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218 456-2 mit RE 22671 Ulm Hbf - Singen(Htw) kurz vor Radolfzell. 06.06.10 (naar de afbeelding)

J. N. 7.6.2010 16:38
Hallo Markus,

sehr schönes Bild & Motiv - muss ich mir mal für die Sommerferien vormerken ;-)

Gefällt mir!

Grüße, Jens

Markus Kirchmann 7.6.2010 17:42
Hi Jens! Oh ich weiß nicht ob Radolfzell die, von dir vielleicht gewünschte, Abwechslung bietet ;-) Aber vielen Dank für dein Lob, bei 218-Leistungen kann ich selten widerstehen und das noch recht frisch renovierte Haus bot sich an.

Grüße vom Bodensee
Markus

Hanspeter Reschinger 9.6.2010 13:34
Herrliches Bild, herrliche Maschine. Ab Freitag haben wir auch eine ;-)

LG
H.P.

Andreas Hackenjos 9.6.2010 13:37
Schönes Foto Markus,

ich wollte da auch mal hin. Bei Google Maps sahs auch noch freier aus XD. Also von untne kann man es wohl vergessen oder.

Gruß Andreas

Markus Kirchmann 11.6.2010 8:22
Hallo Hanspeter und Andi!

Vielen Dank für euer Lob, freut mich!

@Andi: Ja, die Strecke ist leider recht zugewachsen, aber dort wo der Weg rechts eine Biegung macht sollte es noch gehen von unten. Ich werds am Sonntag probieren.
Gruß Markus

Am 05.06.2010 überquerte ein Dieseltriebwagen 5022 als REX/R2711 auf seiner Fahrt von Wiener Neustadt Hbf nach Fehring das Lafnitz Viadukt bei Rohrbach-Vorau. (naar de afbeelding)

Leitner Thomas 6.6.2010 19:31
Wunderbares Bahnbild !!!
LG Tom

Jürgen L. 7.6.2010 12:36
Kann ich nur bestätigen, SUPER!!

Markus U 7.6.2010 15:33
Danke, freut mich wenn's gefällt !!!
LG

Hanspeter Reschinger 9.6.2010 13:37
Super Foto. Die Strasse schaut auch gut aus, wie sie sich daher schlängelt.

LG
H.P.

115 166-1 mit dem IC 184 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Welschingen 29.5.10 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 8.6.2010 16:49
Einfach schön!
Das Bild - und die Genugtuung, dass auch Schnickschnacklose Züge vollauf dem Kundenbedürfnis genügen.

Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 9.6.2010 13:27
Danke Stefan,

ja ich glaub die IC´s tun es auch. Ich hab noch nirgends irgendwelche Beschwerden gesehen und mit < 5+. Sind sie wohl pünktlicher als die ICE´s.

Gruß Andreas

Stefan Wohlfahrt 9.6.2010 13:37
Hallo Andreas,
immerhin wechselt der IC in Singen nicht nur die Fahrtrichtung, sondern auch die Lok und da ist es schon erstaunlich, wie erfreulich pünktlich und zuverlässig nun der Verkehr läuft!
Gruss Stefan

219 035 bei Markkleeberg 14.05.98 (naar de afbeelding)

Werner Brutzer 9.6.2010 15:33
Hallo Kay
Du hast recht, habe es verbessert. Manchmal kann ich meine alten Aufzeichnungen selber nicht mehr lesen.
Gruß Werner

6414 mit Güterzug Delfzijl-Onnen bei Delfzijl am 4-6-2010. (naar de afbeelding)

Kevin Friedel 9.6.2010 9:05
Ein wunderbar idyllisches Bild. gefällt mir sehr gut, Date Jan!
mfg Kevin

Date Jan de Vries 9.6.2010 12:05
Vielen Dank fürs Lob, Kevin!
Grüße,
Date Jan

57-0633 mit dem 14342 bei Siclau (03.05.2010) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 9.6.2010 12:00
Auch dieses Bild gefällt mir gut. Ich denke, der Zugsverkehr scheint sich auf dieser Strecke in rostigen Grenzen zu halten...
mfg
Stefan

Mitten durch einen Friedhof: 57-0633 mit dem 14334 vor Secodor. (04.05.2010) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 9.6.2010 11:57
Hallo Mirko,
wunderschöne Bilder aus Frankreich - ähh Rumänien!
Gruss Stefan

