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Rote Linie nach Mörby C, Station  Tekniska högskolan  - 

Die Station liegt etwa 20 Meter unter der Oberfläche. Ausgänge gibt es an beiden Bahnsteigenden. An der Oberfläche gibt es Anschluss zur Roslagbanan, die hier an der Östra Station endet. 

19.08.2007 (M)
Rote Linie nach Mörby C, Station "Tekniska högskolan" - Die Station liegt etwa 20 Meter unter der Oberfläche. Ausgänge gibt es an beiden Bahnsteigenden. An der Oberfläche gibt es Anschluss zur Roslagbanan, die hier an der Östra Station endet. 19.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

785 800x533 Px, 12.09.2007

Rote Linie nach Mörby C, Station  Tekniska högskolan  - 

Künstlerische Gestaltung am Durchbruch zwischen den beiden Stationsröhren. 

19.08.2007 (M)
Rote Linie nach Mörby C, Station "Tekniska högskolan" - Künstlerische Gestaltung am Durchbruch zwischen den beiden Stationsröhren. 19.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

560 800x521 Px, 12.09.2007

Rote Linie nach Mörby C, Station  Stadion  - 

Blick in den Durchbruch in Bahnsteigmitte zwischen den beiden Röhren. Die Station liegt unter der Bebauung mit Ausgängen an beiden Enden. 

21.08.2007 (M)
Rote Linie nach Mörby C, Station "Stadion" - Blick in den Durchbruch in Bahnsteigmitte zwischen den beiden Röhren. Die Station liegt unter der Bebauung mit Ausgängen an beiden Enden. 21.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

691 800x533 Px, 12.09.2007

Rote Linie nach Mörby C, Station  Stadion  - 

Der Abschnitt Östermalstorg - Teknika högskolan mit zwei Stationen ging am 30.9.1973 in Betrieb. Die Felsgewölbestation  Stadion  liegt noch etwa 5 Meter unter dem Meeresspiegel. 

21.08.2007 (M)
Rote Linie nach Mörby C, Station "Stadion" - Der Abschnitt Östermalstorg - Teknika högskolan mit zwei Stationen ging am 30.9.1973 in Betrieb. Die Felsgewölbestation "Stadion" liegt noch etwa 5 Meter unter dem Meeresspiegel. 21.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

580 800x518 Px, 12.09.2007

Rote Linie nach Norsborg, Station  Hallunda  - 

Die beiden letzten Bahnhöfe der Strecke nach Norsborg sind oberirdisch angelegt und unterscheiden sich gestalterisch hauptsächlich durch die Farbgebung der Stahlkonstruktion. 

22.08.2007 (M)
Rote Linie nach Norsborg, Station "Hallunda" - Die beiden letzten Bahnhöfe der Strecke nach Norsborg sind oberirdisch angelegt und unterscheiden sich gestalterisch hauptsächlich durch die Farbgebung der Stahlkonstruktion. 22.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

753 800x760 Px, 12.09.2007

Rote Linie nach Norsborg, Station  Alby  -

22.8.2007 (J)
Rote Linie nach Norsborg, Station "Alby" - 22.8.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

566 800x387 Px, 12.09.2007

Mit dem Tennengebirge im Hintergrund - 4010.008 als IC 514 von Graz Richtung Salzburg, aufgenommen nächst Kuchl am 6.4.2007.
Mit dem Tennengebirge im Hintergrund - 4010.008 als IC 514 von Graz Richtung Salzburg, aufgenommen nächst Kuchl am 6.4.2007.
Hanspeter Reschinger

Mit Steuerwagen 6010 006 voraus - IC 611  Jacques Lemans  von Salzburg nach Graz am 6.4.2007 bei der Einfahrt in Golling Abtenau. Dieser Zug wird ab Selztal mit dem IC 601 aus Linz vereint nach Graz weiter geführt.
Mit Steuerwagen 6010 006 voraus - IC 611 "Jacques Lemans" von Salzburg nach Graz am 6.4.2007 bei der Einfahrt in Golling Abtenau. Dieser Zug wird ab Selztal mit dem IC 601 aus Linz vereint nach Graz weiter geführt.
Hanspeter Reschinger

1116.232 hat am 6.4.2007 einen Hackschnitzelzug am Haken. Das Foto zeigt den Zug bei der Ein-/Durchfahrt in Golling-Abtenau
1116.232 hat am 6.4.2007 einen Hackschnitzelzug am Haken. Das Foto zeigt den Zug bei der Ein-/Durchfahrt in Golling-Abtenau
Hanspeter Reschinger

Am 16.7.2007 mit einer halbleeren/halbvollen RoLa von Kufstein Richtung Brenner unterwegs - 1216 236. Hier bei der Durchfahrt in Brixlegg.
Am 16.7.2007 mit einer halbleeren/halbvollen RoLa von Kufstein Richtung Brenner unterwegs - 1216 236. Hier bei der Durchfahrt in Brixlegg.
Hanspeter Reschinger

