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(C) Dennis Kraus
Die 95 Kilometer lange Strecke von Knin nach Zadar wird leider täglich nur von 3 Zugpaaren befahren, eingesetzt wird jeweils ein Triebwagen der Baureihe 7122. 7122 007 fährt am 26.08.2013 als 5702 von Zadar nach Knin und überquert bei Sopot eine kleine Brücke. (voir l'image)

Dennis Kraus 25.9.2013 14:31
Danke Tom!

Gruß
Dennis

Alexander 26.9.2013 19:07
Sehr schön festgehalten! Tolle Landschaft und schöne Fotostelle :-)

Gruß!
Alexander

Dennis Kraus 29.9.2013 12:14
Danke fürs Lob, Alexander!

Gruß
Dennis

Andreas Hackenjos 29.9.2013 17:50
Hallo,

sehr schön. Gibs zu, die Brücke haben sie extra für dein Foto gebaut ;-)

Grüße Andreas

Dennis Kraus 30.9.2013 13:16
Hallo Andreas,
Danke für den Kommentar!
Natürlich wurde die Brücke nur durch meinen Auftrag für den Zweck dieser einen Aufnahme erbaut. ;-)

Gruß
Dennis

(C) Heinz Lahs
Nur wenige Minuten Verspätung des RE 5 nach Holzdorf (Elster) machen so ein Bild möglich und zeigen den zur Zeit eingesetzten Fuhrpark von DB-Regio in Berlin/Brandenburg. Von links nach rechts: RE 5 nach Holzdorf (Elster) - Dostos mit 112 RB 12 nach Berlin-Lichtenberg - GTW 2/6 RB 20 nach Potsdam Hbf - Talent 2 RB 12 nach Templin Stadt - GTW 2/6 So gesehen in Oranienburg am 25.09.2013. (voir l'image)

Heinz Lahs 26.9.2013 18:49
Hallo Tom,
vielen Dank für Deinen Kommentar, freue mich sehr, wenn es gefällt.
Grüße Heinz.

Andreas Strobel 26.9.2013 19:15
Hallo Heinz, das sieht ja aus wie in den guten alten Zeiten als es nur die DB AG auf deutschen Schienen (fast nur bis auf wenige NE's) gabe. Besten Gruß Andreas

Heinz Lahs 27.9.2013 19:15
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Andreas.
Ich freue mich, wenn es Dir gefällt.
Beste Grüße aus Nassenheide, Heinz.

(C) Herbert Pfoser
Die mit der sogenannten Schachbrettlakierung versehene 1144 092 mit Güterzug in Bruck/Mur am 16.09.2013. (voir l'image)
(C) Herbert Pfoser
2143 005 von RTS mit einem extrakurzen Güterzug in Bruck/Mur am 16.09.2013 (voir l'image)

Herbert Pfoser 30.9.2013 17:48
Danke Peter!

L.G.

(C) Hanspeter Reschinger
Am 25.9.2013 in der Weststeiermark das Rad der Zeit etwas zurück gedreht - 298.56 (ex NÖLB U.6) mit zwei ehemaligen auf Rollböcken aufgeschemelten GKB Güterwaggons + Bi 35 als Bremswagen bei der Ausfahrt aus Herbersdorf. (voir l'image)
(C) Stephan Kemnitz
485 118-4 S-Bahn Berlin als S46 (S 46063) von Berlin Westend nach Königs Wusterhausen, bei der Einfahrt in Berlin Westkreuz. 26.09.2013 (voir l'image)

Stephan Kemnitz 27.9.2013 8:23
Dankeschön! Nur war es unter Mittag in Berlin noch ziemlich trübe gewesen an den Tag.

(C) Dennis Kraus
2044 024 mit dem 5506 von Split nach Perkovic am 26.08.2013 bei Primorski Dolac. (voir l'image)

Silvan 22.9.2013 19:37
Hallo Dennis,
Wunderschöne Bilder aus Kroatien - Einfach herrlich!
MfG Silvan

Dennis Kraus 25.9.2013 14:30
Vielen Dank Silvan! Es folgen in der nächsten Zeit nach einige weitere Kroatien Bilder.

