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Immagini di Karl Seltenhammer

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TMW 6030.203 am 29.Okt.2022 als SSB 17428 (Wien West - Floridsdorf) zwischen den Haltestellen Quartier Belvedere und Rennweg.
TMW 6030.203 am 29.Okt.2022 als SSB 17428 (Wien West - Floridsdorf) zwischen den Haltestellen Quartier Belvedere und Rennweg.
Karl Seltenhammer

TMW 4030.210 am 29.Okt.2022 als SSB 17428 (Wien West - Floridsdorf) zwischen den Haltestellen Quartier Belvedere und Rennweg.
TMW 4030.210 am 29.Okt.2022 als SSB 17428 (Wien West - Floridsdorf) zwischen den Haltestellen Quartier Belvedere und Rennweg.
Karl Seltenhammer

TMW 6030.203 am 29.Okt.2022 als SSB 17427 (Floridsdorf - Wien West) auf der Donaubrücke bei der Haltestelle Handelskai.
TMW 6030.203 am 29.Okt.2022 als SSB 17427 (Floridsdorf - Wien West) auf der Donaubrücke bei der Haltestelle Handelskai.
Karl Seltenhammer

TMW 6030.203 am 29.Okt.2022 als SSB 17427 (Floridsdorf - Wien West) auf der Donaubrücke bei der Haltestelle Handelskai.
TMW 6030.203 am 29.Okt.2022 als SSB 17427 (Floridsdorf - Wien West) auf der Donaubrücke bei der Haltestelle Handelskai.
Karl Seltenhammer

TMW 4030.210 am 29.Okt.2022 als SSB 17426 (Wien West - Floridsdorf) auf der EK mit der Hietzinger Hauptstraße beim ehemaligem Bahnhof Unter St.Veit.
TMW 4030.210 am 29.Okt.2022 als SSB 17426 (Wien West - Floridsdorf) auf der EK mit der Hietzinger Hauptstraße beim ehemaligem Bahnhof Unter St.Veit.
Karl Seltenhammer

TMW 4030.210 am 29.Okt.2022 als SSB 17426 (Wien West - Floridsdorf) im ehemaligem Bahnhof Unter St.Veit.
TMW 4030.210 am 29.Okt.2022 als SSB 17426 (Wien West - Floridsdorf) im ehemaligem Bahnhof Unter St.Veit.
Karl Seltenhammer

TMW 4030.210 wendet am 29.Okt.2022 in Wien West vom SLP 17425 aus Schwechat auf den SSB 17426 nach Floridsdorf.
TMW 4030.210 wendet am 29.Okt.2022 in Wien West vom SLP 17425 aus Schwechat auf den SSB 17426 nach Floridsdorf.
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บฟก.ป. 1005 (บฟก.ป.=APVC/Air-Conditioned Power Van, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am Abend des 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
บฟก.ป. 1005 (บฟก.ป.=APVC/Air-Conditioned Power Van, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am Abend des 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.331 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2016: Umbau aus ATC. 309, ex Suhafu 12 1010, Japan, Baujahr 197x) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.331 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2016: Umbau aus ATC. 309, ex Suhafu 12 1010, Japan, Baujahr 197x) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.321 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2016: Umbau aus ATC. 302, ex Suhafu 12 38, Japan, Baujahr 197x) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.321 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2016: Umbau aus ATC. 302, ex Suhafu 12 38, Japan, Baujahr 197x) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
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บจพ.ป.231 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ATC. 308?, ex Suhafu 12 1009, Niigata - Japan, Baujahr 1971) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.231 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ATC. 308?, ex Suhafu 12 1009, Niigata - Japan, Baujahr 1971) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS. 101, ex Ohane 14 33, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1972) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS. 101, ex Ohane 14 33, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1972) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
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Drehgestell des บจพ.ป.311 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
Drehgestell des บจพ.ป.311 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.341 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.341 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.241 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus APV. 2, ex Suha 25 301, Niigata - Japan, Baujahr 1978) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.241 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus APV. 2, ex Suha 25 301, Niigata - Japan, Baujahr 1978) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
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บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 1373 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, Makkasan Workshop, Baujahr 1981) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
บชส. 1373 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, Makkasan Workshop, Baujahr 1981) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
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บนท.ป. 1338 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
บนท.ป. 1338 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
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Stolz und in adretter Uniform posiert der Schaffner am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station vor dem บนท.ป. 1337 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016).
Stolz und in adretter Uniform posiert der Schaffner am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station vor dem บนท.ป. 1337 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016).
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Austausch des Wiegendämpfers beim บชส. 1358 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, Makkasan Workshop, Baujahr 1981) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
Austausch des Wiegendämpfers beim บชส. 1358 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, Makkasan Workshop, Baujahr 1981) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 1358 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, Makkasan Workshop, Baujahr 1981) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
บชส. 1358 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, Makkasan Workshop, Baujahr 1981) am 27.März 2017 in der Hua Lamphong Station.
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