einem Sonderzug im Bahnhof Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg eingetroffen (Juli 1985). An der Tanne in der Bildmitte ist sichtbar, wie stürmisch der Wind blies.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

612 1200x745 Px, 10.10.2013

Im Juli 1985 durchfährt 217 016-5 mit einem Güterzug den Bahnhof Hartmannshof
Im Juli 1985 durchfährt 217 016-5 mit einem Güterzug den Bahnhof Hartmannshof
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162

1018 1200x807 Px, 10.10.2013

Zwei Züge und vier Lokomotiven: Begegnung von zwei mit BR 218 bespannten Güterzügen in der Nähe von Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg, nachgeschoben wurden die Züge von zwei Lokomotiven der BR 217 (Juli 1985)
Zwei Züge und vier Lokomotiven: Begegnung von zwei mit BR 218 bespannten Güterzügen in der Nähe von Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg, nachgeschoben wurden die Züge von zwei Lokomotiven der BR 217 (Juli 1985)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

981 863x1024 Px, 10.10.2013

Eine VT 98-Garnitur ist im Juli 1985 bei Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg unterwegs
Eine VT 98-Garnitur ist im Juli 1985 bei Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

571 1200x744 Px, 10.10.2013

Ganz schön in die Kurve legt sich 612 592-6 im Juli 2002 bei Vorra
Ganz schön in die Kurve legt sich 612 592-6 im Juli 2002 bei Vorra
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

758 1200x765 Px, 10.10.2013

Zags 00 00 0000 001-8 ist ein Gastankwagen, welcher von der Rumänischen Firma ASTRA-RAIL hergestellt, und auf der Transport-Logistic2013 zur Schau gestellt wurde; 130607
Zags 00 00 0000 001-8 ist ein Gastankwagen, welcher von der Rumänischen Firma ASTRA-RAIL hergestellt, und auf der Transport-Logistic2013 zur Schau gestellt wurde; 130607
JohannJ

Rumänien / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

664 1200x900 Px, 10.10.2013

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