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1324 mit dem IC 96 (Luleaa Central-Narvik) in Vassijaure 18.3.15
1324 mit dem IC 96 (Luleaa Central-Narvik) in Vassijaure 18.3.15
Andreas Hackenjos

Schweden / Unternehmen / Trafikverket, Fordonsresurser ·SSRT·, Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private

464  1 1200x692 Px, 28.03.2015

Schneeräumfahrzeug in Kiruna 19.3.15
Schneeräumfahrzeug in Kiruna 19.3.15
Andreas Hackenjos

Schweden / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

370 1200x794 Px, 28.03.2015

189 930 (ES 64 F4-030) mit KLV-Zug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos am 30.04.2014.
189 930 (ES 64 F4-030) mit KLV-Zug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos am 30.04.2014.
Jens Baumhauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / MRCE Dispolok GmbH, München ·DISPO· bis 10.2023, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

351 1200x800 Px, 28.03.2015

Die 218 837-3 war am Abend des 29.04.2014 in Hannover Hbf abgestellt.
Die 218 837-3 war am Abend des 29.04.2014 in Hannover Hbf abgestellt.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

407 1200x888 Px, 28.03.2015

185 522-0 mit Autotransportzug in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer am 29.04.2014.
185 522-0 mit Autotransportzug in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer am 29.04.2014.
Jens Baumhauer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

305 1200x789 Px, 28.03.2015

223 153 mit leeren ARS-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Seelze Aufgenommen am 29.04.2014 in Dedensen-Gümmer.
223 153 mit leeren ARS-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Seelze Aufgenommen am 29.04.2014 in Dedensen-Gümmer.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Deutschland / Unternehmen | historisch / ARS Altmann - PCT Private Car Train GmbH bis 2016 >Rail Cargo Carrier

258 1200x949 Px, 28.03.2015

Wettfahrt zwischen 120 106-0 mit IC aus Hannover kommend und OHE 223 101-7 (270080) mit Containerzug aus Richtung Seelze. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer am 29.04.2014. Die 120 hat übrigens gewonnen ;)
Wettfahrt zwischen 120 106-0 mit IC aus Hannover kommend und OHE 223 101-7 (270080) mit Containerzug aus Richtung Seelze. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer am 29.04.2014. Die 120 hat übrigens gewonnen ;)
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

380 1181x1024 Px, 28.03.2015

Am 13.4.13 konnte 143 012 mit ihrem Regionalzug, welcher abweichend aus 4 statt 5 Doppelstockwagen bestand, in Oberesslingen aufgenommen werden.
Am 13.4.13 konnte 143 012 mit ihrem Regionalzug, welcher abweichend aus 4 statt 5 Doppelstockwagen bestand, in Oberesslingen aufgenommen werden.
Seegurke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 760 (Stuttgart–) Plochingen – Tübingen ·Neckar-Alb-Bahn·

353 1200x900 Px, 28.03.2015

Die neue im Schwabenland; So wurde sie zumindest genannt, denn die 143 017 wurde nach ihrer rund 5 Monatigen z-Stellung von DB Regio Württemberg übernommen und seitdem wieder tagtäglich im Reisezugverkehr rund um Stuttgart eingesetzt. Zuvor war die Lok in Nürnberg beheimatet, war aber ausschließlich im Würzburger Raum anzutreffen. So konnte das gute Stück am 12.2.13 bei der Einfahrt in den Stuttgarter Hauptbahnhof verewigt werden.
Die neue im Schwabenland; So wurde sie zumindest genannt, denn die 143 017 wurde nach ihrer rund 5 Monatigen z-Stellung von DB Regio Württemberg übernommen und seitdem wieder tagtäglich im Reisezugverkehr rund um Stuttgart eingesetzt. Zuvor war die Lok in Nürnberg beheimatet, war aber ausschließlich im Würzburger Raum anzutreffen. So konnte das gute Stück am 12.2.13 bei der Einfahrt in den Stuttgarter Hauptbahnhof verewigt werden.
Seegurke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

396 1200x900 Px, 28.03.2015

Da nun Ersatz für ein paar 143er da war, konnten nun langsam auch die ersten Loks abgestellt werden. Neben 143 105 und 627 wurde auch recht schnell die 143 057 für den Schrotter fix gemacht. Am 8.3.13 schrubbte sie jedoch munter viele Kilometer zwischen Stuttgart und Tübingen. Der Zug erreicht nun in wenigen Minuten den Endbahnhof Tübingen und hat vor wenigen Sekunden Kirchentellinsfurt durchfahren.
Da nun Ersatz für ein paar 143er da war, konnten nun langsam auch die ersten Loks abgestellt werden. Neben 143 105 und 627 wurde auch recht schnell die 143 057 für den Schrotter fix gemacht. Am 8.3.13 schrubbte sie jedoch munter viele Kilometer zwischen Stuttgart und Tübingen. Der Zug erreicht nun in wenigen Minuten den Endbahnhof Tübingen und hat vor wenigen Sekunden Kirchentellinsfurt durchfahren.
Seegurke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 760 (Stuttgart–) Plochingen – Tübingen ·Neckar-Alb-Bahn·