Sichtung in Rorschach,der historische Gepäcktriebwagen De 4/4 1679 (SWS 1928)am 05.06.10 (naar de afbeelding)

Herbert Graf 9.6.2010 11:43
Ein wahres Bijou dieser Gepäcktriebwagen, die doch in Rorschach lange Zeit heimisch waren.
Gruss
Herbert

77 0973 mit dem P 3743 in Utvinis (04.05.2010) (naar de afbeelding)

Herbert Graf 9.6.2010 11:41
Eine herrliche Serie zeigst du uns da aus Rumänien, vorallem auch die französischen Triebwagen, die hier ein zweites Leben gefunden haben.
Gruss
Herbert

6414 mit einem Güterzug in Delfzijl Hafen am 4-6-2010. (naar de afbeelding)

Werner M. 9.6.2010 5:34
...so kann man Industriebahnen in eine sehr schöne Landschaft fotomäßig einbetten , Date Jan, gefällt mir sehr.

Gruß - Werner

Date Jan de Vries 9.6.2010 11:24
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Werner! Die Hafenbahn von Delfzijl bietet viele schöne Motive. Leider passen die Sonne und das Farhplan nicht immer gut zusammen.
Grüße,
Date Jan

2.5.08 Regionalverkehr mit Altbauloks. Für die Baureihe 1x42 ist die Franz Josefs Bahn noch berühmt, es ist nur noch eine Frage der Zeit bis die 1116er den überwiegenden Anteil zwischen Wien FJB und Gmünd (Jeske Velenice) übernehmen. Im Gegenteil dazu sind die Kremser und Sigmundsherberger Züge noch "unberührt". Hier fährt die 1142 705 mit dem REX 2160 von Wien FJB nach Sigmundsherberg, bei Muckendorf Wipfing. (naar de afbeelding)

Hanspeter Reschinger 7.6.2010 10:20
Jetzt musste ich aufs Datum schaun, war nämlich mit Jürgen L. vor gar nicht so langer Zeit an der Stelle, und da ist nun eine Baustelle. LSW's stehen an der Strecke auch schon einige.

LG
H.P.

Signalabhängigkeit 7.6.2010 11:00
Leider...
Dank der Sanierung der Haltestelle Muckendorf Wipfing haben es jetzt auch die Lärmschutzwände dort hin geschaft. Gut nur, dass sie noch nicht bis zur Fotostelle reichen, oder wird daran auch schon gearbeitet?! :-S

LG.

Hanspeter Reschinger 9.6.2010 10:25
Die LSW waren noch nicht so weit, die Fotostelle wegen der Baustelle allerdings hinüber.

LG
H.P.

R 3976 bestehend aus 4024 021 + 013 + 052 hat am 08.06.2010 den Bahnhof Wartberg/Kr. verlassen. (naar de afbeelding)

Thomas Aichhorn 9.6.2010 10:01
Danke Florian.
Ja endlich hat es gepasst.
Ich weiss nicht warum aber
den 3919 habe ich nicht gesehen.
Grüsse Thomas

Philip K. 11.6.2010 18:06
Na bumm, besteht der 3976 planmäßig aus 3 Talent-Garnituren??

PS: Schönes Foto.

LG,
Philip

Thomas Aichhorn 11.6.2010 18:56
Danke Philip,
diese dreifache Entenleistung
ist von Montag bis Donnerstag
wenn Werktag planmässig.
Grüsse Thomas

Thomas Aichhorn 12.6.2010 8:10
Merci Patrick!
Grüsse Thomas

202 368 + RB8659 bei Abfahrt am Hp Möschlitz (31.05.1996, KB-Dia) (naar de afbeelding)

Kevin Friedel 9.6.2010 9:24
Schön zu sehen, wie sich die V100 in dieser herrlich fotogenen Umgebung "abmüht" - kurzum: Sehr schönes Bild, Rüdiger.
mfg Kevin

Rüdiger Ulrich 11.6.2010 19:12
Hallo Kevin,

danke für den Kommentar.
Die Strecke nach Saalburg war schon landschaftlich sehr schön und hätte als Zubringer zur Bleilochtalsperre eine Bedeutung haben können, nur wie kommen die Wanderer/Badegäste wieder heim, wenn der letzte Zug schon 16.28 Uhr ab Saalburg fuhr?

Gruß nach Klingenthal,
Rüdiger

 
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