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Kurz nach Most na Soci befindet sich diese imposante Brücke, die am 06.04.2018 von einem Fotosonderzug mit der 25.026 an Spitze befahren wird.
Kurz nach Most na Soci befindet sich diese imposante Brücke, die am 06.04.2018 von einem Fotosonderzug mit der 25.026 an Spitze befahren wird.
Markus Pöschl

Zwischen Podmelec und Grahovo ist diese Gegenlichtaufnahme der 25.026 mit ihrem herrlilchen Zug bestehend aus 5 Zweiachsern entstanden. (07.04.2018)
Zwischen Podmelec und Grahovo ist diese Gegenlichtaufnahme der 25.026 mit ihrem herrlilchen Zug bestehend aus 5 Zweiachsern entstanden. (07.04.2018)
Markus Pöschl

Eine der 5 Lokomotiven der Baureihe Di4 , die  4 654, wie alle anderen 1980 (!) bei
Hentschel in Kassel gebaut, befördert den Tag - und Nachtzug  von Tondheim  nach Bodoe.Sie legt dabei eine Strecke  von 726 km zurück, passiert 28 Stationen, durchfährt 154 Tunnel und überquert 295 Brücken.Aktuell startet der Zug gegen 07:30 Uhr in Trondheim und kommt ca. 17:30 Uhr in Bodoe an.Der Zug besteht aus 5-6 Schnellzugwagen, nur 2. Klasse, Wagen für Tiermitnahme, Wagen für Familien mit Kindern , einen Speisewagen und einem Wagen NSB Komfort, hier gibt es gegen einen Aufpreis Kaffee und Snacks  kostenlos.15.04.2018 09:19 Uhr.
Eine der 5 Lokomotiven der Baureihe Di4 , die 4 654, wie alle anderen 1980 (!) bei Hentschel in Kassel gebaut, befördert den Tag - und Nachtzug von Tondheim nach Bodoe.Sie legt dabei eine Strecke von 726 km zurück, passiert 28 Stationen, durchfährt 154 Tunnel und überquert 295 Brücken.Aktuell startet der Zug gegen 07:30 Uhr in Trondheim und kommt ca. 17:30 Uhr in Bodoe an.Der Zug besteht aus 5-6 Schnellzugwagen, nur 2. Klasse, Wagen für Tiermitnahme, Wagen für Familien mit Kindern , einen Speisewagen und einem Wagen NSB Komfort, hier gibt es gegen einen Aufpreis Kaffee und Snacks kostenlos.15.04.2018 09:19 Uhr.
Siegfried Heße

Ein Talent übernimmt den Vorortvekehr zwischen Fauske - und Bodoe, er pendelt 6x am Tage . 15.04.2018 13:23 Uhr.
Ein Talent übernimmt den Vorortvekehr zwischen Fauske - und Bodoe, er pendelt 6x am Tage . 15.04.2018 13:23 Uhr.
Siegfried Heße

Ein Generatorwagen ist im Winter im Bahnhof Bodoe stationiert. 15.04.2018 13:24 Uhr.
Ein Generatorwagen ist im Winter im Bahnhof Bodoe stationiert. 15.04.2018 13:24 Uhr.
Siegfried Heße

Bahnhof Bodoe, alle Weichen mit Handbetrieb, aber elektrischer Weichenheizung und an fast allen Weichen ein  Winterdienstbesteck  15.04.2018 10:29 Uhr.
Bahnhof Bodoe, alle Weichen mit Handbetrieb, aber elektrischer Weichenheizung und an fast allen Weichen ein "Winterdienstbesteck" 15.04.2018 10:29 Uhr.
Siegfried Heße

Norwegen / Bahnhöfe / Bodö

295 810x1200 Px, 17.04.2018

 Generalstabsbesprechung ! (Bild 2) Von links nach rechts: Unsere beiden Reiseleiter Herr Martin Kürschner und Herr Winfried Schwarzbach, in der Mitte unser Zugführer, daneben der Lokführer von 99 6001 und ganz rechts der Lokführer von 99 5901. Was hier wohl wieder  ausgeheckt  wird? ;-) (Aufnahme im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB am 23.10.2016 im Bahnhof Alexisbad)
"Generalstabsbesprechung"! (Bild 2) Von links nach rechts: Unsere beiden Reiseleiter Herr Martin Kürschner und Herr Winfried Schwarzbach, in der Mitte unser Zugführer, daneben der Lokführer von 99 6001 und ganz rechts der Lokführer von 99 5901. Was hier wohl wieder "ausgeheckt" wird? ;-) (Aufnahme im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB am 23.10.2016 im Bahnhof Alexisbad)
Michael Edelmann

