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Blick auf die neuen Stumpfgleise im Güterbahnhof Halle (Saale) in nördlicher Richtung. Aufgenommen von der Berliner Brücke. [31.10.2017 | 16:22 Uhr] (al imagen)

Michael Edelmann 4.12.2017 6:08
Hallo Clemens,
sehr interessant! Ist Dir evtl. bekannt, welchem Zweck diese Stumpfgleise dienen sollen? Eher ungewöhnlich für einen Verschiebebahnhof (sorry: Zugbildungsanlage ;-)) Normalerweise sind die Gleise doch durchgehend. Und lange Züge lassen sich hier auch nicht abstellen. Evtl. als Abstellfläche für Lokomotiven?
Liebe Grüße!
Micha

Clemens Kral 4.12.2017 12:32
Hallo Micha,
so genau weiß ich das leider auch nicht. Wahrscheinlich dienen die Stumpfgleise nur für ein paar Wagen bzw. Lokomotiven. Die eigentliche Berliner Brücke beginnt ja erst links neben den Stumpfgleisen, wo dann die Durchgangsgleise samt Ablaufberg liegen; das habe ich vielleicht ein wenig unglücklich in der Beschreibung formuliert.
Viele Grüße nach Leverkusen
Clemens

Michael Edelmann 5.12.2017 17:16
Hallo Clemens,
ich kenne nur noch die alten Anlagen aus DDR-Zeiten und auch die Distelwildnis nach der Stillegung des Güterbahnhofes. Da wird es, so glaube ich jedenfalls, Zeit, daß ich mich mal wieder in meiner alten Heimatstadt umschaue! ;-) Auch der Umbau des Hauptbahnhofes ist sicher interessant!
Liebe Grüße!
Micha

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Czm 1/2 31 der UeBB trifft in Kaisten bei Gewitterstimmung auf die modernen Tage. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 4.12.2017 4:59
Herrlich, wie die Erungenschaften der modernen Technik in den Himmel ragen...
Insofern ein géniales Kontrastbild.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 4.12.2017 11:17
Solche Kontrastbilder sind, wie Stefan sagt, einfach genial! Grüsse, Peter

Olli 7.12.2017 16:32
Danke Euch. Wenn schon die Sonne keinen Kontrast mehr zulässt, dann die Technik...
Gruss, Olli

Thomas Wendt 8.2.2018 19:29
Meine Assoziation, zumindest mit dem Vorschaubild, sind die Drehstrom-Versuchsfahrzeuge aus den frühesten Zeiten elektrischer Schienenfahrzeuge. Auf jeden Fall genial abgepasst!

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.2.2018 18:31
Großartig!

lg Matthias

Olli 19.2.2018 16:26
Wir sind hier zwar nur ein paar Kilometer von der Wiege des Drehstrom entfernt, was die Hauptverbindung des deutschen und Schweizer Stromnetzes im Hintergrund ein wenig symbolisiert, doch dieser Triebwagen ist viel archaischer angetrieben...
Gruß, Olli

Säntis Luftseilbahn (LSS) zwischen der Schwägalp 1360m und dem Säntis 2502m. Blick nach oben (01.12.2017) (al imagen)

David Endlich 4.12.2017 11:13
Sieht ziemlich kalt aus da oben.
Gruß
David

Als Ergänzung der Bilder von Julian und Walter zur TR Trans Rail - Swisstrain Pullmann Weihnnachtsfahrt Payerne - Lausanne - Zürich möchte ich noch die folgenden Bilder beisteuern. Ich freute mich sehr über das Wiedersehn mit dieser formschönen Lok, auch wenn das für den Zug vorgesehen Gleis 9 in Lausanne kaum zum fotografieren eignet. Die 1939 gebaute BLS Ae 6/8 208 erreicht Lausanne. 2. Dez. 2017 (al imagen)

Peter Ackermann 4.12.2017 11:12
Ueber das Wiedersehen mit dieser schönen Lok durch Dein Bild freute ich mich ebenso sehr! Viele Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 5.12.2017 8:56
Hallo Peter,
es mich, wenn das Bild gefällt, danke für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

ABENDSTIMMUNG AB Appenzeller Bahn: Impressionen vom ersten Adventssonntag den 3. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