Gruß
Dennis

Herbert Graf 26.9.2013 6:25
Hallo Dennis
Wie du vielleicht gesehen hast war ich anfangs Juli ebenfalls in der Gegend unterwegs, allerdings "nur" als Zugspassagier, was solch tolle Aufnahmen leider verunmöglicht.
Gruss
Herbert

Dennis Kraus 26.9.2013 16:29
Hallo Herbert,
Deine sehr sehenswerten Kroatienbilder sind mir bekannt. Wir sind auch mit der Bahn nach Kroatien gereist, nahmen uns dort allerdings dann einen Mietwagen, um auch Fotostellen abseits von Bahnhöfen zu erreichen. Wobei es sicher auch seinen Reiz hat, dort ausschließlich mit Zügen unterwegs zu sein.

Gruß
Dennis

(C) Dennis Kraus
2062 111 mit dem 61171 nach Zadar am 27.08.2013 bei Nadine. Bei der Ladung auf den 3 Flachwagen handelt es sich um Ziegel. (voir l'image)

Jürgen Zwatz 26.9.2013 5:36
Herrlich!
Lg

Dennis Kraus 26.9.2013 16:26
Danke!

Gruß
Dennis

(C) Hansjörg Brutzer
Nr. 1311 Ruben M. Villena 30.03.01 (voir l'image)

Herbert Graf 26.9.2013 12:07
Hallo Hanjörg
Herrliches Bild aus der jüngsten Vergangenheit.
Gruss
Herbert

Hansjörg Brutzer 26.9.2013 16:25
Hallo Herbert
Ja das Bild ist auch schon über 10 jahre alt !Aber Cuba war sehr schön !

Grüße Hansjörg

(C) Dennis Kraus
2062 111 bei einer Rangierfahrt im Bahnhof Bibinje. Der Bahnhof liegt direkt am Meer, welches im Hintergrund auch zu sehen ist. (27.08.2013) (voir l'image)

Dennis Kraus 26.9.2013 16:25
Vielen Dank Tom!

Gruß
Dennis

(C) Armin Schwarz
Der Wagen 1 - Personenwagen der Oberweißbacher Bergbahn der Standseilbahn befindet sich am 24.08.2013 auf Bergfahrt und erreicht gleich den Bergbahnhof Lichtenhain. Der Personenwagen, im betrieblichen Umgang als Wagen 1 bezeichnet, ist seit der Eröffnung 1923 nur an den Stirnseiten leicht verändert worden. Das erfolgte 1959, als er größere Stirnfenster erhielt und die leicht ausgestellte Stirnpartie. Bei der Rekonstruktion 2002 wurde die Fahrradbühne angebaut. Besonderheit, sie ist nur am Fahrgestell befestigt und kann 8 Fahrräder aufnehmen. Bergbahntechnik einer ganz besonderen Standseilbahn Die Bergbahn besteht aus zwei Teilen: - der Standseilbahn, von Obstfelderschmiede nach Lichtenhain und - der "Flachstrecke" der Bergbahn, von Lichtenhain nach Cursdorf Die Konzession zum Bau wurde für eine Eisenbahnstrecke von Obstfelderschmiede nach Cursdorf erteilt, heute als Strecke Nr. 6691, KBS 563, der Deutschen Bahn AG geführt. Die Standseilbahn ist also ein Bestandteil dieser Eisenbahnstrecke. Die Standseilbahn hat zwei unterschiedliche Fahrzeuge, einen “Personenwagen” und eine “Güterbühne” zum Transport normalspuriger Eisenbahnwagen bis 27 t Gesamtmasse. Sie wurde gebaut für den Güterverkehr, um die Hochebene um Oberweißbach an das deutsche Eisenbahn-Netz anzuschließen. Statt Güterwagen, ist heute in der Regel ein ehemaliger Triebwagen-Beiwagen oder das "Cabrio", ein offener Wagen, auf der Güterbühne aufgesetzt. Die Strecke ist eingleisig und hat eine Abt´sche Ausweiche in der Mitte, wo beide Wagen aneinander vorbei fahren. Eine weitere Abt’sche Weiche in der Talstation trennt die Strecke in zwei Gleise, um den Personenwagen an den Bahnsteig und die Güterbühne an die Verladerampe zu leiten. Die Standseilbahn hat an beiden Enden jeweils Anschluß über eine Drehscheibe an die Bahnanlagen mit Regelspur-Gleisen (1.435 mm), die Spurweite der Standseilbahn selbst beträgt 1.800 mm. Die Steigung der Standseilbahn beträgt 25 % und hat eine Länge von 1,4 km. Quelle: http://www.oberweissbacher-bergbahn.com/de/obs-info (voir l'image)

