Stefan Wohlfahrt 2.4.2009 14:13
Hallo Heinz,
leider ein allzuhäufiges Ärgerniss, die Pannen. Das Bild aber gefällt sehr gut.
mfg
Stefan
Heinz Stoll 5.4.2009 6:39
Hoi Stefan, danke für deinen Kommentar. Wir wollten auf der Rückreise aus den Waadtländer Alpen einfach nur noch schnell die M2 ausprobieren. Die fast 1 Std. Wartezeit kam uns dann vor wie eine Ewigkeit... MfG, Heinz
Stefan Wohlfahrt 5.4.2009 9:17
...besonders in Les Croisette! (kann in etwa mit dem Big Bahnhof Berlin (Tief) verglichen werden - neu, modern, aber sonst nicht).
Gruss vom Genfersee
Stefan
Herbert Graf 1.4.2009 19:09
Hallo Olli
Gute Stimmung auf deinen heutigen Bildern.
Gruss
Herbert
Olli 1.4.2009 19:34
Danke Herbert. Da kam für ein paar Minuten die Sonne raus, nützlich für den Reiseaufenthalt. Was für mein Kolumbienfoto von heute nicht gilt, da war gerade Sintflut angesagt.
Gruß, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.4.2009 6:06
Gefällt mir ebenfalls ausgezeichnet! Überhaupt machst du tolle Bilder mit eigenem Stil, Olli!
lg Matthias
Karl Sauerbrey 2.4.2009 11:42
Hallo Olli,
eine interessante Aufnahme. Hast Du schon einmal von der Geschichte gehört, als einem IC-Lokführer auf einer 103 auf freier Strecke das erste mal eine Karlsruher Stadtbahntram begegnete? Er soll die Notbremsung eingeleitet haben, weil er annahm, auf ein falsches Gleis geraten zu sein.
MfG Karl
Olli 2.4.2009 14:12
Euch auch ein Dankeschön. So viele unterschiedliche Stile und Gewichtungen der Bahn, des Fotografischen, des Dokumentarischen auf dieser Webseite, das macht es spannend hier.
@Karl: Wenn man in der Straßenbahn sitzt, dann denkt man auch, dass man auf dem falschen Gleis ist, wenn einem der TGV begegnet...
Gruß, Olli
Date Jan de Vries 2.4.2009 5:58
Hallo Jeanny,
Ein top Bild der BR 23!!
Grüße,
Date Jan
Karl Sauerbrey 2.4.2009 11:47
Hallo Jeanny,
ich kann mich nur dem Kommentar von Date Jan anschließen. Ich habe das Gefühl, eine Eisenbahnfahrt nach Belgien lohnt sich - es fahren Loks, wie vor ca. 15 Jahren herum.
MfG Karl
Stefan Wohlfahrt 2.4.2009 14:06
@Karl, eine Reise nach Belgien (und Luxembourg) lohnt auf jeden Fall - aber ich befürchte die alten Lok sind nicht mehr lange zu sehen und die drei 1501, 1602 und 2381 waren wirklich die Ausnahme.
PS: Wenn du nach Luxembourg/Belgien reist, könnte ich dir zwei gute Reiseführer empfehlen...
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 2.4.2009 20:01
Auch hier möchte ich mich für die positive Anmerkungen herzlich bedanken.
@Karl: Eine Fototour in Belgien lohnt sich immer und wie Stefan schon vorwegnahm, wir würden uns freuen Dich auch einmal zu begleiten.
Andererseits hat Stefan etwas untertrieben mit der Aussage, dass es "nur" Glücksache war diese schönen alten Loks anzutreffen. Verschiedene Zugkompositionen (mit Série 15 und 16) fahren täglich, aber eben nur als Verstärkungszüge im Berufsverkehr an Werktagen, an den Wochenenden fahren sie leider nicht.
3 Loks der Série 23 sind permanent in Lüttich anzutreffen. Sie ersetzen die Série 22 als Schubloks.
Also ein Besuch in Belgien würde sich durchaus lohnen.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny
Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.4.2009 13:52
Hallo Olli,
auch diese Bild gefällt mir sehr gut! Hier geht es nicht um den Blick auf "freigestellte" Züge sondern es wird mit dichter Bahnatmosphäre stimmungsvoll eine betriebliche Situtation festgehalten. Schön auch der Zug im Hintergrund.
lg Matthias
Olli 2.4.2009 18:07
Danke. Vor allem faszinierend, wie der zur Zeit längste Personenzug der DB sich durch die Kurven windet.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 2.4.2009 11:37
Hallo Olli
erstmals Gratulation zu deinem 100. Bild.
Da weder die Schienen, noch die Geleise ganz flach sind, rollt das Rad nur auf einem sehr schmalen Streifen, so wird es wohl möglich sein, dass die Ameisen ausweichen können. Doch braune Flecken lassen vemuten, dass das Ausweichmanöver nicht allen gelingt.