Peter Ackermann 4.12.2017 11:10
Eine unerhört heimelige Atmosphäre, die viel Freude bereitet zum Ansehen! Grüsse, Peter

ABENDSTIMMUNG AB Appenzeller Bahn: Impressionen vom ersten Adventssonntag den 3. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

Peter Ackermann 4.12.2017 11:09
Lieber Walter! Wie wunderschön, und bis ins Detail fein aufgenommen. Viele Grüsse, Peter

Batterie-Triebwagenzug Typ EV-E800: Die Strecke auf die Oga-Halbinsel ist sehr ländlich geprägt; Aufnahme des Zuges im Spiegel aus dem Rückfenster an der Haltestelle Hadachi. 16.Novembver 2017. (al imagen)

Patrick Sesseler 2.12.2017 12:16
Hallo Peter.

Eine tolle Bildidee, und wieder interessante Aufnahmen aus Japan!

Gruß, Patrick

Peter Ackermann 4.12.2017 11:06
Lieber Patrick, natürlich bin ich froh über diese Spiegel, denn aussteigen für ein Bild des Zugs in der Landschaft würde bedeuten, dass ich dann da bis zum nächsten Zug lange nicht mehr wegkomme. Grüsse, Peter

Batterie-Triebwagenzug Typ EV-E800: Am 17.März 2017 kam ein erster Versuchszug in Betrieb, der seine Batterie mit Wechselstrom 20 kV/50 Hz speist und in einer besonders kalten Gegend fährt. Der Einsatz erfolgt im Blick auf der Ersatz der alten Dieseltriebwagen von der Stadt Akita im äussersten Nordwesten Japans aus auf die Oga Halbinsel. Die bisherigen Batteriezüge von JR Ost-Japan waren die EV-E300 für Gleichstrom. (EV=Energy Accumulating Vehicle; E=JR Ost-Japan). Im Bild der Zug EV-E800/801 an der Endstation Oga, 16.November 2017. (al imagen)

Thomas Wendt 29.11.2017 14:20
Interessant! Ich bin ja immer noch sehr skeptisch, was den großflächigen Einsatz von Akkus eingeht (kommt ja auch auf die Technoligie an). Andererseits muss man es auch mal probieren.

Stefan Pavel 29.11.2017 15:50
Moin Peter,

schönes Bild aus Japan gefällt mir.

Mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 30.11.2017 13:39
Hallo Peter,
das Bild ist nicht nur schön, sondern auch sehr interessant; geschickt angewandt hat dieser Akku-Betrieb sicher seine Vorteile, wie z.B auf einer kurzen Strecken bei längeren Wende Zeiten.
einen lieben Gruss
Stefandsant.

Patrick Sesseler 2.12.2017 12:20
Dies erinnert mich an Shanghai, wo "Super Capacitor City Busse" fahren, die auch an den Haltestellen über Stromabnehmer ihre Akkus nachladen. Deutlich flexibler als O-Busse, weniger Kabel über den Straßen (die nur beim Fotografieren stören), und es vermeidet das Mitschleppen größerer Akkus mit enormen Gewicht - etwas an dem ja auch die ETA 515 der DB kaputt gingen.

Gruß, Patrick

Peter Ackermann 4.12.2017 11:04
Herzlichen Dank Thomas, Stefan Pavel, Stefan Wohlfahrt Patrick! Der Hinweis auf das Gewicht von Akku-Fahrzeugen ist interessant; was ich hier anmerken kann, ist das Gewicht der beiden Wagen EV-E800/801, nämlich 37,5 t für den einen und 38,4 t für den andern Wagen. Im Vergleich: der frühere Akku-Zug EV-E300/301 wiegt rund 40 t, die Dieseltriebwagen, die mit den Akku-Zügen ersetzt werden, wiegen ca.36 t. In West-Japan werden abgelegene Regionallinien mit Wagen gefahren, die nur ca. 27 t wiegen. Auf jeden Fall ist die Fahrt im EV-E800/801 ausserordentlich ruhig und angenehm und stellt in dieser Hinsicht eine enorme Komfortsteigerung dar. Grüsse, Peter

Auf der Nordseite vom Brocken schnauft 99 7247 mit dem P8925 (Wernigerode - Brocken) durch den tiefen Schnee. Brocken, 02. Dezember 2017 (al imagen)

Horst Lüdicke 3.12.2017 15:29
Traumhaft schön!
Gruß Horst

Dennis Fiedler 3.12.2017 15:39
Wahnsinn. Da bekommt doch glatt wieder Sehnsucht in den Harz zu fahren.