1144 248 kurz nach dem Stadttunnel zw. Ratten-Kramsach und Brixlegg, aufgenommen am 16.7.2007.
1144 248 kurz nach dem Stadttunnel zw. Ratten-Kramsach und Brixlegg, aufgenommen am 16.7.2007.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1144

691 800x566 Px, 12.09.2007

1116 058 mit dem OEC 669 „weiterwissen.at“ von Bregenz nach Graz am 16.7.2007 bei der Ein-/Durchfahrt in Brixlegg.
1116 058 mit dem OEC 669 „weiterwissen.at“ von Bregenz nach Graz am 16.7.2007 bei der Ein-/Durchfahrt in Brixlegg.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

770  9 800x572 Px, 12.09.2007

DB Elok 140 855-8 mit gemischtem Güterzug unterwegs am 11.09.2007 in Castrop-Rauxel am Bahnübergang Becklem.
DB Elok 140 855-8 mit gemischtem Güterzug unterwegs am 11.09.2007 in Castrop-Rauxel am Bahnübergang Becklem.
Wolfgang Koenigsfeld

Diesellok 825 der RBH (ex RAG), Typ G1206BB, mit Kohlenwagenzug in Castrop-Rauxel am Bahnübergang Becklem, hier gesehen am 11.09.2007.
Diesellok 825 der RBH (ex RAG), Typ G1206BB, mit Kohlenwagenzug in Castrop-Rauxel am Bahnübergang Becklem, hier gesehen am 11.09.2007.
Wolfgang Koenigsfeld

RBH (ex RAG) 201 Elok 145-CL 201 in Castrop-Rauxel am Bahnübergang Becklem, gesehen am 11.09.2007.
RBH (ex RAG) 201 Elok 145-CL 201 in Castrop-Rauxel am Bahnübergang Becklem, gesehen am 11.09.2007.
Wolfgang Koenigsfeld

Straßenbahn in Essen: EVAG 1531 auf der Linie 103 mit Ziel Steele-S, fotografiert am 11.09.2007.
Straßenbahn in Essen: EVAG 1531 auf der Linie 103 mit Ziel Steele-S, fotografiert am 11.09.2007.
Wolfgang Koenigsfeld

DB Gleisstopfmaschine USM-741 MATISA B66U-D in Recklinghausen im Gleisvorfeld des Hauptbahnhofes am 09.09.2007.
DB Gleisstopfmaschine USM-741 MATISA B66U-D in Recklinghausen im Gleisvorfeld des Hauptbahnhofes am 09.09.2007.
Wolfgang Koenigsfeld

11.09.2007 RB31 nach Elsterwerda zwischen Niederau und Priestewitz.
Ungefähr an diesem Streckenabschnitt stand einstmals der Oberauer Tunnel.
11.09.2007 RB31 nach Elsterwerda zwischen Niederau und Priestewitz. Ungefähr an diesem Streckenabschnitt stand einstmals der Oberauer Tunnel.
Jürgen Warkus

SBB  - Dienstwagen  Xs 40 85 095 02 756-1  Abgestellt im SBB Güterbahnhof von Biel / Bienne am 01.09.2007
SBB - Dienstwagen Xs 40 85 095 02 756-1 Abgestellt im SBB Güterbahnhof von Biel / Bienne am 01.09.2007
Hp. Teutschmann

WAB - Zwei E-Loks   He 2/2 31 + He 2/2 32  im Bahnhofsareal von Lauterbrunnen am 02.09.2007
WAB - Zwei E-Loks He 2/2 31 + He 2/2 32 im Bahnhofsareal von Lauterbrunnen am 02.09.2007
Hp. Teutschmann

WAB - Pano Triebwagen Beh 4/4 143 bei der einfahrt in den Endbahnhof von Grindelwald am 02.09.2007
WAB - Pano Triebwagen Beh 4/4 143 bei der einfahrt in den Endbahnhof von Grindelwald am 02.09.2007
Hp. Teutschmann

WAB - Pano Triebwagen Beh 4/4 141 im Endbahnhof von Grindelwald am 02.09.2007
WAB - Pano Triebwagen Beh 4/4 141 im Endbahnhof von Grindelwald am 02.09.2007
Hp. Teutschmann

SBB - Am 843 008-4 der SBB infra   Abgestellt im SBB Güterbahnhof von  Biel / Bienne am 01.09.2007
SBB - Am 843 008-4 der SBB infra Abgestellt im SBB Güterbahnhof von Biel / Bienne am 01.09.2007
Hp. Teutschmann

11.09.2007 189 010-2 mit Containerzug von Dresden Richtung Berlin unterwegs.
11.09.2007 189 010-2 mit Containerzug von Dresden Richtung Berlin unterwegs.
Jürgen Warkus

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