455 1200x891 Px, 28.03.2015

Am 14.02.13 fuhr 143 057 mit ihrer Regionalbahn aus Heilbronn ihrem nächsten Halt Lauffen entgegen. Die Morgenröte sei der Lok gewährt, denn das die Lok in wenigen Monaten bloß noch ein kleiner Schrotthaufen sei, war uns damals nicht bewusst.
Am 14.02.13 fuhr 143 057 mit ihrer Regionalbahn aus Heilbronn ihrem nächsten Halt Lauffen entgegen. Die Morgenröte sei der Lok gewährt, denn das die Lok in wenigen Monaten bloß noch ein kleiner Schrotthaufen sei, war uns damals nicht bewusst.
Seegurke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

350 1200x900 Px, 28.03.2015

Wenn der Steuerwagen abkratzt, muss natürlich Ersatz her. Guter Ersatz ist natürlich eine Lok, die zuverlässig ist, wodurch sich eine 143 natürlich auszeichnet. Am 12.02.13 konnte die Lok nochmal zeigen was sie drauf hat, denn sie durfte auf die Strecke nach Würzburg geschickt werden, auf der ihre 120 Km/h dringend gebraucht wird. Aufgenommen wurde das Bild am noch vorhandenen Stuttgarter Hauptbahnhof.
Wenn der Steuerwagen abkratzt, muss natürlich Ersatz her. Guter Ersatz ist natürlich eine Lok, die zuverlässig ist, wodurch sich eine 143 natürlich auszeichnet. Am 12.02.13 konnte die Lok nochmal zeigen was sie drauf hat, denn sie durfte auf die Strecke nach Würzburg geschickt werden, auf der ihre 120 Km/h dringend gebraucht wird. Aufgenommen wurde das Bild am noch vorhandenen Stuttgarter Hauptbahnhof.
Seegurke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

402 1200x900 Px, 28.03.2015

Meine TT-Taurus Parade. Aufgenommen am 28.03.2015.
Meine TT-Taurus Parade. Aufgenommen am 28.03.2015.
Uwe Welzel

Modellbahn / Spur TT / Triebfahrzeuge

590 1200x442 Px, 28.03.2015

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie C (SA 9102) S-Bahnhof Husum am 27. März 2015. - Der Zug fährt in Richtung Ballerup und Frederikssund.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie C (SA 9102) S-Bahnhof Husum am 27. März 2015. - Der Zug fährt in Richtung Ballerup und Frederikssund.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

344 1200x800 Px, 28.03.2015

DSB S-Bahn Kopenhagen Linie C (SA 9196) S-Bahnhof Husum am 27. März 2015. - Der Zug fährt in Richtung Klampenborg über Flintholm, Valby, København H / Kopenhagen Hbf und Hellerup.
DSB S-Bahn Kopenhagen Linie C (SA 9196) S-Bahnhof Husum am 27. März 2015. - Der Zug fährt in Richtung Klampenborg über Flintholm, Valby, København H / Kopenhagen Hbf und Hellerup.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

359 1200x800 Px, 28.03.2015

Linkst steht der ET 6.02. (1 430 037) als NBE 83814 nach Wrist und rechts kommt gerade der ET 6.03 (1 430 038) als NBE20767 aus Itzehoe in Hamburg Altona an. 21.03.2015
Linkst steht der ET 6.02. (1 430 037) als NBE 83814 nach Wrist und rechts kommt gerade der ET 6.03 (1 430 038) als NBE20767 aus Itzehoe in Hamburg Altona an. 21.03.2015
Matthias Hartmann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg ·NBE·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

557 1200x713 Px, 28.03.2015

Am 21.03.2015 kommt die 112 154-0 mit dem RE 20691 aus Flensburg in Hamburg Altona an.
Am 21.03.2015 kommt die 112 154-0 mit dem RE 20691 aus Flensburg in Hamburg Altona an.
Matthias Hartmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona

429 1200x783 Px, 28.03.2015

Am 21.03.2015 steht die 115 114-1 auf Gleiß 21a in Leipzig Hbf.
Am 21.03.2015 steht die 115 114-1 auf Gleiß 21a in Leipzig Hbf.
Matthias Hartmann

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr

473 1200x700 Px, 28.03.2015

Die 101 029-7 brachte am 21.03.2015 den IC 2039 aus Emden Hbf nach Leipzig Hbf, dieser Zug endete in Leipzig. kurz danach brachte eine Rangierlok den IC in die Abstellung.
Die 101 029-7 brachte am 21.03.2015 den IC 2039 aus Emden Hbf nach Leipzig Hbf, dieser Zug endete in Leipzig. kurz danach brachte eine Rangierlok den IC in die Abstellung.
Matthias Hartmann

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

492 1200x706 Px, 28.03.2015

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