Olli 3.12.2017 15:42
Sensationell!

Stefan Wohlfahrt 3.12.2017 18:14
Bei all dem Lob, aber der Fotograf muss wohl sehr gefroren haben, immerhin kann er sich nun zuricht an den Kommentaren erwärmen:
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 3.12.2017 18:33
Letztes Jahr als ich dort bei -17 Grad stand war mir nicht kalt. Durch die trockene Kälte spürt man die Kälte nicht allerdings werden die Akkus bei solch niedrigen Temperaturen schnell kalt. P.S bei der 01 in Mönchengladbach hab ich mir die Hände abgefroren und danach erstmal bei heißem Kakao aufgetaut. Im Winter ist der Brocken ein Winterwunderland.

Jürgen Vos 3.12.2017 19:08
Ein geniales Bild!

Heinz Lahs 3.12.2017 20:27
Einfach wunderschön!!!
Viele Grüße Heinz.

Nicolas K. 3.12.2017 20:31
Einfach nur herrlich! Ein wunderschönes Bild, welches mit beim Anschauen schon richtig kalt wird!
Liebe Grüsse, Nicolas

Stefan Hochstetter 3.12.2017 22:05
Guten Abend Tim.
ein schönes Winterbild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

Michael Edelmann 7.12.2017 18:59
Ein Traum von einem Winterbild! Und auch die Lichtverhältnisse ganz offensichtlich ideal. So ein Wetterglück möchte ich auch mal haben!! ;-)
Liebe Grüße!
Micha

Leitner Thomas 7.12.2017 21:32
WUNDERSCHÖN ... selten so schöne Bilder vom Brocken gesehen :O)
LG Tom

Tim 8.12.2017 15:32
Wow! Vielen Dank für die vielen Kommentare! So viele auf einmal bin ich garnicht gewohnt :O
Freut mich sehr, dass euch meine Bilder aus dem Harz gefallen. Ja es war kalt, -5°, aber durch die Sonne war es etwas erträglicher. Mit dem Wetter hatte ich aber auch echt Glück, wäre es bewölkt gewesen würden die Bilder ganz ander aussehen.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende euch allen,
Tim

NLB 93.1420 am 03.Dezember 2017 mit Zug1 von Waldmühle nach Wien Meidling beim Marterl im Km 4,8. (al imagen)

Norbert Keil 4.12.2017 9:17
Passend zum 1. Advent!

Zwischen Bahnsteig und dem Walliser IR etwas eingeengt zeigt sich die wunderschöne TR Trans Rail - Swisstrain BLS Ae 6/8 208 in Lausanne auf Gleis 9. 2. Dez. 2017 (al imagen)

Patrick 3.12.2017 22:24
Wunderschön aufgenommen, das etwas spezielle Bildformat passt hier ebenfalls wunderbar.
Viele Grüsse, Patrick

Stefan Wohlfahrt 4.12.2017 9:07
Hallo Patrick,
danke für deinen Kommentar.
Das Format ist den Gegebenheiten geschuldet: Links eine Re 460, deren einen Puffer man noch teilweise sieht, und rechts einer Dame, dessen Plastiksackzipfelchen bei guten Hinsehen entdeckt werden kann. Zudem entspricht es meiner Natur, mich nicht in fixe Rahmen presen zu lassen.
einen lieben Gruss
Stefan

