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Commentaires sur des images deMarkus Gmür, Page9



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(C) Markus Gmür
Eindrückliche Fahrt im offenen Wagen über die imposante Hängebrücke 'Pont de Cassagne' mit ihrer beeindruckenden Bauweise. Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023 (voir l'image)

Frank Paukstat 5.6.2023 8:55
Hallo Markus, das hier die Kameras gezückt werden kann ich verstehen. Dazu die Wolkenstimmung ergibt wirklich ein eindrucksvolles Bild. Da hast Du wirklich im richtigen Moment auf den Auslöser gedrückt. Tolles Bild!
Viele Grüße, Frank

Karl Heinz Ferk 6.6.2023 4:24
Tolles Bild ! GLG KH

(C) Markus Gmür
Die grosse Attraktion des 'Train Jaune' ist zweifellos der offene Wagen, der in der 'alten' Komposition eingereiht ist: frische Bergluft ist garantiert! Saillagouse, 24.5.2023 (voir l'image)

Norbert Keil 5.6.2023 9:19
Saillagouse?

Markus Gmür 5.6.2023 11:38
Hallo Norbert, du hast recht, da bin ich geographisch etwas verrutscht. Danke, Gruss Markus

(C) Markus Gmür
Spezielle Strassenbahn in Clermont-Ferrand an der Haltestelle La Pardieu Gare: Tramway sur pneumatiques (Strassenbahn auf Gummirädern), System Translohr. Die Fahrzeuge werden mittels einer Leitschiene in der Mitte geführt. Dieses Fahrzeug hat über die 'Weichenverbindung' im Vordergrund das Gleis gewechselt und fährt nächstens auf dem linken Gleis zum Bahnsteig. Clermont-Ferrand, 22.5.2023 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 2.6.2023 12:59
Eine interessante Idee, aber weiss jemand welchen Vorteil ein solches System hat?
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 4.6.2023 6:31
Hallo Markus,
das sieht schon sehr speziell mit dieser Weiche aus. Ich war im April 2017 dort, habe aber leider nur in der Innenstadt einige Aufnahmen gemacht, an eine Weiche dort kann ich mich nicht erinnern. @ Stefan: Die Vorteile des Translohr-Systems (nach dem Entwickler benannt) sollen geringere Baukosten, kleinere Mindestradien und (wegen der Gummireifen) stärkere Steigungen sein. Allerdings gibt es weltweit nur 8 Betriebe mit diesem System. Und m. W. gibt es in Clermont-Ferrand überlegungen, ein weitere, konventionelle Straßenbahnlinie zu bauen mit der Option, die Translohr-Linie entsprechend umzustellen. Der Betrieb in Clermond-Ferrand ging als weltweit erster in Betrieb und man fragt sich schon, ob es Zufall ist, dass dort der Reifenhersteller Michelin seinen Hauptsitz hat...
Gruß Horst

(C) Markus Gmür
Der Regionalzug von Sarzana nach Levanto hält im Bahnhof Corniglia mit wunderschöner Meersicht. Corniglia, 26.4.2023 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 19.5.2023 14:30
Hier wartet man bei schönem wetter wohl gerne etwas länger auf den Zug...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Markus Gmür
Meiner Meinung nach ein ganz heisser Anwärter für den Bahnhof an der schönsten Lage der Welt: Manarola in der Cinque Terre. Der Fahrgastwechsel ist beendet, der 5 Terre Express von La Spezia nach Levanto fährt ab. Manarola, 26.4.2023 (voir l'image)

David Endlich 18.5.2023 9:04
Hallo Markus,

Ja dieser Bahnhof hat eine fantastische Lage. Allgemein ist diese Strecke wirklich sehr sehenswert wie deine tollen Bilder eindrucksvoll zeigen.

Viele Grüße
David

(C) Markus Gmür
Die S60 von Lugano nach Ponte Tresa hat vor ein paar Minuten den Bahnhof Agno verlassen und fährt jetzt ein kurzes Stück dem Lago di Lugano entlang. Von Agno bis Caslano gibt es einen Spazierweg, der meistens in unmittelbarer Nähe zum Gleis verläuft. 10.1.2023 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 18.5.2023 4:09
"Von Agno bis Caslano gibt es einen Spazierweg, der meistens in unmittelbarer Nähe zum Gleis verläuft." - aber nur eingeschränkt einen Blich auf die FLP erlaubt. Ansonsten wunderschöne Bilder der "neuen" FLP, Markus.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Markus Gmür
Ein Intercity etwas nördlich des Bahnhofs Vernazza, vom Hafen aus gesehen. Vernazza, 26.4.2023 (voir l'image)

Armin Schwarz 17.5.2023 19:36
Hallo Markus,
auch ein sehr schönes Bild im schönsten der Dörfer der Cinque Terre vom Hafen aus gesehen.
Aber auch der Intercity ist kein Elektrotriebzug, dieser wird im Sandwich zweier E.414 (ehemalige Triebköpfe E.404 A der ersten ETR 500 – Monotensione) gefahren.
Liebe Grüße
Armin