Während der IG HSB-Sonder-PmG am 23.10.2016 im Bahnhof Alexisbad noch etwas warten muß, schleicht sich derweil Triebwagen T1 heimlich, still und leise davon, um einige Fotografen an die nächste Fotostelle zu bringen.
Während der IG HSB-Sonder-PmG am 23.10.2016 im Bahnhof Alexisbad noch etwas warten muß, schleicht sich derweil Triebwagen T1 heimlich, still und leise davon, um einige Fotografen an die nächste Fotostelle zu bringen.
Michael Edelmann

Sonder-PmG der IG HSB am 23.10.2016 abfahrbereit im Bahnhof Alexisbad. Der Kessel von 99 6001 ist auf Höchstdruck, wie man an dem leicht abblasenden Sicherheitsventil direkt vor dem Führerhaus sehen kann, der Heizer schaut heraus und scheint zu sagen:  Chef, alles bereit, kann losgehen! .
Sonder-PmG der IG HSB am 23.10.2016 abfahrbereit im Bahnhof Alexisbad. Der Kessel von 99 6001 ist auf Höchstdruck, wie man an dem leicht abblasenden Sicherheitsventil direkt vor dem Führerhaus sehen kann, der Heizer schaut heraus und scheint zu sagen: "Chef, alles bereit, kann losgehen!".
Michael Edelmann

Bei diesem letzten Bild des abfahrbereiten IG HSB-Sonder-PmG`s am 23.10.2016, streichelt sogar mal ein schwacher Sonnenstrahl über die Szenerie im Bahnhof Alexisbad. Viel Zeit, den Anblick zu genießen hatte ich nicht, die Arbeitszylinder der Loks werden bereits vorgewärmt, die Abfahrt steht unmittelbar bevor und das heißt für den Fotografen nun schleunigst einzusteigen! Der nächste Fotohalt steht dann in Straßberg an.
Bei diesem letzten Bild des abfahrbereiten IG HSB-Sonder-PmG`s am 23.10.2016, streichelt sogar mal ein schwacher Sonnenstrahl über die Szenerie im Bahnhof Alexisbad. Viel Zeit, den Anblick zu genießen hatte ich nicht, die Arbeitszylinder der Loks werden bereits vorgewärmt, die Abfahrt steht unmittelbar bevor und das heißt für den Fotografen nun schleunigst einzusteigen! Der nächste Fotohalt steht dann in Straßberg an.
Michael Edelmann

Kaum haben die Lokführer von 99 6001 und 99 5901 ihren IG HSB-Sonder-PmG am 23.10.2016 in der Ortslage Straßberg zum Stehen gebracht, eilen auch schon die Fotografen hastig nach vorn, um einen möglichst guten Platz in der Fotolinie zu ergattern! ;-)
Kaum haben die Lokführer von 99 6001 und 99 5901 ihren IG HSB-Sonder-PmG am 23.10.2016 in der Ortslage Straßberg zum Stehen gebracht, eilen auch schon die Fotografen hastig nach vorn, um einen möglichst guten Platz in der Fotolinie zu ergattern! ;-)
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 6001 und 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am 23.10.2016 in der Ortslage Straßberg, unmittelbar vor der Bahnhofseinfahrt. (Bild 1)
Scheinanfahrt von 99 6001 und 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am 23.10.2016 in der Ortslage Straßberg, unmittelbar vor der Bahnhofseinfahrt. (Bild 1)
Michael Edelmann

Eine einsame Lore im Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia. (Witten, April 2018)
Eine einsame Lore im Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia. (Witten, April 2018)
Christian Bremer

Die DIEMA DS90  Julia  fuhr bis 1984 für die Bundesmarine im Munitionsdepot Laboe bei Kiel. (Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia Witten, April 2018)
Die DIEMA DS90 "Julia" fuhr bis 1984 für die Bundesmarine im Munitionsdepot Laboe bei Kiel. (Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia Witten, April 2018)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive EL5 von AEG im Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia. (Witten, April 2018)
Die Elektrolokomotive EL5 von AEG im Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia. (Witten, April 2018)
Christian Bremer

Eine Lokomotive OMZ 122 von Klöckner-Humboldt-Deutz im Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia. (Witten, April 2018)
Eine Lokomotive OMZ 122 von Klöckner-Humboldt-Deutz im Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia. (Witten, April 2018)
Christian Bremer

Die Lokomotive ZD2-54 von AEG im Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia. (Witten, April 2018)
Die Lokomotive ZD2-54 von AEG im Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia. (Witten, April 2018)
Christian Bremer

Die Lokomotive WAG 240 von Walcher im Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia. (Witten, April 2018)
Die Lokomotive WAG 240 von Walcher im Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia. (Witten, April 2018)
Christian Bremer

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