Gruss aus Lausanne
Stefan
Olli 2.4.2009 13:51
Danke Stefan. Ich dachte ebenso, im linken Drittel der Schiene müssten jede Menge Ameisenleichen rumliegen, die nun die Kollegen schnell nach Hause bringen. Ich hatte nicht eine einzige gefunden. Dabei war der Zug gerade eben drübergefahren. Die Flecken scheinen vom Gras und dem Dauerregen zu kommen. Es trocknet auf der Höhe (1100 m) und bei dem tropischen Wetter allerdings sehr schnell, so daß die Regentropfen des vorhergehendem Regenschauer schon wieder trocken waren.
Gruß, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.4.2009 13:05
Hallo Olli,
diese Aufnahme finde ich sehr beeindruckend! Nicht nur die drei Züge nebeneinander rechts hinten, sonder auch von den beiden nach links führende Geleise, die sämtliche anderen kreuzen. Auch die Dichte der Fahrleitungsanlagen trägt zur Wirkung des Bildes bei.
Allein der Signalmast stört mich etwas, da er sehr mittig plaziert ist. Vielleicht wäre ein geringer Schwenk nach rechts oder links da vorteilhafter gewesen.
Alles in allem ein starkes Bahnbild, da es den Anlagen eine starke Bedeutung beimisst.
lg Matthias
Olli 2.4.2009 13:43
Vielen Dank Euch.
In der Tat stört der Signalmast. Ich habe dieses Bild in 30x45 an der Wand hängen und daher schon öfters über diesen Mast nachgedacht. Man kann ihm kaum ausweichen, da er zwischen den beiden Diagonalen steht. Ich habe mich dann sogar mit ihm angefreundet, denn er demonstriert noch deutlicher das Chaos und dessen gleichzeitig klare Linien im Frankfurter Gleisvorfeld. Gottseidank verdeckt der Mast nichts Wesentliches.
Unter der Reduzierung auf 800 Pixel leidet dieses Bild ganz erheblich, aber irgendwie bleibt der Charakter dennoch erhalten.
Gruß, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.4.2009 13:43
Hallo Christine,
ein Ausschnittsbild so ganz nach meinem Geschmack! Schöne Idee die Gondel inmitten der Fahrleitungsschlaufe zu plazieren.
lg Matthias
Christine Wohlfahrt 7.4.2009 14:43
Hallo Matthias,
merci für den Kommentar. Dieser Bahnhof ist schon allein nur von der Architektur her eine Reise wert und du würdest wahrscheinlich noch Fotomotive finden die uns entgangen sind.
MfG Christine
Hendrik Flath 2.4.2009 12:57
Danke danke, Florian! ;)
3 weitere Aufnahmen der Abschiedsfahrt von 50 3648 folgen heute!
LG,
Hendrik
Stefan Kilian 2.4.2009 19:50
Hei Hendrik,
vermutlich hat sie aus allen Knopflöchern gepfiffen und so wie es aussieht, aus dem linken Zylinder. Deine Fotoserie ist herrlich.
Vielen Dank.
LG SK
Hendrik Flath 4.4.2009 8:57
Richtig erkannt Stefan! Der linke Zylinder war es!
Vielen Dank für dein Lob!
LG,
Hendrik
Herbert Graf 2.4.2009 4:38
Geile Aufnahme.
Gruss
Herbert
Olli 2.4.2009 10:21
Beeindruckend!
Gruß, Olli
Hendrik Flath 2.4.2009 12:56
Vielen Danke für diese positiven Kommentare!
Freut mich wenn die Aufnahme gefällt!
LG,
Hendrik
Christopher Pätz 25.3.2009 18:32
Hallo Kevin,
schönes Porträt des 810 auch mit Tf. Der gehört nun mal dazu!
Mfg Christopher
Kevin Friedel 2.4.2009 12:00
Wär auch schlimm, wenn nicht!
Danke für deinen Kommentar, Christopher
mfg Kevin
Date Jan de Vries 25.3.2009 18:04
Hallo Kevin,
Ein schönes Nebenbahn-Bild!
Grüße,
Date Jan
Kevin Friedel 2.4.2009 11:58
Danke für den netten Kommentar!
mfg Kevin
Andreas Baßner 2.4.2009 11:50
Hallo Norman,
sag mal wie groß war damals dieser Lokfriedhof?
Interessant, dass diese eingewucherte wieder zum Leben erweckt werden konnte. Schöne, wenn auch traurige Fotoserie vom 15.09.07.
Gruß Andreas
Norman Butzke 3.4.2009 20:46
Hallo Andreas,
an diesem Tag der offenen Türen (15.09.07) standen unzählige Maschinen auf dem Werksgelände. Die Loks waren in sehr unterschiedlichen Zuständen...einige sahen aus als wären sie gerade noch unterwegs und von anderen stand nur noch der Rahmen.Trauriger Anblick...es waren auch sehr viele Loks der Br 202 abgestellt. Das die 212 240 wieder unter den Lebenden weilt hätte man dort nie geglaubt.