Michael Edelmann 24.9.2013 17:59
Hallo Armin,
dann bist Du ja auch in diesen entlegenen Zipfel des Thüringer Waldes gekommen! Da war selbst ich als Ex-DDR-Bürger noch nicht! War nur in der Nähe (Katzhütte und Lauscha). Sehr schöne Aufnahme und, wie immer, Klasse Bildbeschreibung! Sehr schön!
LG! Micha

Armin Schwarz 24.9.2013 18:40
Hallo Micha,
nun von Katzhütte ist es eigentlich nur ein Katzensprung ;-) Der Abstecher hätte sich aber sehr gelohnt.
Egal, mich freut es sehr dass Dir Bild und Text gefallen.
Gruß Armin

Heinz Lahs 25.9.2013 21:36
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme von der Oberweißbacher Bergbahn und dazu noch eine interessante ausführliche Beschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Olli 25.9.2013 22:12
Schönes Bild...

Ein Wörtchen zur Spurweite hättest Du auch noch anfügen können... ;-)

Gruß, Olli

Armin Schwarz 26.9.2013 15:06
Hallo Heinz, hallo Olli
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Olli: Die Spurweite der Standseilbahn selbst beträgt 1.800 mm. Danke für den Hinweis, ich habe es in die Bescheibung gerne eingefügt.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Thomas Wendt 26.9.2013 15:58
Ein schönes Foto, das zeigt, dass diese Bahn bei jedem Wetter eine gute Figur macht. Die Wahl der Hochkant-Darstellung kann man symbolisch für die zu überwindenden Höhen sehen ;)

Silvan 27.9.2013 11:09
Hallo Armin,
Das ist dann wohl die steilste Strecke der DB :-D
Schöne interessante Aufnahmen!
MfG Silvan

Armin Schwarz 27.9.2013 15:26
Hallo Thomas, hallo Silvan,
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Thomas: Bei dieser Brennweite, war das Hochfomat für mich ein MUSS ;-)

@Silvan: Das ist die steilste Strecke der DB, nur halt keine Adhäsionsbahn :-D

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

(C) Thomas Wendt
Auf der Güterbühne der Oberweißbacher Bergbahn wird in der kalten Jahreszeit der Aufsatzwagen genutzt, der seit 1972 auf dieser Strecke im Einsatz ist. Vorher gehörte er zur Kleinbahn Schleiz - Saalburg, die 2006 ihren Dienst einstellte. Lichtenhain, 24.2.2013 (voir l'image)

Armin Schwarz 25.2.2013 6:45
Hallo Thomas,
tolle Bilder von der Oberweißbacher Bergbahn.
Gruß Armin

Thomas Wendt 26.9.2013 8:40
Wie ich sehe, hat es Euch genau 6 Monate danach auch dorthin verschlagen ;)

Armin Schwarz 26.9.2013 15:11
Ja, es war ein lohnender Umweg zu dieser tollen und einzigartigen Bahn.
Gruß Armin

(C) Gerd Hahn
Die slowakische Diesellok 750185 fährt mit ihrem Os aus Vrutky am 18.5.2004 in Horna Stubna ein. (voir l'image)

