So einfach war der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr - Bahnbilder.de

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So einfach war der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

(ID 1076321)

Dortmund 34, Kampstraße, 13.10.1992.

Mit dem Straßenbahntriebwagen Nr.

So einfach war der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr. 1028 vom Typ Brush : Links der Fahrstufenschalter, rechts die Handbremse, viel mehr brauchte es damals nicht.
Museum für elektrischen Transport in St. Petersburg, 22.10.2017

So einfach war der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr. 1028 vom Typ "Brush": Links der Fahrstufenschalter, rechts die Handbremse, viel mehr brauchte es damals nicht.
Museum für elektrischen Transport in St. Petersburg, 22.10.2017

Patrick Sesseler 01.04.2018, 293 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Data 2017:10:22 14:59:20, Tempo di esposizione: 10/13, Blenda: 17/10, ISO800, Lunghezza focale: 109/10

Mit dem Straßenbahntriebwagen Nr.

So einfach war der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

Dortmund 34, Kampstraße, 13.10.1992.

Köln im Regen.

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Leningrad Tram__LM-57 auf Linie 11 vor einem Möbel-Kaufhaus dessen Gebäude inzwischen auch wieder bessere Tage gesehen hat...__10-1977

Leningrad Tram__LM-57 auf Linie 11 vor einem Möbel-Kaufhaus dessen Gebäude inzwischen auch wieder bessere Tage gesehen hat...__10-1977 
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-57 | LM-57

 160 1200x723 Px, 23.01.2024

Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug. Modal split ?__10-1977

Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug. Modal split ?__10-1977 
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-49 | LM-49 'Leningrader Triebwagen'

 170 1200x750 Px, 23.01.2024

Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug, LM-57 und LM-68.__10-1977

Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug, LM-57 und LM-68.__10-1977 
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-49 | LM-49 'Leningrader Triebwagen'

 161 1200x750 Px, 23.01.2024

Leningrad Tram__LM-49-Zug an der Haltestelle.__10-1977

Leningrad Tram__LM-49-Zug an der Haltestelle.__10-1977 
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-49 | LM-49 'Leningrader Triebwagen'

 151 1200x750 Px, 23.01.2024

Ulteriori immagini da "Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad)"

Mit dem Straßenbahntriebwagen Nr.

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

Tank- oder Sprengwagen Nr.

Triebwagen vom Typ LM-33 hatten den Spitznamen Amerikaner , da sie nach dem Vorbild von in den USA betriebenen Bahnen der Firma Peter Witt entwickelt wurden.

Triebwagen vom Typ LM-57 fuhren von 1958 bis 1986 durch Leningrad.

Triebwagen vom Typ MSP-3 wurden ab 1932 gebaut und waren bis 1968 im Einsatz.

Gütertriebwagen Nr.

Die Triebwagen vom Typ LM-68, Spitzname Aquarium wegen der ins Dach gezogenen Fenster, durch die es aber bei Regen oft tropfte, wurden ab 1968 gebaut.

Gütertriebwagen Nr.

Das Museum für Elektrotransport befindet sich im ältesten Straßenbahndepot von 1906 auf der Wassiliew-Insel in St.

Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für Elektrotransport in St.

Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für elektrischen Transport in St.

Straßenbahntriebwagen Typ 71-623, Nr.

Straßenbahntriebwagen Typ 71-623, Nr.

Straßenbahntriebwagen Type LM-68M3, Nr.

Kleine Fahrzeugparade in der Wendeschleife: Zwei Straßenbahntriebwagen LWS-2005 Nr.

Straßenbahntriebwagen LWS-2005 Nr.

Straßenbahntriebwagen LWS-86 Nr.

Straßenbahntriebwagen LM-99 Nr.

Ulteriori immagini da "Russland / Museen und Ausstellungen / Museum für Elektrotransport St. Petersburg"

Mit dem Straßenbahntriebwagen Nr.

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

Tank- oder Sprengwagen Nr.

Triebwagen vom Typ LM-33 hatten den Spitznamen Amerikaner , da sie nach dem Vorbild von in den USA betriebenen Bahnen der Firma Peter Witt entwickelt wurden.

Triebwagen vom Typ LM-57 fuhren von 1958 bis 1986 durch Leningrad.

Triebwagen vom Typ MSP-3 wurden ab 1932 gebaut und waren bis 1968 im Einsatz.

Gütertriebwagen Nr.

Die Triebwagen vom Typ LM-68, Spitzname Aquarium wegen der ins Dach gezogenen Fenster, durch die es aber bei Regen oft tropfte, wurden ab 1968 gebaut.

Gütertriebwagen Nr.

Das Museum für Elektrotransport befindet sich im ältesten Straßenbahndepot von 1906 auf der Wassiliew-Insel in St.

Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für Elektrotransport in St.

Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für elektrischen Transport in St.

Straßenbahntriebwagen Typ 71-623, Nr.

Straßenbahntriebwagen Typ 71-623, Nr.

Straßenbahntriebwagen Type LM-68M3, Nr.

Kleine Fahrzeugparade in der Wendeschleife: Zwei Straßenbahntriebwagen LWS-2005 Nr.

Straßenbahntriebwagen LWS-2005 Nr.

Straßenbahntriebwagen LWS-86 Nr.

Straßenbahntriebwagen LM-99 Nr.

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Россия > Северо-Западный федеральный округ > Санкт-Петербург > Василеостровский район > Васильевский округ

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Völlig mit einem Netz aus Weihnachtsbeleuchtung überzogen ist der Motorwagen vom Typ LM-57, Nr.

0,00 km

Motorwagen vom Typ LM-47, Nr.3521, im Museum für Elektrotransport in St.

0,01 km

Kaum mehr Bedienelemente als im Brush hat der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

0,01 km

Führerstand im Triebwagen Nr.

0,01 km

0,01 km

Triebwagen vom Typ LM-57 fuhren von 1958 bis 1986 durch Leningrad.

0,01 km

Triebwagen Nr.

0,01 km

Triebwagen vom Typ MSP-3 wurden ab 1932 gebaut und waren bis 1968 im Einsatz.

0,01 km

Gütertriebwagen Nr.

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Beiwagen vom Typ LP-47, Nr.3584, im Museum für Elektrotransport in St.

0,02 km

Triebwagen vom Typ LM-33 hatten den Spitznamen Amerikaner , da sie nach dem Vorbild von in den USA betriebenen Bahnen der Firma Peter Witt entwickelt wurden.

0,02 km

Motorwagen Nr.

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Motorwagen vom Typ LM-57, Nr.

0,02 km

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

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Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

0,02 km

Mit dem Straßenbahntriebwagen Nr.

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Gütertriebwagen Nr.

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Triebwagen vom Typ LM-33, die auch Amerikaner genannt wurden, Nr.

0,02 km

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

0,03 km

Die Triebwagen vom Typ LM-68, Spitzname Aquarium wegen der ins Dach gezogenen Fenster, durch die es aber bei Regen oft tropfte, wurden ab 1968 gebaut.

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