Zürich SBB Zürichsee-Linie (RABDe 510 1102) / VBZ Tram 4 (Be 4/4 1541) Tiefenbrunnen im August 1986. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 4.12.2017 9:00
Hallo Kurt,
ein schönes Strassenbahn / Bahnbild aus Zürich.
An die grossen Nummen auf den RABDe 510 kann ich mich micht mehr erinnern.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 10.12.2017 9:26
Hallo Stefan,
vielen Dank für Dein Lob meines Fotos aus Zürich. - Ich wusste damals nicht so viel über die schweizerischen Eisenbahnen, und ich war nach Zürich gekommen, um die Trams der Stadt zu fotografieren. Das Motiv Eisenbahn und Strassenbanhn habe ich aber interessant gefunden.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Andreas Strobel 10.12.2017 10:14
Hallo Kurt,
gefällt auch mir gut.
Die Symbiose aus Bahn und Straßenbahn ist selten so nach ab zu lichten.
Liebe Grüße aus dem verschneiten Rheydt nach Valby, Andreas.

Kurt Rasmussen 11.12.2017 14:27
Hallo Andreas,
es freut mich sehr, dass Dir das Foto vom SBB RABDe 510 1102 und vom Zürcher Tram Be 4/4 2542 gefällt. Die Schweiz ist ja ein herrliches Bahnland, in dem sowohl Eisenbahn- als auch Straßenbahnfotografen schöne und interessante Motive knipsen können.
Liebe Grüße aus Valby nach Rheydt
Kurt.

Ein Zufallstreffer aus Großvaters Archiv: Szene am Lübecker Holstentor vom März 1957. Die Straßenbahn hatte wie in Kiel und Braunschweig eine Spurweite von 1100mm und wurde im November 1959 eingestellt. (al imagen)

Klaus-Jürgen Vagt 27.9.2011 17:41
Ein ganz tolles Zeitdokument.
Ich als überzeugter Lübecker war sehr erfreut dieses Bild zu sehen.
Gibt es eventuell noch mehr so schöner Bilder aus Lübeck ?
Viele Grüße aus Lübeck
K.J.Vagt

Stefan Wohlfahrt 4.12.2017 8:54
Wie eine Modellbahn!
einen lieben Gruss
Stefan

M62 125 Sombathely 05.07.79 (al imagen)

Horst Lüdicke 3.12.2017 8:52
Hallo Hansjörg,
vielen Dank für das Zeigen dieses Bildes vom damaligen Alltag in Szombathely. Da werden bei mir Erinnerungen an meinen Besuch im Oktober 1978 wach. Schön auch, dass Du zwei 424 im Hintergrund mit aufs Bild bekommen hast.
Gruß Horst

Hansjörg Brutzer 4.12.2017 6:11
Der Bahnhof war ein Paradies für die Fotografen. Man konnte überall herumlaufen und es gab keine störende Bahnsteige.
Gruss Hansjörg

169 004 Murnau 07.08.76 (al imagen)

Horst Lüdicke 3.12.2017 8:41
Hallo Werner,
eine schöne Serie von der 169 004.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 3.12.2017 9:52
Hallo Werner,
da schliesse ich mich Horsts Kommentar gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan

Werner Brutzer 4.12.2017 6:07
Vielen Dank euch beiden!
Gruss Werner

Nicht nur die Fahrgäste des Alfa Pendular 141 von Lissabon Santa Apolónia nach Guimaraes haben den Atlantik im Blick, als Triebzug 4003 durch die zwischen Espinho und Granja liegende Dünenlandschaft fährt (12.10.2017). (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 4.12.2017 4:55
Zu dumm hat man den Alfa Pendular ohne Puffer konstruiert, so hat es sich nun sien Näschen zerkratzt...
einen lieben Gruss
Stefan

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Hier kam die Fotowolke exakt zur Durchfahrt des Czm 1/2 31 der UeBB durch meine so schön ausgesuchte Fotostelle bei Sisseln. Und wie sich kurz danach zeigen sollte, hatte es diese Fotowolke wirklich in sich. (al imagen)

Nicolas K. 3.12.2017 20:47
Exotische Bilder aus der Schweiz! Man könnte schon meinen, die wundervolle Fotostelle läge vielleicht mitten im Urwald!
Liebe Grüsse, Nicolas

Olli 3.12.2017 23:19
Ich war auch überrascht von der Schönheit des Bachbetts direkt neben einem Industriegebiet. Und vor allem froh, dass das Gewitter nicht vor dem Foto runterging.
Gruss, Olli

 
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