Tomas Kowalski 26.9.2013 15:08
Sehr interessantes Lichtsignal! Mehr in Sonderabhandlung, Teile 4 u. 8 (Text mit Bildersammlung): http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002305-Svetelne-navestidla-na-ZSR-CSD-4-cast-Tie-uz-nepouzivane/ + http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/4339-Svetelne-navestidla-na-ZSR-CSD-8-cast-Doplnenie/
Sog. ESP-Typ (1940er/50er Jahren) erhalten in Oberstuben bis 2006/07.
MfG
TK

(C) Armin Schwarz
Der VT 128 der vectus Verkehrsgesellschaft mbH (ein Stadler GTW 2/6) am 24.09.2013 kurz vor dem Bahnhof Unnau-Korb. Er fährt als RB 28 die Strecke Au/Sieg-Altenkirchen-Hachenburg-Westerburg-Limburg/Lahn (Oberwesterwaldbahn - KBS 461). Der Triebwagen mit den NVR-Nummern 95 80 0946 428-9D-VCT / 95 80 0646 428-2 D-VCT und 95 80 0946 928-8 D-VCT wurde 2001 bei DWA unter der Fabrik-Nummer 526/010 gebaut. (voir l'image)

Heinz Lahs 25.9.2013 22:16
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme des GTW der vectus.
Alte Telegrafenleitungen, moderner GTW in sichtlich schöner Gegend, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 26.9.2013 14:46
Hallo Heinz,
danke es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja die Gegend, sprich der Westerwald hat schöne Ecken. Nun beginnt die Blattfärbung, da hoffe ich noch ein paar Bilder machen zu können.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Date Jan de Vries 3.10.2013 20:38
Sehr tolles Bild mit die moderne Triebwagen in das tolle Landschaft, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 4.10.2013 10:18
Danke Date Jan,
es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

(C) Gerd Hahn
Am 18.5.2004 fotografierte ich im Bahnhof Horna Stubna auch diesen VT 851022. Mit ihm fuhr ich danach um 16.40 Uhr weiter nach Vrutky. (voir l'image)

Tomas Kowalski 26.9.2013 10:46
Hallo, verkehrt damals Zug aus Zvolen und Kremnica/Kremnitz, nie?
MfG
TK

Gerd Hahn 26.9.2013 13:39
Hallo Tomas,
Deinen Kommentar verstehe ich nicht. - Am Bahngebäude steht zum einen deutlich Horna Stubna.
Hochladen kann ich immer nur dann, wenn die Kategorie vorhanden ist. Die habe ich beantragt.
- Nun ist sie da!!!
Gruß Gerd

(C) Olli
Originalseehas. 2003 fuhren noch die alten ABDe 4/4 der Mittelthurgaubahn, aber bereits unter der Regie der Thurbo Deutschland. Beide Gesellschaften sind Geschichte. Der bunte Tupfer im grauen Bahnhof Konstanz war jedoch immer erfrischend. (voir l'image)

Thomas Wendt 26.9.2013 7:10
Ein interessantes Bild - nicht nur wegen dem Zug, sondern einerseits wegen den spielerisch verteilten Farbtupfern, andererseits wegen dem Bahnhofsturm, der durch Oberleitungen und Kräne geradezu im Fadenkreuz liegt.

Andreas Hackenjos 26.9.2013 13:19
Nettes "historisches" Bild. Die Seehasen waren schon immer abwechselungsreicher als die Flirts heute. Die Kräne dürften von der Lago Baustelle sein oder war das noch was anderes?

Grüße Andreas

Silvan 27.9.2013 11:23
Der Bahnhof Konstanz wie er wohl nie mehr sein wird - Eine schöne Erinnerung!
Kleines Detail am Rande: Wenn es mir Recht ist nannte sich die kurzlebige Deutschland Abteilung von Thurbo sogar EuroThurbo...
Gruss, Silvan

Olli 29.9.2013 17:05
Danke Euch. Schön, dass es trotz der heftigen Schwächen dennoch gefällt. Das war noch mit einer 3-MPx-Kamera gemacht, die Qualität der Bilder zumeist zweifelhaft. Aber auch meine Motive waren noch nicht im Sinne der Bahnfotografie, sondern nur mal ausnahmsweise auf die Bahn draufgehalten... Die Baukräne sind von der Lagobaustelle.

Gruß, Olli

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