(C) Markus Gmür
Wunderschöne Cinque Terre! Ein doppelstöckiger Regionalzug nach La Spezia befährt den malerischen Küstenabschnitt in der Gemeinde Monterosso bei der Piazza Garibaldi. Monterosso, 26.4.2023 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 16.5.2023 9:56
Hallo Markus,
ein wunderschönes Bild! Der zu sehende Zug dürfte aber kein Elektro-Triebzug sein, sondern ein von einer E 464 gschobener Doppelstockzug.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 17.5.2023 19:28
Hallo Markus,
ja die fünf Dörfer (Cinque Terre) sind einfach nur wunderschön, wie Dein wunderschönes Bild auch beweist.
Aber Stefan hat hier Recht, Deine Wahl der Kategorie ist hier einfach etwas ungeschickt, da es kein Elektrotriebzug ist. Dieser Doppelstock Regionalzug (ggf. ein Cinque Terre Express) wird von einer E.464 (E-Lok) geschoben. Ggf. sonst einfach als Kategorie Strecken (77 Genova – Cinque Terre – La Spezia) verwenden.
Liebe Grüße
Armin

(C) Markus Gmür
Der Bahnhof in Vernazza ist wohl jener Bahnhof in der Cinque Terre, bei dem am wenigsten Fläche 'an der frischen Luft ist'. Dieser Güterzug hat den südlichen Tunnel soeben verlassen und fährt im Bahnhof Vernazza sogleich in den nächsten Tunnel ein. Die Fahrgäste warten auf dem Bahnsteig, teilweise im Tunnel und demzufolge am Schatten, auf ihren Zug. Vernazza, 26.4.2023 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 17.5.2023 9:46
Hallo Markus,
sehr eindrückliche Bilder von Vernazza!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Markus Gmür
Zwei verschiedene Hochgeschwindigkeitszüge 'Frecciarossa' (Roter Pfeil) warten in Milano Centrale unter dem imposanten Hallendach auf die Abfahrt. Milano, 25.4.2023 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 13.5.2023 10:49
Hallo Markus,
hier hast du nicht zwei verschiedene Hochgeschwindigkeitszüge fotografiert, sondern zwei ETR 500 in der alten Farbgebung (links) und der neuen (rechts). Die neue Farbgebung wird nun alle Frecciabinaco, Frecciaargento und Frecciarossa Züge als FRECCIAROSSA-Familie vereinigen. Bei den ETR 500 passt sie gut, bei ETR 400 gefällt mir die Ursprungslackieurng weitaus besser und bei ETR 600 sieht sie phantasisch aus, und ich hoffe, auch die ETR 610 werden sie bekommen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Markus Gmür
Reger Verkehr beim alten Stellwerk 'Cabina A' in Milano Centrale. Milano, 25.4.2023 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 13.5.2023 10:42
Seches Züge auf einem Bild - Gratulation!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Markus Gmür
Farbige Züge im Bahnhof Milano Centrale: ein grün-weisser Regionalzug und zwei Hochgeschwindigkeitszüge warten auf die Abfahrt. Milano, 25.4.2023 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 13.5.2023 10:41
Hallo Markus,
beim Triebzug Links handelt es sich um einen Trenord ROCK ETR 421, wie er zwischen Milano Centrale und Domodossola eingesetzt wird. Andere von Rock bediente Strecken starten vorwiegend ab Milano Garibaldi. Interessant ist der Farbunterschid der beiden .Itlao ETR 575 und ETR 675 im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Markus Gmür
Eine 'Gumminase' fährt in den Bahnhof Liège-Guillemins ein. Liège-Guillemins, 9.3.2023 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 11.5.2023 11:20
Hallo Markus,
sind die bunten Farben definitif oder ist dies nur eine Zeit beschränkte Sondershow?
einen lieben Gruss
Stefan

Markus Gmür 11.5.2023 12:02
Hallo Stefan,
mir ist nicht bekannt, ob die Farben temporär oder definitiv so sind. Bei meinem letzten Besuch im Jahr 2015 waren noch keine Farben da. Gruss Markus

(C) Markus Gmür
Neuer doppelstöckiger Regionalzug im farbigen, wunderschönen Bahnhof Liège-Guillemins. 9.3.2023 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 8.5.2023 11:23
Hallo Markus,
mir hat der weisse Bahnhof besser gefallen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 8.5.2023 15:45
Hallo Markus,
ein tolles Bild von dem neuen M7 Doppelstocktriebzug.
Mit hat der Bahnhof Liège-Guillemins ohne Farbe auch besser gefallen, so kam die Architektur noch besser zur Geltung.
Liebe Grüße
Armin

(C) Markus Gmür
Endgültig Vergangenheit: Der Autozug von Andermatt nach Sedrun auf dem Zahnstangenabschnitt kurz vor der Station Nätschen (1825 müM). Im Personenwagen am Schluss des Zuges sitzen die Autoinsassen. Die Autozüge wurden nach der Wintersaison 2022/23 endgültig eingestellt. Andermatt, 13.2.2023 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 8.5.2023 11:47
Hallo Markus,
Eigenlich Schade, aber Aufwand und Ertrag standen wohl in einem denkbar schlechtet Verhältniss.
Danke fürs Zeigen dieser letzten Autozugbilder.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 8.5.2023 15:38
Hallo Markus,
oh ja sehr schade, dass die Autozüge endgültig eingestellt sind.
Danke fürs Zeigen vom dem tollen nun wohl schon historischem Bild.
Liebe Grüße
Armin

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